Ford Focus 4 (Focus mk4 2018 ve Sonrası) (16. sayfa)

Serviste veya Özenle Bakımları yapılmış, 1.5 Ti-Vct Otomatik (Tork Konvertörlü 6F15 Şanzımana Sahip) veya manuel tercih edebilirsiniz. Kullanmak isterseniz; Motor LPG ilede tam uyumludur. Yakıt Şehiriçı-Şehirdışı Ort. 6,2lt/100km (Manuel) ~ Oto. +1 Lt (Manuel, Benzin ile Uzun Yolda 100-115-121 km/h Sabit hızla anlık yaklaşık 3 - 5,5 Lt/100km yolun durumuna göre)

Bakımlarını onaylı ürünlerle yapmak şartıyla uzun yıllar sorunsuz kullanabilirsiniz inş.

ford un maalesef tork bile olsa sorunsuz otomatiği yoktur. en sorunsuzu 2023 den sonra üretilenler..2019 2023 arası üretilenlerde sarsıntı olabiliyor olursa ve garanti varsa firma sorgusuz değiştiriyorlar onlarda biliyor.. garanti bitti ve hep servis bakımlı ise 70bine falan yaptırmış biri..

powershift e hiç bulaşmayın..2023 den sonraki yeni 7 ileri çift kavramların ise durumu belli değil..daha eskimediler..

belki arkadaşın dediği benzinli ti-vct 6 ileri sorunsuz olabilir.. ona da tüpsüz binilmez

Evet @mdmrx bahsettiği üzere focus mk4 2018- dizel araçlarda kullanılan 8 vitesli 8f35 (Tork Konvertörlü, tam otomatik) kodlu şanzımana ve çift kavramalı şanzımanlara göre 1.5 ti-vct otomatik 6 ileri 6f15 (tam otomatik, Tork konvertörlü) şanzıman; daha önceki nesil 2015-2018 focus, mk8 2017 fiesta, 2015 ecosport bu yana kullanıldığı için daha sorunsuz, hataları giderilmiş bir şanzıman.

8f35 kodlu tam otomatik şanzımanı ford şuan pek çok aracında kullanıyor. (focus, kuga, tourneo custom v.b.) karşılaşılan hatalarını gideriyorlar.