Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

'LASTİKLER' /Ebatlar/Konfor/Performans/Yakıt Tüketimi TEKNİK BİLGİLER (16. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
797
Cevap
98
Favori
190.458
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
22 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1415161718
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LionTech16

    quote:

    Orijinalden alıntı: Morenno

    Liontech16 merhabalar,

    Sorum şöyle olacak: Accent Era aracımın lastikleri eskidiği için 4 tane lastik almayı düşünüyorum. Orjinal lastikler 185 /65r14 fakat aracın yol tutuşu çok iyi olmadığı için ben lastik ebadlarında değişikliğe giderek bu sorunu bertaraf etmeyi düşünüyorum. Aklımdaki ölçüler: 195/60/r14 yada 205/60/r14 şeklinde.Topikteki bilgiler doğrultusunda bahsi geçen ölçülerle yol tutuşun bir miktar iyileşeceği anlaşılıyor ama diğer taraftan yanak alçaldığı için konforda azalacak ve yakıt tüketimi bir miktar artacak.Peki sevgil hocam bütün bu bilgiler ışığında siz ne tavsiye edersiniz? Getiriler götürüler kayda değer oranlarmıdır yoksa göz ardı edilebilirlermi?

    Ebatsal açıdan ;

    Konfor değişmez, yol tutuş artar, yakıt tüketimi artar.

    Bütün bunlar, yeni lastiğiniz ile eski lastiğiniz arasındaki kalite farkı ile birleştirildiğinde asıl sonuç ortaya çıkar. Pratik sonuç ancak deneme yanılma yöntemi ile bulunabilir.

    Cevap için teşekkürler LionTech16. Lastik hesap modülünden bakınca 195/60/14 yada 205/60/14 kullanmak -/+ %1,01 bir fark ortaya çkartıyor ki buda sınırlar içiinde bir değişim. Fakat asıl sorun 14 jant kullanmam nedeniyle 195/205 taban genişlinde oldukça kısıtlı seçenekler arasından seçim yapmam gerekecek.Oysa 185/65/r14 olarak orjinali gibi yenileme yapsam oldukça geniş ürün çeşitliliği söz konusu.Sanıyorum yine orjinal ebat kullanacağım.15 jant kullanmış olsaydım o zaman altarnatifler daha zengin olabilirdi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Morenno

    quote:

    Orijinalden alıntı: LionTech16

    quote:

    Orijinalden alıntı: Morenno

    Liontech16 merhabalar,

    Sorum şöyle olacak: Accent Era aracımın lastikleri eskidiği için 4 tane lastik almayı düşünüyorum. Orjinal lastikler 185 /65r14 fakat aracın yol tutuşu çok iyi olmadığı için ben lastik ebadlarında değişikliğe giderek bu sorunu bertaraf etmeyi düşünüyorum. Aklımdaki ölçüler: 195/60/r14 yada 205/60/r14 şeklinde.Topikteki bilgiler doğrultusunda bahsi geçen ölçülerle yol tutuşun bir miktar iyileşeceği anlaşılıyor ama diğer taraftan yanak alçaldığı için konforda azalacak ve yakıt tüketimi bir miktar artacak.Peki sevgil hocam bütün bu bilgiler ışığında siz ne tavsiye edersiniz? Getiriler götürüler kayda değer oranlarmıdır yoksa göz ardı edilebilirlermi?

    Ebatsal açıdan ;

    Konfor değişmez, yol tutuş artar, yakıt tüketimi artar.

    Bütün bunlar, yeni lastiğiniz ile eski lastiğiniz arasındaki kalite farkı ile birleştirildiğinde asıl sonuç ortaya çıkar. Pratik sonuç ancak deneme yanılma yöntemi ile bulunabilir.

    Cevap için teşekkürler LionTech16. Lastik hesap modülünden bakınca 195/60/14 yada 205/60/14 kullanmak -/+ %1,01 bir fark ortaya çkartıyor ki buda sınırlar içiinde bir değişim. Fakat asıl sorun 14 jant kullanmam nedeniyle 195/205 taban genişlinde oldukça kısıtlı seçenekler arasından seçim yapmam gerekecek.Oysa 185/65/r14 olarak orjinali gibi yenileme yapsam oldukça geniş ürün çeşitliliği söz konusu.Sanıyorum yine orjinal ebat kullanacağım.15 jant kullanmış olsaydım o zaman altarnatifler daha zengin olabilirdi.

