EGEA'nın segment karmaşasında son nokta (konuldu) (11. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: MORTALDANCE

quote: Orijinalden alıntı: MrT4ngo Bizim Türk milletine yaranilmiyor. 1.4 Tdi polo 60 bin lira. Utanmasalar klimayıda opsiyonlu yapacaklar. Egea 1.3 mjet urban 65 bin lira. Adamlar kaza önleyici bile koymuş. Tüm b sinifi araçlardan FERSAH FERSAH iyi FERSAH FERSAH konforlu FERSAH FERSAH geniş. Sınıfının en büyük bagaj hacmine sahip. FERSAH FERSAH donanımlı. Yol tutuşuda oldukça iyi Yedek parça ucuz + servis ucuz + fiat sorunsuzlugu. Multijet motorlar tdi yi havada karada siz anladiniz. E ben bakiyorum. Bu araba tüm b sinifi araçlardan iyi. Çogu b ve c segmenti aracdan donanimli. Cogu b ve c segmenti araçdan ferah ve geniş. Kaldiki cogu b ve c segmenti araçdan ucuz. Astrada astra dediginiz aracdan hb versiyonu daha geniş diz mesafesi sunuyor Bu durumda a,b,c umrumda mi sizce ? Yoluna yoluna bir hal oldunuz. Gidip leonun iki balatasina 700 lira bayilinda göreyim sizi ;) Kaldi ki bu araç Türk malı. Ben bu aracı alarak kaç tane ailenin evine ekmek gitmesine vesile oluyorum. Almancılar çekik gözlüler kudursun. Çöp denen egea sedan şimdiden 16 bin sattı

Araç türk malı değil. Bilmiyosun bari konuşma.

Polo egea'yı havada karada anladın sen onu. Egea çoğu b segmenti araçtan daha iyi diyosan otomobil bilgin sıfırdır.

Kaza önleyici mi ? Gördük kaza önleyiciyi ortadan ikiye ayrılmış kazada.

quote:

Orijinalden alıntı: MORTALDANCE

quote: Orijinalden alıntı: MrT4ngo Bizim Türk milletine yaranilmiyor. 1.4 Tdi polo 60 bin lira. Utanmasalar klimayıda opsiyonlu yapacaklar. Egea 1.3 mjet urban 65 bin lira. Adamlar kaza önleyici bile koymuş. Tüm b sinifi araçlardan FERSAH FERSAH iyi FERSAH FERSAH konforlu FERSAH FERSAH geniş. Sınıfının en büyük bagaj hacmine sahip. FERSAH FERSAH donanımlı. Yol tutuşuda oldukça iyi Yedek parça ucuz + servis ucuz + fiat sorunsuzlugu. Multijet motorlar tdi yi havada karada siz anladiniz. E ben bakiyorum. Bu araba tüm b sinifi araçlardan iyi. Çogu b ve c segmenti aracdan donanimli. Cogu b ve c segmenti araçdan ferah ve geniş. Kaldiki cogu b ve c segmenti araçdan ucuz. Astrada astra dediginiz aracdan hb versiyonu daha geniş diz mesafesi sunuyor Bu durumda a,b,c umrumda mi sizce ? Yoluna yoluna bir hal oldunuz. Gidip leonun iki balatasina 700 lira bayilinda göreyim sizi ;) Kaldi ki bu araç Türk malı. Ben bu aracı alarak kaç tane ailenin evine ekmek gitmesine vesile oluyorum. Almancılar çekik gözlüler kudursun. Çöp denen egea sedan şimdiden 16 bin sattı

Araç türk malı değil. Bilmiyosun bari konuşma.

Polo egea'yı havada karada anladın sen onu. Egea çoğu b segmenti araçtan daha iyi diyosan otomobil bilgin sıfırdır.

Kaza önleyici mi ? Gördük kaza önleyiciyi ortadan ikiye ayrılmış kazada.

quote:

Orijinalden alıntı: pixelbs

bağzı insanlar bu egeadan neden bukadar geriliyor ,anlamış değilim , Türkiye şartlarına göre üretilmiş bir araç ,
ki bazı markaların pazar payından yüzdeler alacağı da belli , satış rakamları da ortada ,sanırım gerilme nedenlerı
bellı olmaya başladı .

quote:

Orijinalden alıntı: DolceVita.

quote: Orijinalden alıntı: ykaya1983 bu adamın açtığı konu bence tam bir işsiz işi.herhalde boş zamanı çok ki 4 sayfa konu içinde kendisine muhalefet eden adamlara üşenmeden tek tek cevap yazmış.Gerçekten psikolojisi altta kalmayım,son sözü ille de ben söyleyim mutlaka ben haklı çıkmalıyım diyen ergen psikolojisi.O kadar sayfalarca mesaj yazmış ama mesajlarındaki artı sayısı iki elin parmaklarını geçmez.Yani okuyanlar da bıkmış anlaşılan kendisinden.Artık son mesajlara bakıldığında zaten birçok kişi yeter artık,bu kadar ısrar niye C olsa ne b olsa tarzında cevaplar yazmış.Ama bu arkadaş nasıl bir psikoloji ise artık bilmiyorum;tüm otomobil otoriteleri birleşip egea C sınıfı diye ortak bildiri yayınlasalar.Aracı üreten firma resmi açıklama yapsa,forumdaki yapılan ankette %99 egea C segmenti dese yine de ''birileri beni ikna etsin neye göre C segneti diye ''konu açar eminim.Bu konu o kadar uzatıldı ve tatsız bir hale getirildi ki forumun hepsi egea'nın b segmenti olduğu konusunda imza toplayıp mutabık kalınsa inanın çok daha mutlu olacağım.Egea'nın yoksa hangi segmentte anılması umrumda değil.Beni rahatsız eden bu aracı alanların %99 unun umrunda olmayan bir konunun bu kadar polemik konusu yapılması.

Elimdeki telefonu, masamdaki bilgisayarı sen mi finanse ediyorsun?

Konudan anlamayan insanları kekleyemeyeceksin diye mi bu karın ağrın?

Sayfalarca da yazarım konularca da yazarım, senin gibi hayal dünyamı anlatmak yerine insanların bişeylere tıklayıp da teyit edebileceği bilgileri yazdıktan sonra nereye istersem oraya yazarım.

Savunduğu şeyler hakkında bilgi sahibi olmayan insanlar trip atar olmuş. Burada yazılanlar seni rahatsız etmese ara ara gelip de dert yanmazsın, neyse öğrenmek güzeldir.

Senin öğrendiğin öğreneceğin kadar benim pas geçtiğim veya unuttuğum vardır. Sıkışınca "ama ergen bu ehü ühü" yapmakla olmuyor bu işler. Asıl karşındakini tanımadan ergen demek tam ergen işi, senin gibi heyecanlı heyecanlı yargılara varıp sonra geri vites yapan çok kişi gördü bu forum

İmzayı şimdi gördüm, cevap yazdığıma utandım

quote:

Orijinalden alıntı: ykaya1983

quote: Orijinalden alıntı: DolceVita. quote: Orijinalden alıntı: ykaya1983 bu adamın açtığı konu bence tam bir işsiz işi.herhalde boş zamanı çok ki 4 sayfa konu içinde kendisine muhalefet eden adamlara üşenmeden tek tek cevap yazmış.Gerçekten psikolojisi altta kalmayım,son sözü ille de ben söyleyim mutlaka ben haklı çıkmalıyım diyen ergen psikolojisi.O kadar sayfalarca mesaj yazmış ama mesajlarındaki artı sayısı iki elin parmaklarını geçmez.Yani okuyanlar da bıkmış anlaşılan kendisinden.Artık son mesajlara bakıldığında zaten birçok kişi yeter artık,bu kadar ısrar niye C olsa ne b olsa tarzında cevaplar yazmış.Ama bu arkadaş nasıl bir psikoloji ise artık bilmiyorum;tüm otomobil otoriteleri birleşip egea C sınıfı diye ortak bildiri yayınlasalar.Aracı üreten firma resmi açıklama yapsa,forumdaki yapılan ankette %99 egea C segmenti dese yine de ''birileri beni ikna etsin neye göre C segneti diye ''konu açar eminim.Bu konu o kadar uzatıldı ve tatsız bir hale getirildi ki forumun hepsi egea'nın b segmenti olduğu konusunda imza toplayıp mutabık kalınsa inanın çok daha mutlu olacağım.Egea'nın yoksa hangi segmentte anılması umrumda değil.Beni rahatsız eden bu aracı alanların %99 unun umrunda olmayan bir konunun bu kadar polemik konusu yapılması. Elimdeki telefonu, masamdaki bilgisayarı sen mi finanse ediyorsun? Konudan anlamayan insanları kekleyemeyeceksin diye mi bu karın ağrın? Sayfalarca da yazarım konularca da yazarım, senin gibi hayal dünyamı anlatmak yerine insanların bişeylere tıklayıp da teyit edebileceği bilgileri yazdıktan sonra nereye istersem oraya yazarım. Savunduğu şeyler hakkında bilgi sahibi olmayan insanlar trip atar olmuş. Burada yazılanlar seni rahatsız etmese ara ara gelip de dert yanmazsın, neyse öğrenmek güzeldir. Senin öğrendiğin öğreneceğin kadar benim pas geçtiğim veya unuttuğum vardır. Sıkışınca "ama ergen bu ehü ühü" yapmakla olmuyor bu işler. Asıl karşındakini tanımadan ergen demek tam ergen işi, senin gibi heyecanlı heyecanlı yargılara varıp sonra geri vites yapan çok kişi gördü bu forum İmzayı şimdi gördüm, cevap yazdığıma utandım

Daerohn nikli arkadaş size konunun başından beri gereken cevabı vermiş ama siz anlamak istemiyorsunuz.Çok iyi bildiğinizi zannediyorsunuz ama sizinkisi bilmek değil sadece aşırı inat.Neyse sizin bildiğiniz size benim bildiğim bana.Sizinle polemiğe girmeye niyetim yok.Zaten sizin kadar boş vaktim de yok.Sizi engin bilgilerinizle baş başa bırakıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: Carsever

2831 mm dingil mesafesi olan C segmenti bir kaç araç söyler misiniz?

quote:

Passenger vehicles are classified dependent on size, specification and average retail pricing. Selected vehicle types will be assessed on footprint defined as length (mm) x width (mm), rounded, as follows:

quote:

Binek otomobil segmentleri boyuta, özelliklere ve ortalama fiyat aralığına göre belirlenir. Aşağıda da segmentler "ayak izi" (uzunluk x genişlik) cinsinden sıralanmıştır

quote:

Note: These parameters are indicative only; exceptions do occur based on market focus and other subjective criteria.

They are largely based on the specifications listed and are reflective of the volume-selling variant where cross over occurs.

quote:

Orijinalden alıntı: zeytinkoy

İç mekanı kalitesiz diye C segment sayılmayacaksa Jetta da C segment değil o zaman.

Jetta'nın kapı döşeme kalitesizliği B segmentinde bile yok.

quote:

Fiat, Renault'un Dacia markasına denk bir model gamı oluşturmaya çalışıyor. Bu ailenin ilk üyesi, Logan gibi pratik ve geniş hacimli 4 kapılı bir sedan.Fakat Logan B segmentinde yer alan bir otomobil.

Egea, Logan'ın yer almadığı kompakt segmentte rekabet edecek. Fiat-Chrysler Avrupa Operasyon Sorumlusu Alfredo Altavilla'ya göre sedan Egea'nın rakibi yok. Çünkü Avrupa'da bu şekilde "ucuz kompakt" bir segment yok. Egea sedan, Avrupa giriş kompakt segmentinde yer alacak.

Sedan karoser, Linea'nın halefi olacak şekilde üretildi. Doğu Avrupa ve Türkiye gibi sedanların popüler olduğu pazarlarda Peugeot 301 ve Skoda Rapid gibi modellerle rekabet edecek.

HB karoser ise Bravo'nun yerine geliyor ve Golf'ün başını çektiği kompakt segmentte yer alacak.

quote:

Orijinalden alıntı: haberelectro

HB olani inceledim bugun. b segment diyen carpilir. Alakasi yok.