Şimdi Ara

TICARI ARACTA RUHSATA HUSUSI YAZMA DURUMU

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
33
Cevap
1
Favori
48.383
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • merhaba
    dun nıssan navara 4*2 almaya karar verdık..ucretını odedık..sırket adına aldık..pıck up oldugu ıcın kdv den ve otv den faydalanabılecegız.
    az once satan bayıı aradı ruhsata tıcarımı hususımı yazalım dıye sordu
    tıcarı yazdırır ısek k belgesı vs almamız gerekecekmıs
    hususı yazdırmayı dusunuyorum ama bu sefer kdv den faydalanmada sorun olurmu?
    muhasebecımız tam bılmıyor
    bılen varmıdır



  • Yapay Zekanın Yanıtı

    Ticari Araçta Hususi Yazma Durumu

    Yük nakli amaçlı kullanılan araçlarda hususi yazılması, aracın amacını ve vergi yükümlülüklerini belirleyen önemli bir husustur.

    Yük Nakli Hususi Ne Demektir?

    Hususi araçlar, ticari amaçlar dışında, kişisel kullanım için tasarlanmış araçlardır. Ticari amaçlı yük taşımacılığı yapan araçlar ise ticari araç olarak sınıflandırılmaktadır.

    Kamyon Hususi Olur mu?

    Genellikle, kamyonlar ticari amaçlar için kullanılır ve hususi olarak tescil edilemezler. Ancak, belirli durumlarda, kamyonlar hususi amaçlar için de kullanılabilir.

    Yük Nakli Hususi Ticari mi?

    Yük nakli hususi araçlar, ticari amaçlar için kullanılmaz. Bu araçlar, kişisel eşyalar, aile bireyleri veya arkadaşların taşınması gibi hususi amaçlar için kullanılır.

    Hususi Kamyonet ile Ticari Kamyonet Arasındaki Fark

    Hususi kamyonetler, kişisel kullanım için tasarlanırken, ticari kamyonetler yük taşımacılığı için özel olarak tasarlanmıştır. Bu araçlar, vergi yükümlülükleri ve muayene süresi açısından farklılık gösterir.

    Hususi Motoru Ticariye Çevirmek

    Hususi bir motoru ticariye çevirmek mümkündür. Ancak, bu işlem için aracın muayene edilmesi ve gerekli belgelerin alınması gerekmektedir. Ticariye çevrilen araçlar, ticari araçlarla aynı vergi yükümlülüklerine ve muayene süresine tabi olacaktır.

    Yük Nakli Hususi Muayene Süresi

    Yük nakli hususi araçlar, yılda bir kez muayene edilmelidir. Bu muayene süresi, aracın hususi olarak kullanılmaya devam ettiği sürece geçerlidir. Araç ticari amaçlarla kullanılmaya başlandığında, muayene süresi değişir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • gelır ıdaresını aradım
    87.04 gtıb kaydı gozukuyorsa ruhsatta hususı tıcarı yazmanın bır onemı yokmus
    nıssanı aradım 87.04 mus
    yanı kdv otv vs den faydalanabılıyormusuz
    ve ruhsatta ne yazdıgının onemı yokmus
    hususu yazın dedım
  • Peki ruhsatta hususi yazmasının ne gibi bir avantajı oluyor? Muayeneye 2 senede bir mi giriyor, ya da hız limitleri filan hususi otomobil gibi mi kabul ediliyor, nedir acaba hikmeti?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmetde

    gelır ıdaresını aradım
    87.04 gtıb kaydı gozukuyorsa ruhsatta hususı tıcarı yazmanın bır onemı yokmus
    nıssanı aradım 87.04 mus
    yanı kdv otv vs den faydalanabılıyormusuz
    ve ruhsatta ne yazdıgının onemı yokmus
    hususu yazın dedım

    Araç ruhsatında kapalı kasa kamyonet yazıyor ise; hususi yada ticari yazmasının hiçbir farkı yoktur. Kapalı kasa kamyonet yazanların hepsi için aşağıdakiler gçerlidir.

    -Hız sınırı 80 km +%10 limit aşımı = 88 km max hız.

    -Muayene her sene.

    -ÖTV si %10 olanlarda Kapalı kasa kamyonet; Çift sıra koltuk ve Camlı Van ibareleri olur. Vergisi Panelvan türünde ödenir.

    ÖTV si %4 olanlarda Kapalı Kasa Kamyonet yazar. Çift sıra koltuk ibaresi ve Camlı Van ibaresi olmaz. Eğer bu araçlara sonradan koltuk konulmuşsa ve camlar açılmışsa muayeneden geçemez. Ayrıca cezası var. Vergisi Kamyon Kamyonet türünde ödenir.

    -Araçların şahıs yada şirket adına kayıtlı olması farketmez.




  • peki ruhsatta hususi yazması durumunda kantara girme zorunluluğu oluyor mu ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Zaten hususi yazıyor, kamyonet olduğu için yu yılda bir muayene ve düşük hız oluyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Çift yönlü yolda 80+8, duble yolda 100+10, otoban 110+11

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    CIVIC OTOMATIK SANZIMAN SORUNU
    17 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • alifatih kullanıcısına yanıt
    peki yol muayene istasyonu yani kantara giriyor musunuz?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • coupe96 kullanıcısına yanıt
    Hayır yok öyle birşey 🙂

    Edit: şirkete ait ticari taşıma yapılacaksa orasını bilemem.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alifatih -- 30 Haziran 2018; 21:43:32 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Ticari yazdirirsaniz k belgesi almak zorunda kalirsiniz. Hususi yazdirirsaniz buna ihtiyaciniz olmaz. Bu arada arac kamyonettir, hususi-ticari ayrimi dedikleri şey yük naklidir. Bu nedenle muhasebesel bir problemle karşılaşmazsınız.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • alifatih kullanıcısına yanıt
    şirkete alınca hususi de yazsa kantar zorunluluğu var diyenler gördüm de o yüzden kafam karıştı.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • ticari mal-yük taşınacaksa ticari yazdırılır.
    hususiler yükle yakalnırsa ceza yer.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alifatih

    Çift yönlü yolda 80+8, duble yolda 100+10, otoban 110+11
    Aylar önce yazdığı yoruma cevap atacak ne yaşadın ?
  • Ticari ya da Hususi yazması şirketin yaptığı iş ile ilgilidir.
    Bizim şirketin araçlarında (Kamyon-Kamyonet-Pikap) HUSUSİ-Yük Nakli yazar kendi malımızı taşıdığımızdan K2 Belgesi zorunluluğu vardır.
    Eğer firmanın işi başkalarının malının taşınması ise TİCARİ-Yük Nakli yazar ve K1 belgesi almak zorundadır.
    Yüklü iken kantara giriş mecburidir.
  • Benden 3 gün önce yazan birine cevap verdim.

    Edit: senin mesajı alıntılamışım kusura bakma.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alifatih -- 2 Temmuz 2018; 12:51:28 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: degobar

    Ticari ya da Hususi yazması şirketin yaptığı iş ile ilgilidir.
    Bizim şirketin araçlarında (Kamyon-Kamyonet-Pikap) HUSUSİ-Yük Nakli yazar kendi malımızı taşıdığımızdan K2 Belgesi zorunluluğu vardır.
    Eğer firmanın işi başkalarının malının taşınması ise TİCARİ-Yük Nakli yazar ve K1 belgesi almak zorundadır.
    Yüklü iken kantara giriş mecburidir.
    hususi yazsa da kantara girme zorunluluğu var diyorsunuz yani öyle mi? yüklü olduğunu nereden anlayacak kameralar?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: coupe96

    hususi yazsa da kantara girme zorunluluğu var diyorsunuz yani öyle mi? yüklü olduğunu nereden anlayacak kameralar?

    Alıntıları Göster
    Trakya'da belli yerlerde çevirme var, kantara orada sokuyorlar. Bayramdan evvel Fransa'dan bir konteyner mal getirdik, ağırlığı 25150 kg ve konteyner istiap haddi 24000 kg kantara girip ceza yememek için o yolu kullanmadan Ambarlı limanından Çorlu depomuza malı indirdik; çevirmeye girseydik cezasını ödeyecektik, bedelini de malı bize satan komisyoncudan tahsil edecektik...




  • degobar kullanıcısına yanıt
    bizdeki kantarlar kameralı,dolayısıyla girip girmemen gerektiğini anlamıyorsun.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • degobar kullanıcısına yanıt
    Sorması ayıp 25 ton mal ne aldınız?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kill Em With Kidness

    Sorması ayıp 25 ton mal ne aldınız?
    ham deri alındı
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.