Karlı Buzlu havada yokuş aşağı nasıl inilir? (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: bulker

asasslan, bununla da kar bittigi zaman paleti aractan cikarmak gerekiyor. zaten karin olmadigi zeminde bu aletlerin omru inanilmaz kisaliyor. ben ilk kullanimimda bir sure asfaltta surmeye devam ettim, bildigin yanik kokusu geldi burnuma. Paletleri cikardigimda da zemine temas eden plastiklerin hafiften eridigini gordum. O yuzden zincirde oldugu gibi karin olmadigi zeminde kullanmamak lazim.

quote:

Orijinalden alıntı: permanganat26

zincirler uzun vadede aracın lastiklerine zarar vermez mi?

quote:

Orijinalden alıntı: cemalettinx

Malum önümüz kış. Şimdiden doğuya kar yağmaya başladı.

Kar ve buzdan dolayı kaygan hale gelmiş bir yolda yokuş aşağı aracı kaydırmadan kaldırıma çıkartmadan nasıl gidilmelidir?
Özellikle virajlı olan yerlerde..

Bizim orada böyle bir yer var. Yolun ilk kısımları normal ama bir yer var... daha dik yokuş... orası bazen buz tutuyor, frene basıldığında kesinlikle kayıyor. O noktadan sonra geri de pek çıkılamıyor. 50metre ilerisinde de hafif bir viraj var. O virajdan sonra yol düzleşiyor. Bu yolda bir kez bu durumda yakalanmıştım. El freni arka tekerleri frenlediği için, el frenini yarıya kadar çekip, birinci vitese takıp yavaş yavaş inmiştim. Kurtarmıştım ama bayağı korkmuştum. Şüpheli havalarda o yola girmiyorum ama iş güzergahımda benzeri yerler var. Böyle yerlerin her zaman nasıl olduğunu önceden bilemiyor insan. Tuzağa düşebiliyor.

Burada benim yaptığım doğru mu idi? İleri sürüş tekniklerini bilen arkadaşlar var mı? ne düşünüyorlar?

quote:

Orijinalden alıntı: mahbekar

konuyu baya bir süre sonra hortlatmış olacağım ama malum kış epey zorlaştı.haftasonuda seyahat var.
aracım honda crv ; araçta P R N D 2 1 seçenekleri mevcut.sizce dik yokuşların inişinde hangi vitesi kullanmalıyım?1 olabilirmi acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: permanganat26

zincirler uzun vadede aracın lastiklerine zarar vermez mi?

quote:

Orijinalden alıntı: Quadrifoglio

Çok dik ve 2 çeker bir araçla inilmesi gerçekten zor bir yokuşsa ve de inmek zorunda isem; Yokuşun başında arabayı geri vitese takarım, el frenini arka tekerlekleri kilitlemeyecek şekilde ve az da olsa aracı yavaşlatması için çok az çekerim devamında ise belki yürüyüş hızında, belki de daha düşük bir hızla aracı sürekli geriye doğru kaldırırmış gibi aşağı kadar inerim. Ama asla arabayı aşağıya doğru salmam, hep kontrol altında tutacak şekilde kavrama hareketi yaparım, çok dik bir yokuşta her zaman en düşük viteste inmekten daha etkilidir, yalnız pratik edilmesi gerekir.