Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
KIŞ LASTİKLERİ ( tüm paylaşımlar buraya) (7. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
KIŞ LASTİKLERİ ( tüm paylaşımlar buraya)
(En Son Oy Tarihi: 21.1.2025)
Giriş
Mesaj
-
-
kardeşime inşallah bizden geçti:)
quote:
Orjinalden alıntı: gorele2000
Ordan mezunum, 7 yılım geçti o okulda, tabiyi eskiden ortaokulda dahildi. 11 yaş ile 18 yaş arası...
İyi okuldur tavsiye ederim:)
quote:
Orjinalden alıntı: asilx
Teşekkür ederim evet Gazili arkadaşlar var bölümümde Gazi Ankaranın iyi okullarından..
Ordan mı mezunsunuz?
quote:
Orjinalden alıntı: gorele2000
Duydum iyi bölümde okuyormuşsun,tebrikler.
Gazi anadolu liseli var mı bölümünde??
-
Sonunda kararımı verip Cumartesi günü 4 adet 175 70 14 Continental TS800 aldım. 110 YTL*10 taksit...Henüz karda deneyemedim ancak şu ana kadar rahatlık olarak çok hoşuma gittiğini söyleyebilirim. Kış performansını kar yağdığında deneyip yazarım. -
Hayırlı olsun.
TS800 ile TS810 arasında fiyat farkı var mı? Bana 205 55 R16 ve TS810 91H için 210; 91T için 195 fiyat verdi bayii...
quote:
Orjinalden alıntı: redstorm
Sonunda kararımı verip Cumartesi günü 4 adet 175 70 14 Continental TS800 aldım. 110 YTL*10 taksit...Henüz karda deneyemedim ancak şu ana kadar rahatlık olarak çok hoşuma gittiğini söyleyebilirim. Kış performansını kar yağdığında deneyip yazarım.
-
quote:
Orjinalden alıntı: gorele2000
Hayırlı olsun.
TS800 ile TS810 arasında fiyat farkı var mı? Bana 205 55 R16 ve TS810 91H için 210; 91T için 195 fiyat verdi bayii...
Teşekkürler,
Açıkçası benim lastik ebatlarında TS810 aldığım yerde var mıydı bilmiyorum. Size verilen fiyatlara gelince; eğer bunlar KDV dahil fiyatlar ise çok iyi, değilse bunlar zaten liste fiyatı.
Teknik özellikler ve fiyat listesi için link aşağıda, bir göz atıverin isterseniz.
Benim lastiklerin liste fiyatı, peşin 134.52 YTL idi ama benim indirim biraz özel oldu galiba.
http://www.oltas.com.tr/download/download.asp?lang=tr&assettypeID=4&subNavID=77&navigationID=9
-
geçen sene aldığım michelin alpinlerimle yoğun kar ve tipide bandırmadan susurluğa çok rahat gittim ve o gün ben geçtikten sonra polis hiçbir araca izin vermemiş
dik rampalarda normal lastik kullananların patinaj attığı yerlerde zincirsiz çok rahat geçip gidiyorsun
tavsiye ederim
hayatımda ilk kez kar lastiği kullandım ve daha önce kullanmadığıma pişman oldum resmen eziyet çekiyormuşum en zor şartlarda bile zincir takmaya gerek kalmıyor
bence kışın herkes kar lastiği kullanmalı -
quote:
Orjinalden alıntı: lokosit
geçen sene aldığım michelin alpinlerimle yoğun kar ve tipide bandırmadan susurluğa çok rahat gittim ve o gün ben geçtikten sonra polis hiçbir araca izin vermemiş
dik rampalarda normal lastik kullananların patinaj attığı yerlerde zincirsiz çok rahat geçip gidiyorsun
tavsiye ederim
hayatımda ilk kez kar lastiği kullandım ve daha önce kullanmadığıma pişman oldum resmen eziyet çekiyormuşum en zor şartlarda bile zincir takmaya gerek kalmıyor
bence kışın herkes kar lastiği kullanmalı
WinterReifen
Winter Tyres
Kış lastiği
SchneeReifen
Snow Tyres
Kar lastiği
.oO°Oo. -
Hyundai H100 minibüs kullanıyorum kış lastiği taktırmak istiyorum ne önerirsiniz marka ve model olarak şimdiden teşekürler -
arkadaşlar 195/65 R 15 ebatlı 16 kış lastiğinin test sonuçlarını yazıyorum..önce katılan markalar..
bridgestone blizzak LM25
continental wintercontact TS810
dunlop SP wintersport 3D
fulda kristall supremo
goodyear UG7
matador MP59 nordicca
maxxis MA-W1 wintermaxx
michelin pilot alpin PA2
nankang SV-1 snow viva
nexen win-guard
nokian WR
pirelli winter 210 sottozero
semperit speed-grip
tigar winter A
toyo snowprox S941
vredestein snowtrac2
bir de listede adı geçmeyen 1 adet dört mevsim lastiği var(good year eagle vector+EV2)
sıralama şöyle;
1-continental TS810 kuru zeminde uzayan fren mesafesi dışında tüm disiplinlerde hemen hemen en iyisi-fiyatı 158 ytl
2-pirelli W 210 sottozero tatminkarı aşamayan aquaplaning özellikleri dışında bazı disiplinlerde contiden bile iyi 169 ytl
3-vredestein zayıf yuvarlanma konforu dışında özellikle kış şartları için etkileyici bir lastik,ıslak ve kuruda fren çok iyi
4-dunlop tatminkarı aşamayan ıslak ve kuru fren mesafesi dışında çok dengeli,karda fren mesafesi kısa,çekiş kabiliyeti iyi bir lastik..140 ytl
5-bridgestone tatminkarı aşamayan ıslak ve kuru zemin fren mesafesi..karlı zeminde etkileyici kış kullanım özellikleri.. 148 ytl
6-nokian ıslak zeminde tatminkarı aşamayan fren mesafesi..kuru zeminde en kısa fren mesafesi dengeli sürüş özellikleri 180 ytl
7-semperit ıslak ve kuruda vasatı aşamayan yanal tutunma ve uzayan fren mesafesi..karlı zeminde güvbenli sürüş..
8-toyo uzayan ıslak ve kuru fren mesafeleri,ıslak zeminde önden kayma eğilimi..karlı zeminde başarılı güç aktarımı..
9-fulda karlı zeminde düşük çekiş,ıslak zeminde güvenli sürüş ve üstün aquplaning güvenlik rezervleri..ıslak ve kuru da hafifçe uzayan fren mesafeleri..
10-matador karlı zeminde çok yüksek aktarma kabiliyetiyle desteklenen başarılı kış özellikleri,vasat aquaplaning,ıslak ve kuruda zayıf fren..
11-michelin karlı pistte zayıf yanal tutunma,ıslak ve karlı zeminde tatminkarı aşamayan fren..kuru zeminde çok iyi ve dengeli sürüş,karşılaştırmanın en düşük yuvarlanma direnci 165 ytl
12-tigar kuru zeminde kısa fren mesafesi dışında tüm disiplinlerde en son 4 lastikten biri
13-maxxis karlı zeminde güvenli sürüş dışında tüm disiplinlerde çok kötü..100 ytl
14-nexen karda kullanıma uygunluk ve düşük gürültü dışında o da tüm disiplinlerin en kötülerinden..
15-nankang kış şartlarına uyumluluk;düşük yuvarlanma gürültüsü dışındaki tüm disiplinlerin en berbat lastiği..95 ytl
evet sonuçlar böyle,teste tabi tutulan 4 mevsim lastiği listede yok ama tüm disiplinlerde ortalama performansla yılda 10.000 km den az yol yapanlar için kesinlikle tavsiye ediliyor..birde karşılaştırmada kullanılan yaz lastiği var,bu lastik ıslak ve kuru zeminde yapılan(0 derecede dahi) sürüş ve frenleme disiplinlerinde tüm kış lastiklerine fark atmış..buradan şunu çıkarıyoruz;kış lastiklerinin bir kısmı özellikle karlı zemin için idealken,bazılarının ise karda zayıf ama özellikle ıslak zeminde iyi performans gösterdikleri bir gerçek..öncelikler ve istekler doğrultusunda seçim yapılabilir..testte bir de şu husus yer alıyor;lastiklerin üzerindeki M+S işaretleri kış lastiği olduğunu göstermez,kar tanesi figürü ise kış şartlarına gerçek uygunluk anlamına geliyor.bu figüre sahip olabilmek için lastiklerin,kış şartlarıyla ilgili minimum kriterleri yerine getirebilmiş olmaları gerekiyor.ayrıca lastiklerin yol koşullarının aynen canlandırıldığı testte ECE normlarına uymalarına rağmen vw'in çok daha sert olan testlerinde günlük yaşamda karşılaşılan durumlar da değerlendiriliyor:düşük lastik basıncı,kaldırım taşlarına temas gibi..bu test sonucunda da "nankang","nexen" ve "tigar" patladılar ve tabanları söküldü..
bir de hatırlatma ıslak ve kuru zeminde yaz lastiği rakipsiz..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0A14CAF8E -- 14 Kasım 2006; 14:13:36 >
-
araç subaru forester
sürekli simetrik dört çeker
ölçüler 205/70/15
şu an üzerinde michelin syncron jip lastikleri mevcut
kar lastiği ( kar veya kış ? ) alsammı ve çok tuzlu olmamak kaydıyla ne tavsiye edersiniz ? -
quote:
Orjinalden alıntı: Mesudum
quote:
Orjinalden alıntı: lokosit
geçen sene aldığım michelin alpinlerimle yoğun kar ve tipide bandırmadan susurluğa çok rahat gittim ve o gün ben geçtikten sonra polis hiçbir araca izin vermemiş
dik rampalarda normal lastik kullananların patinaj attığı yerlerde zincirsiz çok rahat geçip gidiyorsun
tavsiye ederim
hayatımda ilk kez kar lastiği kullandım ve daha önce kullanmadığıma pişman oldum resmen eziyet çekiyormuşum en zor şartlarda bile zincir takmaya gerek kalmıyor
bence kışın herkes kar lastiği kullanmalı
WinterReifen
Winter Tyres
Kış lastiği
SchneeReifen
Snow Tyres
Kar lastiği
.oO°Oo.
?????
-
quote:
Orjinalden alıntı: lokosit
quote:
Orjinalden alıntı: Mesudum
quote:
Orjinalden alıntı: lokosit
geçen sene aldığım michelin alpinlerimle yoğun kar ve tipide bandırmadan susurluğa çok rahat gittim ve o gün ben geçtikten sonra polis hiçbir araca izin vermemiş
dik rampalarda normal lastik kullananların patinaj attığı yerlerde zincirsiz çok rahat geçip gidiyorsun
tavsiye ederim
hayatımda ilk kez kar lastiği kullandım ve daha önce kullanmadığıma pişman oldum resmen eziyet çekiyormuşum en zor şartlarda bile zincir takmaya gerek kalmıyor
bence kışın herkes kar lastiği kullanmalı
WinterReifen
Winter Tyres
Kış lastiği
SchneeReifen
Snow Tyres
Kar lastiği
.oO°Oo.
?????
Aslında ifadeler doğru gibi. Kar lastiği ile kış lastiği aynı anlamda kullanılabilir belki. İşin içine BUZ girince durum farklı oluyor. Çünkü orada ya zincir, ya da daha iyisi çivi kullanmak gerekiyor.
erdem09:
Good Year Ultra Grip 7 ne durumda imiş ?
.oO°Oo.
-
Arkadaşalar bende bir iki gün içinde kış lastiği alcam. Forumdaki arkadaşaların tavsiyesi ile goodyear ug7 almaya karar verdim. UG7nin 12 taksitli fiyatı 92YTL. Continental 90YTL(18 taksit), Lassa 70YTL(nakit) dedi. Tabi bu fiyatlar 175/70/R13 için geçerli fiyatlar.
AYRICA FRANSANIN YAPTIĞINDAN SONRA ARTIK MİCHELİN ALMAYIN! DEĞİŞİLMEZ YADA EŞSİZ DEĞİL Kİ!
Bilginize Sunulur... -
Mesudum arkadaşın verdiği yazıyı okudum. Karda yine en iyisi o yani UG7 fakat kuru ve ıslak zeminde o kadar iyi değil en azından Conti T810 na göre... Fakat test R15 sınıfında...
Benim verdiğim R16 sınıfında UG7 1. olmuştu, conti t810 ise hemen 2. arada pek farkda yoktu. İkisi arasındaki kar ve ıslak/kuru performansları aynen arkadaşın verdiği yazıdaki gibiydi...
İkisi arasında seçim yapılacaksa Conti biraz öne çıkıyor gibi, özellikle kar yağışının fazla olmadığı bölgeler için. Continin çünkü kuru ve ıslak zeminde sürüş özellikleri çok iyi...
Yalnız continin de kar performansı iyi ve UG7 nin çok az gerisinde, normal bir kullanıcının fark edemeyeceği bir fark...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorele2000 -- 15 Kasım 2006; 10:21:22 > -
arkadaşlar testleri inceleyince ben de şu kanıya vardım(ki bir detay olarak belirtilmişti testi yapanlar tarafından)en iyi kış lastiği bile ıslak ve kuru zeminde yaz ve 4 mevsim lastiği kadar frenleme,aquaplaning rezervleri,yanal tutunma ve ortalama hız konusunda yeterli değil..ancak karlı ve buzlu zeminde çekişin tekerlere aktarılması,frenleme,sürüş güvenliği gibi unsurlarda elbette kış lastiğinin eline kimse su dökemez..buradan hareketle eğer kış lastiğinizi hem karlı zeminde hem ıslak ve hem de kuru zeminde en iyiyi vermesini istiyorsanız bunun için üretilen lastikler çok daha pahalı çünkü içlerindeki mamul bileşimi daha farklı..teste göre karlı zeminlerde en iyiler conti,pirelli,vredestein,dunlop ve bridgestone karlı zemin sürüşleri için en iyileri..ancak hava şartlarını düşündüğümüzde sadece karlı zeminde ilerlemiyoruz kışın;yağmur da yağıyor kuru zemin de oluyor,o halde hangisine ihtiyaç çoksa ona göre hareket etmek gerek..o zaman da nokian,fulda,semperit ve michelin markaları hem ıslak zeminde güvenli sürüş özellikleri olarak hem de kuru zeminde tatminkar seviyeler sunarak karlı zemin dışında daha avantajlı olduklarını ortaya koyuyorlar..tercih yine yaşadığımız mevsim koşullarıyla şekilleniyor..galiba goodyear ug 7 nin test sonucunu yazmayı unutmuşum yanılmıyorsam 3.sırayı paylaşıyordu..o da özellikle karlı zeminde ve ıslak zeminde iyi ama kuru zeminde zayıf performans göstermiş genel olarak ta 3. lüğü almıştı..tekrar notlarımı kontrol edip aktarırım..sonuç olarak kış lastikleri sadece karlı zeminde çok iyiler ve isteneni yerine getiriyorlar..ıslak ve kuru da yaz lastiği ve 4 mevsim rakipsiz..benim arabanın önler kış lastiği arkalar yaz düşününce hata olmadığını görüyorum..
-
O yazıyı dergiden okudum. Bir anlamda doğru söylüyorsun yaz lastiği hakkında fikirlerinden dolayı...
Fakat ıslak ve kuru zeminde yaz lastiğine en yakın değerler CONTİ T810, karda da en iyilerden.ZATEn autobild kayneklı bu testin galibide conti T810...AMS de çıkan testte de çok iyiydi.
Fakat UG7 tek başına karda en İYİSİ, testte bakarsan görebilirsin...
Ama önlere kış lastiği olayına katılmıyorum. Şöyle düşün ne kuru ve ıslak havada güvenlisin ne de karlı yollarda çekiş gücü ve fren açısından güvendesin... İkisinden de kaybediyorsun...
quote:
Orjinalden alıntı: erdem09
arkadaşlar testleri inceleyince ben de şu kanıya vardım(ki bir detay olarak belirtilmişti testi yapanlar tarafından)en iyi kış lastiği bile ıslak ve kuru zeminde yaz ve 4 mevsim lastiği kadar frenleme,aquaplaning rezervleri,yanal tutunma ve ortalama hız konusunda yeterli değil..ancak karlı ve buzlu zeminde çekişin tekerlere aktarılması,frenleme,sürüş güvenliği gibi unsurlarda elbette kış lastiğinin eline kimse su dökemez..buradan hareketle eğer kış lastiğinizi hem karlı zeminde hem ıslak ve hem de kuru zeminde en iyiyi vermesini istiyorsanız bunun için üretilen lastikler çok daha pahalı çünkü içlerindeki mamul bileşimi daha farklı..teste göre karlı zeminlerde en iyiler conti,pirelli,vredestein,dunlop ve bridgestone karlı zemin sürüşleri için en iyileri..ancak hava şartlarını düşündüğümüzde sadece karlı zeminde ilerlemiyoruz kışın;yağmur da yağıyor kuru zemin de oluyor,o halde hangisine ihtiyaç çoksa ona göre hareket etmek gerek..o zaman da nokian,fulda,semperit ve michelin markaları hem ıslak zeminde güvenli sürüş özellikleri olarak hem de kuru zeminde tatminkar seviyeler sunarak karlı zemin dışında daha avantajlı olduklarını ortaya koyuyorlar..tercih yine yaşadığımız mevsim koşullarıyla şekilleniyor..galiba goodyear ug 7 nin test sonucunu yazmayı unutmuşum yanılmıyorsam 3.sırayı paylaşıyordu..o da özellikle karlı zeminde ve ıslak zeminde iyi ama kuru zeminde zayıf performans göstermiş genel olarak ta 3. lüğü almıştı..tekrar notlarımı kontrol edip aktarırım..sonuç olarak kış lastikleri sadece karlı zeminde çok iyiler ve isteneni yerine getiriyorlar..ıslak ve kuru da yaz lastiği ve 4 mevsim rakipsiz..benim arabanın önler kış lastiği arkalar yaz düşününce hata olmadığını görüyorum..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorele2000 -- 15 Kasım 2006; 13:32:14 >
-
Benim lastikler 7 yasına giriyor.Dişler yerinde 46.000 km de ama frenler ve yol tutus yok gibi birsey.Acil yardım.Mevcut lastik boyutum Michelin 185.65.14 . ben 4 mevsim 195.65.14 düşünüyordum yada 195.60.15 ancak kısın orjinla boyutu sanırım daha iyi olacak.Ne önerirsiniz.ucuk fiyat olmasın ama kotude olmasın lastik. -
maxxis çifti 120 ytl pek fazla araba kullanmayı düşünmüorum yetrli olurmu yoksa başka markalarlamı ilgileneyim ebat 
165/80/r13
-
Michelin Alpin de A2 mi A3 mü olduğu nasıl anlaşılır?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi playdead -- 15 Kasım 2006; 17:06:12 > -
quote:
Orjinalden alıntı: elbur26
Arkadaşalar bende bir iki gün içinde kış lastiği alcam. Forumdaki arkadaşaların tavsiyesi ile goodyear ug7 almaya karar verdim. UG7nin 12 taksitli fiyatı 92YTL. Continental 90YTL(18 taksit), Lassa 70YTL(nakit) dedi. Tabi bu fiyatlar 175/70/R13 için geçerli fiyatlar.
Hocam bu fiyatları hangi şehir ve hangi bayiden aldın zahmet olmazsa paylaşırmısın? Bende aynı ebatları araştıyorumda
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
