Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

gaz pedalının altındaki düğme

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
32
Cevap
0
Favori
34.979
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • http://www.sahibinden.com/bu_ozellikte_bu_fiyat-55WQQaXQQ18999768WQQpXQQdisplayitem

    arabanın gaz pedalının altında bi düğme gibi bişey var... bu araçların hepsinde varmı bu olay yoksa sadece bu aracamı özel...

    gaz pedalının altındaki düğme







    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Gaz Pedalının Altındaki Düğmenin İşlevleri ve Kullanım Alanları

    Gaz pedalının hemen altında bulunan düğme, "Kickdown" olarak bilinir. Manuel şanzımanlı araçlarda gaz pedalının altındaki tuş bulunurken, otomatik şanzımanlı araçlarda gazın altındaki düğme olarak karşınıza çıkabilir.

    Kickdown Nedir?

    Kickdown, aracınızın motorundan en yüksek performansı almasını sağlayan bir özelliktir. Ani hızlanma ihtiyacı duyduğunuz durumlarda, gaz pedalını sonuna kadar basmak Kickdown özelliğini devreye sokar.

    Gaz Pedalının Altındaki Düğmenin Manuel Araçlardaki Kullanımı:

    Manuel şanzımanlı araçlarda, gaz pedalının altındaki tuşa Kickdown denir. Bu tuşa basmak, vitesin anında bir alt vitese düşmesine ve motor devrinin hızla yükselmesine neden olur. Bu sayede arabanız maksimum hızlanma potansiyeline ulaşır.

    Gaz Pedalının Altındaki Düğmenin Otomatik Araçlardaki Kullanımı:

    Otomatik şanzımanlı araçlarda, gazın altındaki düğme yine Kickdown özelliğini yerine getirir. Bu düğmeye bastığınızda, şanzıman otomatik olarak daha düşük bir vitese geçer ve motor devrini artırır. Bu, hızlı ve etkili bir hızlanma sağlar.

    Gaz Pedalının Altındaki Düğmenin Çeşitli Markalardaki Adları:

    Gaz pedalının altındaki düğme, farklı otomobil markalarında farklı isimlerle anılabilir. Örneğin, BMW araçlarında bu düğme "Kickdown" olarak bilinirken, bazı Mercedes-Benz modellerinde "Power" olarak adlandırılır.

    Sonuç:

    Gaz pedalının altındaki düğme, aracınızın performansını artırmak için tasarlanmış önemli bir özelliktir. Kickdown özelliği, ani hızlanma ihtiyacı duyduğunuzda aracınızdan en yüksek verimi almanızı sağlar. Bu düğmeyi, güvenli ve sorumlu bir şekilde kullanarak sürüş deneyiminizi iyileştirebilirsiniz.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • "Roketleme" düğmesidir o, İngilizce adı ile "Kick-Down"
    Gaz pedalına aniden bastığınızda ("köklediğinizde") düğmeden
    otomatik şanzımana bir sinyal gider, otomatik şanzıman da hemen
    vites düşürerek araca hızlı bir ivmelenme kazandırır ve araç hızlanır.

    Özellikle yokuş yukarıda, araç sollarken ve makastan kurtulurken işe
    çok yarar ve otomatik şanzımanların vazgeçilmez bir özelliğidir.
  • manuel yazılmış ama otomatik bir araç. Normal sürüşte otomatik arabalarda gaza bastığında ilk başta bulunduğu viteste hızlanmaya meyil eder ama sen gazı kökleyip düğmeyi aktif edersen araç vites düşürüp daha atik bir şekilde hızlanmaya başlıyor. mesela uzun yolda giderken hafif bir rampaya geldin ve gaza bastığın halde araç istediğin hızda ilerlemiyor. sen normal viteste vitesi küçültüp istediğin hızda gidiyorsun işte otomatik te vites düşürmek içn kullanılan bir düğme bu. bazı otomatiklerde bu şekilde düğme yerine gaz pedalındaki değişim algılanarak vites küçültüyor.
  • süper bişeymiş yahu...adamlar 98 model arabaya ne özellik koymuşlar...
  • 50-60 yıl önce de vardı. Biraz araştırma yaparsan süper olur. Amerikan arabalarında otomatik ne kadar yaygınsa bu özellik de o kadar standart olmuştur. Eskiden mekanik bir kol, halat ve solenoid valf ile elde edilen bu "roketleme" özelliği artık elektronik bir şalter, kablo ve yazılım ile yapılıyor.

    quote:

    Orijinalden alıntı: wehby

    süper bişeymiş yahu...adamlar 98 model arabaya ne özellik koymuşlar...


    Throttle kickdown: Most automatic transmissions include some means of forcing a downshift into the lowest possible gear if the throttle pedal is fully depressed. In many older designs, kickdown is accomplished by mechanically actuating a valve inside the transmission. Most modern designs use a solenoid-operated valve that is triggered by a switch on the throttle linkage or by the engine control unit (ECM) in response to an abrupt increase in engine power.

    8 ileri otomatik

    gaz pedalının altındaki düğme




  • Hayırdır Vehbi Abi, satacak mısın Taunus'u?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde

    quote:




    Throttle kickdown: Most automatic transmissions include some means of forcing a downshift into the lowest possible gear if the throttle pedal is fully depressed. In many older designs, kickdown is accomplished by mechanically actuating a valve inside the transmission. Most modern designs use a solenoid-operated valve that is triggered by a switch on the throttle linkage or by the engine control unit (ECM) in response to an abrupt increase in engine power.