    Bende aracımda 185-65-14 kullanıyorum. Bence lastık ebatları normal. accentlerın amortısorlerı yumusak oldugu ıcın arac arkası yaylanıyor.Bu olcude ben bristone b330 evo kullanıyorum 40 bin km oldu çok saglam ve yol tutşu gayet guzel, olumsuz yanı sert olusu lastık gurultusu.daha once michelın enerjı kullandım yumusak bır lastık uzun yolda otobanda cok keyıflı ama bızım yollara hıc uygun degıl,




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Morenno

    Cevap için teşekkürler LionTech16. Lastik hesap modülünden bakınca 195/60/14 yada 205/60/14 kullanmak -/+ %1,01 bir fark ortaya çkartıyor ki buda sınırlar içiinde bir değişim. Fakat asıl sorun 14 jant kullanmam nedeniyle 195/205 taban genişlinde oldukça kısıtlı seçenekler arasından seçim yapmam gerekecek.Oysa 185/65/r14 olarak orjinali gibi yenileme yapsam oldukça geniş ürün çeşitliliği söz konusu.Sanıyorum yine orjinal ebat kullanacağım.15 jant kullanmış olsaydım o zaman altarnatifler daha zengin olabilirdi.

    Evet, her ebat için her markanın lastiği bulunamıyor maalesef.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MAJAY

    quote:

    Orijinalden alıntı: Morenno

    quote:

    Orijinalden alıntı: LionTech16

    quote:

    Orijinalden alıntı: Morenno

    Liontech16 merhabalar,

    Sorum şöyle olacak: Accent Era aracımın lastikleri eskidiği için 4 tane lastik almayı düşünüyorum. Orjinal lastikler 185 /65r14 fakat aracın yol tutuşu çok iyi olmadığı için ben lastik ebadlarında değişikliğe giderek bu sorunu bertaraf etmeyi düşünüyorum. Aklımdaki ölçüler: 195/60/r14 yada 205/60/r14 şeklinde.Topikteki bilgiler doğrultusunda bahsi geçen ölçülerle yol tutuşun bir miktar iyileşeceği anlaşılıyor ama diğer taraftan yanak alçaldığı için konforda azalacak ve yakıt tüketimi bir miktar artacak.Peki sevgil hocam bütün bu bilgiler ışığında siz ne tavsiye edersiniz? Getiriler götürüler kayda değer oranlarmıdır yoksa göz ardı edilebilirlermi?

    Ebatsal açıdan ;

    Konfor değişmez, yol tutuş artar, yakıt tüketimi artar.

    Bütün bunlar, yeni lastiğiniz ile eski lastiğiniz arasındaki kalite farkı ile birleştirildiğinde asıl sonuç ortaya çıkar. Pratik sonuç ancak deneme yanılma yöntemi ile bulunabilir.

    Cevap için teşekkürler LionTech16. Lastik hesap modülünden bakınca 195/60/14 yada 205/60/14 kullanmak -/+ %1,01 bir fark ortaya çkartıyor ki buda sınırlar içiinde bir değişim. Fakat asıl sorun 14 jant kullanmam nedeniyle 195/205 taban genişlinde oldukça kısıtlı seçenekler arasından seçim yapmam gerekecek.Oysa 185/65/r14 olarak orjinali gibi yenileme yapsam oldukça geniş ürün çeşitliliği söz konusu.Sanıyorum yine orjinal ebat kullanacağım.15 jant kullanmış olsaydım o zaman altarnatifler daha zengin olabilirdi.

