Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Londra’nın yeni elektrikli tramvay otobüsleri sadece 10 dakikada şarj oluyor
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
O yükseklikte fişini kalırdın m takıyor? Adam mı bekliyor orada?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arac 10 dkda sarj olmuyor, sacma sapan ceviriler yapmayin. 25 kmlik guzergahi 5 dklik sarj ile saglayabilecegi yazilmis. Git-gel toplam 50 kmlik yol icin her uc noktada 5'er dakikadan 2 kere sarj olacak.
100 km icin 140 kwh gibi tuketimi mevcut. 50 km icin 70 kwh yapar. İstasyon sarj gucu kabaca 420 kW gibi gorunse de gorseldeki ABB'ye ait sarj cihazlari 650 kW cikis gucune sahip.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Schtroumpf Grognon -- 6 Kasım 2022; 3:36:0 >
-
Avrupa ve Amerika'da çok yakında fosil yakıtlı araçlar yasaklanacak. Bunun Türkiye gibi üçüncü dünya ülkelerine şöyle bir yararı var o ulaşılamaz olan benzinli tüm otomobiller ucuzlayacak çünkü yurt dışından bu ikinci el bütün otomobiller bizim gibi ülkelere pompalanacak. Artık elektrik kullanılacağı için petrolü de alan olmayacak ve benzin fiyatları düşecek. Ama ülke bu nüfus artışı ve araç kullanımı oranıyla önümüzdeki 50 yıl içinde yaşanılamayacak hale gelecek çevre kirliliği ile erken ölümler başlayacak herkes otomobilleri ile birlikte gömülecek.
-
Schtroumpf Grognon
kullanıcısına yanıt
Bence çeviri özellikle yanlış yapıldı. Koskoca otobüsün bataryası 10dk 'da full şarj oluyor elektrikli araçlar 2dk'da şarj olabilir şeklinde bir hayal kurdurmak için.
Bu otobüslerin şarj istasyonu için zikredilen 420kW, 650kW nereden, nasıl gelecek hiç fikriniz var mı? Otobüs şarja bağlandığında 420kW ek güç için termik santral daha çok doğalgaz mı yakacak, yoksa rüzgar türbinine daha güçlü rüzgar mı esecek, güneş panellerine daha çok güneş mi ışıyacak? Cevabı ben vereyim: Hiçbiri. Elektrik termik, rüzgar, güneş santralinde değil, şehir dışında sıklıkla gördüğümüz çelik kafes direklerdeki (pilon) kablolar ile atmosferde yüklü statik elektrik çekilerek üretiliyor, tüm dünyada. Atmosfer, dünyanın en büyük elektrik kaynağı. O sayede, elektrik tüketimi ne kadar artarsa artsın, sorunsuz şekilde karşılanıyor. Fakat elektrik termik santralde kömür doğalgaz yakılarak veya milyarlarca dolarlık rüzgar, güneş, hes yatırımları yapılarak üretiliyormuş gibi gösterilerek tarifeden kazık geçiriliyor.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Arac 10 dkda sarj olmuyor, sacma sapan ceviriler yapmayin. 25 kmlik guzergahi 5 dklik sarj ile saglayabilecegi yazilmis. Git-gel toplam 50 kmlik yol icin her uc noktada 5'er dakikadan 2 kere sarj olacak.
100 km icin 140 kwh gibi tuketimi mevcut. 50 km icin 70 kwh yapar. İstasyon sarj gucu kabaca 420 kW gibi gorunse de gorseldeki ABB'ye ait sarj cihazlari 650 kW cikis gucune sahip. |
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
