Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Motor Suyu Dondu \ Rover 220T

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
67
Cevap
0
Favori
39.019
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar,
    Gözüm gibi baktığım 220 T aracımın feci bir unutkanlık sonucu motor suyu donmuş durumda. Anlayacağınız gibi antifiriz koymayı unuttum.
    Şuan haznedeki ve tüm su borularındaki sular kalıp gibi buz oldu. Biraz antifiriz eklemeye çalıştım su haznesinden ama nafile aşağı inmiyor buzdan.
    Neyapacağım bilemiyorum. Böyle bir durumla karşılaşan arkadaşlardan tavsiye bekliyorum.
    Teşekkürler...



  • En mantıklısı beklemek gibi duruyor kardeş.

    Geçmiş olsun, Allah beterinden saklasın ..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fantastic Light

    En mantıklısı beklemek gibi duruyor kardeş.

    Geçmiş olsun, Allah beterinden saklasın ..
    Fakat beklenirken;suyun donduğunda hacminin arttığını unutmamamız gerekir.Bu sayede kütle sabitken özkütlesi düşmektedir.Eğer ciddi bir basınç varsa aracın motoruna ve borularına zarar verebilir.Depoyu boşalttıktan sonra arabayı elektrikli battaniye gibi şeylerle ısıtırsanız bence bir çözüm olabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mrcn[KAL]

    Fakat beklenirken;suyun donduğunda hacminin arttığını unutmamamız gerekir.Bu sayede kütle sabitken özkütlesi düşmektedir.Eğer ciddi bir basınç varsa aracın motoruna ve borularına zarar verebilir.Depoyu boşalttıktan sonra arabayı elektrikli battaniye gibi şeylerle ısıtırsanız bence bir çözüm olabilir.

    Alıntıları Göster
    Evinden seyyar kablo çek. Saç kurutma makinesi ile ısıtmaya çalış.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: S Line

    Evinden seyyar kablo çek. Saç kurutma makinesi ile ısıtmaya çalış.

    Alıntıları Göster
    umarım motor çatlamamıştır. geçmiş olsun, aracı yavaşça ısıtarak beklemekten başka çare yok.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: suicide

    umarım motor çatlamamıştır. geçmiş olsun, aracı yavaşça ısıtarak beklemekten başka çare yok.

    Alıntıları Göster
    -varsa- güneş bir yere çekip saç kurutma makinası vs. 'yle boruları ısıtmayı deneyin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kalsiyum 17

    -varsa- güneş bir yere çekip saç kurutma makinası vs. 'yle boruları ısıtmayı deneyin.

    Alıntıları Göster
    bir yerlerde bir çatlak olacağı kesin de gerisini Allah bilir. Erittikten sonra mutlaka tüm tesisatı kontrol ettirmelisin.
  • Seramik veya metal uçlu kızdırıcılarla, soğutma suyu eklediğiniz hazneden buzu ısıtarak eritmeye çalışın. Önce sıvılaşan buz ve sonrasında ısınan su ile yavaş yavaş çözme işlemini tamamlayabilirsiniz. Biraz tehlikeli olacaktır ancak su ile temas etmezseniz tehlike ortadan kalkar.Söylenenler dışında sadece bu aklıma geliyor.Umarım faydası olur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fantastic Light

    En mantıklısı beklemek gibi duruyor kardeş.

    Geçmiş olsun, Allah beterinden saklasın ..
    geçmiş olsun benim bildiğim antifiriz sadece kış değil yazında sürekli motorda oluyor.bizim araçlarda öyle en azından.

    ortam ısısının yükselmesi geliyor aklıma motora çok yaklaştırmadan kapalı bir ortamdaki elektrik sobası veya elektrikli boru uçlu fanlar var onlarla motora kademeli ısı vermek gibi geldi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

    geçmiş olsun benim bildiğim antifiriz sadece kış değil yazında sürekli motorda oluyor.bizim araçlarda öyle en azından.

    ortam ısısının yükselmesi geliyor aklıma motora çok yaklaştırmadan kapalı bir ortamdaki elektrik sobası veya elektrikli boru uçlu fanlar var onlarla motora kademeli ısı vermek gibi geldi.

    Alıntıları Göster
    Aynısı daha önce bana olmuştu.

    Saatlerde uğraşacak vaktim yoktu. Biryere gitmem gerekliydi. Hemen eve dönerek 2 litre kadar su kaynattım vede arabaya döndüm. Sonra yavaş yavaş suyu dökmeye başladım.

    1 litre kadarını döktüm, 3-4 dakikaya içindeki buz neredeyse çözülmüştü. Daha sonra hemen bir benzinlikten antifirz alarak ekledim.

    Sonucunu düşündüm tabiki. Ancak bu kadar korkmaya gerek olmadığını düşünüyorum.

    Sıcak su kararında kullanılırsa herşeyin ilacıdır :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: desiya

    Aynısı daha önce bana olmuştu.

    Saatlerde uğraşacak vaktim yoktu. Biryere gitmem gerekliydi. Hemen eve dönerek 2 litre kadar su kaynattım vede arabaya döndüm. Sonra yavaş yavaş suyu dökmeye başladım.

    1 litre kadarını döktüm, 3-4 dakikaya içindeki buz neredeyse çözülmüştü. Daha sonra hemen bir benzinlikten antifirz alarak ekledim.

    Sonucunu düşündüm tabiki. Ancak bu kadar korkmaya gerek olmadığını düşünüyorum.

    Sıcak su kararında kullanılırsa herşeyin ilacıdır :)

    Alıntıları Göster
    Saolun arkadaşlar hepsi aklıma geliyor ama büyük bir soruna neden olmasından endişeleniyorum. Akşam eve gidince bol bol sıcak su ile ısıtmaya çalışıcam motoru. bakalım ne işler açıcak bana bu hatanın bedeli :
    Yinede benzer probleme maruz kalan arkadaşlar varsa tavsiyelerini öğrenmek isterim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: malicas

    Saolun arkadaşlar hepsi aklıma geliyor ama büyük bir soruna neden olmasından endişeleniyorum. Akşam eve gidince bol bol sıcak su ile ısıtmaya çalışıcam motoru. bakalım ne işler açıcak bana bu hatanın bedeli :
    Yinede benzer probleme maruz kalan arkadaşlar varsa tavsiyelerini öğrenmek isterim.

    Alıntıları Göster
    Gecmis olsun

    Sicak su da zarar verebilir... Dokerseniz de azar azar dokun...

    Konuyla birebir tecrubesi olanlarin yazacaklari daha onemli tabi ki..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: malicas

    Saolun arkadaşlar hepsi aklıma geliyor ama büyük bir soruna neden olmasından endişeleniyorum. Akşam eve gidince bol bol sıcak su ile ısıtmaya çalışıcam motoru. bakalım ne işler açıcak bana bu hatanın bedeli :
    Yinede benzer probleme maruz kalan arkadaşlar varsa tavsiyelerini öğrenmek isterim.

    Bol bol sıcak su dökerseniz zarar gelmemişsede geleceği kesin olur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: makul

    quote:

    Orijinalden alıntı: malicas

    Saolun arkadaşlar hepsi aklıma geliyor ama büyük bir soruna neden olmasından endişeleniyorum. Akşam eve gidince bol bol sıcak su ile ısıtmaya çalışıcam motoru. bakalım ne işler açıcak bana bu hatanın bedeli :
    Yinede benzer probleme maruz kalan arkadaşlar varsa tavsiyelerini öğrenmek isterim.

    Bol bol sıcak su dökerseniz zarar gelmemişsede geleceği kesin olur.

    Alıntıları Göster
    Arabayı hemen kapalı garaja çekin. Mümkünse biraz da sıcak bir garaj bulun.

    Sakın çalıştırmayın veya bloğun üstüne sıcak su dökmeyin. Kapalı garajda kendi kendine çözülecektir.

    Sonra çözülünce çalıştırmadan sızıntı var mı bakın. Eğer varsa tespit edin. Sebebi blok mu, boru mu radyatör mü iyice bakın. Blok bile çatlamış olabilir. Emin olup sorunu çözünce aracı çalıştırın.

    Don olan aracı çalıştırırsanız devirdaim pompası dönemez. Devirdaim de trigere bağlıdır. Trigeri koparırsanız işte o zaman iş işten geçer...

    Tekrar söylüyorum, çözülmeden çalıştırmayın!


    Ekleme;
    Hızlı bir çözüm istiyorsanız da aracı sanayiye çekip boya fırını olan bir boyacıyla anlaşıp arabayı fırına sokun. Düşük ısıda iki saate kalmaz çözülür herşey. Sonra hemen oracıkta ekleyin antifirizi.

    Boyacılar akşam saatlerinde fırınları boş olduğu için daha ucuza kullandırtırlar...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi O.B.K -- 26 Ocak 2010; 15:54:14 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: O.B.K

    Arabayı hemen kapalı garaja çekin. Mümkünse biraz da sıcak bir garaj bulun.

    Sakın çalıştırmayın veya bloğun üstüne sıcak su dökmeyin. Kapalı garajda kendi kendine çözülecektir.

    Sonra çözülünce çalıştırmadan sızıntı var mı bakın. Eğer varsa tespit edin. Sebebi blok mu, boru mu radyatör mü iyice bakın. Blok bile çatlamış olabilir. Emin olup sorunu çözünce aracı çalıştırın.

    Don olan aracı çalıştırırsanız devirdaim pompası dönemez. Devirdaim de trigere bağlıdır. Trigeri koparırsanız işte o zaman iş işten geçer...

    Tekrar söylüyorum, çözülmeden çalıştırmayın!


    Ekleme;
    Hızlı bir çözüm istiyorsanız da aracı sanayiye çekip boya fırını olan bir boyacıyla anlaşıp arabayı fırına sokun. Düşük ısıda iki saate kalmaz çözülür herşey. Sonra hemen oracıkta ekleyin antifirizi.

    Boyacılar akşam saatlerinde fırınları boş olduğu için daha ucuza kullandırtırlar...

    Alıntıları Göster
    Bence şuan çatlama gibi bir şey yoktur.Çalıştırma gibi bir hatayada düşmezsiniz zaten.Eğer çok gerekli değilse aracınız havaların düzelmesiyle çözülecektir. Kaynamış su kullanmayın ani ısı değişimiyle hassas yerleri güzelce bir çatlatırsınız.O zaman pahalıya malolur.Su işi bence olmaz çünkü bütün motoru ve boruları ısıtmanız gerekecek ve bunu ılık suyla başlayıp yavaş yavaş sıcak suyla yapmanız gerekiyor.Soğutma suyu motor bloğu içinde bir çok yerden geçiyor ve çözüldü zannedip aracı çalıştırırsanız blok içinde erimemiş su büyük sorun çıkarır. Kapalı mekan yada saç kurutma makinasıyla denemekde fayda vardır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: xeon78

    Bence şuan çatlama gibi bir şey yoktur.Çalıştırma gibi bir hatayada düşmezsiniz zaten.Eğer çok gerekli değilse aracınız havaların düzelmesiyle çözülecektir. Kaynamış su kullanmayın ani ısı değişimiyle hassas yerleri güzelce bir çatlatırsınız.O zaman pahalıya malolur.Su işi bence olmaz çünkü bütün motoru ve boruları ısıtmanız gerekecek ve bunu ılık suyla başlayıp yavaş yavaş sıcak suyla yapmanız gerekiyor.Soğutma suyu motor bloğu içinde bir çok yerden geçiyor ve çözüldü zannedip aracı çalıştırırsanız blok içinde erimemiş su büyük sorun çıkarır. Kapalı mekan yada saç kurutma makinasıyla denemekde fayda vardır.

    Alıntıları Göster
    Eskiden arabalar bu kadar karışık değilken, mangal koyardık karter muhafazasının altına.

    Şimdiki otomobiller garanti tutuşur, ya karter muhafazası plastiktir, ya da davlunbazı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: M. Reha

    Eskiden arabalar bu kadar karışık değilken, mangal koyardık karter muhafazasının altına.

    Şimdiki otomobiller garanti tutuşur, ya karter muhafazası plastiktir, ya da davlunbazı.

    Alıntıları Göster
    Suyun donduğunu nasıl anladın?
    Antifiriz var mı diye bakmak için kaputu mu açtın veya başka bir şekilde ise nasıl?

    Benim de aldığım adam herşeyi var dedi ama karlı havada hiç çalıştırmadım kar yağmaya başladığı gün bir yerlere gittim
    3 gündur karlı havada kapı önünde duruyor
    Hava da erken karardığı için soğukta ve gece arabaya da girmedim
    Yarın akşam kaputu açıp bakacağım sonra da 3 - 5 dk calıştıracam.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TiSKE

    Suyun donduğunu nasıl anladın?
    Antifiriz var mı diye bakmak için kaputu mu açtın veya başka bir şekilde ise nasıl?

    Benim de aldığım adam herşeyi var dedi ama karlı havada hiç çalıştırmadım kar yağmaya başladığı gün bir yerlere gittim
    3 gündur karlı havada kapı önünde duruyor
    Hava da erken karardığı için soğukta ve gece arabaya da girmedim
    Yarın akşam kaputu açıp bakacağım sonra da 3 - 5 dk calıştıracam.

    Alıntıları Göster
    Bugün serviste 3 tane şirket aracı doblo soğuktan blok çatlatmış halde bekliyordu.
    Hayret ettim. Yer izmir...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TiSKE

    Suyun donduğunu nasıl anladın?
    Antifiriz var mı diye bakmak için kaputu mu açtın veya başka bir şekilde ise nasıl?

    Benim de aldığım adam herşeyi var dedi ama karlı havada hiç çalıştırmadım kar yağmaya başladığı gün bir yerlere gittim
    3 gündur karlı havada kapı önünde duruyor
    Hava da erken karardığı için soğukta ve gece arabaya da girmedim
    Yarın akşam kaputu açıp bakacağım sonra da 3 - 5 dk calıştıracam.

    Alıntıları Göster
    evet bende nasıl anladığını merak ettim?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: singleton

    evet bende nasıl anladığını merak ettim?

    Alıntıları Göster
    Yedek su deposu dondu veya radyatör hortumları taş kesildiyse, motor suyu donmuştur.

    Bazı arkadaşlar, blok donmasını hafife almışlar. Ağzı sıkıca kapanan vidalı bir cam şişeye taşıncaya kadar su doldurun ve kapatın. Sabaha kadar dışarıda dursun, donduysa bir tarafı kesin patlamıştır.
    • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız