fren tutmadı

Question

arkadaşlar iyi akşamlar oncelıkle
bugun eve dönerken kavşakta sağa yanaştım vitesi bosa aldım bi 40 metre sonra sola donecegım ıcın sonra frene bastım fren işlemedi fren sertleşti adeta marş kapalıymıs gıbı fren sertlestı el frenıyle zar zor durdum. Allah tan çevrende araba olurdu onlara çarpabilridim.
acaba freinin tutmamasının nedeni nedir vites boşta oldugundan mı yoksa baska sorun mu vardır?
yolda buz ıslaklık yoktu bu arada.
ve çözümü nedir arkadaşlar saygılar

Answer

arabanızın markası, modeli, frenler abs mi normal mi. konunuzu düzeltip bu detayları ekleyin lütfen

Answer

Sertlestiyse hidrolik kacagi kopugu yok demektir. Olsaydi sonuna kadar giderdi. Bir de vitesi geri taksaydiniz el freninden once yuksek hizlarda takla sebebidir.

Answer

araba 2007 model 10000 km de vw polo vites bostayken yaptı sonra el freni ile durduktan sonra vitese atınca düzeldi

Answer

hocam bence ilk olarak servise götürün anlatın durumu araca iyice baksınlar allah korusun ya otobanda falan yüksek hızla giderken bu durum başınıza gelseydi hem size hemde başkasına yazık olurdu aman allah korusun tekrardan bence ilk fırsatta serviste baktırın derim...

Answer

quote: Orijinalden alıntı: cagriosman  araba 2007 model 10000 km de vw polo vites bostayken yaptı sonra el freni ile durduktan sonra vitese atınca düzeldi  Vitesle alakali olacagini sanmiyorum ama dedigim gibi hidrolik kacagi oldugunu sanmiyorum. En iyisi servise gitmek.

Answer

Frenler takviyeli sistemlerdir. Büyük ihtimalle takviye sistemiyle ilgili bir problem var. Vakum tamburuna giden hatlar (borular) kontrol edilmeli, tambura bağlı çek-valf ve kabin tarafındaki hava filtresi (susturucu) incelenmeli. Park edip, motor normal şekilde stop edildikten sonraki ilk çalıştırmadan önce pedalın sert olmaması gerekir normalde. Aksi halde tamburda az veya çok kaçak vardır. Ertesi sabah sert bulunan pedal zamanla 6 saat, 3 saat ve sonunda yarım saat beklemeden sonra sertleşmeye başlarsa bu tamburda büyüyen vakum kaçağının işaretidir. Bu halde motor çalıştığı sürece hiç bir eksik hissedilmez, ancak pedal arka arkaya pomplandığında rolantide kararsızlık gösterebilir.

Pedal sertleşirse panik yapmayın. Arkadaşın yazdığı gibi büyük ihtimalle hidroliklerde sorun yoktu. Pedala daha sert basın sadece. Peki ne kadar daha sert? 60 Newton standart pedal kuvvetiyle takviyesiz durumda 90-0 fren mesafesi ~%70 artıyor (Chevrolet dökümanları). Sistemler prsnsipte aynıdır, bu bir fikir verebilir. Yani alışılmış mesafeler için kabaca üç kat daha sert basmak gerecektir.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Karbon 12    çok güzel paylaşım bilgilendirdiğiniz için teşekkürler....

Answer

quote: Orijinalden alıntı: kocaballi çok güzel paylaşım bilgilendirdiğiniz için teşekkürler....   Ben de teşekkür ederim. Hem bu ortam için, hem de arkadaşların iyi soruları için.

