Makyajlı Citroen C4 ve C4 X Paris'te tanıtıldı

İyi de pahalı bir model değil ki  

Moueson ,otu botu beğenmiyorsun...an itibari ile hangi firmanın fan boyusun??.. onu söyle de editörler sadece onunla ilgili konu açsın..hepimiz de beş vakit o markayı beğenelim. .Yalnız Skoda ve Kamiq kelimeleri geçmesin cümle içinde  

Sevgili tartekin hocam şuan hiç bir markanın fanboylugunu yapmakta değilim ama reno'nun yeri bende ayrıdır . Zamanında 7/24 Megane ovdugum zamanlari siz bilirsiniz. Şuan ise kamiq övüyorum cunku f/p olarak çok mantıklı geliyor.

Citroen'in tasarımlarını ise hiç bir zaman begenmiyordum zaten. Ama yeni logo sabrımı taşıran son damla oldu. Kesinlikle tasarimcilarini degiştirmeleri lazım  

Evet logo tam ÇAVUŞ olmuş..iyi değil sadece sevimli)) çok espri yapılır..bindim çavuşa tokatladım vs gibi...ama logoya binip gitmiyoruz..Bir araç alırken bakılacak 65. (mecazi) özellik bence..elbette dünyanın en iyi arabası değil..ama sunduğu özelliklere nazaran, bu seneki ortalama fiyatlarına baktığımızda gayetle alınabilir araçlardan biri ki bu nedenlerle ,bazı problemlerine rağmen çok sattı....Cockpit göstergeleri modernize edilmiş, triger zincir olmuş (yağ içinde dönen plastik V kayışının zamanla partiküllere ayrılıp bunların yağ filtresini tıkayıp oluşturduğu problemler ortadan kalkmış demek ki) ,yakıt sarfiyatı bir parça da olsa daha azalmış (ki zaten çok yakan bir araç değildi) ,hızlanması iyileştirilmiş, güvenlik ekipmanları full..daha ne olsun..Tasarım malum tamamen zevkler ve renkler meselesi tamamen subjektif bir konu..Arka spoiler hariç beğeniyorum..En geç 1 sene içinde kısmetse araç değiştireceğim bütçeme göre radarımda olan bir araç..Hele yenilenmiş hali ile sadece benzinli olarak EAT8 şanzımanlı modelleri (bazı pazarlarda satılacak deniliyor) gelirse düşünebilirim

Başka bir konuda da belirtmiştim, mevcut fiyatı ile Skoda Kamiq kesinlikle fiyat kazanç aracı değil..Ona gelene kadar şu an en büyük f/p aracı Kia XCEED Elegance Plus 1590 TL fiyatı ile C Crossover olarak rakipsiz..Kamiq o kadar da büyütülecek bir araç değil..neticede B-SUV ,VAG fiyatları eskiden VW de pahalıydı, şimdi tüm markalarında iyice abarttı..Zaten neredeyse tüm markalar insanların SUV ile hava atma zaafını sömürerek, yükseltilmiş B Hatchbackleri fahiş fiyatla SUV diye kakalıyor meraklısına.. Şahsen Kamiq ile ikisi arasında kalsam C sınıfı HB olarak C4 tercih ederdim..Az da olsa, kaldırıma filan çıkarken yüksek oluşu dahi diğer HB lere nazaran avantaj

Böyle düşünmeniz beni çok üzdü hocam  

Son yıllarda çirkin tasarımlar konusunda Citroen bir Hyundai iki numara. İçi ayrı dışı ayrı rezillik. Hele o yenilenmiş logo aman tanrım...

Ne zaman yolda C4x görsem kitlenip kalıyorum aracın orantısız, ne olacağına tam karar verememiş kaba arka uzantısına. araba önden gayet hoş crossover gibi başlayıp, yine güzelce fastback gibi devam edip bitecek iken, son saniyede karar değişikliği ile tombul sedan oluveriyor..

Belki çok iyi, çok mantıklı bir otomobildir itirazım yok ki çok sattığına göre öyle de, çirkin de değil, resmen Citroen gibi estetiği önde tutan bir markaya hiç yakışmayan bir çizimi var.

Logo geçmişe dönüş aslında, klasik citroen logosu böyledir zaten. son yıllardaki biraz milenyum esintileriyle falan dişli temalı orijinden kopmuştu bence.

C4x'i beğenmiyorum ama C4 harika bir tasarımı var. Otomobil kapsamında yerden yüksek Suv'imsi bir araç. İç , dış donanım da harika.

Tek eksi yanı tüm c4 serilerinde boya atma sorunu var. Bu sorun olduğu için zamanında vazgeçmiştim.

Bu araç b temelli, bi de yumuşak süspansiyonla yaşanılanlar normal