Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
E46 320Ci hakkında bildikleriniz
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
araç temizse bakımlıysa almanızı tavsiye ederim.motorlarda yağ yakma sorunu var ona dikkat edin.Coupe yada cabrio alacaksanız mutlaka m paket sunroof deri koltuk olmalı.Performanstan çok beklentiniz yoksa alın.318i 2.0 motor 143 hp aracım vardı.bir süre sonra performans yetmiyor.Arkadaşımda 330ci vardı.Öylesine aradaki farka bakalım diye denedik :)) gerçekten muhteşem gidiyor. -
coupe düşünüyorum 2000cc motor 170lik olanlardan. 2000cc 155hp alfa 156 kullanıyordum onu sattım 320ci düşünüyorum umarım alfayı aratmazquote:
Orijinalden alıntı: uguropc
araç temizse bakımlıysa almanızı tavsiye ederim.motorlarda yağ yakma sorunu var ona dikkat edin.Coupe yada cabrio alacaksanız mutlaka m paket sunroof deri koltuk olmalı.Performanstan çok beklentiniz yoksa alın.318i 2.0 motor 143 hp aracım vardı.bir süre sonra performans yetmiyor.Arkadaşımda 330ci vardı.Öylesine aradaki farka bakalım diye denedik :)) gerçekten muhteşem gidiyor.
-
Deniz_Kiev_Ukrayna
kullanıcısına yanıt
alfa'yı aratacağını sanmıyorum.yalnız 2.0 170 hp değil 2.2 motor 170 hp.
2.2 motor 320i ile 325i 2.5 motor vergisi aynı.ben 2.5 motor öneririm yakıtları aynı.arada 22 hp var+ -
Geçen sene 2000 model 320ci aldım. 2 parçada local boya var, değişen yok. Ses sistemi, 18inch arkalar 9 ofset bbs rc jant, spor yay vs. aklına gelebilecek bmw için gerekli aksesuarların tamamı mevcut (motor güçlendirme hariç tabi). Dışardan baktığında tadından yenmiyor. Yalnız performans arıyorsan kesinlikle 320ci tavsiye etmem git ara motor bir bmw al 323-325-328 tadından yenmez ama e46 da bence 320ci hantal kalıyor ve harbiden fazla yakıyor. Ben değiştirmeyi düşünüyorum. 325 yada 328 bulmaya çalışıyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: uguropc
alfa'yı aratacağını sanmıyorum.yalnız 2.0 170 hp değil 2.2 motor 170 hp.
2.2 motor 320i ile 325i 2.5 motor vergisi aynı.ben 2.5 motor öneririm yakıtları aynı.arada 22 hp var+
vergi okadar önemli değilde temizini bulmak sorun alfayı aldım 1 yıl sonra rektefiye yaptırdım ve sattım. Aynısı bmw de başıma gelsin istemiyorum birkere ağzım yandı artık temkinli yaklaşıyorum. -
otomatik şanzımanları saatli bomba gibidir her an patlayabilir
ön takımı en ucuz yollu toplamak istesen 1500-2000 tl gözden çıkartmalısın
vanos 150-200bin'de ses yapmaya başlar bakım/değişim ister
keza egzantrik zinciride
internetteki abartılı fiyatlara kanma adamlar kafasına göre 35-45 havada uçuşuyor
25-26'ya bile bulmak mümkün
hevesimi almasam hala hayalimde olacaktı, alıpta hiç pişman olmadığım arabadır, bmw'ye biniyorsan 5bin tl hazırda tut gerekli masraflar için ne olur ne olmaz
bulabilirsen mutlaka düz vites bak,
km'leri 150-200 bin yazar ama çoğu yalan :)
lpg ile %100 uyumludur sıkıntı yaşamazsın hiç bir motoruyla
navigold takmıştım araçtan aldığım keyfi %50 arttırdı, tavsiye ederim
bulabilirsen recaro koltuk ve m direksiyonlsunu şiddetle tavsiye ederim, bulamazsan ne yap et sonradan taktır,alışınca bağımlılık yapıyor
e92 hayallerimi askerden sonraya erteledim ancak şu an bile baktığım e92'lerde recaro koltuk ve m direksiyon yoksa direk çarpı tuşundan sekmeyi kapatıyorum okumadan :D
favorilerimde m koltuk ve m direksiyonlar var
2003 ve sonrası makyajlı kasadır, modernleşen hatları çok şık duruyr kimisi ise eski sinirli kasasını seviyor, 2.2 olanlar vanosludur 170-177 hp, 2.0 olanlar ise 150hp
yağ yakması sorun değil olağan bir şeydir, 1000 km'de 1 litre yağ eklediğimide biliyorum, 5000 km yağ eklemediğimide,
-
Son yillarda onlarca 320ci sattim ama bu saydiklariniz problemlerden hicbiri gorulmedi bizde. -
vanos - ön takım ve şanzıman oldukça bilinen ve karşılaşılan bir problem, imzanızdakiler hayal ürünü değilse anladığım kadarıyla pek yüksek km'lerde işiniz yok.
e46 - e39 - e36 kmlerde 150bini geçip 200binlere geldiğinde gerek kendimiz gerek çevremizde karşılaştığımız problemler, ben 'yaşadığımı' paylaşayım, arkadaşın bilgisi olsun . yoksa durduk yere tutkunu olduğum bir markaya mok atmak lüzumsuz olur. 30 yaşındayım onlarca olmasa bile kullanıcısıyızdır ailecek
Türkiye'de ki Km çekme mevzuları yada parça fiyatı çokluğu Belçika'da da oluyormudur bilemeyiz tabi 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi VieraGT -- 26 Ocak 2014; 5:18:21 > -
Bende kendi tecrubelerimi yaziyorum...hayal urunu olup olmadigini gelirsin bizde bir kahve icip gorursun kardesim 
Bende 32 yasindayim ve 7-8 yildir bmw satiyorum.
O modelin sattigim en yuksek kilometreli arac 180-190 bin'di yanlis hatirlamiyorsam.
Ben kesinlikle olmaz demiyorum ama bizde o kadar aractan sonra gorulmedi dedim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Esco54 -- 26 Ocak 2014; 12:50:56 > -
anladığım kadarıyla yüksek model araçlar alıp satıyorsunuz,sizi anlıyorum çünkü bizde 2.el motosiklet takas/alışverişi yapacağımız zaman 3-4 yaşın üzerine girmiyoruz :)
hatta motosiklet servisine eski motor dahi almazdık
10 yaş ve üstü her markanın kendine has sıkıntıları olabiliyor. Çoğu da malesef insanın başına geldiğinde anca insanın haberi olabiliyor. Yabancı forumları talan etsemde benim N45 motorlu E46'nın vanos'unun komple değiştiğini bilmiyordum,diğerlerinden farklı enteresan bir vanos mevcut -
Bmwye daha önce binmediysen dene derim ama bugun iyi bir 40-45 bin civarı ve bence o paraları haketmiyor.. Otomatiğine hiç girme gazın litresi 3 lira olmuş 13-14 ltden aşağı yakmaz 6 silindir zaten 3.20 otomatik şehir içinde anca ses verir gitmez bugun yeni tip 1.6 dizel arabalar daha atak hyundai blue gelir oynar mesela 3.20 otomatikle şehir içi yollarda..Düz vites 2.2 170lik temiz bulabilirsen al ama zor bulmanda şansın varsa denk gelir.. düz hem daha az yakıyor hem şanzıman arızası derdin olmaz hemde bmwde düz viteste tat veriyor.. Ama düzdede difransiyeli kontrol etmen lazım alırken boşluklu difransiyel sana arabayı sattırır..ben 5-6 sene önce bile eli yüzü doğru düzgün bir araba bulabilmek için baya aramıştım ankarada bulamadım istanbula gittim araştırdım bursadan bir araba buldum aldım sonunda 3 yıl bindim sattım yani bu arabalar dahada yaşlandılar bugun için sen düşün durumu..e46 birazda masraflı yani nazik araba bütün eski arabalar gibi vede bmw oldugundan yedekleri ucuz değil.. kısacası vaktim çok arabayla uğraşmayı arabaya para harcamayıda seviyorum dıştan görüntüsü beni tatmin etsin geri kalan handikapları problem değil diyosan al yoksa alma ama kolay satılıyor çokta değeri düşmüyor.. yani öyle alır satarım diyosan dene derim 3.20 ci zamanının iyi bir arabasıydı ama gözünde çok büyütme bugun için zayıf bir araba yol tutuşu harici gerek performans olsun gerek konfor olsun geri kaldı..konfordan kastım deri koltuk sunroof vs donanım değil değil yol konforu yalıtımı otobana çık 110 u geç e46nın içinde kafan şişiyor..zaten yüksek süratte 180den sonra otobanda öyle çok güven veren bir araba hisside yok bana göre araba balonmuş gibi bir his veriyor küçük arabalar gibi..bir Arabadan ne beklediğini bilmiyorum ama bence herşeyin yenisi güzel git daha yeni bir araba al.. Amaç bmw kullanma hevesini atmaksa al masraf etmeden sat uzun vade binilcek halleri kalmadı bu arabaların..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
