Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
KANGOO ILE BAYA BUYUK SUDAN GECTIM ACIL YARDIMMMM
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Akü beyin kısmına felan geldiyse silmenizi tavsiye ederim -
arabayı bi süre kullanma kurusun zararı olup olmadığını anlayamazsın olabilirde olmayabilirde
nereye su girdiğine bağlı
titreme büyük bi ihtimal şanzımana su girdiği için olmuştur -
Baski balata aslandiysa titreme normal. Bunlar sicak seylerdir. Kisa surede kurumustur titreme kesilmistir.
Fren disklerini kontrol edebiliyorsan et
Aracin hararetini ve rolantisini bir sure takip et. Genelde su elektrik tesisatina sorun yaratir. Kullanmama sansin varsa hafta sonu dinlendir arabayi. -
Aku nedirki kabutun altinda ne var ne yok islanmis hatta kabutun ic kismindaki siyah tabaka bile islak. Simdi silmeye basliyorum -
turboya dikkat içine bbişiler kaçarsa nanay olur.quote:
Orijinalden alıntı: a1000
Aku nedirki kabutun altinda ne var ne yok islanmis hatta kabutun ic kismindaki siyah tabaka bile islak. Simdi silmeye basliyorum
(transportunki motor yıkanırken gitmiş hemde serviste)
hava filtresini de değişin imkan varsa
akü sonrasında açıktaki tüm soketleri söküp kururtun.
dizel benzinliye oranla daha direçli su durumlarına. -
Beyin kontrol edilmeli, aynı şkilde akü ve sigortalar da kontrol edilmeli... -
birde niye o süratle suya girildi.quote:
Orijinalden alıntı: Şıh Hazretleri
Beyin kontrol edilmeli, aynı şkilde akü ve sigortalar da kontrol edilmeli...
ciddi dikkat eksikliği var sanki
bi düşünün bakalım. -
Ön takımlar ve hidrolik yakın zamanda arıza alametleri verir -
benim motorda tamemen motor yağıyla kaplı nolcak.quote:
Orijinalden alıntı: TuVNeRa
Ön takımlar ve hidrolik yakın zamanda arıza alametleri verir -
Hava filtresini hemen değiştirin ıslanmışsa .quote:
Orijinalden alıntı: bytradm
benim motorda tamemen motor yağıyla kaplı nolcak.
Alıntıları Göster
beyin ve sigorta kutusunu açın bakın eğer içinde ıslaklık varsa bir yerlerden saf alkol bulup güzelce temizleyin (tabiki de beyin ve sigorta kutusunu komple söküp elktrik bağlantısından ayrıdıktan sonra)
geri kalan her şey için master card -
Okdr hizli girmemin nedeni karsidan gelen aracin farlari gözümü aldi farkedemedim. Sigortaya beyne baktim kuru hava filtresi cok zor bi yerde oyuzden bakamadim. Plaka plakalikla beraber kopmus gitmis simdi bide plaka cikarticam -
Aracın dizel olduğundan motora pek bir zararı olmaz ama hava filitresine filan su girmiş olabilir bi bak ıslanıp ıslanmadığına.quote:
Orijinalden alıntı: a1000
Okdr hizli girmemin nedeni karsidan gelen aracin farlari gözümü aldi farkedemedim. Sigortaya beyne baktim kuru hava filtresi cok zor bi yerde oyuzden bakamadim. Plaka plakalikla beraber kopmus gitmis simdi bide plaka cikarticam -
Hava filtresini sokmek cok zor yarin gündüz gözüyle bakarim ona ins bisey yoktur -
O daha anlasilmaz. Oksitlenmeler aylar sonra baslar. Gerçi kango çok beyinli değil ama olsun. Araci okur gitsin. Elektronik, sensor arizalari çok can sokar. -
Su Temasından ençok elektirik tesisatı etkilenir. Kutup başını çıkartın, eliniz yapkınsa eletirikle çalışan role, ecu, beyin vs parçalara bakın içerisine su girmişmi girmiş ise kururutabilrsniz kurutmaya çalışın. Hava filtresinide söküp bakın suyun filitreyi geçip motora ulaşması zordur ama yinede dikkat edin. Silkeleme titreme normal debriyaj balatası ıslandığından kaçırma yapmış kısa sürede kuruduğundan eski haline dönmüştür. Geçmiş olsun.quote:
Orijinalden alıntı: a1000
Hava filtresini sokmek cok zor yarin gündüz gözüyle bakarim ona ins bisey yoktur -
fan motoruyla şarj dinamosuna cok su gitmiş şarjda sıkıntı yok şuanlık belki ilerde oksitlenmeler çıkar ama fan motorundan şüpheliyim motor ısınacak kadar calıştırmadım yarın bakıcam artık.quote:
Orijinalden alıntı: tunc52
Su Temasından ençok elektirik tesisatı etkilenir. Kutup başını çıkartın, eliniz yapkınsa eletirikle çalışan role, ecu, beyin vs parçalara bakın içerisine su girmişmi girmiş ise kururutabilrsniz kurutmaya çalışın. Hava filtresinide söküp bakın suyun filitreyi geçip motora ulaşması zordur ama yinede dikkat edin. Silkeleme titreme normal debriyaj balatası ıslandığından kaçırma yapmış kısa sürede kuruduğundan eski haline dönmüştür. Geçmiş olsun.
Alıntıları Göster
şanzımana su kaçtıysa veya baskı balata su kaçtıysa ne yapmak gerek??
-
hidrolik derken? -
normalde tüm soketler contayla izolelidir. kolay kolay bişi olmazquote:
Orijinalden alıntı: a1000
hidrolik derken?
kuruduğundan emin olduğunda çalıştır herşeyi test et. -
şehir içinde en fazla 60 la gidiceksin.quote:
Orijinalden alıntı: bytradm
normalde tüm soketler contayla izolelidir. kolay kolay bişi olmaz
kuruduğundan emin olduğunda çalıştır herşeyi test et.
Alıntıları Göster
80 le uçan ticariler hem kendilerine tehlike yaratıyor hemde başkalarına.
Benzer içerikler
- dacia 1.9 pikap yorumları
- dizel motor sıcakken zor çalışıyor sebebi ne olabilir
- engelli araç sahibi vefat ederse yapılacaklar
- şanzıman kulağı arızası
- en sorunsuz otomatik şanzıman
- renault 4
- e dcs6 şanzıman
- fiat ami
- corolla cross bagaj hacmi
- 2023 en çok satan arabalar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
