Honda City Türkiye fiyatı açıklandı (9. sayfa)

City, C-Elysee, Egea, Taliant... Biri bana bu arabaların dışarıdan bakınca ne farkı olduğunu söylesin. Resmen dümdüz arabalar hiçbirinin karakteristik bir tasarımı yok.

Bakıs acına gore degisir.Hepsi B Sınıf Sedan onun dısında Egea hem C Sınıf hem HB,SW,Cross Modelleri var.

Hem de adam gibi Motorları var.1.3Mjet,1.6Mjet,1.0Turbo

Taliant da da adam gibi Motor var.1.0 Turbo ve benzin,Benzin+LPG

C Elysee cok kotu araba

City ise HB cok guzel, Sedan ı da fena degil ama 1.5 Atmosferik ve 1.6 Dizel fiyatı var.

Hocam birbirlerine göre motor avantajları olabilir o yüzden dışarıdan bakıyorum zaten

200 bin buna verecek adam var mı ya memlekette? Bunu alana kadar megane al istediğin an bakkala bile sat. City elinde kalır aylarca beklersin. Galeriye gitsen ayrı dert milyon tane fiyat düşürmek için bahane bulur.

Motor Hacmi Olarak Bakın.

Bu arac 1500CC Motor ATMOSFERİK 121Beygir 145NM Tork 2200TL MTV ye Sahip

1.0 Egea 1000CC Motor TURBO 100Beygir 170NM Tork 1260TL MTV ye Sahip

1.0 Clio,Taliant 90 BG 142NM Tork a Sahip, 1.0 Eco G Stepway,Duster,Taliant 100BG 170NM Tork a Sahip Turbo

Yani Tork olarak Turbo lar bundan cok daha guclu bu da bayırda,dik yokusta,egimde Turbo nun cok daha rahat cıkması demek, daha dusuk devirde daha dusuk yakıt tuketimi ile cıkması demek...

Ayrıca Yıllık Yaklasık 1000TL MTV Farkı da cebinde kalıyor.

Bu arac Elegance CVT 219 , Executive CVT 229 bin TL O paraya 1.6 Mjet Egea, 1.0 Turbo Egea Cross,500X,1.33 Turbo Megane, 1.0 Clio,Stepway,Duster alınabiliyor.

Fabrika cıkıs fiyatları 90-150 bin arasında olan araclar nasıl max 50.000 Lira olacak?Fabrikalar zararına,iflas etmek icin mi uretim yapacak?

Katılmıyorum ama saygı duyarım.

Kaporta gocuyor adamlar fabrika onunde eylem yapıyor.Honda parasıyla kopuk sıkıp yolluyor.

Atmosferik Tuplu Arac Satıyorsun 310 kagıt fiyat etiketin var.Matrahtan 265 e dusuyor bayiler yine 290-300 cekiyor bir yaptırımın yok.

Servis ve parca fiyatları ultra pahalı yine bir cozum yok.

Hocam Kur konusunda zaten farklı dusunen olamaz.Dun Dolar 1.5 lira bugun 9 lira o konuda 83 milyon aynı fikirdedir.

benim kızdıgım İngiltere de Southampton da Honda Fabrikası onunde eylem yapılsa ve Honda İng bu muameleyi yapsa İngiliz Hukumeti,AB vs ne yapar?

Ayrıca benim sorunum degil yerlilik oranın Sekerpınar dan araba cıkarıyorsun daha 20 gun once Matrah dusene kadar bana 310 binden tuplu/tupsuz araba satıyorsun.

Rakiplerin daha dusuk fiyata Turbolu Benzin,Dizel satıyorken ben de bu fiyat diyorsun.Almanya dan gelen VW GOLF 1.0 Turbo adam aracı 240 dan satıyor sen 310 kagıt atmosferik 1.0 Turbo getirirsem atıyorum 350 olur diye getiremiyorsun bile...

Adam 2019 Eco almıs 40000 de CVT Yagı,Irıdyum Buji degisimi,LPG Filtresi degistiriyorsun.50.000 Bakımına da 5000TL cekti yazıyor.Bu nasıl bir Sıfır ARac Fiyatlandırması,nasıl bir Servis Periyodu nasıl bir Servis ve yedek parca fiyatı, ustune bayilerin 25-30 2000 lira etmeyecek cer cop koyup fiyatı artırıyor onu da seyrediyorsun.Fabrika ayrı pahalı bayi ayrı pahalı satıyor.

nagatomo GS a geldi bir yorum vardı.Sen Akıllı Adamsın Japonsun bir kere diye hosuma gitmisti.Sen japonsun , durustsun, icabında harakiri yapıyorsun.Fabrika onunde eylem mi var, al adamları iceri bir cay ikram et.Dertlerini dinle,cozum uret.

Bunu Avrupa da yapmaz ya, ihtimal vermiyorum.

City fena araba degil ama yine 1.5 Atmosferik fiyat 220 kagıt ustune Hindistan dan geliyor,Adamlar o paraya Golf veriyor 1.0 Turbo Manuel GOlf 240 bin TL , Wolsfburg da Kars da degil Almanya da, demek ki 1.0 Civic getirsen yapıstıracaksın 350 kagıt...

Ama fiyattan once bu yaklasım beni cok rahatsız ediyor.Kaporta gocuyor muhendislik hatası var para ile kopuk sıkıp yolluyorsun.

Forumda herkes yeni nesil turbo motorların fanı olmuş. Halbuki 1.5 atmosferik motorun yağına suyuna bak 500bin km performanstan ödün vermeden kullanırsın. 2.el araba değerlerine bakarsan en değerli ve tüm dünyada sorunsuzluk ve müşteri memnuniyet anketlerine bakarsan Mazda, Honda ve Toyota hep ilk üçtedir. Şansızman olarakta çift kavramalılar daha seri oerformanslı ama yanlış kullandığında serviste garanti kapsamı dışında tıutulup ortlama 20bin den başlayan ağır bedeller ödersiniz. CVT size az sorun ve uzun ömür düşük tamir masrafları sunar nispeten. Egea ile kıyaslanmayacak bir model olmuş City ve Egea da olmayan otomatik vites seçeneğini hesaba katınca seçim yapmak şanzırman beklentisine göre olacağı kesin gibi.

CVT'nin düşük tamir masrafı Honda için geçerli değil. Civiclerde adamlar arabanın yarı parası istiyorlar resmen. DSG kadar yaygın olmadığı için tamirini de dışarıda anlayan çok yok.