İKİNCİ EL DURDU HEP AYNİ İLANLAR O MESHUR MART AYINIZDA GELDI 🙈🙈☺☺ (4. sayfa)

Detayli expertizde anlayamaz binde bir belki araçta çift ECU varsa olabilir veya tahmin yurutulebilr km dusurenlerde 100-150 bin km düşürmüyor adam 30-35 bin km dusurup geçiyor

Ben baktırıyorum hocam, simdi reklam olmasın isim vermeyim biri Ataşehir diğeri Ümraniye'de ikisi de makineyle bakıyor. Onun dışında bakım çizelgesi, muayene kağıtları, kaza raporları, hatta bazen direksiyon durumundan bile anlarsın.

Ha şunu da söyleyeyim, hırsıza kilit dayanmaz, dolandırmak isteyen adam her türlü dolandırır. Siz olmasanız bile başkasını...

Arkadaslar sert ithamlarla yazismaya, seviyeyi düsürmeye ya da kimseyi kirarak inciterek tartismaya gerek yok. TR de net ikinci el otomobil terörü var ve buna devletin bir el atmasi gerekiyor. Kasko gibi bir mantikmi yaparlar ne yaparlar bilmem ama düzenleme gerektigi asikar. 2.el otomobil satislarinin düstügü de asikar. Yok düsmedi gayet satiliyor gümbür gümbür diyen arkadaslar kendi subjektif yorumlarini paylasiyorlar. Somut bir veriye dayanmiyor. Somut bir veriye dayanan bir hakikat var ki, o da Agustos ayindan sonra her ay ortalama %15 - 20 gibi satislar azaliyor. Kasim Aralik Ocak ve Subatta bu satislar daha da dip seviyeleri görecektir. Lakin yine de kimse ile tartisirken karsi fikirli yazan arkadaslara karsi da seviyeyi bozmaya, cirkinlesmeye ve sert üslupla yazmaya gerek yok. Kesinlikle ama kesinlikle ilk yapilmasi gereken sifir araclarin galericilere, al satcilara vs satisinin engellenmesidir. Sifir arac 1 yili doldurulmadan satilmamalidir. Ya da sifir araci aldi diyelim bir kisi ihtiyaci var satti o zaman da alan kisi bir yil satamamali. Herkes al satci olmus herkes ! Hepimiz biliyoruz ki ezici cogunluk otomobilleri yatirim araci olarak kullaniyor. Oysa ki maddenin dogasi geregi ikinci el mal yatirim araci olamaz ! Her seyi de serbest piyasa kardesim mantigiyla aciklayamayiz ! Birakiniz gecsinler efendim olur ama ne zaman ki birakiniz gecirsinlere döndürmeye baslarlar bunu, o zaman gerekenin yapilmasi gerekir. Adam 10 seneden fazla, 15-20 sene kullandigi malin bile hesabini dolar üstünden yapiyor ! Sifir arabalari bayilerden topladilar, aylarca baska islerde yapip gelir kaynagi elde ettigi icin, gücü oldugu icin stokculuk yapip fiyatlari iyice artiran galericiler var. Birkac tanesini ben bizzat biliyorum. Adamin nasil olsa baska gelir kaynaklari da var satmak degil satmamak daha karli diyor ! Insallah bir an evvel cikarirlar su düzenlemeyi ellerinde patlar 200 liraya aldiklari mali 100 liraya satabilmek icin 40 takla atmak zorunda kalirlar !

Yayindan kalkdida?satildimi acaba ilan tarihlerine bktnzmi

çoğu ilan yayından kalkıyor normal süresi bitiyor satılamayıp ama piyasası çok güçlü belli başlı araçlar hala çok hızlı egea örneğin 1 hafta durmuyor bile

çoğunluğu yeni ilan aslında, çok geciken yok. belki otomatik yaris özelinde bir durumdur bilemiyorum

Siz burdaki 2. el durdu fiyatlar düşecek falan gibi saçma yorumlara başlıklara bkmayın gençler 16 senelik forum üyesiyim. Bu memlekette son 10 yıldır araba fiyatları düşmedi. Hadi sağlıcakla kalın.

Durdu, satılmadığı gibi satılmadığı halde zam yapıyorlar. Allah akıl fikir versin.

talep olmazsa fiyatlar düşer.

Benim anlamadığım bu forumda sürekli ölümüne bu durumun al-sat yapanlar ile ilgili olmadığını savunan bir kitle var yahu tamam tek sorumlusu onlar değil ancak en az dolar kadar onlarda etkiliyor piyasayı. Bence bu arkadaşlarda bu işi yaptığı için özellikle piyasanın düşmesini istemeyenler. Arkadaş herşeyin bir sonu vardır sabah akşam fiyat düşmeyecek ne zaman düştüğü görülmüş dersen eline ne geçiyor bal gibide düşecek nereye kadar gidecek sanıyorsunuz diyelim ki düşmedi sürekli fiyatlar arttı e arkadaş kim alacak bu arabaları.

Hocam veri paylaşıyoruz , verecek cevabı olmayınca çirkefleşiyor. Nasıl bir akıl tutulması yaşıyorsa artık “ makul araç var “ “ piyasa gayet normal “ diyor . Bir asgari ücretle çalışan sıfır clıo alabılmesi için 10 sene çalışması gerekiyor . ODD bu hafta satış rakamlarını açıklayacaktır.

Aynen öyle, fiyatlar hep yükselecek taki sıfır fiyatları oturana kadar o da dövize bağlı olduğu için zor. Ama yükselen piyasaya uymayan maaş artışları, diğer temel giderlerin pahalanması ile satış azalacak. Araç ihtiyacı için daha eski araçlar fiyatı artsada tercih edilebilir veya zamanla hindistanta olduğu gibi pat pat tarzı araçları şehir içlerinde görebiliriz.