Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vakitsiz61 -- 18 Şubat 2018; 17:48:12 > |
Hızlı 
Bildirim
Fiat LİNEA 1.3 95 bg euro 5 fiyatının karşılığını veriyor mu?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Guzel inceleme olmus tr sartlarinda alinip kullanilirda guvenlik zaafiyeti kafa karistiriyor -
ülkemizin ekonomik şartları ve dar gelirli aile yapısı için ideal bir arabadır, parçası ve servisi bol ve ucuz, aile için c sınıfı gibi büyük yapılmış b sınıfı kriterlerinde bir arabadır o yüzden fiyatları uygundur, sanırım 55 bine benzinlisi 65 bine dizeli veriliyor. hiç te fena bir araba değil, hatta güzel bir araba. ülkenin şartlarını ve fiyatını görmezden gelip çer çöp diyenler sadrazamın sol taş.ğı olan yada kendini öyle sanan kişilerdir. zaten dandik olsa şirketler eşek niyetine kullandıkları bu arabaları çoktan hurdaya gönderirlerdi ama vızır vızır işliyorlar gayette sağlam diyebiliriz hakkını yemeyelim. -
Çok sağlam ve sorunsuz arabalar ama 5 yerine 6 vites olmalıydı . -
Symbol'e göre iyi/kötü yanları nedir? -
Tipsiz bir araba, debriyaj pedalına bastıkça sol bacak harmstringlerinizi geliştirebiliyorsunuz. -
quote:
Orijinalden alıntı: cormen
Symbol'e göre iyi/kötü yanları nedir?
Sümbül 4 tekerlekli taşıtımsı birşey, Linea araba. Öyle söyleyeyim. En azından Linea'da işe yarayan bir klima var, 4 tane elektrikli cam var. Sümbülde hiçbirşey yok, sadece 1.5 dci motor var
Dci içinde sümbül eziyetine katlanılırmı? İkisini de kullanmış biri olarak katlanılmaz. Eğer ki linea'nın yeni kasasının dolusu var ise arada uçurum fark var. Yeni linea'da arabaya bindiğinizi hissederken symbol'de 2000 model symbole binmiş gibi hissediyorsunuz ki ilk çıkanı da vardı. Adamlarda 15 senedir ilerleme "0".
Tabi 2. Elde Focus 3 yakalanırsa hepsinin içinden geçer
-
quote:
Orijinalden alıntı: cormen
Symbol'e göre iyi/kötü yanları nedir?
Symbol, lada gibi birşey.Takoz.Süspansiyon yok gibi..2-3 ay evvel gidip tekrar bakmıştım.Sıfır Dizel 66 Bin tl.İçine binince leş gibi kokuyor.Ekonomik taşıt diye alınır.
Linea yol tutuşu,süspansiyon konforu vs olarak onun yanında araba. -
quote:
Orijinalden alıntı: cormen
Symbol'e göre iyi/kötü yanları nedir?
Daha sağlam kaporta -
"yol tutuş sınıfının en iyisi"
"1500 devirde maksimum torkunu veriyor"
Bunları cidden inanarak mı yazdın?
Aracın C sınıfı sedan olduğunun farkında mısın? 2200 devirden aşağıda yani turbo devreye girmeden motordan can gelmediğinin farkında mısın?
Ayrıca 1. ve 2. vitesinin aşırı sağır olduğunu da belirtmek lazım. Aracın neredeyse tüm ağırlığının önde olduğunu ve bundan dolayı ön tekerlerin daha yüksek basınçta olması gerektiğini belirtmek lazım. Yoksa ön tekerler basık kalıyor.
Bahsettiğim araç yeni göğüslü 2012 Fiat Linea Easy.
Türkiye'de tutulmasının tek sebebi vergi avantajının olması ve dizel olmasından dolayı az yakması. Şirket araçlarının %80'ini oluşturuyordu zamanında. -
2014 yılında yeni kasa urban olanını 45 bine aldım rutin bakımlar hariç masraf açmadı.vaat ettiği her şeyi gerçekleştiriyor.Motor kalitesi,vergi avantajı,yakıt cimriliği,içinin genişliği,bagajının kullanışlılığı benim için önemli konular.Tek pişmanlığım 1,6 6 vites 290 NM tork olanını almış olmamam.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi urene -- 19 Şubat 2018; 0:52:33 > -
quote:
Orijinalden alıntı: darkangelevo
"yol tutuş sınıfının en iyisi"
"1500 devirde maksimum torkunu veriyor"
Bunları cidden inanarak mı yazdın?
Aracın C sınıfı sedan olduğunun farkında mısın? 2200 devirden aşağıda yani turbo devreye girmeden motordan can gelmediğinin farkında mısın?
Ayrıca 1. ve 2. vitesinin aşırı sağır olduğunu da belirtmek lazım. Aracın neredeyse tüm ağırlığının önde olduğunu ve bundan dolayı ön tekerlerin daha yüksek basınçta olması gerektiğini belirtmek lazım. Yoksa ön tekerler basık kalıyor.
Bahsettiğim araç yeni göğüslü 2012 Fiat Linea Easy.
Türkiye'de tutulmasının tek sebebi vergi avantajının olması ve dizel olmasından dolayı az yakması. Şirket araçlarının %80'ini oluşturuyordu zamanında.
Bende de 2012 easy linea var. 2 ay oldu aracı alalı. Genel olarak memnun sayılırım. Güzel bir noktaya değinmişsiniz. Ön tarafın ağır olması nedeniyle önden basık, arkadan ördek gibi kalkık duruyor kasası. Zaman zaman araç yüklüyken çukur ve tümseklerde aracın karter koruması yere sürtüyor. Siz önlere kaç psi hava basıyorsunuz? Birde benim araç rölantide iken direksiyon titriyor. Yürür vaziyette titreşimi kesiyor. Problem nerden kaynaklanıyor sizce?
-
sorunun cevabı bence "Türkiye şartlarında evet" çünkü güç desen güç - hacim desen hacim - vergi avantajı desen o da var - yakıt tüketimi fena değil daha ne olsun?
düşük bütçeli araç arayanlar için biçilmiş kaftan. bende bakıyorum kelepir bişey bulursam almayı düşünüyorum gri renk 2015 model 50bin km civarı. -
tesadufi
T
kullanıcısına yanıt
Araç babamın aracı. Öncelikle lastik ebatını değiştirdik. 185/65/15 yerine 195/65/15 Michelin Crossclimate 4 mevsim lastiklerinden taktık. Arkalar 33 önler 35 ancak dengeliyor. Lastik ebatını biraz büyüterek ön tarafın yüksekliğini de yaklaşık 1-1,5cm yükseltmiş olduk. Dizel araç rölantide sarsıntılı çalışır normaldir. Babam memnun. Köye bahçeye giderken kullandığı için bagajı geniş az yakan traktör niyetine kullanıyor. Ben alır mıyım hiç sanmıyorum.
Bana göre malzeme kalitesi çok kötü aracın. Daha 25bindeki aracın vites körüğü çıkmıştı 2. el aldığımızda. Şimdi Egea'larda vites körüğü çıtçıtlı. Koltuklar hiç rahat değil. Arka koltukta oturanın başı tavana değecek gibi oluyor. Gereksiz yüksek arka koltuklar. Direksiyon ön tarafın ağır olmasından dolayı hissiz ve ağır geliyor. Easy modelinde deri direksiyon bile yok. Far sensörü yağmur sensörü hız sabitleyici falan zaten hayal.
Hani ayağımı yerden kessin yeter denilecek, MTV'si düşük, kısmen az yakan, 2. el piyasası canlı bir araç. Konfor ve güvenlik çok geri planda.
Araç içinde anahtar bırakıp çıkmayın sakın. Kronik problemidir, ne zaman kapıları kitleyeceği belli olmaz dışarda kalırsınız.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fractal design -- 21 Şubat 2018; 12:30:25 >
-
anahtar konusunda uyarınız için teşekkürler hocam. Bunu bende farkettim bir süre önce. Aracı temizlerken kendi kendine kapıları kilitlemişti. O an panikle anahtarı içeride bıraktım sandım. Allah'tan cebimdeymiş. Bu anahtar olayı epey bir sıkıntı bencede. Çok dikkat etmek lazım dediğiniz gibi. -
bana göre ikisi de araba değil ama ihtiyacım olsaydı linea tercih ederdim en azından punto alt yapılı symbol gibi ne idüğü belirsiz (şimdi bana clio alt yapılı demeyin dacia tamamen) bir araç. -
Eskiden çok korkuttular beni gerek forumlarda yazan olsun gerek başka yerlerde herkesin ağzından abi o araba mı, virajda atar, vs. Daha sonra bir tane aldık 2014 model urban donanım gerçekten güzel araba, hele sybolden daha iyi arka taraf biraz daha geniş olsa bildiğin C segmenti araç. Eski kasa ile yeni kasa arasında baya fark var sanırım çünkü eski kasaları kullananlar beğenmiyor yenileri kullananlar beğeniyor -
Araç c segmenti değil b segmenti sedan ve punto şasesi üzerine kurulmuş bir araç rakipleri olan symbol , 301 , celysee yi kullandım bence en iyi yolu linea tutuyor viteslerde haklısınız 1ve 2 aracı kaldırmak için , turbo 1500 devirde devreye giriyor iyi tarafı turbo boşluğu yaşanmıyor kötü tarafı 95 bg hakkını veremiyor 2000 devirden sonra daha canlı
1.3 motorun Vergi avantajı büyük bagajı ve düşük servis ücretleri nedeniyle çok satılıyor -
208 kullanırken, aracım 3 gün serviste kaldığında bana fiat linea 1.3 95hp araç vermişlerdi. Yakıt konusunda 208 gibi kokluyordu o konuda çok başarılı bulmuştum ancak pedalları biraz sert gelmişti bana bunun dışında süspansiyonları tam Türkiye yollarına göre üzmeyecek bir araç. Symbol yanında tabi ki linea derim. ancak belli bir hızdan sonra aşırı motor sesi alıyor içeri kafa kalmıyor insanda -
Virajda götten değil kafadan kayıyor öyle olunca kontrol elinde olmuyor tek kötü yanı o bence
Benzer içerikler
- suzuki neden tutulmuyor
- 7 ileri dsg şanzıman sorunları
- parçası ucuz arabalar
- srp airbag nedir
- i20 1.4 crdi
- byd seal u hibrit fiyat
- lexus lbx fiyat
- dacia duster 2022 fiyat listesi
- togg ortakları ayrıldı
- cupra terramar ne zaman gelecek
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
