FORUM SAAB HAKKINDA NE DÜŞÜNÜYOR (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: roverhastası

Bizim millet ne saab'ı bilir ne de biner. Sadece laf kalabalığı.

Saab'ın 9.3 modelleri D sınıfıdır, 9.5 modelleri ise E sınıfıdır. Yani bu aracın parçasının ucuz olmasını düşünmek deli saçmasından başka bir şey değil. Mercedes E 200'ün parçası ucuz mu?

Saab 9.3 ün 2003 - 2007 arasında üretilen modelleri GM marifetiyle biraz fazla sorun çıkartır. Özellikle ön konsoldaki tuşların kalitesi çok kötüdür ki, soyulmamış olanını çok az gördüm ilanlardan. Görünüş olarak 9.5'e göre çok daha sportif ve atak duruşu vardır.

9.5 modelleri E sınıfı olması nedeniyle daha geniş, daha konforlu ve daha sağlamdır. Forumları epeydir takip ediyorum 9.3'den şikayet çok okudum ama 9.5 'den şikayet ya hiç okumadım ya da en fazla 1 adettir. O da orta konsoldaki ekran piksel sorunudur.

Peki bu araba alınır mı? Öyle bir alınır ki tadından doyulmaz ama evin tek arabası olarak değil 2. araç olarak alınır. Bu arabalar aerodinamikleri sebebiyle otoyol kalitesindeki yolların aracıdır. Bizim bol delikli, çukurlu, kasisli şehir içi yollarımıza uygun değildirler. Dolayısıyla bu araba günlük olarak değil, uzun yol veya hafta sonu aracı olarak ülkemizde kullanılabilir.

Hastası olduğum 2003-2005 arası 9.5 aero 2.3 ler fabrikasyon çıkışlı 250 hp güç üretir ki, aynı yaşlardaki audiler bu gücü ancak 3.0 motorlu araçlar üreterek yetişebilmiştir. Hele bunun bir de SW olanı varsa elinizde, aile arabası görünümlü bir porsche sahibi olarak kendinizi görmeniz mümkündür.

Bu arabaya LPG taktıran ile Ferrariye LPG taktıran adamın benim gözümde farkı yoktur.

Son saabı olursun diyen arkadaşlara şunu söyleyim, bi tarafınızdan bu kadar uydurmayın, hangi kişi arabasını satamamış bu memlekette bana söyleyin. Bir hafta öncesine kadar rover 45 sahibi idim aynı şeyi alırken bana da söylediler. Aracımı ilana koyduğum 3. gün sattım. Ammmaaaa, aldığın saab'ın bakımlarını yaptırmazsan, kar edeceğin bir fiyata satmaya çalışırsan, emsal markaların modelleri ile aynı fiyatı istersen tabi satamazsın elinde patlar. Ben de görüyorum 1 yıldan fazla bekleyen ilanlar. Ama neden, adam 1 yıldır 1 kuruş fiyatını düşürmemiş, saab durumunda bir marka için yüksek bir fiyat istiyor. E tabi satamazsın kardeşim. Zonguldak'ta yaz başında bir 9.5 çıkmıştı, adam 22.000 TL istiyordu. Ben Ankara'da olduğum için daha yetişemeden 1 hafta içinde sattı arabayı. Ama aynı kişi 32.000 fiyat çekip en son 30 olur deseydi daha çok beklerdi.

Kısacası saab'ı satarken uğraşmak istemiyorsan, alırken mümkün mertebe temiz ve ucuz alacaksın ki, satarken sen de düşük fiyat çekip uğraşmadan satabilesin. Ha yada şunu yapacaksın bulduğun temiz saabı yüksekte olsa fiyatı alacaksın, bineceksin keyfini çıkartacaksın, sonra da satarken düşük fiyata satıp aradaki zararını da aracı kullandığına, aldığın keyfe sayacaksın.

Ama bu son cümlemi kaç kişi yapar, etrafta ölmüş eşek arayan bu kadar insanın arasından, onu bilemem. Bizim millet alışmış şahin fiyatına mercedes istemeye.

quote:

Orijinalden alıntı: roverhastası

Bu arabaya LPG taktıran ile Ferrariye LPG taktıran adamın benim gözümde farkı yoktur.

quote:

Orijinalden alıntı: meego

quote: Orijinalden alıntı: roverhastası Bizim millet ne saab'ı bilir ne de biner. Sadece laf kalabalığı. Saab'ın 9.3 modelleri D sınıfıdır, 9.5 modelleri ise E sınıfıdır. Yani bu aracın parçasının ucuz olmasını düşünmek deli saçmasından başka bir şey değil. Mercedes E 200'ün parçası ucuz mu? Saab 9.3 ün 2003 - 2007 arasında üretilen modelleri GM marifetiyle biraz fazla sorun çıkartır. Özellikle ön konsoldaki tuşların kalitesi çok kötüdür ki, soyulmamış olanını çok az gördüm ilanlardan. Görünüş olarak 9.5'e göre çok daha sportif ve atak duruşu vardır. 9.5 modelleri E sınıfı olması nedeniyle daha geniş, daha konforlu ve daha sağlamdır. Forumları epeydir takip ediyorum 9.3'den şikayet çok okudum ama 9.5 'den şikayet ya hiç okumadım ya da en fazla 1 adettir. O da orta konsoldaki ekran piksel sorunudur. Peki bu araba alınır mı? Öyle bir alınır ki tadından doyulmaz ama evin tek arabası olarak değil 2. araç olarak alınır. Bu arabalar aerodinamikleri sebebiyle otoyol kalitesindeki yolların aracıdır. Bizim bol delikli, çukurlu, kasisli şehir içi yollarımıza uygun değildirler. Dolayısıyla bu araba günlük olarak değil, uzun yol veya hafta sonu aracı olarak ülkemizde kullanılabilir. Hastası olduğum 2003-2005 arası 9.5 aero 2.3 ler fabrikasyon çıkışlı 250 hp güç üretir ki, aynı yaşlardaki audiler bu gücü ancak 3.0 motorlu araçlar üreterek yetişebilmiştir. Hele bunun bir de SW olanı varsa elinizde, aile arabası görünümlü bir porsche sahibi olarak kendinizi görmeniz mümkündür. Bu arabaya LPG taktıran ile Ferrariye LPG taktıran adamın benim gözümde farkı yoktur. Son saabı olursun diyen arkadaşlara şunu söyleyim, bi tarafınızdan bu kadar uydurmayın, hangi kişi arabasını satamamış bu memlekette bana söyleyin. Bir hafta öncesine kadar rover 45 sahibi idim aynı şeyi alırken bana da söylediler. Aracımı ilana koyduğum 3. gün sattım. Ammmaaaa, aldığın saab'ın bakımlarını yaptırmazsan, kar edeceğin bir fiyata satmaya çalışırsan, emsal markaların modelleri ile aynı fiyatı istersen tabi satamazsın elinde patlar. Ben de görüyorum 1 yıldan fazla bekleyen ilanlar. Ama neden, adam 1 yıldır 1 kuruş fiyatını düşürmemiş, saab durumunda bir marka için yüksek bir fiyat istiyor. E tabi satamazsın kardeşim. Zonguldak'ta yaz başında bir 9.5 çıkmıştı, adam 22.000 TL istiyordu. Ben Ankara'da olduğum için daha yetişemeden 1 hafta içinde sattı arabayı. Ama aynı kişi 32.000 fiyat çekip en son 30 olur deseydi daha çok beklerdi. Kısacası saab'ı satarken uğraşmak istemiyorsan, alırken mümkün mertebe temiz ve ucuz alacaksın ki, satarken sen de düşük fiyat çekip uğraşmadan satabilesin. Ha yada şunu yapacaksın bulduğun temiz saabı yüksekte olsa fiyatı alacaksın, bineceksin keyfini çıkartacaksın, sonra da satarken düşük fiyata satıp aradaki zararını da aracı kullandığına, aldığın keyfe sayacaksın. Ama bu son cümlemi kaç kişi yapar, etrafta ölmüş eşek arayan bu kadar insanın arasından, onu bilemem. Bizim millet alışmış şahin fiyatına mercedes istemeye.

Dostum çok iyi anlatmışsın klavyene sağlık

Bu araba satmak 2. el piyasası olsun diye almayacaksınız.
Alcaksınız ve Volvo gibi ömürlük kullanacaksınız..

Bu arada saabın tarihiyle ilgli herkez biri demiş gerçegi şudur.

SAAB, 1937‘de İsveç‘te kurulan otomobil ve uçak şirketidir. II. Dünya Savaşının ardından 15 uçak mühendisinin tasarımı olan 92001 adlı modelle otomobil üretmeye başladı. Aerodinamik yapıyı olumlu yönde etkileyen kanat profili şeklindeki gövde yapısı aracın tasarımındaki en büyük farklılık oldu. Saab firmasının dünyanın en sağlam ve güvenli otomobillerini ürettiği savunulur. Bunda İsveç çeliğinin de önemi büyüktür. SAAB aynı zamanda süpersonik savaş uçakları da üretmektedir. SAAB’ın ticari araç markası iseScania‘dır. Fakat 1995 yılında ayrılmışlardır. General Motors‘un bir markasıdır. SAAB 2000 yılında tamamen General Motors tarafından satın alındı.2010 yılında Hollandalı spor araba üreticisi Spyker‘ a satılmıştır. Uçak üreten şirketinin adı SAAB Ab`dir. 2008 Yılında İsviçreli ucak firmasi RUAG Holding AG`ye satılmıştır.

quote:

Orijinalden alıntı: roverhastası

Bizim millet ne saab'ı bilir ne de biner. Sadece laf kalabalığı.

Saab'ın 9.3 modelleri D sınıfıdır, 9.5 modelleri ise E sınıfıdır. Yani bu aracın parçasının ucuz olmasını düşünmek deli saçmasından başka bir şey değil. Mercedes E 200'ün parçası ucuz mu?

Saab 9.3 ün 2003 - 2007 arasında üretilen modelleri GM marifetiyle biraz fazla sorun çıkartır. Özellikle ön konsoldaki tuşların kalitesi çok kötüdür ki, soyulmamış olanını çok az gördüm ilanlardan. Görünüş olarak 9.5'e göre çok daha sportif ve atak duruşu vardır.

9.5 modelleri E sınıfı olması nedeniyle daha geniş, daha konforlu ve daha sağlamdır. Forumları epeydir takip ediyorum 9.3'den şikayet çok okudum ama 9.5 'den şikayet ya hiç okumadım ya da en fazla 1 adettir. O da orta konsoldaki ekran piksel sorunudur.

Peki bu araba alınır mı? Öyle bir alınır ki tadından doyulmaz ama evin tek arabası olarak değil 2. araç olarak alınır. Bu arabalar aerodinamikleri sebebiyle otoyol kalitesindeki yolların aracıdır. Bizim bol delikli, çukurlu, kasisli şehir içi yollarımıza uygun değildirler. Dolayısıyla bu araba günlük olarak değil, uzun yol veya hafta sonu aracı olarak ülkemizde kullanılabilir.

Hastası olduğum 2003-2005 arası 9.5 aero 2.3 ler fabrikasyon çıkışlı 250 hp güç üretir ki, aynı yaşlardaki audiler bu gücü ancak 3.0 motorlu araçlar üreterek yetişebilmiştir. Hele bunun bir de SW olanı varsa elinizde, aile arabası görünümlü bir porsche sahibi olarak kendinizi görmeniz mümkündür.

Bu arabaya LPG taktıran ile Ferrariye LPG taktıran adamın benim gözümde farkı yoktur.

Son saabı olursun diyen arkadaşlara şunu söyleyim, bi tarafınızdan bu kadar uydurmayın, hangi kişi arabasını satamamış bu memlekette bana söyleyin. Bir hafta öncesine kadar rover 45 sahibi idim aynı şeyi alırken bana da söylediler. Aracımı ilana koyduğum 3. gün sattım. Ammmaaaa, aldığın saab'ın bakımlarını yaptırmazsan, kar edeceğin bir fiyata satmaya çalışırsan, emsal markaların modelleri ile aynı fiyatı istersen tabi satamazsın elinde patlar. Ben de görüyorum 1 yıldan fazla bekleyen ilanlar. Ama neden, adam 1 yıldır 1 kuruş fiyatını düşürmemiş, saab durumunda bir marka için yüksek bir fiyat istiyor. E tabi satamazsın kardeşim. Zonguldak'ta yaz başında bir 9.5 çıkmıştı, adam 22.000 TL istiyordu. Ben Ankara'da olduğum için daha yetişemeden 1 hafta içinde sattı arabayı. Ama aynı kişi 32.000 fiyat çekip en son 30 olur deseydi daha çok beklerdi.

Kısacası saab'ı satarken uğraşmak istemiyorsan, alırken mümkün mertebe temiz ve ucuz alacaksın ki, satarken sen de düşük fiyat çekip uğraşmadan satabilesin. Ha yada şunu yapacaksın bulduğun temiz saabı yüksekte olsa fiyatı alacaksın, bineceksin keyfini çıkartacaksın, sonra da satarken düşük fiyata satıp aradaki zararını da aracı kullandığına, aldığın keyfe sayacaksın.

Ama bu son cümlemi kaç kişi yapar, etrafta ölmüş eşek arayan bu kadar insanın arasından, onu bilemem. Bizim millet alışmış şahin fiyatına mercedes istemeye.

quote:

Orijinalden alıntı: Aytürk

Hayret kimse yazmamış, ben yazayım.. İçimde ukde kalmıştı:
Son SAABı olursun

quote:

Orijinalden alıntı: tadano

Evet,

Beyler, az laf, cok is. Aldim gitti.

Slm.