Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
En sevdiğiniz kamyon markası (12. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
yurt dışına bmc yle fordla askam la çalışılmaz. -
Almanyada türk plakala axorlar cok var.
geri kalani volvoFH,scania,renault premium.
Türkiyeden acros hic göremiyom,ama en güzel filoya Omsan sahip.
Sahane Magnumlari var
uzun yol icin Pro 410 da potansiyel var gibi...410 bg, 2000nm tork,11litrelik motor
600 litreye varan yakit tanki....
-
EN SEVDİĞİM KAMYON MARKASI<<<AVRUPANIN KRALI İVECO EURO CARGO>>>
SERT ÇOCUK ŞU HEYBETE BAKIN.!
-
-
İVECO
-
yurt dışında türk plakalı en cok arac ne sence?
quote:
Orjinalden alıntı: BmCpRo827
Sen ne sanıyordun kardeşim..Mercedes axor ilede yurtdışına çalışılmaz..
-
YURT DIŞINDA EN ÇOK GİDEN LOJİSTİK ARAÇ MERCEDESTİR SONRA İVECO DUR.
-
Ne gibi atılım, yeni bir model mi, yoksa makyajmı?
quote:
Orjinalden alıntı: scania_124_g
bmc pro1142 axorun satışlarını bence düşürcek çünkü arada en az 10 milyar fiyat farkı var ve motor güçleride aynı hem bmc axor kadar masraf yapmaz şase olarakta sağlamdır.yalnız ford cargo büyük atılım yapacak söylentiler var.
-
atılımın kralı iveco dan gelirse şaşmam ford son modeliile nayır. -
İnşallah yenilikleri merakla bekliyoruz, yenilikleri paylaşalım
quote:
Orjinalden alıntı: scania_124_g
ford 400 beygirlik kamyon ve çekici yapacakmış söylentiler bunlar.kupa felan makyajlancakmış sistemler geliştirilcekmiş.
-
evet ford yapar.
-
Ford zaten 1830 la istediği performansı yakalayamadı, eksikliklerini yeni modellerinde giderirse Türkiye de önemli bir pozisyona geleceğine inanıyorum. Ancak Ford nede olsa Koç grubuna ait Türkiye de, işte bu insanın ümitlerini biraz olsun söndürüyor. Herhalde yine BMC halkın en çok tuttuğu marka olacak.
Bu arada Türkiye de yıllar bazında en çok satan kamyon (rakamsal olarak) analizleri mevcut mu veya böyle bir site biliyormusunuz? -
koç grubu na aitolduğu içinmi ford daha az tercih edilir demek istedin bi açıklasanda anlasak. 
-
Koç grubu yıllarca Türk halkını sömürdü. İsraile gidip ilk gördükleri ve adi bir kopya olarak ürettikleri Anadollar ve Ford Taunus ların ilk modellerini kimse unutamaz. Gerçi Ford kamyonlar otomobiller kadar kalitesiz değildi ancak 1985 li yıllarda Man lar 190 Bg yakın kamyon üretirken Ford lar 110-120 Bg lik kamyonlar üretiyordu(1210-1211). BmcPro827 Ford lara neden kıl oluyor, çünkü kalitesiz mal kullanmaktan vazgeçemiyorlar. Herşeyde illa ikinci kalite mal kullanacaklar. İşte Koç grubunda değişmesi gereken zihniyet bu. Biz yaptık nasılsa Türk halkı yutar, başka seçenekleri yok. Rekabet arttığı sürece bu düşüncelerinden vazgeçecekler.
Bakalım bekliyoruz yeni gelişmeleri Ford da. Ama BMC ye gittikçe daha olumlu gözle bakmaya başladım, işin gerçeği.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi awolcd -- 10 Temmuz 2007; 11:33:33 >
-
quote:
Bu arada Türkiye de yıllar bazında en çok satan kamyon (rakamsal olarak) analizleri mevcut mu veya böyle bir site biliyormusunuz?
1963-2006 yılı üretimler:
http://www.osd.org.tr/1963-2006.pdf
2007 yılı aylık üretimler:
http://www.osd.org.tr/2007rapor.pdf
2006 yılı üretimleri:
http://www.osd.org.tr/2006model.pdf
Selamlar.
-
BMC PRO 1142 yi üretince Otosan-Ford da buna cevap vermek isteyecektir.Askam ın durumu zor,ortaklığa veya maddi desteğe ihtiycı var..
BMC nin ihracat yaptığı ülkelerede ki internet sitelerinden bir demet:
www.bmcukltd.com
http://www.owens-bmc.co.uk/bmc/index.html
http://www.castle-commercials.com/
www.bmcromania.ro
http://www.bus.it/costruttori.htm
http://www.bus.it/tur_bmc1.htm
http://khodrokaveer.com/index.php
http://www.omnibus.ru/red.html
http://www.ostransportes.pt/IAAAutocarros.htm
http://infobus.com.pl/text.php?id=2192
http://www.phinternational.co.uk/index.html
www.gbbus.fr
http://www.gbbus.fr/gbb.php?page=2
www.bmc-bg.com
Ayrıca
www.autopedia.com ve www.autoindex.org sitelerinde yeralan tek TÜRK firması BMC dir..
www.otometre.com
www.otometre.com
-
Bilgiler için çok teşekkürler 
-
kardeş 70 li yıllarda man da vardı fargo da vardı bmc de vardı ford kamyon da vardı peki o zamanlarda en çok yollarda ben niye ford u görüyodum türkiyede niye herkes alırsın ford olursun lord diyodu. 
-
ford frenlerini z-cam fren sistemine döndürmeye çalışıyor yani bmc volvo man gibi firmaların kullandıkları fren sistemine 1.5 yıldır bir türlü istedikleri randımanı alamadılar r410 fren sisiteminden en sonunda onlarda z-camı denemeye başladılar arkadaşlar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
