HYUNDAI TUCSON (2015 VE SONRASI) ANA KONU (DRIVE YOUR WAY) (485. sayfa)

Artık tüm petrol firmaları aynı ürünü satıyor diye biliyorum. Katkı vs. yok. Ama Shell kullanıyordum, memnundum.

Arkadaşlar herkese merhabalar,

2020 Model Dizel Otomatik 4x4 Elite Plus kullanıcısıyım. 4 Lastiğimin de değişmesi gerekiyor. İzmir'de yaşadığım ve karlı yerlere seyahat etmediğim için kışlık lastik ihtiyacım yok. 4 Mevsim lastikler hakkında bir bilgimde yok. Standart Yaz lastiği alayım diyorum.

Araç klasik 25/45/19 ölçüsünde ve üzerinde Continental lastikler mevcut. Ben Michelin düşünüyorum. (2024 Model olacak, lastik etiketleri A A A olacak veya bazı kısımlar B olabilir öyle takıntılarım vardır benim herhalde 40 bin TL gidecek artık yapacak bir şey yok)

Aracı genelde agresifi, devirli (spor modda) ve hızlı kullanırım, dizel olmasına rağmen ortalama tüketimim belki de bu yüzden 8 lt / 100 km düzeylerinde (şehir içi ağırlıklı kullanırım) ve açıkçası yakıt değerine pek takılan biri değilim. Genelde minimum 3-4 kişi olur araçta (sanırım hız ve ağırlık içinde ayrı kodlar oluyor V-Y/XL vb. gibi lastikte ve uygun olanı almak gerekiyor)

Genel özeti geçtikten sonra gelelim asıl soruya; Hiç bilmediğim bir konu ile ilgili desteğinizi rica ediyorum. Bu lastik ebatları ile ilgili hiç bir bilgiye sahip değilim, biraz araştırdım vb. ama pekte anlamadım açıkçası :)

-Michelin Pilot 4 SUV lastiklerine baktığımda 245 50 19 (A yakıt B yağmur B ses etiket) veya 235 55 19 (C yakıt A yağmur B ses etiket) ölçüleri var.

-Orjinal ölçü olan 245 45 19 alsam'da Primacy 3 lastiği var (B yakıt A yağmur A ses etiket)

-Birde yine orjinal ölçülerde ve etikette hepsi A olan Hankook ION evo lastiği var.

Lastiklerin ölçüsünü 45'ten 50 ye çıkartınca janttan taşmamı yapacak yada atıyorum içerideki davlumbaza mı sürtecek, yola daha çok sürtüneceği için konfor mu artacak, yada ne bileyim 245 olan ölçüyü 235 yada 255'e çıkarsak ne olacak vb. vb..

Atıyorum Pilot 5 ya da Primacy 4 vb. daha mı iyidir. Hepsinde de farklı ölçüler var.

Yazdığım kullanım şartlarında siz neyi tavsiye edersiniz.

Şimdiden teşekkürler.

Öncelikle verdiğiniz bilgilendirme için teşekkür ederim.

yanak kalınlığı dediğiniz hangisi oluyor..

orjinal ölçüler 245 45 19

19 olan jant. 245 olan lastik tabanı, 45 olanda yanak kalınlığı oluyor sanırım doğrumu?

yanak kalınlığını 45 te bıraksak yada düşürsek spor kullanıma fayda sağlayacak, 50-55e çeksek konfora fayda sağlayacak doğrumu?

peki lastik tabanını 235'a çekmek veya 250-255 yapmanın artıları eksileri nedir?

ve bu işin ideali nedir? hani hem spor kullanımda üzmesin, hem de konforu etkilemesin yada arttırsın diye ne yapılabilir. Orjinal ölçülerden mi devam etmek gerekir. Ya da tabanda 245 orjinali koruyup, sadece yanak kalınlığı 50-55 yapmak yeterli olur mu ufak bir konfor artışı için ve spor kullanımı da etkliemeden

Ucar.

Tucson icin daha yorum yapamam ama. Daha onceki arabalar i20, i20. Bayondu.

Shellden benzin aldigimda araba daha gurultulu calisiyordu.

Yillardir petrol ofisinden aliyorum ozel cabam olmasa da ayni bayi ve cogunlukla ayni pompa oluyor. Ben memnunum.

Araci teslim alirken bayinin dedigi ise. Bilindik marlalar oldugu surece nerden alirsan al farketmez olduguydu.

1.4 atmosferik hepsi. Shell kesinlikle daha gurultuluydu. 1.6 benzinli tucsonda daha 2.000 km oldu hep ayni benzinciden aldim. Totali bir merak ediyorum. Biraz onu deneyecrgim.

On yan camlari arkalar ile uyumlu olacak sekilde film yaptirmak istiyorum. Istanbul anadolu yakasinda bunu duzgun yapacak bir yer bilen var mi?

kullandıkca bilgilendirmelerinizi bekliyoruz.