Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi IznickX -- 11 Mayıs 2015; 12:38:17 > |
Hızlı 
Bildirim
Multijet motor ömrü kalitesi vs efsane mi? (7. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
mükemmel bir motordur opel de fiattan astra için almiştir .hele 1,6 120 hp 300 nm torkunu bir deneyin ayrica düzenli bakimli bursada dolmuş olarak kullanilan hiç acilmadik 589 binde olanini da gördüm birdaha deng gelirse fotolarim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MetuEs
quote:
Orijinalden alıntı: Quadrifoglio
quote:
Orijinalden alıntı: plantamax
multijet ortalama olarak 200 binde tamir görüp, sonra 100 bin daha gider ve çöp olur....yani max 300 bin civarında kullanım ortalaması.....ciddi tamir görmeden 300 bine gelen multijete rastlamadım hiç....
Teknik olarak bir izahı var mıdır?
teknik izahına gerek yok
üzerinde vw amblemi yoksa ona göre bütün motorlar 200binde biter
Kesin emin misin? kia lar da bu konuda güzeller 240 bin km de anahtar değmedi şükür değmesinde.
-
evet arkadaşlar bende fiat bravo s2 1,6 mjet 2011 model bir araç almayı düşünüyorum 260.000 km de araç daha önce ww dizel uzun yıllar kullandım 2001 yılında aldığım bir transporter var şuan 1.500.000 km ye geldi bir kez üst kapak yapıldı yani yarım motor yaptırdım ama araç tek el kullanıldı uzun yolda hala bende araç merak ettiğim konu 600.000 km gorurmuyum bu 1,6 mjet bravo da ... -
780 binde bir kere üst kapak açılmış Multijet gördüm. Bende Nemo var 1.3 Multijet 140.000 bine geliyor daha maşallah motor kaynaklı sıkıntı yasatmadi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
o zaman alıyorum ben bu aracı 260.000 km de adam uzun yolda yaptıgını beyan edıyor model yılı 2011 dunde bır tane 145.000 de bulmustum onunda paketı dusuktu easy pakettı baktım sport stly paket hemde 8 bın tl daha ucuz baktırırız ıyıce almadan varsın 260.000 de olsun -
quote:
Orijinalden alıntı: serdar068106
o zaman alıyorum ben bu aracı 260.000 km de adam uzun yolda yaptıgını beyan edıyor model yılı 2011 dunde bır tane 145.000 de bulmustum onunda paketı dusuktu easy pakettı baktım sport stly paket hemde 8 bın tl daha ucuz baktırırız ıyıce almadan varsın 260.000 de olsun
Bazı yüksek km araçlar gerçekten fırsat oluyor. İyice baktırın temizse alın ama masraf açarsa biliyırsunuz... alırsanız ilk iş emme manifoldu ve egr valf temizliği. 5 bşn ucyza 150 bin km varsa o daha makbul tabi.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Mjet butun ovguleri hak eden bir motor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Albea taksi çıkması var bende 700 bine dayandı banamısın demedi :D aldığımızdan beri sadece enjektör değiştirdik. Daha da gider gibi duruyor milyonu devirecek :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: BaRiS
İş yerinde 2007 model 75 Hp'lik Doblo Maxi Multijet var. Şu anda 160.000 km'nin üzerinde. Tabiri caizse eşekten beter bir şekilde kullanılıyor. Doğru düzgün bakımları yapılmıyor. Gün geliyor tona yakın mal atılıyor. Sussuzluktan hararet yapmışlığı dahi var, bu kadar bakımsız yani. İlk aldığımızda immobilizer ile ilgili bir hata olmuştu. Garantiden yapıldı. 3 yıldır da kullanılıyor.
Doblo, binek otoya göre konforsuz, yol tutuşu nispeten kötü olan bir araç. Ama motoruna gelince, kesinlikle çok iyi. O kadar zorlanmasına rağmen, 160.000 km'ye kadar sorunsuz geldi. "Multijet kötü" diyen arkadaş kaç bin km multijet motorlu araç kullanmış? Önce onu bir sorgulamak lazım.
bizim işyerinde 400 binde h100,300 binde megan kango vardı.onlarda iyiydi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: -ForeverY-
780 binde bir kere üst kapak açılmış Multijet gördüm. Bende Nemo var 1.3 Multijet 140.000 bine geliyor daha maşallah motor kaynaklı sıkıntı yasatmadi
NEMO da mültijetmi var? HDI olmasın? -
tefennili
kullanıcısına yanıt
Multijet. Aynı fabrikadan çıkıyor Fiorino Nemo ve Bipper.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: -ForeverY-
Multijet. Aynı fabrikadan çıkıyor Fiorino Nemo ve Bipper.
artık aynı fabrikadan çıkmıyor. anlaşamamışlar. -
Bunların hepsi hikaye arkadaşlar. Türkiye'ye araç gönderen bütün firmalar motorlarını 100 bin km'de bitecek şekilde üretiyorlar. 100 bine gelmiş dizel ölü demektir. Sizin saydığınız 500 bindeki araçlar asıl sorunlu olanlardır. -
quote:
Orijinalden alıntı: idemo
Bunların hepsi hikaye arkadaşlar. Türkiye'ye araç gönderen bütün firmalar motorlarını 100 bin km'de bitecek şekilde üretiyorlar. 100 bine gelmiş dizel ölü demektir. Sizin saydığınız 500 bindeki araçlar asıl sorunlu olanlardır.
Bence sorunlu olan sensin hayatında dizel araç kullanmamışsın, burda yorun yapıyorsun bende kabahat senin gibileri ciddiye alıp cevap yazıyorum burda amaç bilgi kirliliğinin önüne geçmek, olurya yazdıklarını belki ciddiye alan olur.
Konuya dönecek olursak yaklaşık 10yıldır dizel araç kullanıyorum ilk aracım Ford FiestA tdci idi 58.000km de aldım 117.000de sattım şu anda linea 1.6mıltijet kullanıyorum 75.000 de iken aldım şu anda 165.000de
bu süre zarfında dizel olduğundan dolayı herhangi bir masrafım olmadı çok şükür son zamanlarda üretilen dizeller hangi marka olursa olsun bakımları düzgün yapıldığı sürece kolay kolay birşey olmaz ağır vasıtalara şehirler arası otobüs lere bakıldığında milyon kmler yaparlar ve hepsi dizeldir dizel araçların motor blokları benzinli motorlarda daha dayanıklı malzemeden yapılır. Dizelde dikkat edilecek husus yakıttır. Günümüz Türkiye sinde doğu ve güneydoğu Anadolu dışında yakıtta sorun yoktur gönül rahatlığıyla yakıt alınabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: -ForeverY-
Multijet. Aynı fabrikadan çıkıyor Fiorino Nemo ve Bipper.
Nemo ve bipper HDİ arkadaşlar,1.4 hdi motor var üzerlerinde. -
-ottoman-
kullanıcısına yanıt
İmzamda yazdığı gibi aracım 2013 ve Multijet. Ruhsatta motor hacmi 1248cm3 olarak geçiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
iakbay06
İ
kullanıcısına yanıt
Ciddiye alma arkadaşım, zaten ben de ciddi değilim. 100 binde bitecek şekilde motor yapıldığını sanmıyorsun herhalde. Ama bizdeki km takıntılılar böyle düşünüyor. Çevremde 50-60 binde araç alıp 20 bin km yaptıktan sonra satmayı düşünen insanlar var.
Araç alırken km bir kıstastır ancak ilk sırada değildir. Aracın temizliği ve geçmişini bilinmesi daha önemlidir.
Ayrıca kullandığın araçlarda yazdığın kmler hiçbir şey değil. Sorun çıkarmaması gayet normal. Güle güle kullanmaya devam et. -
quote:
Orijinalden alıntı: idemo
Ciddiye alma arkadaşım, zaten ben de ciddi değilim. 100 binde bitecek şekilde motor yapıldığını sanmıyorsun herhalde. Ama bizdeki km takıntılılar böyle düşünüyor. Çevremde 50-60 binde araç alıp 20 bin km yaptıktan sonra satmayı düşünen insanlar var.
Araç alırken km bir kıstastır ancak ilk sırada değildir. Aracın temizliği ve geçmişini bilinmesi daha önemlidir.
Ayrıca kullandığın araçlarda yazdığın kmler hiçbir şey değil. Sorun çıkarmaması gayet normal. Güle güle kullanmaya devam et.
Hocam ironi yapmışsınız farketmedim kusura bakmayın maalesef dizele karşı çok ön yargılı insan var bunlar yüzünden insanımızın otomobil konusunda algıları şekilleniyor, bilinçsiz bir toplum olduk başkalarının aklıyla yaşıyoruz kulaktan dolma laflarla seçim yapar hale geldik. Araştıran , bilgi sahibi, bilinçli insanımız az maalesef.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Akiro
Albea taksi çıkması var bende 700 bine dayandı banamısın demedi :D aldığımızdan beri sadece enjektör değiştirdik. Daha da gider gibi duruyor milyonu devirecek :Dson durum nedir?
km kaç?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
