Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Euroncap'in Değişen Derecelendirme Sistemi Hakkında (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: Crocs Ürünlerinde Sepette %20 İndirim promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2T3EGTPRK0CVZ?ref=psp_pc_cart_collapse
12 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: mithrandir24
Şu fiatı ve reno yu aklamak için atmadığınız takla kalmadı yeter yavv.
Fiat'ı anladık ta Renault? Zaten 5 yıldızın gediklisi bir firma olan Renault'nun kimsenin aklamasına ihtiyacı yok.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam Sümbülü üreten firma da reno hatırlatırım, daha 2016 ya kadar ürettiği meganlar 4 yıldız alıyordu anca. 3 tane arabasına yeni yeni 5 yıldız aldı diye bir anda sağlam araba yapan firma kategorisine girmeyecek herhalde. 8-10 yıldır neredeyse her çıkardığı modelde 5 yıldız alan firmalara haksızlık olmaz mı? -
mithrandir24
kullanıcısına yanıt
Symbol gibi araçlar gelişmekte olan ülkelerde satılan ucuz otomobillerden biri. Volkswagen'in güney amerikada, Toyota'nın Hindistan pazarında Symbol tipi güvenlik testi olmayan modelleri var. Symbol aslen Dacia orjinli bir araç ve Renault'nun global modelleri arasında bile sayılmıyor. 8-10 yıldır yaptığı arabaların %90'ı 5 yıldız alan firmalardan birisi de zaten Renault'dur arkadaşım. Megane 2 2002'de 5 yıldız aldı, aynı yıl Laguna 2'de keza 5 yıldız aldı. Modüs 2004'te 5 yıldız aldı. C, D ve küçük MPV sınıfında ilk 5 yıldız alan firma Renault'dur. Megane 3, 2009'da girdiği testte 5 yıldız aldı ancak güvenlik ekipmanları konusundaki kriterler değişince 2014'te girdiği testin sonucunda 4 yıldız alabildi. Yetişkin koruması %83, Yolcu koruma %78'di. 2009 üretim bir Golf 6, bir Astra veya sınıfında başka bir aracın da o testten 5 yıldız alması zaten imkansızdı.
Doğrusu Renault'nun genel olarak güvenli otomobiller yaptığını özel olarak izah etmek durumunda kaldığıma inanamıyorum, bu ilginç duyguyu bana yaşattığın için teşekkür ederim, iyi forumlar.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
quote:
Orijinalden alıntı: Hemican
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
Çok yanlış bir yazı olmuş. İçerik doğru ancak anlatılanların özeti yanlış. Şu durumda yıldız almak kolaylaştı. En basit örnek aracta hız limit uyarısı varsa, kemer takılmadıgında bip bip otme varsa bu tarz seyler ekstra 1 yıldız daha veriyor ve yıldız almak kolaylaşıyor. En iyisi sadece ilk bastakı carpma guvenlıgı yuzdesı ile arka koltuktakı cocuk yuzdesıne bakmak. Bu yuzdeler kaza anında yaralanma ve ölum riskini direkt ortaya cıkaracaktır...
Kolaylasmadi zorlasti cunku eskiden o ozellik olmadan sadece carpma testi sonucuyla 5 yildiz alinabiliyordu simdi ayni carpma testi sonucuyla sadece 2 veya 3 yildiz alinabiliyor diger yildizlari almak icin donanim gerekiyor.
Sizin dediginizngibi eski durumun ustune ek yildiz aliniyor kolaylik oluyor gibi hir durum yok.
Alakası yok. Benım yorumum acık ve net. eskiden de diger yuzde dereceleri vardı. Şimdi o dereceler içine bahsettigim basit seyler eklenınce yıldız almak kolaylasmıs oldu. Esas önemli ozellıkler o yuzdeler içinde daha az yer kaplamaya basladı. Hep aynı kişiler yorum yapıyor forum bitik. Bİ tane fazladan adam olmaz mı su forumda. Ya satış temsilcileri ya da 15 yıldır foruma demir atmıs kişiler yorum yapıyor. Lastikciler vb
Ncap in kurallari da acik ve net. Yildiz almak zorlasti. 10 yil once 5 yildiz aan arac bu sene girse 2 vey 3 yildiz alir. Tartisilacak bir sey yok. Aksini iddia etmek bilgisizliktir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Hemican
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
quote:
Orijinalden alıntı: Hemican
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
Çok yanlış bir yazı olmuş. İçerik doğru ancak anlatılanların özeti yanlış. Şu durumda yıldız almak kolaylaştı. En basit örnek aracta hız limit uyarısı varsa, kemer takılmadıgında bip bip otme varsa bu tarz seyler ekstra 1 yıldız daha veriyor ve yıldız almak kolaylaşıyor. En iyisi sadece ilk bastakı carpma guvenlıgı yuzdesı ile arka koltuktakı cocuk yuzdesıne bakmak. Bu yuzdeler kaza anında yaralanma ve ölum riskini direkt ortaya cıkaracaktır...
Kolaylasmadi zorlasti cunku eskiden o ozellik olmadan sadece carpma testi sonucuyla 5 yildiz alinabiliyordu simdi ayni carpma testi sonucuyla sadece 2 veya 3 yildiz alinabiliyor diger yildizlari almak icin donanim gerekiyor.
Sizin dediginizngibi eski durumun ustune ek yildiz aliniyor kolaylik oluyor gibi hir durum yok.
Alakası yok. Benım yorumum acık ve net. eskiden de diger yuzde dereceleri vardı. Şimdi o dereceler içine bahsettigim basit seyler eklenınce yıldız almak kolaylasmıs oldu. Esas önemli ozellıkler o yuzdeler içinde daha az yer kaplamaya basladı. Hep aynı kişiler yorum yapıyor forum bitik. Bİ tane fazladan adam olmaz mı su forumda. Ya satış temsilcileri ya da 15 yıldır foruma demir atmıs kişiler yorum yapıyor. Lastikciler vb
Ncap in kurallari da acik ve net. Yildiz almak zorlasti. 10 yil once 5 yildiz aan arac bu sene girse 2 vey 3 yildiz alir. Tartisilacak bir sey yok. Aksini iddia etmek bilgisizliktir.
Güldürmeyin rica ediyorum artık :D
-
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
quote:
Orijinalden alıntı: Hemican
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
quote:
Orijinalden alıntı: Hemican
quote:
Orijinalden alıntı: shifisitert
Çok yanlış bir yazı olmuş. İçerik doğru ancak anlatılanların özeti yanlış. Şu durumda yıldız almak kolaylaştı. En basit örnek aracta hız limit uyarısı varsa, kemer takılmadıgında bip bip otme varsa bu tarz seyler ekstra 1 yıldız daha veriyor ve yıldız almak kolaylaşıyor. En iyisi sadece ilk bastakı carpma guvenlıgı yuzdesı ile arka koltuktakı cocuk yuzdesıne bakmak. Bu yuzdeler kaza anında yaralanma ve ölum riskini direkt ortaya cıkaracaktır...
Kolaylasmadi zorlasti cunku eskiden o ozellik olmadan sadece carpma testi sonucuyla 5 yildiz alinabiliyordu simdi ayni carpma testi sonucuyla sadece 2 veya 3 yildiz alinabiliyor diger yildizlari almak icin donanim gerekiyor.
Sizin dediginizngibi eski durumun ustune ek yildiz aliniyor kolaylik oluyor gibi hir durum yok.
Alakası yok. Benım yorumum acık ve net. eskiden de diger yuzde dereceleri vardı. Şimdi o dereceler içine bahsettigim basit seyler eklenınce yıldız almak kolaylasmıs oldu. Esas önemli ozellıkler o yuzdeler içinde daha az yer kaplamaya basladı. Hep aynı kişiler yorum yapıyor forum bitik. Bİ tane fazladan adam olmaz mı su forumda. Ya satış temsilcileri ya da 15 yıldır foruma demir atmıs kişiler yorum yapıyor. Lastikciler vb
Ncap in kurallari da acik ve net. Yildiz almak zorlasti. 10 yil once 5 yildiz aan arac bu sene girse 2 vey 3 yildiz alir. Tartisilacak bir sey yok. Aksini iddia etmek bilgisizliktir.
Güldürmeyin rica ediyorum artık :D
gulmek iyidir
-
Yeminle malum partinin tavırları bunlar .. doalr yükselir, efendim dolar dunya genelimde yuksek bizle alakasi yok.. tabi yersen !!! 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ne yazsan boş işte. :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Zamanında anlatmaya çalıştığım bu değişiklik bazı arabaları dökmeye devam ediyor.
Yetişkin ve yolcu korumasında çok iyi sonuçlar alan Kia Stonic 3 yıldız. Çünkü güvenlik puanı%25.
http://www.euroncap.com/tr/results/kia/stonic/29604
Döneminde rekor puanla 5 yıldız alan giulietta da 3 yıldızd kalmış. Bu da benim arabam 2009da 5 yıldız aldı ehu ehu diyenlere cevap aslında.
http://www.euroncap.com/tr/results/alfa-romeo/giulietta/29288
Kesa kimsenin güvenliğinden şüphe etmeyeceği cmax'i de 3 yıldızla uğurlamışlar.
http://www.euroncap.com/tr/results/ford/c-max/29920
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Surekli olarak yeni puanlama sistemi gelmesi gereksiz.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
