Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Gemi Kaptanı Olmak
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
http://forum.donanimhaber.com/m_30095315/mpage_1/key_deniz%2Cisletme/tm.htm
şu konuya bir bak belki faydası olur. -
quote:
Orijinalden alıntı: erdenar
http://forum.donanimhaber.com/m_30095315/mpage_1/key_deniz%2Cisletme/tm.htm
şu konuya bir bak belki faydası olur.
Kardeş bu sayfada Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisleri Kaptanlık Eğitimi alır diye bir bilgiye dair hiç bir şey yok.
Bu konuda başka fikri olan yok mu?Lütfen. -
Ewet arkadaşlar konu hakkında bilgisi olan yok mu?Gemi kaptanı nasıl olunur bilen yok mu ya gözünüzü seveyim. -
kaptan olmak için "Güverte" okuyacaksın, 2 yıllık okursan yakın yol vardiya zabiti, 4 yıllık okursan uzak yol vardiya zabiti olursun, tabi bazı kriterleri var alınması gereken puan, tam teşekküllü hastaneden alınacak gemi adamı olur raporu, sözlü ve fiziki mülakat vs.... -
git deniz harp okuluna teğmenlikle başla amirale kadar yolu var 
-
quote:
Orijinalden alıntı: DréaminLife
git deniz harp okuluna teğmenlikle başla amirale kadar yolu var
bence de en mantıklısı. emekli olduğunda direk süvari yeterliliği veriliyor bir kaç kurs ile, aynı şekilde astsubaylık'tada var ama onda yakın yol yeterliliği veriyor. -
önermem.bir arkadaşım kaptan yardımcısı.kaptan olmak için gemi güverte bölümü var.oraya gideceksin.çok zor bir meslek.hayata küsersin.maaşı ayda 4000 tl en az.ancak hayat neşeni kaybedersin. -
Arkadaşlar bir yerde okudum deniz ulaştırma ve işletme mühendisliğine girenler kaptan olabiliyormuş.Bu da 4 yıllıkmış.Ve de bu fakülteyi bitiren uzak yollarda kaptanlık yapıyormuş.2 yıllık güverte bölümünü bitirenler ise yakın yollarda kaptanlık yapıyormuş.(Tam emin değilim yanlış biliyorsam lütfen düzeltin)Aragorn 4 yıllık güverte okursan uzakyol vardiya zabiti olursun demiş.4 yıllık güverte var mı,güverte 2 yıllık değil mi? -
up -
quote:
Arkadaşlar bir yerde okudum deniz ulaştırma ve işletme mühendisliğine girenler kaptan olabiliyormuş.Bu da 4 yıllıkmış.Ve de bu fakülteyi bitiren uzak yollarda kaptanlık yapıyormuş.2 yıllık güverte bölümünü bitirenler ise yakın yollarda kaptanlık yapıyormuş.(Tam emin değilim yanlış biliyorsam lütfen düzeltin)Aragorn 4 yıllık güverte okursan uzakyol vardiya zabiti olursun demiş.4 yıllık güverte var mı,güverte 2 yıllık değil mi?
Arkadaşlar şu soruma cevap verin gözünüzü seveyim kafam çok karıştı ne olurrr -
güvertenin 2 yıllığıda var 4 yıllığı da. Ege üniv yada dokuz eylül ünivlerinden birisinde 4 yıllık güverte var.2 yıllık olan da yalova,katü ve 1-2 ünivde daha var.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Adalet -- 4 Nisan 2010; 14:26:35 > -
güvertenin 2 yıllığıda var 4 yıllğıda lakin d.u.i. müh. den kaptan olunduğunu ilk kez duyuyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Vexille -- 4 Nisan 2010; 14:38:44 > -
quote:
üvertenin 2 yıllığıda var 4 yıllğıda lakin d.u.i. müh. den kaptan olunduğunu ilk kez duyuyorum.
İTÜ nün tuzladaki denizcilik fakültesinde 4 yıllık deniz ulaştırma ve işletme mühendisliği bölümü galiba güverte bölümünün 4 yıllığı oluyor.Tam bilmiyorum ama.
Lütfen bilgisi olan cevaplasın.Teşekkürler. -
bak şöylede olabilir: 1. sınıf ortaktır duim de 2. sınıfta makine-güverte diye 2 ye ayrılıyor olabilir, sen bence bulunduğun ildeki denizcilik müsteşarlığına git, ayrıntılı bl al. -
...................................... -
-
D.u.i müh. ün diğer bir ismi de güverte, bazı üniversitelerde böyle geçiyor. Ancak genellikle iki seneliklerde.
Dört ve iki senelik olmak üzere iki tür denizcilik okulu var. Birinden uzakyol, diğerinden yakınyol ehliyeti alıyorsun. Artık MYO'lardan da uzakyol ehliyet sınavına girebiliyorsun fakat iş İngilizcede, İngilizcen varsa Avrupa'da bile çalışabilirsin.
Mezun olduğun gibi kaptan olamıyorsun, terfi süreçleri var. Güvertede bir sene staj yaptıktan sonra mesleğe üçüncü zabit(dördüncü kaptan) olarak başlıyorsun. İki senelik süreçten sonra denizcilik İngilizcesinden sınava giriyorsun ve terfi alabilirsen alıyorsun, ikinci zabitliğe geçişin böyle oluyor. Daha sonra birinciliğe terfide de aynı durum, kaptanlığa da. Askerlik, tatil, staj ve terfi süreleriyle beraber 10 seneni alıyor kaptan olmak. Ayrıca denizcilik kolay bir meslek değil, bunu da göz önünde bulundur. Meslek olarak çok zor değil fakat sosyopsikolojik olarak herkesin yapabileceği bir meslek değil. İyi bir dayanıklılık, yalnızlığı sevmek, küçük alanda(bütünen gemi) yaşayabilme gibi yetenekler gerekiyor. Denizcilikle ilgili sorularını denizcilik forumlarına sorarsan daha iyi bilgiler edinebilirsin fakat sana benden bir tavsiye: bunun geçici heves olup olmadığını iyice anla, çünkü 10 seneden sonra "bıktım ulan" deyip denizi terkedenler var. Ayrıca piyasa çok kötüye gidiyor. Daha 2-3 sene önce stajer maaşları 2000 TL'ken şimdi en fazla 1000 TL. Kaptan maaşı 11.000 TL civarlarındayken şimdi 7500 TL'yi geçmiyor. İngilizcene ve mesleğe olan ilgine güveniyorsan bunu seçmelisin, aksi takdirde bu pislik piyasada ezilirsin.
-
D.u.i müh. ün diğer bir ismi de güverte, bazı üniversitelerde böyle geçiyor. Ancak genellikle iki seneliklerde.
Dört ve iki senelik olmak üzere iki tür denizcilik okulu var. Birinden uzakyol, diğerinden yakınyol ehliyeti alıyorsun. Artık MYO'lardan da uzakyol ehliyet sınavına girebiliyorsun fakat iş İngilizcede, İngilizcen varsa Avrupa'da bile çalışabilirsin.
quote:
Mezun olduğun gibi kaptan olamıyorsun, terfi süreçleri var. Güvertede bir sene staj yaptıktan sonra mesleğe üçüncü zabit(dördüncü kaptan) olarak başlıyorsun. İki senelik süreçten sonra denizcilik İngilizcesinden sınava giriyorsun ve terfi alabilirsen alıyorsun, ikinci zabitliğe geçişin böyle oluyor. Daha sonra birinciliğe terfide de aynı durum, kaptanlığa da. Askerlik, tatil, staj ve terfi süreleriyle beraber 10 seneni alıyor kaptan olmak. Ayrıca denizcilik kolay bir meslek değil, bunu da göz önünde bulundur. Meslek olarak çok zor değil fakat sosyopsikolojik olarak herkesin yapabileceği bir meslek değil. İyi bir dayanıklılık, yalnızlığı sevmek, küçük alanda(bütünen gemi) yaşayabilme gibi yetenekler gerekiyor. Denizcilikle ilgili sorularını denizcilik forumlarına sorarsan daha iyi bilgiler edinebilirsin fakat sana benden bir tavsiye: bunun geçici heves olup olmadığını iyice anla, çünkü 10 seneden sonra "bıktım ulan" deyip denizi terkedenler var. Ayrıca piyasa çok kötüye gidiyor. Daha 2-3 sene önce stajer maaşları 2000 TL'ken şimdi en fazla 1000 TL. Kaptan maaşı 11.000 TL civarlarındayken şimdi 7500 TL'yi geçmiyor. İngilizcene ve mesleğe olan ilgine güveniyorsan bunu seçmelisin, aksi takdirde bu pislik piyasada ezilirsin.
Kardeş yani sen demek istiyorsun ki deniz ulaştırma ve işletme mühendisliği 4 yıllıktır.Güverte bölümü iki yıllıktır.4 yıllık Deniz ulaştırma ve işletme bölümü de kaptanlık eğitimi verir,2 yıllık güverte bölümü de kaptanlık eğitimi verir ama d.u.i den mezun olanlar daha uzun mesafede kaptanlık yapabilir demek istiyorsun galiba.Doğru mu anladım acaba?
Yani 4 yıllık güverte bölümü diye bir bölüm yoktur demek istiyorsun.O 4 yıllık fakültenin adı d.u.i. dir demek istiyorsun değil mi ?
_____________________________
-
up
Benzer içerikler
- diş hekimliği pr ne demek
- yoğun faz ne demek
- işletme zor mu
- mezuna kalma kalktı mı
- paragraf çözerken sıkılıyorum
- telegram indirim kanalları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