    Bende aracımda 185-65-14 kullanıyorum. Bence lastık ebatları normal. accentlerın amortısorlerı yumusak oldugu ıcın arac arkası yaylanıyor.Bu olcude ben bristone b330 evo kullanıyorum 40 bin km oldu çok saglam ve yol tutşu gayet guzel, olumsuz yanı sert olusu lastık gurultusu.daha once michelın enerjı kullandım yumusak bır lastık uzun yolda otobanda cok keyıflı ama bızım yollara hıc uygun degıl,

    Bende michelın enerjı kullanıyorum. Şu anda aracımın üstündeki lastikler michelın enerjı ve elli bin kamden fazla yol yaptım. yani artık değişim zamanı geldi.Sen michelini pek beğenmemişsin ama bence güzel lastik.Zaten accent gibi konforu düşük bir araçta bide lastik gürültüsü iyi olmaz o bakımdan ilk tercihim sessiz bir lastik almak yönünde olacak. Aslına bakarsan accentide değiştirip çok köklü bi değişiklik yapmak yapmak isterdim ama şu an için pek mümkün gözükmüyor. Sadece lastikleri değiştireceğim şimdilk.




  • Arkadaşlar benim arabada 4x100 bijon 13 inç kara jantlar var. İkinci el düzgün bir çelik jant alacağım netten ama genelde tofaş-fiat grubu araçların jantları var bu ebatta, bunların da bazıları 4x98 yazmış bazıları 4x100 yazmış. Bu noktada kafam karıştı, kimisi fabrikasyon dışında 4x98 jant yok, onların hepsi 4x100 diyor. Kimisi 4x98 jantı 4x100 sanıp ilan veriyor. Şahine-Doğana takılmış bir jant benim arabama sorunsuz uyar mı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: notocord

    Arkadaşlar benim arabada 4x100 bijon 13 inç kara jantlar var. İkinci el düzgün bir çelik jant alacağım netten ama genelde tofaş-fiat grubu araçların jantları var bu ebatta, bunların da bazıları 4x98 yazmış bazıları 4x100 yazmış. Bu noktada kafam karıştı, kimisi fabrikasyon dışında 4x98 jant yok, onların hepsi 4x100 diyor. Kimisi 4x98 jantı 4x100 sanıp ilan veriyor. Şahine-Doğana takılmış bir jant benim arabama sorunsuz uyar mı?

    Tofaş grubunun bijon aralığı 4*100 dür. Sizin arabanızın da bijon aralığı 4*100 olduğuna göre, Tofaş grubuna ait olan bir jant büyük ihtimalle sizin aracınıza da uyar.

    Bijon aralığının yanında bilezik çapı ve ofsetin de uyumlu olması gerekir. Bu iki ölçüyü de kontrol etmek gerekir.

    4*98 olan bijon ölçüsü 4*100'e uymaz. Uyması için de spacer kullanmak gerekir ki, orjinal dışında tavsiye etmiyorum.

    İşini bilmeyen birine sorarsanız 4*98 jant da yok der, bütün jantların ölçüleri aynıdır da der, bilezik çapı da yoktur, ofset de önemli değildir der, yani der oğlu der...

    İnternetten alışveriş sitelerine bakabilirsiniz, bijon aralığına göre arayabilirsiniz.




  • verdiğiniz bilgiler için teşekkürler

    benim araçta 215x60x16 lastik var anacak arabamın yurtdışı üretimlerinde 18 jant lı modelleri de var türkiyeye gelmiyor ancak jantı servisinde ayrıca satılıyor türkiyeye gelen bir modelide aynı araç için 225x50 x17 de var bu iki lastik arasında ne gibi etki olur 18 takmak istesem hangi ebat lastik alırsam etki en az olur yada nekadar bir etki olur mesela yakıt çok farkedermi mesela aşağı yukarı 100 km de 5 litre yakarken bu 6 litreye çıkarmı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: black-or-white

    verdiğiniz bilgiler için teşekkürler

    benim araçta 215x60x16 lastik var anacak arabamın yurtdışı üretimlerinde 18 jant lı modelleri de var türkiyeye gelmiyor ancak jantı servisinde ayrıca satılıyor türkiyeye gelen bir modelide aynı araç için 225x50 x17 de var bu iki lastik arasında ne gibi etki olur 18 takmak istesem hangi ebat lastik alırsam etki en az olur yada nekadar bir etki olur mesela yakıt çok farkedermi mesela aşağı yukarı 100 km de 5 litre yakarken bu 6 litreye çıkarmı

    Orjinal ölçü : 215/60/R16

    17'' : 225/50/R17
    18'' : 225/45/R18

    Yakıt tüketimi jantın çapı arttığında artar. Ne kadar artacağı konuda yer alan Golf testinde belirtiliyor, referans olur.