Answer

Voovvvv... Boş vites huh. Bu konuda epeyi eleştiri alacaksınız.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: cagriosman  arkadaşlar iyi akşamlar oncelıkle bugun eve dönerken kavşakta sağa yanaştım vitesi bosa aldım bi 40 metre sonra sola donecegım ıcın sonra frene bastım fren işlemedi fren sertleşti adeta marş kapalıymıs gıbı fren sertlestı el frenıyle zar zor durdum. Allah tan çevrende araba olurdu onlara çarpabilridim.  acaba freinin tutmamasının nedeni nedir vites boşta oldugundan mı yoksa baska sorun mu vardır? yolda buz ıslaklık yoktu bu arada. ve çözümü nedir arkadaşlar saygılar   hocam basıyosunuz en fazla 2 cm kadar gidiyor değilmi

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mesro09   quote: Orijinalden alıntı: cagriosman  arkadaşlar iyi akşamlar oncelıkle bugun eve dönerken kavşakta sağa yanaştım vitesi bosa aldım bi 40 metre sonra sola donecegım ıcın sonra frene bastım fren işlemedi fren sertleşti adeta marş kapalıymıs gıbı fren sertlestı el frenıyle zar zor durdum. Allah tan çevrende araba olurdu onlara çarpabilridim.  acaba freinin tutmamasının nedeni nedir vites boşta oldugundan mı yoksa baska sorun mu vardır? yolda buz ıslaklık yoktu bu arada. ve çözümü nedir arkadaşlar saygılar   hocam basıyosunuz en fazla 2 cm kadar gidiyor değilmi   aynen öyle. valla el freni olmasa kaza yapmadan kurtulamayacaktım.

Answer

benim araçta frene basınca bir tarafa doğru çekiyor ve durduğum zaman açılmıyor fren bunun sebebi nedir dostlar ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: RSBurak  benim araçta frene basınca bir tarafa doğru çekiyor ve durduğum zaman açılmıyor fren bunun sebebi nedir dostlar ?    Fren bırakmıyorsa bakılacaklar:  Sistem hatlarında hava olmaması lazım. Zaman alan bir iş olduğu için servisler yeterince iyi hava almıyorlar. Hava almanın sırası da önemlidir. Çift devreli sistemlerde devre sırasıyla ve önce uzun olan hattan başlanarak işlem yapılırsa en yüksek miktarda hava alınabilir. Bu durumda çapraz ayrılmış çift devreli, soldan direksioynlu bir örnekte sıra: 1-sağ arka, 2-sol ön, 3-sol arka, 4-sağ ön şeklinde olur.  Disk frenlerde kaliper kızakları temiz olmalı, doğru yağla (seramik veya bakır esaslı yüksek ısıya dayanıklı gres) hafifçe yağlanmalı. Diğer gresler yanarak hareketi engeleyecektir. Bazılarında yüksek fiber oranlı (ısıya dayanıklı) contalar olur, onları da yenilemek gerekebilir. Piston contası ve bu contanın takılma yönü de çok önemlidir.  Tambur (kampana) frenlerde ise temizlik önemli. Hidrolik kaçağı balataları genleştirip boşluk ayarlarını bozabiliyor, pistonlar kontrol edilmeli. Isıya maruz kalmış, eski geri dönüş yayları kuvvetlerini kaybedebiliyor. Değiştirilmeleri gerekir.  İçerden eskimş lastik fren hortumları da tek yönlü valf gibi çalışıp hidroliğin geri gelmesini engelleyebiliyor.  Eğer bunlar netice vermezse merkez silindirdeki ve varsa harici oranlama valfleri veya mekanizmaları kontrol edilmeli. Tabii bu yazmak için doğru olanı. Pratikte kontrol edebilecek bir servis bilmiyorum, değiştirip denemek gerekir. Masraf nedeniyle bu ihtimal sona bırakılmalı.  Vakum tamburundaki valfler de bazen problem olabiliyormuş. Ama çok ender ve kompleks, çift diyaframlı tamburlarda daha çok görülen bir durum.

