MEGANE II KULÜBÜ(100+) (23. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: y_kose

Arkadaşlar 2004 megane 2 kaset çaları değiştirmek istiyorum. 2004 üstü meganların cd çaları uyuyomu internette birkaç tane cd çalar buldum ama uyumlu araçlarda 2005-2006-2007-2008 megane 2 yazıyo... konu hakkında bilgisi olan varsa yardımlarınızı bekliyorum...

quote:

Orijinalden alıntı: chenell

2005 Civic LS 50.000KM de sattım, 6 ay sonra 2004 MeganeII Dyn. Sedan Tiptronic 98.000 KM aldım...

quote:

Orijinalden alıntı: ebossa

ARKADAŞLAR BENDE ARANIZA YENİ KATILDIM MEGANE II 2007 PRİVİLİGE siyah .Yarin satis alicam insallah.

quote:

Orijinalden alıntı: chenell

Kusura bakmayın Forumda dolaşıyorum hep ama bu tarafa birdaha uğramamışım. Tabiiki beni de kaydedebilirsin.
Neyse, Civici satma nedenim daha konforlu bir araba almak idı. Ama iş güç arya girdi 2.el alamadım. 0 a da para vermek istemedim.
2004/9 ayda aldığım hondamdan memnundum. Sattığım süreye kadar 50.000 km yaptım, 5 yılda periyodik bakımları dışında tek kuruş ilave masraf yapmadım. Garanti süresi yıl olarak dolduktan sonra sanayide ustama götürdüm hep. Yani masrafsız bir araçdı. Hatta sattığımda orijinal aküsü ve Orijinal lastikleri (Dunlop) üzerinde idi ve hala pek eski görünmüyordu. İç aksamı döşeme, diğer aksesuarları daha basit ama sorunsuzdu.
Megane2 hondaya göre bir çok özelliğe sahip. Far sensörü, yağmur sensörü, hava yastıkları, radyo hoparlörler vs. bu aksesuarlar ve özellikler civic de olsa, accord olurdu:) koltuğundan döşemesine daha kaliteli malzemeli. Sürüşü daha oturaklı ve sessiz. Performansı da otomatik olması nedeniyle farklı geldi başlarda, ama hondadan aşağı kalır değil. Frenler çok çabuk tepki veriyor. Klima hondada manueldi.
Eksiler... aldığımın 2.günü silecek motoru bozuldu 250TL ilave ettik maliyete, bir de şu dikkatimi çekti. Meganı arkadaşım benden tam 1 yıl önce 2003/9 ay 31.000 tl gibi fiyata almış, ben hondayı 2004/9 ayda 27.000 tl ye almıştım, satarken ben 22.000 tl ye, o ise bana meganı 18.500 tl ye sattı.
Ama megan 2.elde bu fiyatta alıcısına bir çok özellik sunuyor ki ben memnunum.

quote:

Orijinalden alıntı: |_-0zZie-_|

quote: Orijinalden alıntı: luciferion1907 quote: Orijinalden alıntı: |_-0zZie-_| quote: Orijinalden alıntı: luciferion1907 arkadaşlar megane II hb modelinin cam tavanlısını tavsiye eder misiniz? çok beğeniyorum.. inşallah tavsiyeleriniz üzerine aranıza katılacağım.. kaç model arıyorsun bütçe nedir dizel mi benzinli mi olacak bütçem 20, bilemedin 21 bin lira. benzinli ya da dizel farketmez hocam..

biraz baktım ve şu araç baya temiz duruyor şahsen tavsiye ederim güzel bir araç

http://resim.donanimhaber.com/post.asp?do=reply&messageID=39422268&toStyle=tm


@redline_59

hoşgeldin hocam ekledim



@muratcolak55

valla hocam bence en iyisi bir servise götür aracı ya da megane II bölümü başlığında sor bir de belki arkadaşlar çözümü biliyorlardır

quote:

Orijinalden alıntı: ctr16

Öncelikle şunu söylemek istiyorum güzel bir paylaşım paltformu olmuş ve çok güzel bilgilere ulaşabiliyorum.

2004 yılında sıfır almış olduğum focusumla 115.000 km yol yaptım. (Benzinli 1,4 ) 15000 km de bir yetkili serviste standart bakımlarını yaptırdım ortalama bugünkü fiyatlar ile 180tl ile 200 tl atasında bir bakım maliyeti oluyordu.İnanılacak gibi değil ama sadece 90.000 de triger değişimi yapıldı bunun dışında hiç ama hiç arıza yapmadı ve bakım harcamaları dışında hiç bir masrafı olmadı.Birde 60000 km. civarında 4 lastik almıştım okadar.
İç malzeme kalitesi açıkcası megane dan daha iyiydi.Sessiz bir sürüş sağlaması ve bozuk yollardaki süspansiyonunun oldukça iyi olması ve içeriye çok fazla yansıtmaması en sevdiğim özellikleriydi.60 lt lik depoya sahipti ve uzun yolda çok yüklenilmediği taktirde (120 km'yi geçmemek kaydıyla ve uzun süreli 90-100 km arası sürüldüğünde) 800 km. menzile sahipti.Otobanda çıkmış olduğum en yüksek hızda hafif rampa da 200 km oldu.

Ama şunu atlamamak gerekiyor. Bindiğim araba Focusun en baz modeli olan ve en boş modeliydi. Araçta abs fren sistemi dahi yoktu. Sadece ön camlar elektrikli ve 2 adet airbag vardı. Kliması analog ve birkaç tane düğme ile arabanın heryerine kontrol edilebiliyordu.Bu yüzden arızalanabilecek pek birşey yoktu. Bu yüzden hiçte arıza yapmadı dertsiz bir arabaydı.Kronik sorunları olan bir araçta değildi açıkcası.

Bende günün teknolojik araçlarında olan donanımlara özendiğimden dolayı ve fiyat faydası donanım olarak en iyi olan megane 2'yi tercih ettim.
Aracımda aradığım hemen hemen herşey var. Çok lüks bir araca biniyor hissi uyandırıyor bende. Zaten benden çok daha iyi bildiğiniz için anlatma ihtiyacı duymuyorum ama megane 2 'nin en dolu modeli olduğunu söyleyebilirim.Henüz 9 gündür kullanıyorum ve uzun yola çıkmadım.Ama şimdilik izlenimlerin olumlu yönde. Focustan daha oturaklı açıkcası seriliği çok fazla nede olsa 1.4 75 hp den 1.6 115 hp ye geçtik. Yakıt tüketim verisi tamamı şehir içi (sıfırladım ve 900km yol yaptım) 8.2 lt. fena değil. Özellikle cam tavan olayıni hiçbirşeye ama hiçbirşeye değişmem. O çok ayrı bir dünya ve çok büyük bir zevk. Aracın tüm bakımları yetkili serviste yapılmış ve bahsettiğiniz sorunları benden önceki sahibi yaşamışmı bilemiyorum ama umarım ben çok yakın bir zaman diliminde yaşamam.

Ancak şunu demek istiyorum. Nekadar çok özellik ve aksesuar isterseniz okadar çok arızalanma riskini göze almak gerekir. Bu da extra maliyet demektir.Ben bunu göze alarak tercihimi yaptım.

Şimdilik henüz çok yeni megane 2 kullanıcısı olduğum için bu konudaki yorumlarım şimdilik bu kadar. Ama kullandıkça deneyimlerimi olumlu olumsuz burada aktarmaya çalışacağım.

Aranızda olmaktan çok mutluyum ve arabamı çok seviyorum ve geç kalınmış bir karar olduğunu düşünüyorum keşke çok daha önce megane 2 sahibi olsaydım diyorum. Paylaşımlarınızdan dolayıda hepinize ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Çok faydalı bilgilere buradan ulaştığımı ve sizlerin sayesinde çok kısa sürede bilgilendiğimi söylemek istiyorum.

Artık buralardayım görüşmek üzere

quote:

Orijinalden alıntı: ctr16

Evettt ilk arıza ile karşı karşıyayım...

Aracımda yan aynaların otomatik kapandığını biliyorum ama nedense kapanmadığını az önce farkettim. Ayna ayarlama kolunu en alta getirdiğimde kapanması gerekir diye biliyorum ama malesef kapanmıyor. Benim bilmediğim başka birşey daha mı yapmam gerekiyor?
Motoru arıza yaptıysa gerek yok değiştirmeye komple ayna değişir oda kimbilir nekadardır. Her iki aynanında kapanmaması motorlarının arızalı olduğu şüphesini açıkca azalttı (her ikisi birden tabiki arızalanmış olabilir ama çok büyük şanssızlık olur). Tahmininiz nedir ? Yada bilmediğim başka birşey mi var?