Maserati ve Alfa Romeo'dan SUV

quote:

Orijinalden alıntı: daturkishulan

fiyat röno gibi düttürü avrupa markaları 80lerde kriz sonrası dünya piyasasına açılan amerikan oto pazarına girmeye çalıştılar.e 40 yılından beri otomatik vitese binen 50 yılından beri klimalı araç kullanan 60 yılından beri bagajları bile vakumla açılıp kapanan araçlara sahip olmuş amerika halkına nasıl bir yenilik sunmalılar ki halk onları seçsin.tahmin edebileceğiniz üzere satılan fiyat ve rönolar otobanlarda yol kenarlarındaki yerlerini almaya başladılar,hararet,dayanıksılık ve bilimum arıza nedeniyle tabi

daha sonra konu hükümet gündemine kadar taşındı ve amerikan trafik müsteşarlığı piyasaya çıkacak araçlar için bir dizi dayanıklılık,kalite,can güvenliği,güvenilirlik testi uygulamasına geçti.ogün bugündür amerikada avrupa arabası satılmıyorbahsettiğim süreç de en fazla 3 yıldır.röno 3 yılda kelepire almış olduğu AMC firmasını batırmıştır amerikada.o kadar kaliteli araçlar yapmış yani

konu başlığını açan arkadaş da herlde fiyatın varislerinden.sanki milli meseleymiş gibi fiyatı hafife almayın yazmış.fiyat satınca cebimize para mı giriyor onu merak ediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: daturkishulan

fiyat röno gibi düttürü avrupa markaları 80lerde kriz sonrası dünya piyasasına açılan amerikan oto pazarına girmeye çalıştılar.e 40 yılından beri otomatik vitese binen 50 yılından beri klimalı araç kullanan 60 yılından beri bagajları bile vakumla açılıp kapanan araçlara sahip olmuş amerika halkına nasıl bir yenilik sunmalılar ki halk onları seçsin.tahmin edebileceğiniz üzere satılan fiyat ve rönolar otobanlarda yol kenarlarındaki yerlerini almaya başladılar,hararet,dayanıksılık ve bilimum arıza nedeniyle tabi

daha sonra konu hükümet gündemine kadar taşındı ve amerikan trafik müsteşarlığı piyasaya çıkacak araçlar için bir dizi dayanıklılık,kalite,can güvenliği,güvenilirlik testi uygulamasına geçti.ogün bugündür amerikada avrupa arabası satılmıyorbahsettiğim süreç de en fazla 3 yıldır.röno 3 yılda kelepire almış olduğu AMC firmasını batırmıştır amerikada.o kadar kaliteli araçlar yapmış yani

konu başlığını açan arkadaş da herlde fiyatın varislerinden.sanki milli meseleymiş gibi fiyatı hafife almayın yazmış.fiyat satınca cebimize para mı giriyor onu merak ediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: daturkishulan

fiyat röno gibi düttürü avrupa markaları 80lerde kriz sonrası dünya piyasasına açılan amerikan oto pazarına girmeye çalıştılar.e 40 yılından beri otomatik vitese binen 50 yılından beri klimalı araç kullanan 60 yılından beri bagajları bile vakumla açılıp kapanan araçlara sahip olmuş amerika halkına nasıl bir yenilik sunmalılar ki halk onları seçsin.tahmin edebileceğiniz üzere satılan fiyat ve rönolar otobanlarda yol kenarlarındaki yerlerini almaya başladılar,hararet,dayanıksılık ve bilimum arıza nedeniyle tabi

daha sonra konu hükümet gündemine kadar taşındı ve amerikan trafik müsteşarlığı piyasaya çıkacak araçlar için bir dizi dayanıklılık,kalite,can güvenliği,güvenilirlik testi uygulamasına geçti.ogün bugündür amerikada avrupa arabası satılmıyorbahsettiğim süreç de en fazla 3 yıldır.röno 3 yılda kelepire almış olduğu AMC firmasını batırmıştır amerikada.o kadar kaliteli araçlar yapmış yani

konu başlığını açan arkadaş da herlde fiyatın varislerinden.sanki milli meseleymiş gibi fiyatı hafife almayın yazmış.fiyat satınca cebimize para mı giriyor onu merak ediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: mukeya

quote: Orijinalden alıntı: daturkishulan fiyat röno gibi düttürü avrupa markaları 80lerde kriz sonrası dünya piyasasına açılan amerikan oto pazarına girmeye çalıştılar.e 40 yılından beri otomatik vitese binen 50 yılından beri klimalı araç kullanan 60 yılından beri bagajları bile vakumla açılıp kapanan araçlara sahip olmuş amerika halkına nasıl bir yenilik sunmalılar ki halk onları seçsin.tahmin edebileceğiniz üzere satılan fiyat ve rönolar otobanlarda yol kenarlarındaki yerlerini almaya başladılar,hararet,dayanıksılık ve bilimum arıza nedeniyle tabi daha sonra konu hükümet gündemine kadar taşındı ve amerikan trafik müsteşarlığı piyasaya çıkacak araçlar için bir dizi dayanıklılık,kalite,can güvenliği,güvenilirlik testi uygulamasına geçti.ogün bugündür amerikada avrupa arabası satılmıyorbahsettiğim süreç de en fazla 3 yıldır.röno 3 yılda kelepire almış olduğu AMC firmasını batırmıştır amerikada.o kadar kaliteli araçlar yapmış yani konu başlığını açan arkadaş da herlde fiyatın varislerinden.sanki milli meseleymiş gibi fiyatı hafife almayın yazmış.fiyat satınca cebimize para mı giriyor onu merak ediyorum.

O zaman japonları ve yenilerdede korelileri tebrik etmek lazım. Araç satışında ilk onda yarısı japonlar. ABD'De 2009 yılı yılın otomobili Hyundai Genesis.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Selçuk ALAGÖZ

Diğerlerini bilmeme ama SUV üretme fikri uzun zamandır Alfa Romeo nun aklında. Ne kadar başarılı olur orasını bilemem.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: daturkishulan

fiyat röno gibi düttürü avrupa markaları 80lerde kriz sonrası dünya piyasasına açılan amerikan oto pazarına girmeye çalıştılar.e 40 yılından beri otomatik vitese binen 50 yılından beri klimalı araç kullanan 60 yılından beri bagajları bile vakumla açılıp kapanan araçlara sahip olmuş amerika halkına nasıl bir yenilik sunmalılar ki halk onları seçsin.tahmin edebileceğiniz üzere satılan fiyat ve rönolar otobanlarda yol kenarlarındaki yerlerini almaya başladılar,hararet,dayanıksılık ve bilimum arıza nedeniyle tabi

daha sonra konu hükümet gündemine kadar taşındı ve amerikan trafik müsteşarlığı piyasaya çıkacak araçlar için bir dizi dayanıklılık,kalite,can güvenliği,güvenilirlik testi uygulamasına geçti.ogün bugündür amerikada avrupa arabası satılmıyorbahsettiğim süreç de en fazla 3 yıldır.röno 3 yılda kelepire almış olduğu AMC firmasını batırmıştır amerikada.o kadar kaliteli araçlar yapmış yani

konu başlığını açan arkadaş da herlde fiyatın varislerinden.sanki milli meseleymiş gibi fiyatı hafife almayın yazmış.fiyat satınca cebimize para mı giriyor onu merak ediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: canvarol

quote: Orijinalden alıntı: daturkishulan fiyat röno gibi düttürü avrupa markaları 80lerde kriz sonrası dünya piyasasına açılan amerikan oto pazarına girmeye çalıştılar.e 40 yılından beri otomatik vitese binen 50 yılından beri klimalı araç kullanan 60 yılından beri bagajları bile vakumla açılıp kapanan araçlara sahip olmuş amerika halkına nasıl bir yenilik sunmalılar ki halk onları seçsin.tahmin edebileceğiniz üzere satılan fiyat ve rönolar otobanlarda yol kenarlarındaki yerlerini almaya başladılar,hararet,dayanıksılık ve bilimum arıza nedeniyle tabi daha sonra konu hükümet gündemine kadar taşındı ve amerikan trafik müsteşarlığı piyasaya çıkacak araçlar için bir dizi dayanıklılık,kalite,can güvenliği,güvenilirlik testi uygulamasına geçti.ogün bugündür amerikada avrupa arabası satılmıyorbahsettiğim süreç de en fazla 3 yıldır.röno 3 yılda kelepire almış olduğu AMC firmasını batırmıştır amerikada.o kadar kaliteli araçlar yapmış yani konu başlığını açan arkadaş da herlde fiyatın varislerinden.sanki milli meseleymiş gibi fiyatı hafife almayın yazmış.fiyat satınca cebimize para mı giriyor onu merak ediyorum.

Amerika da artık Amerikan araçlarına pek ragbet yok gibi özellikle uzak doğu araçları revaçta. Zaten Amerikanın kendi markaları ya zor durumda krizde yada batmış durumda böle bir durumda hala Amerikan araçlarını savunmanın pek manası yok.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mukeya


O zaman japonları ve yenilerdede korelileri tebrik etmek lazım. Araç satışında ilk onda yarısı japonlar. ABD'De 2009 yılı yılın otomobili Hyundai Genesis.

quote:

Orijinalden alıntı: funkmaster

quote: Orijinalden alıntı: daturkishulan fiyat röno gibi düttürü avrupa markaları 80lerde kriz sonrası dünya piyasasına açılan amerikan oto pazarına girmeye çalıştılar.e 40 yılından beri otomatik vitese binen 50 yılından beri klimalı araç kullanan 60 yılından beri bagajları bile vakumla açılıp kapanan araçlara sahip olmuş amerika halkına nasıl bir yenilik sunmalılar ki halk onları seçsin.tahmin edebileceğiniz üzere satılan fiyat ve rönolar otobanlarda yol kenarlarındaki yerlerini almaya başladılar,hararet,dayanıksılık ve bilimum arıza nedeniyle tabi daha sonra konu hükümet gündemine kadar taşındı ve amerikan trafik müsteşarlığı piyasaya çıkacak araçlar için bir dizi dayanıklılık,kalite,can güvenliği,güvenilirlik testi uygulamasına geçti.ogün bugündür amerikada avrupa arabası satılmıyorbahsettiğim süreç de en fazla 3 yıldır.röno 3 yılda kelepire almış olduğu AMC firmasını batırmıştır amerikada.o kadar kaliteli araçlar yapmış yani konu başlığını açan arkadaş da herlde fiyatın varislerinden.sanki milli meseleymiş gibi fiyatı hafife almayın yazmış.fiyat satınca cebimize para mı giriyor onu merak ediyorum.

söylediklerinin hepsi olmasına rağmen abd otomobil şirketleri bir bir batıyorsa, demek ki halkın aradığı şeyler bunlar değil.
pontiac da gitti, sırada hummer var.
yoksa batmış mıyd?ı?

quote:

Orijinalden alıntı: daturkishulan

quote: Orijinalden alıntı: funkmaster quote: Orijinalden alıntı: daturkishulan fiyat röno gibi düttürü avrupa markaları 80lerde kriz sonrası dünya piyasasına açılan amerikan oto pazarına girmeye çalıştılar.e 40 yılından beri otomatik vitese binen 50 yılından beri klimalı araç kullanan 60 yılından beri bagajları bile vakumla açılıp kapanan araçlara sahip olmuş amerika halkına nasıl bir yenilik sunmalılar ki halk onları seçsin.tahmin edebileceğiniz üzere satılan fiyat ve rönolar otobanlarda yol kenarlarındaki yerlerini almaya başladılar,hararet,dayanıksılık ve bilimum arıza nedeniyle tabi daha sonra konu hükümet gündemine kadar taşındı ve amerikan trafik müsteşarlığı piyasaya çıkacak araçlar için bir dizi dayanıklılık,kalite,can güvenliği,güvenilirlik testi uygulamasına geçti.ogün bugündür amerikada avrupa arabası satılmıyorbahsettiğim süreç de en fazla 3 yıldır.röno 3 yılda kelepire almış olduğu AMC firmasını batırmıştır amerikada.o kadar kaliteli araçlar yapmış yani konu başlığını açan arkadaş da herlde fiyatın varislerinden.sanki milli meseleymiş gibi fiyatı hafife almayın yazmış.fiyat satınca cebimize para mı giriyor onu merak ediyorum. söylediklerinin hepsi olmasına rağmen abd otomobil şirketleri bir bir batıyorsa, demek ki halkın aradığı şeyler bunlar değil. pontiac da gitti, sırada hummer var. yoksa batmış mıyd?ı?

ben yukarda marka adı bile vermemişim.yerli amerikan araçları hala tutuluyor diye bişey de demedim.yerli amerikan üreticiler gm,mopar ve ford 80e kadar amerikan oto piyasasının %95ini ellerinde tuttular.80den sonra piyasaya ekonomi sınıfında japonlar, lüx sınıfta almanların girmesiyle bu pazarı her geçen yıl biraz daha kaybettiler.şuan piyasanın %40a yakınını japon ve kore araçları %5 oranında da alman mersedes bmw ve audi oluşturuyor.halkın istediğini japonlar vermiş ki halk da piyasanın %40ını japonlara kaydırmış.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: funkmaster

ben zaten abd menşeili otoları savunduğunu düşünmüyorum, adamların geleceği apaçık ortada, onu anlatmaya çalışıyorum.
geleceği olmayan bir yol üstündeler.
bari uranyumla çalışan otomobil teknolojileri üzerine çalışsalar da elektrikli otoların önüne daha çıkmadan geçebilmiş olsalar.

quote:

Orijinalden alıntı: funkmaster

ben zaten abd menşeili otoları savunduğunu düşünmüyorum, adamların geleceği apaçık ortada, onu anlatmaya çalışıyorum.
geleceği olmayan bir yol üstündeler.
bari uranyumla çalışan otomobil teknolojileri üzerine çalışsalar da elektrikli otoların önüne daha çıkmadan geçebilmiş olsalar.

quote:

Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

arkadaşlar söz maseratiden açılmışken fuardan renkli karelerle destek vereyim size..

quote:

Orijinalden alıntı: daturkishulan

quote: Orijinalden alıntı: funkmaster ben zaten abd menşeili otoları savunduğunu düşünmüyorum, adamların geleceği apaçık ortada, onu anlatmaya çalışıyorum. geleceği olmayan bir yol üstündeler. bari uranyumla çalışan otomobil teknolojileri üzerine çalışsalar da elektrikli otoların önüne daha çıkmadan geçebilmiş olsalar.

ancak newmonarch ın dediği gibi yerli amerikan araçlar son 2 yıldır atakta.şuan amerikada satışta olan en ekonomik ve yakıt tüketimi en düşük araçlar yerli amerikanlar olmaya başladı.amerikada tvde güzel bişi var.bizim ülkemizde reklamını yaptığın firmanın bile adını söylemen yasakken orada eğer rakip firmadan geçrkenten üstünsen bunu reklamlarda açıklayabiliyorsun.gmnin tüm araçları da ekonomikliği ve güvenilirliği ile ünlü toyota araçları her sınıfta altedecek durumda(imiş).reklamların yalancısıyım.

http://www.youtube.com/watch?v=6Dj9BAqotR0

buldum reklamı.

quote:

Orijinalden alıntı: daturkishulan

fiyat röno gibi düttürü avrupa markaları 80lerde kriz sonrası dünya piyasasına açılan amerikan oto pazarına girmeye çalıştılar.e 40 yılından beri otomatik vitese binen 50 yılından beri klimalı araç kullanan 60 yılından beri bagajları bile vakumla açılıp kapanan araçlara sahip olmuş amerika halkına nasıl bir yenilik sunmalılar ki halk onları seçsin.tahmin edebileceğiniz üzere satılan fiyat ve rönolar otobanlarda yol kenarlarındaki yerlerini almaya başladılar,hararet,dayanıksılık ve bilimum arıza nedeniyle tabi

daha sonra konu hükümet gündemine kadar taşındı ve amerikan trafik müsteşarlığı piyasaya çıkacak araçlar için bir dizi dayanıklılık,kalite,can güvenliği,güvenilirlik testi uygulamasına geçti.ogün bugündür amerikada avrupa arabası satılmıyorbahsettiğim süreç de en fazla 3 yıldır.röno 3 yılda kelepire almış olduğu AMC firmasını batırmıştır amerikada.o kadar kaliteli araçlar yapmış yani

konu başlığını açan arkadaş da herlde fiyatın varislerinden.sanki milli meseleymiş gibi fiyatı hafife almayın yazmış.fiyat satınca cebimize para mı giriyor onu merak ediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: Fleetwood1991

quote: Orijinalden alıntı: funkmaster ben zaten abd menşeili otoları savunduğunu düşünmüyorum, adamların geleceği apaçık ortada, onu anlatmaya çalışıyorum. geleceği olmayan bir yol üstündeler. bari uranyumla çalışan otomobil teknolojileri üzerine çalışsalar da elektrikli otoların önüne daha çıkmadan geçebilmiş olsalar.

Amerikan otomobilleri özellikle son 2-3 yıldır çok daha iyiler. Yeni çıkan modelleri incelersen, mesela Gm araç yetiştiremiyor bazı modellerde. ( Buick Enclave mesela )

quote: Marchionne Grand Cherokee üzerine kurulmuş, büyük bir Maserati SUV için Ferrari motorları kullanılabilir dedi. Ferrari Maserati'ye 4.2 litre ve 4.7 litre hacimlerinde motorlar tedarik ediyor.

Ferrari motoru kullanılacak olması ilginç. Ama bence zaten hali hazırda Chrysler'in 5.7-6.1-6.4 litre V8 motorları mevcut, bunlarda bence istenen ivmelenmeyi vs. sağlar bu araca.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BenGiDeR

ferrari motoru tasiyan maserati marka bir suv'un amerikali bir modelle rekabet etmesi zaten soz konusu olamaz, cunku rekabet edebilecegi bir amerikan suv'u yok ortada

Amerikalilar once spor suv yapmayi ogrenip, X6 M, ML63 AMG, Cayenne Turbo nun karsisina ciksinlar, sonra Ferrari motorlu Maserati'nin karsina cikabilirler belki

Birde o cok kaliteli amerikan araclarinin, ic mekanlari o kadar kaliteli ki kelimelerle anlatmak imkansiz, o plastik aksam yok mu hele buram buram kalite kokuyor. 6.1 litrelik V8 motordan 425HP beygir cikarmayi basaran, 8.4 litrelik V10 motordan 600HP cikarmayi basaran motor teknolojisi. Hele hele 620 HP gucunde 9.4 Litrelik bir motorlari varya iste muhendislik budur dedirtiyor kendine. Ya agirligi neredeyse 2 tona yakin challanger srt8, iste spor arac dedigin boyle olur dedirtiyor.