Answer

rölentide vakum düşer havada soğuk olduğundan yapabilir. en iyisi aracı boşta kullanmayın

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Karbon 12   quote: Orijinalden alıntı: RSBurak  benim araçta frene basınca bir tarafa doğru çekiyor ve durduğum zaman açılmıyor fren bunun sebebi nedir dostlar ?    Fren bırakmıyorsa bakılacaklar:  Sistem hatlarında hava olmaması lazım. Zaman alan bir iş olduğu için servisler yeterince iyi hava almıyorlar. Hava almanın sırası da önemlidir. Çift devreli sistemlerde devre sırasıyla ve önce uzun olan hattan başlanarak işlem yapılırsa en yüksek miktarda hava alınabilir. Bu durumda çapraz ayrılmış çift devreli, soldan direksioynlu bir örnekte sıra: 1-sağ arka, 2-sol ön, 3-sol arka, 4-sağ ön şeklinde olur.  Disk frenlerde kaliper kızakları temiz olmalı, doğru yağla (seramik veya bakır esaslı yüksek ısıya dayanıklı gres) hafifçe yağlanmalı. Diğer gresler yanarak hareketi engeleyecektir. Bazılarında yüksek fiber oranlı (ısıya dayanıklı) contalar olur, onları da yenilemek gerekebilir. Piston contası ve bu contanın takılma yönü de çok önemlidir.  Tambur (kampana) frenlerde ise temizlik önemli. Hidrolik kaçağı balataları genleştirip boşluk ayarlarını bozabiliyor, pistonlar kontrol edilmeli. Isıya maruz kalmış, eski geri dönüş yayları kuvvetlerini kaybedebiliyor. Değiştirilmeleri gerekir.  İçerden eskimş lastik fren hortumları da tek yönlü valf gibi çalışıp hidroliğin geri gelmesini engelleyebiliyor.  Eğer bunlar netice vermezse merkez silindirdeki ve varsa harici oranlama valfleri veya mekanizmaları kontrol edilmeli. Tabii bu yazmak için doğru olanı. Pratikte kontrol edebilecek bir servis bilmiyorum, değiştirip denemek gerekir. Masraf nedeniyle bu ihtimal sona bırakılmalı.  Vakum tamburundaki valfler de bazen problem olabiliyormuş. Ama çok ender ve kompleks, çift diyaframlı tamburlarda daha çok görülen bir durum.    çok teşekkür ederim.yağ ekislmesi var belki bu yüzden hava yapmış olabilir.kısa vadede yağ eklemek çözüm olabilirmi ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: RSBurak çok teşekkür ederim.yağ ekislmesi var belki bu yüzden hava yapmış olabilir.kısa vadede yağ eklemek çözüm olabilirmi ?    Rica ederim.  Hidrolik eksilmesi varsa çeken taraftaki pistonları kontrol edin, bu durum tamir edilmeli. Eğer balatalar hidrolikle ıslanırsa sürtünme tarzları çok değişir.

Answer

sağ arka tekeri kilitliyor el frenini çekip bırakınca açılıyor

Answer

Niye servise gitmemek için inat ediyorsunuz ki?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: cagriosman   quote: Orijinalden alıntı: mesro09   quote: Orijinalden alıntı: cagriosman  arkadaşlar iyi akşamlar oncelıkle bugun eve dönerken kavşakta sağa yanaştım vitesi bosa aldım bi 40 metre sonra sola donecegım ıcın sonra frene bastım fren işlemedi fren sertleşti adeta marş kapalıymıs gıbı fren sertlestı el frenıyle zar zor durdum. Allah tan çevrende araba olurdu onlara çarpabilridim.  acaba freinin tutmamasının nedeni nedir vites boşta oldugundan mı yoksa baska sorun mu vardır? yolda buz ıslaklık yoktu bu arada. ve çözümü nedir arkadaşlar saygılar   hocam basıyosunuz en fazla 2 cm kadar gidiyor değilmi   aynen öyle. valla el freni olmasa kaza yapmadan kurtulamayacaktım.   bizim 2001 cordobaya olmuştu aynı olay fren sistemindeki tüm dişliler bilyeler falan kırılmıştı 700 tl

fren tutmadı

Benzer içerikler