    8 ileri otomatik

    gaz pedalının altındaki düğme



    Abicim bu alet hangi motorda var yahu ?? bizim motorlar kadar adamlar şanzuman yapmışlar :)))




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    2017 Polo gaz pedalı yanındaki plastik hakkında
    geçen ay açıldı
    Rölantide akü ve el freni ışığı yanıyor gaza basınca sönüyor
    9 yıl önce açıldı
    Volkswagen Kalorifer Motoru içindeki potansiyometre
    3 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • evet arabayı değiştirmeyi düşünüyorum... 7 bin lira gibi, uzun yola çıkabilecek,taunus un konforunu aratmayacak bi araç bakıyorum protonlar gözüme çarptı... nasıl bi seçim yapabilirim...
  • Proton gayet güzeldir abi.
    Bu arada geçen gün dayıma araba aldık. Hiç aklımızda yokken bir Daewoo Lanoo 1.5 düştü. Benim aracımdan konforlu olduğu kesindi. Gidişi, duruşu, yol tutuşu vs. çok beğendik. LPG ile şehirdışında 190 km. gördü. 98 model, ABS, HD, elektrikli camlar, Sıralı LPGli. 8 000 liraya aldık.

    Forumdan da takip ettiğim için uzun yol yaptığını biliyorum abi, memlekete gittiğini falan. Hem çocuk içinde iyi olacaktır konforlu araç.

    Gerçi 2.0 motordan sonra seni kesermi bunlar bilmem



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burhan -- 3 Aralık 2009; 9:11:29 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: uazro

    Proton gayet güzeldir abi.
    Bu arada geçen gün dayıma araba aldık. Hiç aklımızda yokken bir Daewoo Lanoo 1.5 düştü. Benim aracımdan konforlu olduğu kesindi. Gidişi, duruşu, yol tutuşu vs. çok beğendik. LPG ile şehirdışında 190 km. gördü. 98 model, ABS, HD, elektrikli camlar, Sıralı LPGli. 8 000 liraya aldık.

    Forumdan da takip ettiğim için uzun yol yaptığını biliyorum abi, memlekete gittiğini falan. Hem çocuk içinde iyi olacaktır konforlu araç.

    Gerçi 2.0 motordan sonra seni kesermi bunlar bilmem

    zaten aklımda proton ile daewoo lanos vardı...lanos nasıl kullandınmı...senin hyundai ile karşılarştıracak olursan + ve - yönleri neler..




  • LEXUS marka otomobilde var. TOYOTA'nın özellikle ABD piyasası için ürettiği bir süper lüks E sınıfı araçta. Aracın ABD fiyatı $100.000 civarında ve Mercedes-Benz, BMW ve AUDI gibi markaların tahtını ciddi ölçüde salladı!

    quote:

    Orijinalden alıntı: atayum
    Abicim bu alet hangi motorda var yahu ?? bizim motorlar kadar adamlar şanzuman yapmışlar :)))
  • E 55 AMG KICK DOWN
    Dikkat, önde bir PASSAT olduğundan yavaşlamak zorunda kalıyor




    YOL DEDİĞİN BÖYLE OLMALI!






  • Kick Down budur heralde..


  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lazarotti


    Kick Down budur heralde..





    yuhhh..herifin 100-200 ü benim arabanın 0-100'ünden daha kısa

    ayrıca buna kick down felan denmez..kelimeler kifayetsiz kalıyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: wehby

    evet arabayı değiştirmeyi düşünüyorum... 7 bin lira gibi, uzun yola çıkabilecek,taunus un konforunu aratmayacak bi araç bakıyorum protonlar gözüme çarptı... nasıl bi seçim yapabilirim...

    94-95-96 opel vectra bakabilirsin
    konfor olarak sifir satilan c sinifi araclardan fazla farki yoktur
    enjeksiyonsuz olanlari bile cok az yakar.. tuplu olunca cok ekonomiktir
    klimalisini bulabilirsen tam binilebilcek bir aractir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MetuEs

    94-95-96 opel vectra bakabilirsin
    konfor olarak sifir satilan c sinifi araclardan fazla farki yoktur
    enjeksiyonsuz olanlari bile cok az yakar.. tuplu olunca cok ekonomiktir
    klimalisini bulabilirsen tam binilebilcek bir aractir



    yok artık!!!

    arkadaşımın 2001 vetrasına biniyorum-sürüyorum ara sıra , 2008 corolla kat kat iyi...
  • satış için ilan veren birisi, gaz pedalının altını niye çeker de fotoğraf olarak koyar, ben daha çok oraya takıldım...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aya

    satış için ilan veren birisi, gaz pedalının altını niye çeker de fotoğraf olarak koyar, ben daha çok oraya takıldım...

    biraz abartıp uçacağım satış stratejisi olabilir..küçük ve halkın pek bilmediği ayrıntılarla dikkat çekme
  • Acaba benim 98 Polo'da varmıdır. Benimkide otomatik. Merak ettim şimdi eve gidince bakayım . . .
  • O düğmemsi şey çok geride kaldı, artık şanzımanlarda zaten kickdown solenoidleri kullanılıyor diye biliyorum.
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum