Ford Transit Connect Kombi 1.8 & Peugeot Partner Tepee 1.6 Allure Karşılaştırması

quote:

Orijinalden alıntı: mkdkutalmış

connect daha sağlamdır ama yüzü çok eskidi buna bağlı olarak ikinci elide eski yüz kangoo lara yaklaştı artık bide yakıtı cep yakar bu ikisi arasında kaldıysan partner derim.

ikisininde baş ağırtacak kronik arızası yok.

konfor ise süspansiyonları partnerin daha yumuşak donanım ise bi şey diyemem alacağın pakete bağlı.

quote:

Orijinalden alıntı: [H.E.E]

Aile aracı olarak alacaksanız kesinlikle Partner Ama mart ya da nisan ayını bekleyebilecekseniz yeni Connect gelecek. İşte o zaman Connect forever

quote:

Orijinalden alıntı: mc5454

connectlerin yakıtı fazladır,
biz de 2008 yılında ticari bakmıştık o zamanlar yakıt avantajı caddy ile opel lerdeydi sonra kangoo doblo pejo-citroen ve connect diye devam ediyordu
sırf ikisi arasında kaldıysanız partner daha avantajlı ama sıfır alacaksınız zaten bence marka ayırt etmeden hepsinin bayilerine gidip bakın hatta aynı fiyatlarda sedanlar bile aklınızı çelebilir aynı fiyatlarda 301, station ıbıza, toledo, rapid gibi arabalara da bakabilirsiniz çünkü ticari aldığınızda her sene muayene ve azami sürat 10 km daha düşük oluyor bizde kango var aile için bu tarz araçlar özellikle uzun yolda çok avantajlı oluyor tabi ama dediğim gibi muayene ve hız sınırı bir süre sonra sıkıcı bir hal alıyor 20 yaşındaki brodwayler olsun tofaşlar olsun bizim arabalardan daha güvenlikli mi diye düşündüler bilemiyorum ama bizden daha hızlı gitme şansları varken biz her gördüğümüz radarda ne olur ne olmaz diye frene basıyoruz

quote:

Orijinalden alıntı: [H.E.E]

Ayrıca ekleyeyim, kesinlikle ama kesinlikle ama kesinlikle şimdiki Connect'i aile aracı olarak almayın. Hem cebinize zarar. Hem de huzurunuza zarar. Çünkü şu andaki Connect'te konforun K'si bile yok. Bildiğin traktör. Yakıt ortalaması ise 8-8,5 arasında gezer.

quote:

Orijinalden alıntı: todola

quote: Orijinalden alıntı: mc5454 connectlerin yakıtı fazladır, biz de 2008 yılında ticari bakmıştık o zamanlar yakıt avantajı caddy ile opel lerdeydi sonra kangoo doblo pejo-citroen ve connect diye devam ediyordu sırf ikisi arasında kaldıysanız partner daha avantajlı ama sıfır alacaksınız zaten bence marka ayırt etmeden hepsinin bayilerine gidip bakın hatta aynı fiyatlarda sedanlar bile aklınızı çelebilir aynı fiyatlarda 301, station ıbıza, toledo, rapid gibi arabalara da bakabilirsiniz çünkü ticari aldığınızda her sene muayene ve azami sürat 10 km daha düşük oluyor bizde kango var aile için bu tarz araçlar özellikle uzun yolda çok avantajlı oluyor tabi ama dediğim gibi muayene ve hız sınırı bir süre sonra sıkıcı bir hal alıyor 20 yaşındaki brodwayler olsun tofaşlar olsun bizim arabalardan daha güvenlikli mi diye düşündüler bilemiyorum ama bizden daha hızlı gitme şansları varken biz her gördüğümüz radarda ne olur ne olmaz diye frene basıyoruz

sağolun hocam, aslında bende sedan araba taraftarıyımda, ama ailecek aldığımız karar gereği bu tarz bir araba baktık, normalde benim hoşuma giden araç seat ibiza.

quote:

Orijinalden alıntı: mc5454

quote: Orijinalden alıntı: todola quote: Orijinalden alıntı: mc5454 connectlerin yakıtı fazladır, biz de 2008 yılında ticari bakmıştık o zamanlar yakıt avantajı caddy ile opel lerdeydi sonra kangoo doblo pejo-citroen ve connect diye devam ediyordu sırf ikisi arasında kaldıysanız partner daha avantajlı ama sıfır alacaksınız zaten bence marka ayırt etmeden hepsinin bayilerine gidip bakın hatta aynı fiyatlarda sedanlar bile aklınızı çelebilir aynı fiyatlarda 301, station ıbıza, toledo, rapid gibi arabalara da bakabilirsiniz çünkü ticari aldığınızda her sene muayene ve azami sürat 10 km daha düşük oluyor bizde kango var aile için bu tarz araçlar özellikle uzun yolda çok avantajlı oluyor tabi ama dediğim gibi muayene ve hız sınırı bir süre sonra sıkıcı bir hal alıyor 20 yaşındaki brodwayler olsun tofaşlar olsun bizim arabalardan daha güvenlikli mi diye düşündüler bilemiyorum ama bizden daha hızlı gitme şansları varken biz her gördüğümüz radarda ne olur ne olmaz diye frene basıyoruz sağolun hocam, aslında bende sedan araba taraftarıyımda, ama ailecek aldığımız karar gereği bu tarz bir araba baktık, normalde benim hoşuma giden araç seat ibiza.

hocam siz en iyisi dediğim gibi ailece bayilere gidin aynı fiyat aralığındaki sedanlara da bakın. pejonun 301 i bir tanıdığımızda var aracın arka tarafı bizim kangoyla bir nerdeyse belki geniş bile olabilir. toledo da aynı aracın selefi onun içi de muhtemelen dediğim gibi geniş olabilir ama toledoya binmişliğim yok. b sınıfı aracın o kadar geniş olabileceğini binmeden tahmin edemedim ben ayrıca bagajı da fazlasıyla büyük. bence sedanların üzerine çizik atmayın aklınızın bir kenarında bulunsun.

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

Bu konu neden konu dışında acaba?