Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Megane 4 Dizel-Otomatik nasıl??

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
30
Cevap
0
Favori
69.860
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar Merhaba,


    şu ikinciyeni.com sitesinden 2 el dizel otomatik araçlara bakıyorum.,
    20-30 bin km arası 2017 model Renault Megane 4 Touch paket araçlar var. (orta sınıf)
    dizel otomatik 85 - 86 bine satılıyor.

    Renaultun sitesinde
    Touch 1.5 dCi EDC 110 bg
    2017 modeli: 129.150 TL
    2017 modeli: 136.200 TL

    size sorum alınır mı?

    Megane 4 ler nasıl?
    otomatikleri eski edc ler gibi kuru değil yağlı imiş bu doğrumu?
    içine motor gürültüsü alır mı?
    bu araçlar montaj yeri neresi?

    teşekkürler



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Megane 4 Dizel-Otomatik: Kapsamlı Bir İnceleme

    Renault'nun popüler hatchback modeli Megane'nin 4. nesli, dizel motor ve otomatik vites seçeneğiyle kullanıcılarına sunuluyor. Megane 4 Dizel-Otomatik, performans, yakıt verimliliği ve teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor.

    Performans

    1.5 litrelik dCi dizel motor, 115 beygir güç ve 260 Nm tork üretiyor. Bu güç, 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile sorunsuz bir şekilde yola aktarılıyor. Megane 4 Dizel-Otomatik, 0-100 km/s hızlanmasını 10,5 saniyede tamamlıyor ve maksimum 190 km/s hıza ulaşabiliyor.

    Yakıt Verimliliği

    Dizel motorun verimliliği, Megane 4 Dizel-Otomatik'in yakıt tasarrufu konusundaki başarısında önemli bir rol oynuyor. Fabrika verilerine göre, bu model ortalama 4,7 litre/100 km yakıt tüketiyor. Gerçek dünya koşullarında, bu rakam daha yüksek olsa da yine de etkileyici bir yakıt verimliliği sunuyor.

    Teknoloji

    Megane 4 Dizel-Otomatik, çok çeşitli teknolojik özellikler sunuyor. 8,7 inçlik dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonu ile birlikte geliyor. Ayrıca, geri görüş kamerası, kör nokta uyarı sistemi ve şerit takip asistanı gibi güvenlik özellikleri de standart olarak sunuluyor.

    Popülerlik

    Megane 4 Dizel-Otomatik, Türkiye'de en çok tercih edilen Megane modelleri arasında yer alıyor. Kullanıcı yorumları genel olarak olumlu olup, performansı, yakıt verimliliği ve teknolojik özellikleri övülüyor.

    Sonuç

    Megane 4 Dizel-Otomatik, performans, yakıt verimliliği ve teknoloji alanındaki özellikleriyle dikkat çeken bir hatchback. Geniş iç mekanı, modern tasarımı ve çok çeşitli güvenlik özellikleriyle kullanıcılarına konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Renault Megane 4 Dizel-Otomatik'i, performans, verimlilik ve teknoloji arayan kullanıcılar için tavsiye ediyoruz.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Sedanlar Türkiye üretimi, hb ispanya diye biliyorum. 2.el olarak f/p araçlarından, alınır, güzel konforlu araç. Edc yağlı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 21 Şubat 2018; 15:53:32 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Sedanlar Türkiye üretimi, hb ispanya diye biliyorum. 2.el olarak f/p araçlarından, alınır, güzel konforlu araç. Edc yağlı.

    sedan düşünüyoruz.
  • sedan bursa üretim
    dün dizel otomatik 7500km de 91 bine aldık
    85-86 iyiymiş fakat km kac, model yılı 2016 mı 2017..
    araç motor sesini kesinlikle almiyor
    biraz turladık hissetmedim
    kendi aracım 1,2 edc si.. touch bundada ses yok
    130 ile giderken biraz üflüyor camlardan radyo sesi ufaktan açık ise duyman imkansız..

    sorunuza gelirse alınır
    alınmaması için hiç bir sebep yok
    gayet konforlu ve sessiz..

    edit : unutmadan, ikinciyeni ihale ile araç satar rayiç bedelinin çok altında kalırsa verilen teklif link kaybolur işlem iptal edilir.
    ihaleye katılman için üye olup kartından bin tl (en son okadardı) kaparo ceker şirket aracı göremezsin orada yazılanlar neyse o koltugu kirlimi tavana yaglı ellerlemi kokunmus kaportada belirgin gizikler varmı mide bulandıran bunları görerek karar vermen imkansız..
    resme bakarsın trameri okursun ihaleye katılır teklif verirsin..
    teklifinin üstüne bir başkası aracı alırsa kaparo bin tl hesabına geri gelir ama ben diyeyim 30 gun sen anla 60 gun sonra..
    sakat iş yani son kullanıcı için değil.. genelde galericiler alır bu tip yerlerden..
    beyazsistem var ankarada o da benzer +direkt satışlarıda var havaalanından inince yaya 5dk mesafede filo şirketi 1,2 4800km de oradan almıştım 79 dan pazarlık ile 75e kopardım 4-5 dolu izi var belli belirsiz harici kız gibi içi dışı.
    dizeli ise ihale ile filodan alan bir galeriden aldık istanbulda, HATASIZ..
    15-20 tane meganesi vardı dükkanın ününde



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hbasaran82 -- 21 Şubat 2018; 17:16:32 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mihmander


    quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Sedanlar Türkiye üretimi, hb ispanya diye biliyorum. 2.el olarak f/p araçlarından, alınır, güzel konforlu araç. Edc yağlı.

    sedan düşünüyoruz.

    Bence bu araba şu an en iyi f/p arabası



    Geçen hafta 2017 model 20000km de (bakımı gelen) touch sedan aracı 87.500e sattım

    İkinciyeni yanlış bilmiyorsam filo aracı satıyor

    Sahibinden ilanlara da bakabilirsiniz

    Benim sattığım araç oyak kampanyası alımı ve hatasızdı.
  • Ben sedanını kullanıyorum,kullanıcı olarak çok memnunum.13.000 km oldu,gayet sessiz bir araç,sedan 6 ileri kuru kavrama.Yakıt zaten efsane.Yine de en iyisi siz kiralayıp 1 gün geçirin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hbasaran82

    sedan bursa üretim
    dün dizel otomatik 7500km de 91 bine aldık
    85-86 iyiymiş fakat km kac, model yılı 2016 mı 2017..
    araç motor sesini kesinlikle almiyor
    biraz turladık hissetmedim
    kendi aracım 1,2 edc si.. touch bundada ses yok
    130 ile giderken biraz üflüyor camlardan radyo sesi ufaktan açık ise duyman imkansız..

    sorunuza gelirse alınır
    alınmaması için hiç bir sebep yok
    gayet konforlu ve sessiz..

    edit : unutmadan, ikinciyeni ihale ile araç satar rayiç bedelinin çok altında kalırsa verilen teklif link kaybolur işlem iptal edilir.
    ihaleye katılman için üye olup kartından bin tl (en son okadardı) kaparo ceker şirket aracı göremezsin orada yazılanlar neyse o koltugu kirlimi tavana yaglı ellerlemi kokunmus kaportada belirgin gizikler varmı mide bulandıran bunları görerek karar vermen imkansız..
    resme bakarsın trameri okursun ihaleye katılır teklif verirsin..
    teklifinin üstüne bir başkası aracı alırsa kaparo bin tl hesabına geri gelir ama ben diyeyim 30 gun sen anla 60 gun sonra..
    sakat iş yani son kullanıcı için değil.. genelde galericiler alır bu tip yerlerden..
    beyazsistem var ankarada o da benzer +direkt satışlarıda var havaalanından inince yaya 5dk mesafede filo şirketi 1,2 4800km de oradan almıştım 79 dan pazarlık ile 75e kopardım 4-5 dolu izi var belli belirsiz harici kız gibi içi dışı.
    dizeli ise ihale ile filodan alan bir galeriden aldık istanbulda, HATASIZ..
    15-20 tane meganesi vardı dükkanın ününde


    Ne saçma sistem. Madem o zaman açık arttırma yapmayın. Açık arttırma sistemi bu değil. Bir lira üstünü son veren alır.




  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Ben sedanları kuru edc olarak biliyorum.Rica etsem ıslak olduğuna dair bir kaynak verebilirmisiniz.Ya da nerden biliyorsunuz.
  • Hb kaslarda ıslak kavrama var, sedanda farklı olacağını sanmıyorum.



    Forumda yildiz hocamızın açtığı megane 4 ile ilgili konu var, orda ıslak kavrama olduğu söylenmişti, şanzıman kodunu hatırlamıyorum şimdi ama ıslak olduğuna eminim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: arda2007

    Ben sedanları kuru edc olarak biliyorum.Rica etsem ıslak olduğuna dair bir kaynak verebilirmisiniz.Ya da nerden biliyorsunuz.

    böyle bir bilgi buldum;

    Yeni nesil Megane 4 - 1.5dci EDC lerde kullanılan şanzıman 6DCT450 (450nm torka dayanıklı) yağlı tip (ıslak) Getrag marka Alman üretimi şanzımandır. Getrag resmi sitesinden de firma hangi markanın hangi modeline hangi şanzımanı sağlıyor bakıp görebilirsiniz.

    Bide böyle bir bilgi var;

    Arkadaşlar servis, Megane 4 lerde eski tip 250nm torka dayanan getrag dct250 var dedi. Fluence, megane 3 te de kullanılan şanzımanın aynısı dedi. İlk çıktığında bu şanzımanın yağlı olduğunu, 450nm torka dayanan şanzıman diyerek söylenmişti. 450nm torka dayanan getrag dct450 Avrupa üretimi GT modellerde ve 1. 6 dizel otomatik talismanda varmış.

    hangisi doru acaba,
    bence kuru tip gibi geldi. eski sistem.




  • Renault, araçtan hiç anlamayan, sadece fiyat ve tüketim ( Allah var az harcar ) odaklı binicilerin ve filocularin aracıdır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: asbengu

    Renault, araçtan hiç anlamayan, sadece fiyat ve tüketim ( Allah var az harcar ) odaklı binicilerin ve filocularin aracıdır.

    Sizin aracınız nedir?
  • Mihmander kullanıcısına yanıt
    getrag sitesinde

    6DCT450/6DCT451 - megane 4 dziel

    7DCT300 - talismann benzin

    6DCT250 - kadjar dizel , focus benzin , clio benzin, captur benzin

    http://www.getrag.com/en/products/produkt_detail.html

    öncesinde 55 km ye kadar 1,2 tce edc clio4 ve şimdide halı hazırda 1,2 tce edc sahibi olarak ve bir akrabamın da 130bin de dci edc ye hala sıkıntısız binmesinden
    çok anlamadıgımdan soruyorum

    islak veya kuru tip olması neyi değiştirir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hbasaran82 -- 23 Şubat 2018; 8:21:6 >
  • asbengu A kullanıcısına yanıt
    bir kedi varmış
    bir gün ciğere erişememiş
    sonrasını biliyorsun zaten..
  • Kuru ıslak olayına dsg de olduğunu gibi çok takılmanıza gerek yok bence.
    Baskı balatasına iyi baktırın gönül rahatlığıyla alabilirsiniz.
    Edc şanzıman yarı otomatikler içerisinde kötü şöhreti en az olan şanzımandır.
  • hocam sedan aldım iyiki almışım diyorum konforlu ve kaliteli, performansı da tatminkar
  • auto_man A kullanıcısına yanıt
    Şu an ki aracım Octavia tdi dsg

    Ama önemli olan benim aracımın ne olduğu değil, tecrübelerimin konuşması, 20. aracima biniyorum, hepsi 2. Eldi ve 1-5 yaş araligindaydi. Mercedes dahil bir çok markayi tecrübe ettim.

    Renault kendime almadım ama yakın dostlara aldık, çok temiz bir Laguna, bu kadar mi ariza çıkarır bir araç, camları her ay sırası ile halat kopardi, kart okuyucu ( kontak yani ) bozuldu, otomatik şanzıman bozuldu, triger koptu vs vs. Tüm bunlar altı üstü 5 yaşındaki bir araçta olması normal mi siZce. Kullanan kişi de akademisyen yani öyle hor kullanma söz konusu değil.

    Hayatta almam reno, bedavaya verseler binmekten korkarım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hbasaran82

    sedan bursa üretim
    dün dizel otomatik 7500km de 91 bine aldık
    85-86 iyiymiş fakat km kac, model yılı 2016 mı 2017..
    araç motor sesini kesinlikle almiyor
    biraz turladık hissetmedim
    kendi aracım 1,2 edc si.. touch bundada ses yok
    130 ile giderken biraz üflüyor camlardan radyo sesi ufaktan açık ise duyman imkansız..

    sorunuza gelirse alınır
    alınmaması için hiç bir sebep yok
    gayet konforlu ve sessiz..

    edit : unutmadan, ikinciyeni ihale ile araç satar rayiç bedelinin çok altında kalırsa verilen teklif link kaybolur işlem iptal edilir.
    ihaleye katılman için üye olup kartından bin tl (en son okadardı) kaparo ceker şirket aracı göremezsin orada yazılanlar neyse o koltugu kirlimi tavana yaglı ellerlemi kokunmus kaportada belirgin gizikler varmı mide bulandıran bunları görerek karar vermen imkansız..
    resme bakarsın trameri okursun ihaleye katılır teklif verirsin..
    teklifinin üstüne bir başkası aracı alırsa kaparo bin tl hesabına geri gelir ama ben diyeyim 30 gun sen anla 60 gun sonra..
    sakat iş yani son kullanıcı için değil.. genelde galericiler alır bu tip yerlerden..
    beyazsistem var ankarada o da benzer +direkt satışlarıda var havaalanından inince yaya 5dk mesafede filo şirketi 1,2 4800km de oradan almıştım 79 dan pazarlık ile 75e kopardım 4-5 dolu izi var belli belirsiz harici kız gibi içi dışı.
    dizeli ise ihale ile filodan alan bir galeriden aldık istanbulda, HATASIZ..
    15-20 tane meganesi vardı dükkanın ününde


    Ne sallamissin arkadaş!!!

    İhaleye girerken 1000TL provizyon bedeli vareğer bu bedel alinmazsa

    Herkes teklif verse art niyetliler tarafından suistimal edilir

    paranın iade süreci 10 iş günü sakatlık bir durum yok.

    Ekspertiz işini tuvturk yapıyor 1cmlik çizigi gösteriyorlar bakabilirsin her detayı veriyorlar aldığın zaman süpriz ile asla karşılasmazsin mide bulandircak hiç bir durum söz konusu değil piyasadan emin ol 5-6 civarı ucuza araba bulabilirsin.



    ikinciyeni.com
    İkinci El Araba Açık Artırma Sitesi, İade Garantili - ikinciyeni.com
    https://www.ikinciyeni.com/ikinciyeni-nedir



    Edit:imla



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fathmetinol -- 23 Şubat 2018; 22:19:44 >




  • www.anusedcar.com
    TÜV auto reports - cars reliability ratings -- An used car
    http://www.anusedcar.com




    Bu siteyi araç meraklılarına tavsiye ederim, hangi marka modeli merak ediyorsanız, gittin bakın sorunsuzluk listesinde kaçıncı sirada.

    Hangi markalar üstte, hagileri dipte ?



    Marka fanatiigine gerek Yok, hepimiz tuketiciyiz
  • Adı ister dsg,ister edc, ister powershift olsun bence yarı otomatik otomatik almak kumar oynamaktır. Ben yarı otomatik istemediğim için manuel megane 4 sedan touch aldım. Megane 4 sedanda tam otomatik olsaydı almak isterdim
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız