Motor, Beygir Gücü ilişkisi (6. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: M.Modeon

quote: Orijinalden alıntı: 1 HiT u DowN tüm konuyu okumadım belki sorulmuştur ama ben yinede sorayım, peki şimdi mesela aynı araç herşeyi aynı şanzıman aynı, biri 1.4 motor diğeri 2.0 motor ikiside 160 beygir, performans farkı olur mu?

Performans farkı vardır.Oda sn SLVR61'in belirttiği şekil de motorun teknolojik durumuna göre değişir. Mesela güç alımı turbo beslemeli ve kompresör teknolojili araçlara göre daha zor olan ama yüksek devir çevirip daha düşük torku olan atmosferik motorla aynı gücü kolayca sağlayan aşırı beslemeli turbo motor araç arasında aynı gücü üretmesine karşın fazla tork avantajı ve düşük devir çeviren motor arasında her ne kadar güç eşit olsa da performans farkı olacaktır.
Şimdi şöyle bir soru olabilir yine aynı model ve kasa motor hacmi bakımından farklı olup aynı teknolojiyle eşit güç sunan araçların performansı ne olur?

1.4 160 hp 200 Nm tork üreten bir araç ile 2.0 160 hp güç üreten bir aracın motor hacminden ötürü torku fazla olacak ve performansta yüksek hacimli araba daha iyi değerlere sahip olacaktır.

quote:

Orijinalden alıntı: Esco54

"Horsepower is how fast you hit the wall, while torque is how deep you go through it."

quote:

Orijinalden alıntı: One Shot One Kill

quote: Orijinalden alıntı: topaz42 Otomobil yarışçısı birini düşünün. Yarışacağı pist kısa ise (mesela 1 km), bu adamın yapacağı en akıllıca iş düşük hacimli, yüksek beygirli araba kullanmaktır. Yine yarışacağı pist uzun ise (mesela 10 km), o zaman da yüksek hacimli düşük beygirli arabayı tercih etmesi doğrudur. Ben yazılanlardan bunu anladım. Arabanın diesel veya benzinli olduğuna takılmayın.

Bu örnek ile bu işin içinde çıkılmaz.Ben size şöyle bir örnek vereyim belki o zaman olay biraz netleşebilir.

1500 kg aralığında 2 araç var bu iki aracında vites oranları ve çekiş sistemi(AWD RWD FWD)tamamen aynı.Motorun konumlandırmasıda ortada olsun.Bu araçlardan biri 6000cc V8 500 hp 550nm tork diğerinde ise 4000cc V8 500 hp 550 nm tork olsun.Yani sadece hacim farkı var.Ağrlıklar güç vs hepsi aynı. Motor hacmi yüksek olan araç bu durumda daha avantajlı.Özellikle yüksek hızlarda 160 kmden sonra motor hacmi büyük olan araç daha çabuk hızlanacaktır.Son hızı etkileyen birkaç faktör var misal Mercedes SLS ile Ferrari 458 i karışlatıralım.Mercedeste daha büyük hacim motor var ama son hızı 458 den daha düşük.Yani sadece motor ile bunu düşünemeyiz son hızı hızlanmayı etkileyen çok faktör var aerodinamikten tutun aktarma organlarına vites oranlarına kadar herşey bu işi etkiler.Yakıtım tüketimi içinde ksein birşey konuşmak zor RX8 i bilirsiniz bir tanıdğımda vardı şehiriçinide sakin kullanmada bile 100 km de 17lt nin altına düşmediğini söyledi bu araç 1.3 motor diye geçiyor birde.