Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
Opel Corsa ve Wolksvagen Polo
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
KabelDirekt – 15m – Ethernet Kablosu, Ağ Kablosu, LAN – 0,25-30m arasında mevcuttur (Gigabit Ağlar için Fiber Hızı, RJ45 ile Switch/Router/Modem, siyah/mavi) : Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B018M7BC4K
9 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Olep mi wolksvagen mi ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Murat Kargan
kullanıcısına yanıt
Opel yazıyor ? -
Eğer makyajlı kasaysa kesinlikle Polo tercih ederdim.
Ancak motor, donanım yönünden Corsa avantajlı.
Güncel Polo segmentindeki en iyi otomobillerden biri.
Tercih etmek zor benzinli olsaydı 1.2 tsi ile Polo alınırdı ama dizel olunca düşünmek, test etmek lazım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
PleasantSinger0
kullanıcısına yanıt
Söz konusu tdi ise multijet tek geçilir. Babamın aracı punto, eski aracım mk3 kasa dizel leondu.
Her iki araç da dpf olan motora sahip.
Babam dpf ile ilgili en ufak sorun yaşamadı. Benimkisi her 200-300 km'de bir otobana çıkmak zorunda bırakırdı.
TDI; motor soğutma suyu eksiltme ve sık sık dpf uyarısı verme gibi kronik sorunları olan baş belası bir motordur. Her gün kötüleşen trafik koşullarında kullanılabilirliği oldukça zorlaşmış ve tedavülden acilen kaldırılması gereken bir motor türüdür. Herifçioğulları utanmadan 10-15 dakika 2000 devir ve üzerinde 4 veya 5. viteste kullanın dpf açılır diyebilmektedir. Ben senin dandik ötesi motorun yüzünden 200-300 km'de bir otobana çıkmak zorunda mıyım? Bir de tsi motor üstüne ekstra ücret istemektedirler. Fikrimce, tsi motor için tdi motor üstüne ekstra ücret istenmesi daha yerinde bir karar olacaktır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-681F960DF -- 7 Ekim 2016; 17:02:13 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: coupant
Söz konusu tdi ise multijet tek geçilir. Babamın aracı punto, eski aracım mk3 kasa dizel leondu.
Her iki araç da dpf olan motora sahip.
Babam dpf ile ilgili en ufak sorun yaşamadı. Benimkisi her 200-300 km'de bir otobana çıkmak zorunda bırakırdı.
Hocam tecrübenizin tam tersini yaşadım bende. Eski aracım 2012 1.3 dizel Corsaydı; partikül filtresi yüzünden hem maddi hem manevi sıkıntı çektim. Şuanki aracım 2015 1.4 tdi Polo; partikül filtresinden bir rahatsızlığım yok yalnızca arada kendi kendine temizliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mumford
kullanıcısına yanıt
1.4 1.6 TDI motordan farklı değildir diye düşünmüştüm, yanılıyor olabilirim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-681F960DF -- 7 Ekim 2016; 17:16:05 > -
1.6 Tdi hatırladığım kadarıyla biraz daha nazlı bir motordu.
Bu arada konu sahibi arkadaşa ithafen; iki araç arasında kişisel tercihe kalır bence iş.
Ben yeni Corsa'nın tipini beğenemedim bir türlü, Polo daha yakışıklı geliyor.
Kalite algısı olarak yeni Corsa epey ilerledi eski kasasına göre ama yinede B segmentinde Polo'nun kalite algısı ve malzeme kalitesi bana daha güzel geliyor. -
POLO bi tık daha iyi. sadece tip -
corsa aralikta aldik halamla beraber. polo al abi corsada arka kapilar bile cevirmeli aciliyor camlari. araba en ust paket ama donanimin d si yok
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Polo 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Poloyu begenmiyorum. Yeni corsalarda o guzel degil ama polo kadArda sıkıcı bi tasarimi yok. B segmentinde favorim fiesta ibiza ve 208 dir.
İki arac arasinda kalsam ben opeli secerdim herhalde. Ama dedigim gibi yeni corsalarinda tipini o kadR begenmedim.
Motor konusuna gelince mj ler daha iyi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Koşullar ve ihtiyaç önemli.
1) Kullanacak kişi bayansa, evdeki ikinci araba olacaksa polo,
2)Kullanacak kişi erkekse 1.75 cm'den kısa, minyon ve zayıfsa, bekarsa polo, polonun tipi daha güzel.
3)Kullanacak kişi erkekse, 1.75 cm'den daha uzunsa, benim gibi evli ve aile arabası olarak kullanacaksa, iç hacim daha önemliyse, ikisi arasında Corsa derim.
Sonuçta ikisi de B sınıfı ve hatch-back, bagajları küçük.
Polo'nun avantajları:
-Marka algısı
-Tipi
-Donanımı
Polo'nun dezavantajları:
-İç hacmi daha küçük Corsa'ya göre. Ben 1.81 cm boyunda bir insanım, Polo'nun direksiyonuna geçtiğimde bu arabaya kesinlikle sığamam dedim ve sırf bu yüzden almadım.
Corsa'nın Avantajları:
-İç hacim
Corsa'nın Dezavantajları:
-Donanım fakiri, arka kapı camları manuel mesela.
-Ses yalıtımı kötü, 100 km/h üzerinde radyonun sesini sonuna kadar açıyorum duyabilmek için. Polo'yu kullanmadığımdan bilmiyorum.
İhtiyaçlara göre karar sizin. İkisinden de fazla beklentiniz olmasın. B sınıfı araçlar sonuçta. Uzun yolda üst segment araçlar kadar güven vermiyor. Gelen-geçen sizi sollayıp gidecek
-
Manuelse vosvos al.Corsa dandik bir araç.
Otomatikse corsa al vosvos sıkıntılı.
İşin özü ikisinide alma.Clio,Fiesta,i20,Rio gibi bir sürü seçenek var.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
