Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Karda BMW DSC kapatmak mantıklı mı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
DSC ile beraber çekiş konrol çalıştığı için bazen kalkış yaparken yada arabanın patinaj yapmasını gerektiren durumlarda kapatılmalıdır yoksa baskı balatayı zorluyo ve yanmasına neden olabilir sürekli frenleri sıktığı için. -
Aracınız arkadan itiş ve dizel.Torku fazla olduğu için kışın dsc'yi kapatmazsanız araba patiye kaldığında dsc devreye girer ve teker boşa döndüğü için araba gaz yemez.Az bi eğim bile olsa araba patiye kaldığında dsc devreye girer ve araba kendini bırakır.Kışın dsc kapalı gider.Gidilmesi gerekli değil gider. -
Bmwe46 ile Bulgaristanda yani soguk hava dalgalarinin Turkiyeye geldigi kislari sert balkanlarda yasiyorum herhalde bu durumu en iyi anlatacaklardan biriyim. Dsc iki kademelidir birkere basarsaniz dugmeye dsc devre disi kalsa da asc devrededir. Basik tutarsaniz tum elektronik kontrol devre disi kalir yapilmamasi gereken budur. Dugmeye basip birakin yani tek kademe devre disi kalsin ki arac biraz patinaja musade etsin ki karda gidebilesiniz tehlikeli boyutlarda asc devreye girer. Kullanim klavuzunda da aynen boyle yazar.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Muratkati
Bmwe46 ile Bulgaristanda yani soguk hava dalgalarinin Turkiyeye geldigi kislari sert balkanlarda yasiyorum herhalde bu durumu en iyi anlatacaklardan biriyim. Dsc iki kademelidir birkere basarsaniz dugmeye dsc devre disi kalsa da asc devrededir. Basik tutarsaniz tum elektronik kontrol devre disi kalir yapilmamasi gereken budur. Dugmeye basip birakin yani tek kademe devre disi kalsin ki arac biraz patinaja musade etsin ki karda gidebilesiniz tehlikeli boyutlarda asc devreye girer. Kullanim klavuzunda da aynen boyle yazar.
+1,,bunu yazmaya gelmiştim...
-
Muratkati
kullanıcısına yanıt
bu arkadaş gerekli cevabı vermiş.
1. kademede spine düşmeyi(kıç atmayı) önler ama kaymaya izin verir .(1kere basma)
2. kademede hiçbirşekilde kaymaya izin vermez.(basılı tutma) -
Karda ya da çamurda kalkarken falan kapatılır, aksi durumlarda asla. -
quote:
Orijinalden alıntı: falken34
quote:
Orijinalden alıntı: Muratkati
Bmwe46 ile Bulgaristanda yani soguk hava dalgalarinin Turkiyeye geldigi kislari sert balkanlarda yasiyorum herhalde bu durumu en iyi anlatacaklardan biriyim. Dsc iki kademelidir birkere basarsaniz dugmeye dsc devre disi kalsa da asc devrededir. Basik tutarsaniz tum elektronik kontrol devre disi kalir yapilmamasi gereken budur. Dugmeye basip birakin yani tek kademe devre disi kalsin ki arac biraz patinaja musade etsin ki karda gidebilesiniz tehlikeli boyutlarda asc devreye girer. Kullanim klavuzunda da aynen boyle yazar.
+1,,bunu yazmaya gelmiştim...
Eyvallah ustad
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
Tek kademe basın
Direksiyonunuz iyi olsa dahi karlı-buzlu yollarda 2 kademeyi birden kapatmayın
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Tuşa kısa süreli bastığımızda DSC devre dışı olur ve DTC devreye girer kontrol panelinde Traction yazarak durumu bildirir. Bu ne için kullanılır ? mesela kaygan yada karlı bir zemindesiniz aracın kalkabilmesi ve lastiklerin tutunabilmesi için arabanın bir miktar patinaj yapması gerekir bunun için güvenliktten çok fazla ödün vermeden DSC kadar katı kuralcı olmayan DTC devreye alınır. Sistem belirli bir oranda kayma ve patinaja izin verir. BMW kendi kullanım kılavuzunda da belirtmiştir. Sadece Karlı ve buzlu yollarda tavsiye edilir.
Tuşa uzun süreli bastğınızda DSC devreden çıkar ve panelde off yazar, zaten devrede olmayan DTC ise mevcut kapalı durumuna devam eder. Artık arabada bu sistemle ilgili bir kontrol söz konusu değildir. Tavsiye edilmez.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coolman06 -- 16 Eylül 2014; 15:42:15 > -
quote:
Orijinalden alıntı: idemo
Karda ya da çamurda kalkarken falan kapatılır, aksi durumlarda asla.
bu kadar kısa bir cümleyle ancak bu kadar güzel özetlenebilirdi.
istanbulparkta sürüş yapmıyorsan ve amacın caddelerde patinaj ve yanlamayla apaçilik yapmak değilse yaz olsun kış olsun arkadan itişli bir aracın çekiş kontrol sistemi neden kapatır.
-
116d zaten yanlamıyorki hocam. -
Yerler islakken Bebek yokusunda veya Fulya Ortaklar Caddesinde kalkis yapilacagi vakit de kapatilmasinda fayda var. Aksi durumda en ufak patinaja dusmede gazi keser ve kalkamazsiniz. -
Çok yararlı yorumlar, hepinize teşekkür ederim. Umarım bu konuda bilgisi olmayanları da bilgilendirir cevaplarınız.
Sayfa:
1
Benzer içerikler
- toyota corolla 1.4 d-4d arıza lambası
- avis aracımı kiraya vermek istiyorum
- pedal box
- kızdırma bujisi yanıp sönüyor araç çekişten düşüyor
- benzinli araca dizel konması ne kadar masraf
- en çok tutulan suv araçlar
- 2024 en çok satan arabalar
- yol tutuşu en iyi kış lastiği
- renault 2024 modelleri
- 2022 fiat egea
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