    Sorunuzun cevabı ebat değişimi bölümünde mevcut.




  • Merhaba. Paylaşımlarınız için teşekkürler.

    BMW 320i coupe (e92) aracımın standart lastik ölçüleri 225*45*17. Ben orjinal 18 inç stil 189 jantlarla 245*40*18 kullanıyorum hem önde hem arkada.

    Yapmak istediğim şey,

    önde ve arkada 225*45*18 veya
    önde 225*45*18, arkada 255*40*18 veya
    önde ve arkada 225*40*18

    ebat kullanmak. Jantlarım ön 18*8, arka 18*8,5 .

    Sizce bir sıkıntı yaşar mıyım? ve en ideal ölçü hangisi olur?

    Araç kapısında 18 inç için tek bir alternatif yazılı, o da ön 225*40*18 arka 255*35*18
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cgnday

    Merhaba. Paylaşımlarınız için teşekkürler.

    BMW 320i coupe (e92) aracımın standart lastik ölçüleri 225*45*17. Ben orjinal 18 inç stil 189 jantlarla 245*40*18 kullanıyorum hem önde hem arkada.

    Yapmak istediğim şey,

    önde ve arkada 225*45*18 veya
    önde 225*45*18, arkada 255*40*18 veya
    önde ve arkada 225*40*18

    ebat kullanmak. Jantlarım ön 18*8, arka 18*8,5 .

    Sizce bir sıkıntı yaşar mıyım? ve en ideal ölçü hangisi olur?

    Araç kapısında 18 inç için tek bir alternatif yazılı, o da ön 225*40*18 arka 255*35*18

    18'' jant ile, araç kapısında yazan ebatlarda lastik kullanmanızı tavsiye ederim.
  • Arkadaşlar bende Megane 2 Hb aracıma lastik alıcam bugünlerde

    Conti Premıum Contact 5 ve Mıchelın Prmacy 3 arasında karar vericem.
    205 55 15 91 V her iki lastikte

    Tecrübeli arkadaşlar ne tavsiye ederler acaba?
    Ben araçta sessizliğe konfora önem veren biriyim mıchelın enegy sersi kullanıp memnun kalmıştım daha önce ama iç conti kullanmadım bu güne kadar
  • sessizlik ve konforda primacy 3 daha iyi bir seçenek. yeni bir lastik ve epey olumlu yorumlar almış. ben de primacy 3 alacam.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LionTech16

    quote:

    Orijinalden alıntı: 038poyraz

    Tamamdir en kısa zamanda bakarım et degerine ona göre yeniden yorumlarız. Peki lastiğin kuculmemesi icin hangi ölçü lastik tavsie edersiniz ?


    Az önce lastik ölçüsünü cetvele girerken yanlış girmişim, kusura bakmayın hata olmuş. Lastik ölçünüz uygun.

    Ustadım bır sorum olacak,
    Aracım PEUGEOT PARTNER TEPEE lastik ölçüsü 205 65 15
    Aynı aracın çelik jant olanları 215 55 16
    Ben 205 60 16 yada 215 55 16 almak arasında kaldım
    sizce konfor ve diger ölçüler için hangisi daha mantıklıdır
    yada neyi tavsiye edersiniz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gecegöz


    Ustadım bır sorum olacak,
    Aracım PEUGEOT PARTNER TEPEE lastik ölçüsü 205 65 15
    Aynı aracın çelik jant olanları 215 55 16
    Ben 205 60 16 yada 215 55 16 almak arasında kaldım
    sizce konfor ve diger ölçüler için hangisi daha mantıklıdır
    yada neyi tavsiye edersiniz.

    205/60/R16 ve ya 215/55/R16 ebatından ikisi de uygundur. Alacağınız marka ve model lastiği belirledikten sonra hangi ebat daha ekonomik ise onu tercih edebilirsiniz. Yol tutuş problemi varsa 215 tabanlı lastik bir nebze iyileşme sağlar, yakıt tüketimine ufak bir negatif etkisi ile beraber.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: LionTech16

    quote:

    Orijinalden alıntı: Gecegöz


    Ustadım bır sorum olacak,
    Aracım PEUGEOT PARTNER TEPEE lastik ölçüsü 205 65 15
    Aynı aracın çelik jant olanları 215 55 16
    Ben 205 60 16 yada 215 55 16 almak arasında kaldım
    sizce konfor ve diger ölçüler için hangisi daha mantıklıdır
    yada neyi tavsiye edersiniz.

    205/60/R16 ve ya 215/55/R16 ebatından ikisi de uygundur. Alacağınız marka ve model lastiği belirledikten sonra hangi ebat daha ekonomik ise onu tercih edebilirsiniz. Yol tutuş problemi varsa 215 tabanlı lastik bir nebze iyileşme sağlar, yakıt tüketimine ufak bir negatif etkisi ile beraber.

    Hocam ilgi ve nezaketinize teşekkür ederim anladıgım kadarıyla 205 65 15 ile 205 60 16 arasında bir fark yok.
    son olarak 205 65 16 ne etkisi olacak...
    aklımda olan lastik mıchelin yada contınental....




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gecegöz

    quote:

    Orijinalden alıntı: LionTech16

    quote:

    Orijinalden alıntı: Gecegöz


    Ustadım bır sorum olacak,
    Aracım PEUGEOT PARTNER TEPEE lastik ölçüsü 205 65 15
    Aynı aracın çelik jant olanları 215 55 16
    Ben 205 60 16 yada 215 55 16 almak arasında kaldım
    sizce konfor ve diger ölçüler için hangisi daha mantıklıdır
    yada neyi tavsiye edersiniz.

    205/60/R16 ve ya 215/55/R16 ebatından ikisi de uygundur. Alacağınız marka ve model lastiği belirledikten sonra hangi ebat daha ekonomik ise onu tercih edebilirsiniz. Yol tutuş problemi varsa 215 tabanlı lastik bir nebze iyileşme sağlar, yakıt tüketimine ufak bir negatif etkisi ile beraber.

    Hocam ilgi ve nezaketinize teşekkür ederim anladıgım kadarıyla 205 65 15 ile 205 60 16 arasında bir fark yok.
    son olarak 205 65 16 ne etkisi olacak...
    aklımda olan lastik mıchelin yada contınental....

    205/65/R15 ile 205/60/R16 birbirine denk ebatlardır. Bu nedenle ikisi arasında jant çapı hariç pek bir fark yoktur.

    Yalnız, 205/65/R16 ebatı sizin lastik ölçünüzün dışarısında.

    http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25




  • lastik desenleri hakkinda bilgi verebilir misiniz

    hangi lastik deseni ne tür durumlarda işe yarıyor
  • I30 aracımda 225/45/17 orjinal lastik kullanılmakta, ben 225/50/17 olarak yanak lastiğini büyütsem konfor açısından çok fark olur mu? 45 yanak ince olduğundan yolda dikkatli gidiyorum çünkü en ufak çukur bile hissediliyor...
  • michelin primacy 3 alacam 225/45/17 ebatında. iki model arasında kaldım:

    225/45/17 91W
    225/45/17 94V XL

    hangi seçenek daha sessiz ve konforlu olur?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mefisto-TR

    I30 aracımda 225/45/17 orjinal lastik kullanılmakta, ben 225/50/17 olarak yanak lastiğini büyütsem konfor açısından çok fark olur mu? 45 yanak ince olduğundan yolda dikkatli gidiyorum çünkü en ufak çukur bile hissediliyor...

    Birincisi,

    225/50/R17 ebatı alternatif bir ebat değil.

    http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25

    İkincisi,

    Yanak yüksekliğinde 11,6 mm artış olmasına rağmen 17'' jant kullandığınız için konforda hissedilir bir fark olmayacaktır. Konfor birinci öncelik ise, daha küçük bir çapta janta geçilebilir.




    • 
Sayfa: önceki 1415161718
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız