Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Ford Türkiye, Ford pickup tarafından kurtarılan Tesla Cybertruck ile dalga geçti
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
New Balance MS109HBL Spor AyakkabıErkek : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B3V2DQ5C
1 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Tesla'nın sahibinin, Kalifornia'daki zengin zümre için farklı olsun diye yaptırdığı tırt bir araç bu. Estetik desen yakınından geçmemiş. Bu video'dan anlaşıldığı kadarıyla olması gereken arazi kabiliyeti de yok. Gerçek pick up'lar varken geniş bulvarlarda dikkat çekmek isteyenler haric kimse almaz bunu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bence videoda gordugum araçla ilgili değildi.
Fizikle ilgiliydi. Sadece askeri araçların girmesi gereken hatta onların bile giremiyeceği yerler var.
Ben kendim gördüm. Unimogların bile kaldıgı dağ bayır. 35 inç tekerlek bi yere kadar.
-
teoride elektrikli aracdan cok daha arazi araci yapmak mumkun. icten yanmali araclarda cekisi 4 tekerlege dagimak karmasik mekanik aktarim elemanlari gerektiriyor. bu yuzden 4 cekerim diye gelen araclarin ciddi kismi aslinda gercek 4 ceker degildir. onden cekistir, onde cekis dustunde gucun ufak bir kismini arka tekere aktarir. elektrikli aracda ise her bir tekeri ayri motorla cok cok hassas sekilde kontrol etmek mumkun. elektrik motorun kontrol hassasiyeti cok daha yuksektir. sadece on arka cekis degil her tekere gonderilecek guc duruma gore zemine cikis acisina gore ayri ayri ince ayarlanabilir. tamamen yazilim isi. birde bunun uzerine elektrik motorun sagladigi dusuk devirde yuksek tork var tabi. tum bu avantajlar varken tesla cybertruck in boye cebellesmesinin 2 aciklamasi olabilir, ya tesla pickup yaparken isin arazi kismini tamamen gozardi etti, henuz uygun yazilim hazirlamadi yada lastik. arazide en onemli faktorlerden biri lastiktir, arac ne kadar iyi olursa olsun sofor ne kadar usta olursa olsun uygun lastik yoksa olmadik yerde gomulur kalir.
-
iPhone'a da gülüyorlardı böyle. Sonra hepsi kuyruk gibi iPhone nereye giderse oraya gitmeye başladılar.
Telefon tarafında Apple ne ise otomobil tarafında Tesla odur.
Elektrikli araçların en büyük olayı yazılımdır. Otonom işini en iyi yapan şirket liderliği ele alır. Kendi uyduları olan bir markaya anca gülersiniz ;)
Şu tasarımla bir araç yapma cesaretini Tesla'dan başkası gösteremez otomobil piyasasında.
Geçenlerde Almanların yeni tasarımlı prototip araçların haberi vardı. Birkaç tanesi bildiğin Cybertruck esintisi taşıyor.
Millet iPhone'daki çeltik ekran ve kocaman kameralı arka kapak tasarımına gülüyordu. Ertesi sene bütün telefon markalar aynı naneyi yemeye başladı.
-
Yılbaşı ağacı çalayım derken kalmıştır
-
sonuç adamlar bi sektörü bi şekilde yön veriyo bizimkiler montajcılıktan öteye geçememiş saçma saçma işler dalga geçmek için daha fazlası lazım
-
Şarjı biten bir arabayla dalga geçmek ile benzini biten bir arabayla dalga geçmek arasındaki farkı ben anlayamadım bu bir eleştiri bile değil benim nezdimde cybertruck Lamborghini urus u bile geride bırakan bir performansa sahip
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
quote:
Bu arada, aracın kasasında neden çam olduğu da bilinmiyor.
Acaba neden ya? Nedeni ne olabilir ki?!
-
Umit_22
kullanıcısına yanıt
+1. model s çıktığında bile tüm üreticiler dalga geçiyordu. Elektrikte gelecek görmüyorlardı. Adamlar tek başına otomotiv endüstrisini değiştirdi. Hem de tüm önyargıları yıkarak
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Tesla neden elektrikli motosiklet üretmiyor? Madem çok gelişmiş bir şirketse hadi yapsın
-
Sierre34
kullanıcısına yanıt
Ford o yokuşu çıkabilecek miydi peki? 🤔
-
Lastik her şeydir. Araçta lastik namına hiç bir şey yok. Normal yolda patinaj çekiyor. Kasıtlı bir video gibi geldi bana.
Kısacık videolara bakarak oturduğumuz yerden yargıya varamayız.
-
msegmx
M
kullanıcısına yanıt
Tank gibi araç. Daha zorları için tasarlanmış gibi gözüküyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ford Türkiye'nin o Cybertruck ile dalga geçebilmesi için çeken Ford'u burada satıp milleti özendirmesi gerekmiyor mu ??
-
Hiçbir içten yanmalı motor, elektrik motorunun üreteceği torku üretmek bir yana yanına bile yaklaşamaz. Yapıları, çalışma şekilleri buna uygun değil. Arazide de önemli olan tork, sürücü kötüyse araç ne yapsın?
-
Bu fotoğraf kaçak kesim suçunu gösterir. Ben OGM ne mail attım. Şikayetlerin çok olmasının daha tesirli olacağını düşünmekteyim.
-
arazi demek, lastik demek. istersen v12, 5000cc motor olsun.. lastik basmazsa arac patinaja düşer
-
California ve OGM :)
-
Haberde yazılmış:
1- Bu Cybertruck bir prototip örneğiydi ve muhtemelen kış/arazi testlerinden geçiyordu.
2- Cybertruck’ın sürücüsü bir Tesla mühendisiydi ve araçta yazılım kaynaklı olarak çekiş kontrolünde bir sorun yaşanmış.
3- Ford Pick up yoldan aşağıya inmemiş. Cybertruck ise karlı koşuldaki off-road şartlarında.
4- Ford'un bulunduğu yerden normal bir araç da o desteği sağlayabilir.
5- Yorumlara bakıyorum da ülkedeki okuma ve anlama kıtlığı ve bunun daha kötüsü olan okumadan yorum yapma sığlığı neredeyse hiç hazzetmediğim Elon Musk'ı savundurtacak.
6- Ford Türkiye işine baksın buradan size ekmek çıkmaz. Siz önce yıllar önce İlksan arazisine nasıl kondunuz bunun bir açıklamasını yapın.
|
iPhone'a da gülüyorlardı böyle. Sonra hepsi kuyruk gibi iPhone nereye giderse oraya gitmeye başladılar.
Telefon tarafında Apple ne ise otomobil tarafında Tesla odur. Elektrikli araçların en büyük olayı yazılımdır. Otonom işini en iyi yapan şirket liderliği ele alır. Kendi uyduları olan bir markaya anca gülersiniz ;) Şu tasarımla bir araç yapma cesaretini Tesla'dan başkası gösteremez otomobil piyasasında. Geçenlerde Almanların yeni tasarımlı prototip araçların haberi vardı. Birkaç tanesi bildiğin Cybertruck esintisi taşıyor. Millet iPhone'daki çeltik ekran ve kocaman kameralı arka kapak tasarımına gülüyordu. Ertesi sene bütün telefon markalar aynı naneyi yemeye başladı. |
|
Tesla'nın sahibinin, Kalifornia'daki zengin zümre için farklı olsun diye yaptırdığı tırt bir araç bu. Estetik desen yakınından geçmemiş. Bu video'dan anlaşıldığı kadarıyla olması gereken arazi kabiliyeti de yok. Gerçek pick up'lar varken geniş bulvarlarda dikkat çekmek isteyenler haric kimse almaz bunu.
|
Acaba neden ya? Nedeni ne olabilir ki?! |
|
sonuç adamlar bi sektörü bi şekilde yön veriyo bizimkiler montajcılıktan öteye geçememiş saçma saçma işler dalga geçmek için daha fazlası lazım
|
|
Şarjı biten bir arabayla dalga geçmek ile benzini biten bir arabayla dalga geçmek arasındaki farkı ben anlayamadım bu bir eleştiri bile değil benim nezdimde cybertruck Lamborghini urus u bile geride bırakan bir performansa sahip
|
|
Haberde yazılmış:
1- Bu Cybertruck bir prototip örneğiydi ve muhtemelen kış/arazi testlerinden geçiyordu. 2- Cybertruck’ın sürücüsü bir Tesla mühendisiydi ve araçta yazılım kaynaklı olarak çekiş kontrolünde bir sorun yaşanmış. 3- Ford Pick up yoldan aşağıya inmemiş. Cybertruck ise karlı koşuldaki off-road şartlarında. 4- Ford'un bulunduğu yerden normal bir araç da o desteği sağlayabilir. 5- Yorumlara bakıyorum da ülkedeki okuma ve anlama kıtlığı ve bunun daha kötüsü olan okumadan yorum yapma sığlığı neredeyse hiç hazzetmediğim Elon Musk'ı savundurtacak. 6- Ford Türkiye işine baksın buradan size ekmek çıkmaz. Siz önce yıllar önce İlksan arazisine nasıl kondunuz bunun bir açıklamasını yapın. |
Benzer içerikler
- stalk ne demek
- netflix oyunları ücretli mi
- whatsapp hesap silme
- biyografi sözleri
- microsoft pc manager
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
