Şimdi Ara

Jeep Marka araçların servis bakım fiyatları nasıldır? (Jeep Kullanıcıları)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
19
Cevap
0
Favori
17.000
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 2007-2009 2.0 CRD Jeep Compass ya da Patriot almayı düşünüyorum. İlk defa Jeep marka araç kullanacağım. Bu arabaların servis bakımları vs. nasıldır? Sık sorun çıkarır mı? Servise girdiğinde motor bakımları, rutin bakımlar vs. fiyat açısından nasıldır? Yan sanayi yedek parçaları bulunabilir mi?

    Genel olarak fiyat/performans, yakıt tüketimi, görünüş vs. konusunda herşeyi pozitif buldum. Sadece bu sorduğum sorularda bi fikrim yok.

    Jeep kullanmış arkadaşlar, sizin bu konuda görüşleriniz nedir?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tfa -- 28 Nisan 2014; 15:45:19 >



  • yok mu hiç jeep kullanıcısı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bu araçların iki sıkıntısı var deniyor birisi servis bakım fiyatları digeri yedek parça fiyatları. bütçeni ona göre değerlendirmen lazım. ucu ucuna para denkleştirip alınacak araçlar değil bildiğim kadarıyla.
  • Başka araç almani tavsiye ederim hocam başını yakar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tfa kullanıcısına yanıt
    Slm. Biz Jeep Liberty (Cherokee) 2.8 kullanıyoruz. CRD motorları tamamen sorunsuz motorlar italyan VM yapıyor. Şanzuman meredesin. Motor şanzuman olarak sıkıntısı yok. Bizim aracın vergisi fazla, 2000 motor crd nin vergisi hakkıyla 1.6 ya göre fazla olur. Compass modelnin güvenlik anlamında sıkıntılı olduğu söyleniyor onu bir araştırın, bir de compass ların içi biraz dar. Servise gelince yakın zamanda 2013 model jeep cherokee 2.8 CRD olan bir arkadaşım 15000 dizel bakımını yetkili serviste 750 TL ye yaptırdı. Burdan hesap edin. Her halde özelde 450-500 e yapılırdı bu bakım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Attorney58

    Slm. Biz Jeep Liberty (Cherokee) 2.8 kullanıyoruz. CRD motorları tamamen sorunsuz motorlar italyan VM yapıyor. Şanzuman meredesin. Motor şanzuman olarak sıkıntısı yok. Bizim aracın vergisi fazla, 2000 motor crd nin vergisi hakkıyla 1.6 ya göre fazla olur. Compass modelnin güvenlik anlamında sıkıntılı olduğu söyleniyor onu bir araştırın, bir de compass ların içi biraz dar. Servise gelince yakın zamanda 2013 model jeep cherokee 2.8 CRD olan bir arkadaşım 15000 dizel bakımını yetkili serviste 750 TL ye yaptırdı. Burdan hesap edin. Her halde özelde 450-500 e yapılırdı bu bakım.

    Ben alıcısı değilim ama bana pekte fazla gelmedi.
  • nk061 kullanıcısına yanıt
    Ben de aynı fikirdeyim dostum. Millet 150 binlik aracın bakımı da 2-3 bin sanıyor. Ben daha önce bmw 520d kullandım araç sıfırdı. 30 bin de bir akıl yapılır bmw dizellere. 950-1000 TL tutarında idi 30bin bakımı. 60bin bakımı da 1000 TL yi geçmemişti. Bunlar borusan bakımlarıdır. Özelde daha uygun yapılır. Jeep de böyle. Ama gider 98 model jeep alırsan 2000-2500 tl tutar çünkü ömrünü dolduran parçayo değiştirecen. Bence 2008 ve sonrası jeep lerde servis yönünden sıkıntınolacağını hiç sanmıyorum. Tek sorun yüksek motor hacmi nedeniyle vergidir. Ama her zevkin bir bedeli var. Jeep kullanmak çok keyifli. Yakıt yüketimine gelince şehir içi crd motorlar 10 litre yakar. Bu karışık kullanılda. Sakin kullanımda 9 litredir bu. Sakin de kullanması zor bu araçları basıyosun istemesen de. Uzun yolda 7.5-8 civarı yakar. Söylenecekler bunlar. Vergiyi göze alan alsın hiç ğişman olmaz. O kadar kullanışlı araçlarki kullanan bilir. Atka camların dikey açılması, öndeki yer gözleri, bagajdaki su geçirmez özel bölme, en eski modelinde koltuk ısıtma olması, sunroof bilmem ne bir yığın özellik olur jeep lerde. Yumuşacık süspansiyon sistemi şehir içi çok keyiflidir, sanki uçuyorsunuz gibi asfaltı hiç hissetmezsiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mlkgnc

    Başka araç almani tavsiye ederim hocam başını yakar

    Bir tecrüben oldu mu hocam daha önce?
  • Compass'ın 2 yıldız alması, güvenlik konusunda düşündürücü.

    euroncap.com
    Latest Safety Ratings | Euro NCAP
    http://euroncap.com/results/jeep/compass/2012/474.aspx




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Attorney58

    Slm. Biz Jeep Liberty (Cherokee) 2.8 kullanıyoruz. CRD motorları tamamen sorunsuz motorlar italyan VM yapıyor. Şanzuman meredesin. Motor şanzuman olarak sıkıntısı yok. Bizim aracın vergisi fazla, 2000 motor crd nin vergisi hakkıyla 1.6 ya göre fazla olur. Compass modelnin güvenlik anlamında sıkıntılı olduğu söyleniyor onu bir araştırın, bir de compass ların içi biraz dar. Servise gelince yakın zamanda 2013 model jeep cherokee 2.8 CRD olan bir arkadaşım 15000 dizel bakımını yetkili serviste 750 TL ye yaptırdı. Burdan hesap edin. Her halde özelde 450-500 e yapılırdı bu bakım.


    Verdiğiniz örneğe göre de bakım fiyatı normale göre biraz yüksek ama çok da fazla sayılmaz.



    quote:

    Orijinalden alıntı: Attorney58

    Ben de aynı fikirdeyim dostum. Millet 150 binlik aracın bakımı da 2-3 bin sanıyor. Ben daha önce bmw 520d kullandım araç sıfırdı. 30 bin de bir akıl yapılır bmw dizellere. 950-1000 TL tutarında idi 30bin bakımı. 60bin bakımı da 1000 TL yi geçmemişti. Bunlar borusan bakımlarıdır. Özelde daha uygun yapılır. Jeep de böyle. Ama gider 98 model jeep alırsan 2000-2500 tl tutar çünkü ömrünü dolduran parçayo değiştirecen. Bence 2008 ve sonrası jeep lerde servis yönünden sıkıntınolacağını hiç sanmıyorum. Tek sorun yüksek motor hacmi nedeniyle vergidir. Ama her zevkin bir bedeli var. Jeep kullanmak çok keyifli. Yakıt yüketimine gelince şehir içi crd motorlar 10 litre yakar. Bu karışık kullanılda. Sakin kullanımda 9 litredir bu. Sakin de kullanması zor bu araçları basıyosun istemesen de. Uzun yolda 7.5-8 civarı yakar. Söylenecekler bunlar. Vergiyi göze alan alsın hiç ğişman olmaz. O kadar kullanışlı araçlarki kullanan bilir. Atka camların dikey açılması, öndeki yer gözleri, bagajdaki su geçirmez özel bölme, en eski modelinde koltuk ısıtma olması, sunroof bilmem ne bir yığın özellik olur jeep lerde. Yumuşacık süspansiyon sistemi şehir içi çok keyiflidir, sanki uçuyorsunuz gibi asfaltı hiç hissetmezsiniz.


    Anladığım kadarıyla siz memnunsunuz. Arabaları pek sorun yaşatmıyor yani?
    Benim düşündüğüm model 2007 olduğundan 7-11 yaş arasına giriyor. Bu yüzden vergisi bir sene üst modele göre 900 lira daha ucuz. Yıllık 1000 lira MTV'si. 2.0 motorlu araçlara göre 1000 lira uygun geldi bana.
    Vergiyi göze aldığıma göre hiç pişman olmazsın diyorsunuz o zaman.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: EPICA

    Compass'ın 2 yıldız alması, güvenlik konusunda düşündürücü.

    euroncap.com
    Latest Safety Ratings | Euro NCAP
    http://euroncap.com/results/jeep/compass/2012/474.aspx


    Bu testteki Compass farklı kasaya sahip. Bir model eski kasası daha farklı olabilir ama heralde benzerdir güvenlik konusunda.
    Ama genel olarak şehiriçinde kullanılacağı için güvenlik riski bi nebze olsun azalmış oluyor.
    Bir de bu 2 yıldız almasında en büyük etken yaya güvenliğinin çok düşük olması. Yani iç güvenlik konusunda iyi seviyede. Fakat yaya güvenliği çok düşük, dikkatli bir kullanımda bu sıkıntının da aşılacağını düşünüyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tfa -- 28 Nisan 2014; 21:30:27 >




  • tfa kullanıcısına yanıt
    Bu arada bildiğim kadarıyla compass larda 4x4 yok 4x2 var. Arazide üzebilir. Neden Cherokee düşünmüyorsunuz 2008 modeller mesela. Ben tavsiye ederim hiç bir sorun yaşamadım şu ana kadar. Yağını suyunu koy arazi asfalt her yerde yaz kış gez. Daha üstündeki fabrikasyon lastikler duruyor kışın 4x4 e alıp geziyorum kışlık lastiğe gerek hiç duymadım. Compass kadar dar da değildir. Ama fiyatı biraz daha pahalı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Attorney58 A kullanıcısına yanıt
    Cherokee yi de düşündüm ama 2.8 olduğu için vergisi ve yakıtı yüksek. Yoksa daha geniş ve daha güzel bir araba tabi ki.
    Şimdilik Jeep Compass i askıya aldım, başka modeller bakıyorum,duruma göre tekrar düşünebilirim.
    Teşekkürler yardımın için

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Euro NCAP sonuçlarına bakmadan jeep alma

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • MassiveDynamic kullanıcısına yanıt
    Amerikan arabası ve euro ncap? Adam amerikan aracı alırken gider amerikan güvenlik testlerinin sonuçlarına bakar sen hiç audinin amerikan testinden 5 yıldız aldığını gördün mü git bir araştır. Tutturmuşsunuz euro ncap diye. Dünyadaki tek test bu mudur yav koca amerika kıtasında bir yığın test yapılıyor euro ncap gibi onlarınntestletr niye bakmıyorsunuz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Attorney58

    Amerikan arabası ve euro ncap? Adam amerikan aracı alırken gider amerikan güvenlik testlerinin sonuçlarına bakar sen hiç audinin amerikan testinden 5 yıldız aldığını gördün mü git bir araştır. Tutturmuşsunuz euro ncap diye. Dünyadaki tek test bu mudur yav koca amerika kıtasında bir yığın test yapılıyor euro ncap gibi onlarınntestletr niye bakmıyorsunuz

    Puana falan bakmaya gerek yok 80le düz duvara girdiğinde aracın iç haline bak yeter

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • MassiveDynamic kullanıcısına yanıt
    Aracın içine bak ? Zuhahah amerikan aracındaki şasi kamyon şasisidir zaten amerikan jeep e truck der. O şasi kolay kolay dağılmaz sen merak etme

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Attorney58

    Aracın içine bak ? Zuhahah amerikan aracındaki şasi kamyon şasisidir zaten amerikan jeep e truck der. O şasi kolay kolay dağılmaz sen merak etme

    kardeşim 80le duvara girdiğinde 2 bacak da gidiyorsa o araç güvensizdir amerikan falan farketmez az çok güvenliğe verdikleri önem de anlaşılır

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.