Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Markalar ve Modelleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Hyundai i20 periyodik bakım karmaşası

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
26
Cevap
0
Favori
25.369
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar. 4 ay önce 2011 model dizel i20 troy aldım. Bakım zamanı geldi. Normalde her sene yetkili serviste yapılmış ben de öyle yapmayı düşünüyorum fakat yüksek rakamlar söylüyorlar. Bir de anlamadığım bu bakım periyotları nasıl oluyor. Mesela benim aracım şu an 71.000 km de fakat 90.000 km bakımı olacak diyorlar 75.000 bakımı olması gerekmiyor mu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Hyundai i20 Periyodik Bakım Karmaşası: Bilmeniz Gerekenler

    Hyundai i20'nizin sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlamak için periyodik bakımları ihmal etmemelisiniz. İşte Hyundai i20'nizin bakım programını anlamak için ihtiyacınız olan tüm bilgiler:

    Ağır Bakım Aralıkları:

    • Hyundai i20'niz için ağır bakım aralıkları modele ve motor hacmine bağlıdır.
    • Genel olarak, ağır bakım 90.000 km'de veya 6 yılda bir yapılmalıdır.

    Periyodik Bakım Tablosu:

    Bakım programı aracınızın kullanıcı el kitabında bulunabilir. Ancak genel olarak Hyundai i20'niz için aşağıdaki periyodik bakım aralıkları geçerlidir:

    • İlk Bakım: 1.500 km veya 3 ay
    • 2. Bakım: 15.000 km veya 1 yıl
    • 3. Bakım: 30.000 km veya 2 yıl
    • 4. Bakım: 45.000 km veya 3 yıl
    • 5. Bakım: 60.000 km veya 4 yıl
    • 6. Bakım: 75.000 km veya 5 yıl

    90 Bin Bakımı:

    90.000 km'deki ağır bakım, i20'nizin en kapsamlı bakım işlemlerinden biridir. Bu bakımda şunlar dahil olmak üzere çeşitli kontroller ve değişimler yapılır:

    • Yağ ve yağ filtresi değişimi
    • Hava ve polen filtresi değişimi
    • Bujilerin kontrolü ve değişimi (gerekirse)
    • Fren sisteminin kontrolü ve balata değişimi (gerekirse)
    • Triger kayışının kontrolü ve değişimi (gerekirse)

    Bakım Uyarısı:

    Hyundai i20'niz bakım zamanının geldiğini gösteren bir bakım uyarısı sistemi ile donatılmıştır. Gösterge panelinde "Bakım Gerekli" veya "Servis Zamanı" ifadesi göründüğünde i20'nizi yetkili bir Hyundai servisine götürmelisiniz.

    Periyodik bakımlarınızı aksatmamak, Hyundai i20'nizin performansını, yakıt verimliliğini ve güvenliğini en üst düzeyde tutmanıza yardımcı olacaktır.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • bakımlar 15binde bir veya yılda bir sanırım.

    6 yıl olmuş o yüzden 90 bin bakımı.

    hayırlı günler
  • 5000 km de 1 servis ziyareeti
    10000 km veya 15000 km de 1 periyodik bakım
    30000 km de 1 genel bakım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff

    bakımlar 15binde bir veya yılda bir sanırım.

    6 yıl olmuş o yüzden 90 bin bakımı.

    hayırlı günler

    Yani benim bakımım km den değil süreden dolayı 90.000 bakımı olarak geçiyor. Şu an aracın mevcut km sinin bir önemi yok öyle değil mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: haki_programmer


    quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff

    bakımlar 15binde bir veya yılda bir sanırım.

    6 yıl olmuş o yüzden 90 bin bakımı.

    hayırlı günler

    Yani benim bakımım km den değil süreden dolayı 90.000 bakımı olarak geçiyor. Şu an aracın mevcut km sinin bir önemi yok öyle değil mi?

    Bence oyle. Km den bagimsiz eskiyen parcalar var. Mesela kaucuk kayislar. Vb gibi.



    Hayirli gunler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ben yetkili serviste yapılan bakımlara hiç güvenmiyorum.parçayı yağı kendim alır ustama gider çayımı içerken bakımları yaptırırım.yapılan işlemleri takip ederim.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: superchargerEgea1

    ilerde doğacak bir soruna karşı iyi niyet garantisi altında aracınızı tamir ettirebilirsiniz diye düşünüyorum. O yüzden yetkili servisi tercih edin

    Bende yetkili servisi tercih edeceğim ama her aradığım servis farklı bilgi veriyor. Geneli 90.000 bakımı diyor demin aradığım servis 75.000 bakımı olacak diyor ama isterseniz 90.000 bakımını da yaparız diyor. İyice kafam karıştı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Peugeot 3008 - Yetkili Servis Bakım Fiyatı Sorunsalı
    8 yıl önce açıldı
    Dizel Fiat fiorino doğru yag seçimi konusu
    12 ay önce açıldı
    Fiesta V Benzin & LPG Periyodik Bakım Hk.
    geçen yıl açıldı
    Daha Fazla Göster
  • haki_programmer H kullanıcısına yanıt
    Hocam kafa karisacak birşey yok. Ben 10.000 bakımını 8000 km. yaptirdim. 20.000 bakimi da muhtemelen 18.000 de yapılacak. Önemli olan sene de bir yaptırmanız. Ama 6 ayda 10.000 yada 12.000 km. yaparsınız bakıma 6. ayda götürürsünüz. Yani hangisi önce dolarsa o.

    Sizin duruma gelince de 75.000 90.000 mevzusuna takılmayın. Gidin servise neler değişecek liste çıkarttırın neler mutlaka gerekli neler biraz daha idare edebilir öğrenin ve bütçenize göre hareket edin. Ben bir önceki aracımda 90.000 de değişse olur dedikleri triger ve v kayışlarını 70.000 de degiştirtmiştim mesela. Yada balatalar 5000 km. daha gidebilecekken değişelim diyen servise 4000 km. sonra gelip değişsem olur mu diye sormuştum. Tamam demişlerdi. Zaten balatalar garantiyi etkilemez dışardan alıp disarda da taktirabilirsiniz. Bu gibi ayrıntıları bilmek lazım sadece.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Eski kasalarda 10.000 yada senede

    Yeni 2015 sonrası 15.000 de yada şeninde yapıyor servis



    5.3litre motor yağı koyuyorlar neresine alıyorsa yağ tutuyor bakım parasını

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kullanma klavuzunu okumadınız mı? Orada daha sağlıklı bilgi bulursunuz.

    http://www.hyundaiclubtr.com/konu/hyundai-kullanim-klavuzlari-tanitim-kilavuzlari.19120/
  • bu araba 10 yıl boyunca yılda 1000 km yapılarak kullanılsa eskimez mi ? Bazı şeyler km ile değil zamanla yıpranıyor hatta yol yapmazsan yatarsa daha kötü.



    Km değil yıla göre olmalı

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Km ve süre hangisi önce dolarsa
    Hyundai i20 periyodik bakım karmaşası
    Hyundai i20 periyodik bakım karmaşası

    @haki_programmer

    60,75,90...... benzinli için dizel için resimdeki gibi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozgutozkan -- 16 Haziran 2017; 7:45:40 >




  • ScHeNKii_ScP kullanıcısına yanıt
    Aynen hocam. Ben götürürüm normal bakıma götürür gibi onlar gereken neyse bana Liste olarak cikarirlar yapilması elzem olanları yaptiririz. Acemiyiz bu işlerde bakalım inşallah sorunsuz hallederiz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ScHeNKii_ScP

    Hocam kafa karisacak birşey yok. Ben 10.000 bakımını 8000 km. yaptirdim. 20.000 bakimi da muhtemelen 18.000 de yapılacak. Önemli olan sene de bir yaptırmanız. Ama 6 ayda 10.000 yada 12.000 km. yaparsınız bakıma 6. ayda götürürsünüz. Yani hangisi önce dolarsa o.

    Sizin duruma gelince de 75.000 90.000 mevzusuna takılmayın. Gidin servise neler değişecek liste çıkarttırın neler mutlaka gerekli neler biraz daha idare edebilir öğrenin ve bütçenize göre hareket edin. Ben bir önceki aracımda 90.000 de değişse olur dedikleri triger ve v kayışlarını 70.000 de degiştirtmiştim mesela. Yada balatalar 5000 km. daha gidebilecekken değişelim diyen servise 4000 km. sonra gelip değişsem olur mu diye sormuştum. Tamam demişlerdi. Zaten balatalar garantiyi etkilemez dışardan alıp disarda da taktirabilirsiniz. Bu gibi ayrıntıları bilmek lazım sadece.

    Hocam triger ve v kayislarini bakım yaparken mi değiştirdiniz ve maliyeti çok etkiledi mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haki_programmer


    quote:

    Orijinalden alıntı: ScHeNKii_ScP

    Hocam kafa karisacak birşey yok. Ben 10.000 bakımını 8000 km. yaptirdim. 20.000 bakimi da muhtemelen 18.000 de yapılacak. Önemli olan sene de bir yaptırmanız. Ama 6 ayda 10.000 yada 12.000 km. yaparsınız bakıma 6. ayda götürürsünüz. Yani hangisi önce dolarsa o.

    Sizin duruma gelince de 75.000 90.000 mevzusuna takılmayın. Gidin servise neler değişecek liste çıkarttırın neler mutlaka gerekli neler biraz daha idare edebilir öğrenin ve bütçenize göre hareket edin. Ben bir önceki aracımda 90.000 de değişse olur dedikleri triger ve v kayışlarını 70.000 de degiştirtmiştim mesela. Yada balatalar 5000 km. daha gidebilecekken değişelim diyen servise 4000 km. sonra gelip değişsem olur mu diye sormuştum. Tamam demişlerdi. Zaten balatalar garantiyi etkilemez dışardan alıp disarda da taktirabilirsiniz. Bu gibi ayrıntıları bilmek lazım sadece.

    Hocam triger ve v kayislarini bakım yaparken mi değiştirdiniz ve maliyeti çok etkiledi mi?

    Bu araçlarda zincir var




  • Garanti bittiyse git disarda iyi bi ustaya yaptir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu kore araclari tas gibi zaten filtreleri orj al, yagina suyuna bak zaten eksiltmez sonra 250 binde v kayisi fln degisirsin,350 bine gelince zincir degisirsin zaten sen 60-65 yasina gelirsin sen bu dunyadan gocersin arabada torununa kalir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • _K_A_İ_N_ kullanıcısına yanıt
    Anladım hocam sizinki farklı bir araç o zaman.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mesut1221

    Bu kore araclari tas gibi zaten filtreleri orj al, yagina suyuna bak zaten eksiltmez sonra 250 binde v kayisi fln degisirsin,350 bine gelince zincir degisirsin zaten sen 60-65 yasina gelirsin sen bu dunyadan gocersin arabada torununa kalir

    Evet hocam garanti bitti ama güvenilir iyi bir usta bilmiyorum maalesef. O yüzden yetkili servise gitmeyi planlıyorum fakat yogunluktan randevu vermiyorlar ve bayramda şehir dışına çıkmayı düşünüyorum. En azindan bakımdan once servisin de kullandığı shell yağının ve filtresinin shell istasyonlarında değişimini yapsam mi diye düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: haki_programmer


    quote:

    Orijinalden alıntı: mesut1221

    Bu kore araclari tas gibi zaten filtreleri orj al, yagina suyuna bak zaten eksiltmez sonra 250 binde v kayisi fln degisirsin,350 bine gelince zincir degisirsin zaten sen 60-65 yasina gelirsin sen bu dunyadan gocersin arabada torununa kalir

    Evet hocam garanti bitti ama güvenilir iyi bir usta bilmiyorum maalesef. O yüzden yetkili servise gitmeyi planlıyorum fakat yogunluktan randevu vermiyorlar ve bayramda şehir dışına çıkmayı düşünüyorum. En azindan bakımdan once servisin de kullandığı shell yağının ve filtresinin shell istasyonlarında değişimini yapsam mi diye düşünüyorum.

    Hangı ıldesınız hyundai club turkıye, kia turkıye sitesinden falan usta tavsıyesı veren olabılır belkı bide oralra konu acın




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum