|
Bildirim
|
Dyno'lara güven olmaz çoğunun kalibresi bozuk. En temiz yöntem 0-100 testi ve kompresyon ölçümüdür.
|
4 çekerlerin dynoları farklı oluyor.
hatta normal dyno'ya sokarak hata etmişssin. aracın altına roller denilen ve dönebilen bir parça konuldu mu? Eğer konulmayıp araç standart dynoda test edildi ise aracın 4x4'ü bile bozulmuş olabilir; Bu da çoğu araçta bulunan ve viscouse coupling denilen, bozulduğunda hata vermeyen parçanın eskisi gibi çalışmaması demektir. |
|
|
|
|
|
|
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ataince -- 17 Ağustos 2019; 0:3:6 > |
|
|
|
|
|
|
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mendieta58 -- 18 Ağustos 2019; 18:41:48 > |
|
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blueways -- 18 Ağustos 2019; 20:0:51 > |