Ön lastiklerin daha çabuk bitmesi

Lastikler 50 bin km yaptıysa ömrünü tamamlamış demektir. Araçlarda çeker olan lastiklerin daha erken bitmesi normal. Bir de önde olunca park halindeki manevralardan da ön arka farkı oluşuyor. Ön arkayı eşit aşınma olmasını istiyorsanız lastikleri belirli kmde bir rotasyon (ön arka yer değişikliği) yapmanız gerekiyor.

50.000KM söylemesi ne kadar kolay, bu lastiklerle ekvatorun çevresinde 1 tam tur + Türkiye'nin karasal sınırlarında tam tur atmışsınız daha ne olsun lastik işini yapmış.

Önler biraz fazla aşınmış. Benim yazlık lastikleri de alalı yaklaşık 60bin km olmuştur, durumları sizin arka lastikler gibiydi, bu yaz bir takım yeni alacağım. 50-60bin km değişim için idealdir zaten, bu km'lerde lastikte diş olsa dahi performans düşüyor.

Bir de lastik düzgün aşınmış, arabadan kaynaklı bir sorun olsa içini ya da dışını fazla yerdi.

ön lastikler hem çekiş, hem direksiyon hem de frenleme yapıyor. arkadaki lastik sadece öncekini takip edip frenlemeye katkı sağlıyor. bu kadar fark olması normal. 50.000km zaten yüksek bir km. ben 30-35bin gibi değiştiriyorum lastikleri. çok yol da yapmadığım için zaten genelde 30-35bin bana 5-6 yıl gidiyor.

Yukarida yazildigi gibi durum normal.

O yuzden rotasyon yapiliyor. Rotasyon yapilsaydi hepsi ayni anda biterdi.

Aradığım yorum. Ek olarak belli kmlerde ön ve arka lastikler yer değiştirilmelidir dengeli aşınma için

Lastikleri belirli aralıklarla ön - arka değişim yapın hocam, aşınmasını beklemeden yapın bunu 6 ayda bir falan değiştirin düzeni, lastikler dengeli aşınsın. Uzun süre aynı şekilde kullanırsanız önlerin fazla aşınması çok normal. Ayrıca o lastikler çoktan ömrünü tamamlamış bir an önce yeni lastik alın kendinize. Muayeneden de kalma ihtimali yüksek.

Bunu önlemek için lastikleri ön arka degiştirin.Lastikler 50 bin km gittiysebunu 25 binde yapmalıydınız. Yanılmıyorsam kitapçıkta da yazar.