lpg de motor titremesi

Question

Evet arkadaşlar sorunum şu ki motor sıcakken veya soğukken lpg de rölantide ve seyir halinde motorda bir titreme yaşıyorum önce rotlardan sanırım dedim ama rotlar ve alt tablalar yeni değişti sanırım motordan kaynaklanan bir titreme. Mesela 80 90 la giderken 4 üncü ve 5 inci viteslerde 2500 3000 devir arası hissediyorum bunu yani normal seyir halinde iken

1direksiyonda hafif titreme elinizi dokunduğunuzda belli oluyor rölantide ve seyir halinde
2seyir halinde baldırlarımda hafif bir titreme belli oluyor

belirtmek istediğim bu sorunların hiç biri benzinde olmuyor benzinde araba yağ gibi akıyor ne motorda titreme nede direksiyonda. Aracımı eve parkederken baktım kaputu açtım lpgde motordaki o titreşimi görebiliyorsunuz ama benzinde motor sabit duruyor ve takır takır çalışıyor. Size sorun ne olabilir ?

Araç fiat marea 16v 1.6

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

gaz ayarı yapılacak

Answer

aynı sorun bende de var.  lpg takılalı 5000km oldu  bu kadar kısa sürede gaz ayarı ister mi araç?

Answer

Diger forumlardan duyduguma göre buji ve buji kablolarındanmis. en basta yapılacak ise gaz kelebeginin temizlenmesi. peki bu bilgiler dişinda başka hangi sorun olabilir tecrübeli arkadaşlarimdan yardım bekliyorum

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Araç daha 78 binde arkadaşlar bi yardim etseniz

Answer

+

Answer

Normalde araçta ateşleme sisteminde oluşabilecek sorunları benzinde yüzde 25 e kadar tolere edebiliyor araçlar fakat lpg hatayı kabul etmiyor buji ve buji kablolarını değiştirin lpg ayarı yaptırın düzelmezse bobinlere baktırın işlem tamamdır.

Answer

ben gaz ayarı yaptırdım rölanti düzelsin diye yine düzelmedi kendim sorunu buldum. rölanti ayarı için gaz kelebeğinin açılması için bir civata somun ile ince ayar yaptım güzel çalışıyor.

Answer

Titreme dediğiniz şey tekleme veya devir dalgalanması mı? Şayet tekleme varsa araçta enjektör arızası olabilir. Devir dalgalanması ise akışmetreden olur.

Bujiler ve buji kabloları uzun ömürlü parçalardır kolay kolay randımandan düşmezler. Öncelikle LPG bakımını yaptırın, şayet LPG ustanız sorunun ateşlemeden olduğunu söylerse o zaman değiştirin buji ve kabloları.

Answer

hocam tekleme degil olayin devir dalgalanmasıylada alakasi yok. devir dalgalanmasi var ama sorunumla bi baglantisi yok. mesela 4 üncü viteste 2000 2500 devirle yaklaşik 80 km falan hizla giderken motorda bi titreşim oluyorum. mesela giderken bakiyorum kaputta hafif tıtreme direksiyonu tutarkende hafif titreme. ama benzine alinca arabanin her yeri taş heykel gibi stabil bi şekilde yag gibi akiyor. ama lpgde kaputu açtigimda park halindeyken motordaki o titreşimi görüyorsunuz. bazen uzun yola gittigimde bacaklarimdada o titreşim oluyor. kesinlikle rotlardan degil onlar degişeli 2 ay oluyor. işin özeti lpgde araç yakma işini tam yapamadigi icin sanirim motorda ve seyir halindeyken bi titreşim var

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

+

Answer

Beyler bendeki 2001 1.4 eco tech corsada birinci viteste yarım gaz basınca normalin altında gidiyor gazı kökleyince kuduruyor hiç normal gelmiyo bu da bana sizce durum nedir ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mert107  Beyler bendeki 2001 1.4 eco tech corsada birinci viteste yarım gaz basınca normalin altında gidiyor gazı kökleyince kuduruyor hiç normal gelmiyo bu da bana sizce durum nedir ?  Konumuzla ne alakası var acaba ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: MeGaDave06  hocam tekleme degil olayin devir dalgalanmasıylada alakasi yok. devir dalgalanmasi var ama sorunumla bi baglantisi yok. mesela 4 üncü viteste 2000 2500 devirle yaklaşik 80 km falan hizla giderken motorda bi titreşim oluyorum. mesela giderken bakiyorum kaputta hafif tıtreme direksiyonu tutarkende hafif titreme. ama benzine alinca arabanin her yeri taş heykel gibi stabil bi şekilde yag gibi akiyor. ama lpgde kaputu açtigimda park halindeyken motordaki o titreşimi görüyorsunuz. bazen uzun yola gittigimde bacaklarimdada o titreşim oluyor. kesinlikle rotlardan degil onlar degişeli 2 ay oluyor. işin özeti lpgde araç yakma işini tam yapamadigi icin sanirim motorda ve seyir halindeyken bi titreşim var   siz rölantiyi arttırarak sorunu izole etmişsiniz.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: speedystop   quote: Orijinalden alıntı: MeGaDave06  hocam tekleme degil olayin devir dalgalanmasıylada alakasi yok. devir dalgalanmasi var ama sorunumla bi baglantisi yok. mesela 4 üncü viteste 2000 2500 devirle yaklaşik 80 km falan hizla giderken motorda bi titreşim oluyorum. mesela giderken bakiyorum kaputta hafif tıtreme direksiyonu tutarkende hafif titreme. ama benzine alinca arabanin her yeri taş heykel gibi stabil bi şekilde yag gibi akiyor. ama lpgde kaputu açtigimda park halindeyken motordaki o titreşimi görüyorsunuz. bazen uzun yola gittigimde bacaklarimdada o titreşim oluyor. kesinlikle rotlardan degil onlar degişeli 2 ay oluyor. işin özeti lpgde araç yakma işini tam yapamadigi icin sanirim motorda ve seyir halindeyken bi titreşim var   siz rölantiyi arttırarak sorunu izole etmişsiniz.  Nasıl yani ? Ha bu arada aracın rölanti devri 700 730 civarı

Answer

2006 Zafira B aracım var 1.6 16V zavoli kit var.Aynı durum yazdan beri aracımda da var.Benzinde hiçbir sorun yok maşallah saat gibi.Ama lpg de iken arada bir rölanti dalgalanması kendiliğinden gaz verme gibi durumlar oluyordu.Lpg ayarı yapıldı düzeldi ama son günlerde yine nüksetti arada bir yapmaya başladı.Benzinde normal ise ne gaz kelebeği ne bobin falan elletme boşuna masraf etme.Olay tamamen lpg ...

Answer

hocam bence de lpg ayarı,ateşlemede problem olsa benzinde de yağ gibi gitmez araç. ama bujilere bakmak en kolayı,çıkarıp kendin bile bakabilirsin,bujilerde bobinlerde çatlak varmı diye. önce onlara bakmak mantıklı ama problem gaz ayarı yada enjektör bence

Answer

quote: Orijinalden alıntı: doloresxxx  hocam bence de lpg ayarı,ateşlemede problem olsa benzinde de yağ gibi gitmez araç. ama bujilere bakmak en kolayı,çıkarıp kendin bile bakabilirsin,bujilerde bobinlerde çatlak varmı diye. önce onlara bakmak mantıklı ama problem gaz ayarı yada enjektör bence  öyle yapıcam buji ve kablolarini degiştircem enjektörleride temizletirim. gaz ayarınıda artık ordaki baska ustaya yaptirırım. sorunum çözülür umarım ? ilk gaz ayari yapildiginda agustosta 850 civariydi rölanti şimdi 700 725 civarıNa düştü. YANI BU SORUNUN SEBEBI DAHA COK GAZ AYARIMI YOKSA ATESLEMEMI ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: MeGaDave06   quote: Orijinalden alıntı: doloresxxx  hocam bence de lpg ayarı,ateşlemede problem olsa benzinde de yağ gibi gitmez araç. ama bujilere bakmak en kolayı,çıkarıp kendin bile bakabilirsin,bujilerde bobinlerde çatlak varmı diye. önce onlara bakmak mantıklı ama problem gaz ayarı yada enjektör bence   öyle yapıcam buji ve kablolarini degiştircem enjektörleride temizletirim. gaz ayarınıda artık ordaki baska ustaya yaptirırım. sorunum çözülür umarım ? ilk gaz ayari yapildiginda agustosta 850 civariydi rölanti şimdi 700 725 civarıNa düştü. YANI BU SORUNUN SEBEBI DAHA COK GAZ AYARIMI YOKSA ATESLEMEMI ?   bence de mantıklı olan önce buji ve kablolarını kendin gözle kontrol etmen. ama bana sorarsan ateşleme değil yakıt sistemi. ama arada patlama sesi de geliyosa eksoz tarafından (pat çat şeklinde)o zaman ateşlemede de sorun vardır.  gaz ayarı, enjektör temizliği ve eğer ağustostan beri fazla km yaptıysan lgp filtresi kontrolü problemi bence çözer. gaz ayarı haricindeki enjektör ve lpg filtre kontrolünü kendin de yapabilirsin,usta yaparsa da fazla bişey tutmaz.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: volvo850r   quote: Orijinalden alıntı: MeGaDave06   quote: Orijinalden alıntı: doloresxxx  hocam bence de lpg ayarı,ateşlemede problem olsa benzinde de yağ gibi gitmez araç. ama bujilere bakmak en kolayı,çıkarıp kendin bile bakabilirsin,bujilerde bobinlerde çatlak varmı diye. önce onlara bakmak mantıklı ama problem gaz ayarı yada enjektör bence   öyle yapıcam buji ve kablolarini degiştircem enjektörleride temizletirim. gaz ayarınıda artık ordaki baska ustaya yaptirırım. sorunum çözülür umarım ? ilk gaz ayari yapildiginda agustosta 850 civariydi rölanti şimdi 700 725 civarıNa düştü. YANI BU SORUNUN SEBEBI DAHA COK GAZ AYARIMI YOKSA ATESLEMEMI ?   bence de mantıklı olan önce buji ve kablolarını kendin gözle kontrol etmen. ama bana sorarsan ateşleme değil yakıt sistemi. ama arada patlama sesi de geliyosa eksoz tarafından (pat çat şeklinde)o zaman ateşlemede de sorun vardır.  gaz ayarı, enjektör temizliği ve eğer ağustostan beri fazla km yaptıysan lgp filtresi kontrolü problemi bence çözer. gaz ayarı haricindeki enjektör ve lpg filtre kontrolünü kendin de yapabilirsin,usta yaparsa da fazla bişey tutmaz.   bunun yanında bide hocam baskı balatada değişecek ama nakit sıkıntısından dolayı ne kadar tutar bilemiyorum şuan  baskı balata bujiler ve kabloları lpg enjektörlerinin temizlenmesi gaz kelebeğinin temizlenmesi  tahmini ne kadar tutar ?

lpg de motor titremesi

Benzer içerikler