Otomatik, B Segmenti araç tavsiyesi (SATIN ALINDI) (3. sayfa)

ÖnceVatan · 2011-12-05T14:45:33.0000000+03:00

HYUNDAI I20 1.4 CVVT PRIME OTOMATİK SATIN ALINDI. YORUMLARIYLA KATKIDA BULUNAN TÜM ARKADAŞLARA TEŞEKKÜR EDERİM. BENZER ARAÇ TERCİHİ YAPACAK OLAN ARKADAŞLAR İÇİN LİSTEYİ GÜNCELLEDİM. Test sürüşü yaptığım araçlar hakkında da görüşlerimi yazacağım. Birkaç ay içerisinde otomatik vites B Segmenti bir araç almayı planlıyorum. Yukarıda yardımcı bir tablo göreceksiniz. (Tabloda hata varsa lütfen uyarın) Araç satın alırken önceliklerim: 1- Güvenlik 2-Konfor 3-Yakit tüketimi 4-İkinci el piyasası Aracı sıfır satın alacağım.Değerli fikirlerinizi bekliyorum. Gelecek yorumlara göre tabloyu genişletebilirim. Teşekkürler. Ölçüler: uzunluk x genişlik x yükseklik Micra: 3.78m x 1.67m x 1.52m Corsa: 3.99m x 1.73m x 1.48m Polo: 3.97m x 1.68m x 1.46m Getz: 3.82m x 1.66m x 1.49m TEST SÜRÜŞÜ İZLENİMLERİM: Micra: Test sürüşü yaptığım ilk araç Nissan Micra idi. Nissan Micra kağıt üzerinde en mantıklı görünen araç. Benzin tüketimi,vergi dilimi ve donanımları ile oldukça göz dolduruyor. Aracı Ankara BMS Nissan'da deneme fırsatım oldu. BMS personeli oldukça ilgili ve ellerinden geldiğince yardımcı olmaya çalışıyorlar. Kullandığım araç Micra 1.2 CVT Tekna modeliydi. Punch donanım bakıyordum fakat test aracı olarak Punch donanımlı araç yoktu. Aracın kullanımı genel olarak keyifli idi. Beni düşündüren sadece frenler oldu. Biraz geç kavrıyor gibiydi. Yumuşak yada orta sertlikte bir fren için bile ortalamanın üstünde bir şiddetle frene basmam gerekti. Aklıma Nissan Note kullanıcılarının fren konusundaki eleştirileri geldi. Sanırım Nissan'ın tercihi bu şekilde. Aracın artı özellikleri : Yakıt tüketimi, otomatik vitese göre iyi hızlanıyor, görüş açısı , kullanımı keyifli Aracın eksi özellikleri : Malzeme kalitesi, frenler Juke: Bu segmente ait olmasa da Micra test ettiğim bayideki ısrarlar üzerine Juke'u test ettim. Aracın iç tasarımı çok kaliteli ve şık. Kullanırken sadece yolu değil, aracın ön farlarını da görüyorsunuz. Bu biraz dikkat dağıtıyor yada alışmak gerekiyor. Frenleri Micra'ya göre çok çok daha iyi. CVT şanzıman oldukça başarılı. Aracın artı özellikleri : Yakıt tüketimi, otomatik vitese göre iyi hızlanıyor, kullanımı keyifli, iç mekan dizaynı Aracın eksi özellikleri : Görüş açısı Polo: İkinci olarak VW Polo'nun DSG şanzımanlı bir modelini inceleme şansım oldu. Doğuş Oto Etimesgut'daki arkadaşlar da çok yardımcı oldular. Aracı park yerinden çıkartırken bile şanzıman farkını hissettirdi. Vites yumuşak geçişler yapıyor ve düz otomatik viteslere göre daha büyük konfor sunuyor. Aracın hızlanması ve motor oldukça tatminkardı. Malzeme kalitesinden söz etmeye gerek yok sanırım, oldukça sağlam ve kaliteli bir araçta olduğunuzu hissediyorsunuz. Araç hareket ederken veya dururken en ufak bir sarsılma hissetmiyorsunuz. Görüş açısı ortalamanın üzerinde, yeterli seviyede. Frenler oldukça tatminkar. Aracın artı özellikleri : DSG Şanzımanın düz otomatiklere göre daha performanslı olması, malzeme kalitesi Aracın eksi özellikleri : Olası arızalarda DSG şanzımanın tamir/değişim maliyetleri (Bu konuda halen net bir bilgim yok fakat satış temsilcisi arkadaş DSG şanzıman değişiminin 21bin TL olduğunu söyledi. Kolay kolay bozulan bir şanzıman olmasa da bu riski göze almak ne kadar doğru bilmiyorum) i20: Hyundai i20 modeli için test sürüşü yapmadım fakat aracı iki yıldır kullanmaktayım. Gerek malzeme kalitesi, gerekse yakıt tüketimi beni tatmin etmiyor. Bunun haricinde aracın kapı otomatiği bozuldu ve serviste yaptırmak zahmetli bir süreçti. Micra ve Polo kadar seri tepkiler veremiyor. Yakıt tüketimi de şehir içi ortalama 9 lt. Olumlu yanlarına gelirsek görüş açısı ve frenlerinden bahsedebiliriz. Euro ncap'tan 5 yıldız alması başka bir artısı. Aracın artı özellikleri : Görüş açısı,frenler Aracın eksi özellikleri : Yakıt tüketimi,malzeme kalitesi,sert süspansiyon Jazz: Honda Jazz Fun+ CVT modelini deneme fırsatım oldu. Araç ilk olarak iç hacmiyle dikkat çekiyor. İç hacim olarak B segmentinin çok çok üzerinde. Aracın bir başka üstün özelliği ise kuşkusuz görüş açısı. Görüş olarak sizi kısıtlayan hiçbir şey yok. Kendimi C Max yada c4 Picasso kullanıyormuş gibi hissettim. Elektrik destekli direksiyon oldukça keyifli bir kullanım imkanı veriyor, arabaya hiç yabancılık çekmedim. Hızlanması Polo'ya göre daha kötü idi. Düz otomatik şanzımana göre daha iyi hızlandığını da belirtmek gerek. Aracın artı özellikleri : Görüş açısı, yakıt tüketimi, iç hacmi Aracın eksi özellikleri : Fiyatı Punto: Grande punto ve punto evo modelleri tek modelde birleşmiş ve Fiat Punto olarak satılıyor. Şanzıman oldukça kullanışlı geldi, otomatik vites kullanırken vitese müdahale edip performansı arttırabiliyoruz, bu güzel bir özellik. Fiyat olarakta kendi sınıfı içerisinde uygun. Negatif olarak söyleyebileceğim yokuşlarda biraz geri kaçırıyor, hill holder olmasına rağmen (start stop kullanırken). Aracın artı özellikleri : Fiyat/performans oranı, yakıt tüketimi, şanzıman Aracın eksi özellikleri : Malzeme kalitesi, yokuşlarda start stop kullanırken geri kaçırıyor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Amazon.com.tr: Crocs Ürünlerinde Sepette %20 İndirim promosyon https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2T3EGTPRK0CVZ?ref=psp_pc_cart_collapse 16 sa. önce paylaşıldı

Cecotec Conga Rockstar 1500 Ray Pure Dik Elektrikli Süpürge. 215 W, 12 kPa, Ölümsüz Pil 25,2 V, Otonomi 45 dakika, 3'ü 1 arada, Karışık Fırça, Aksesuarlar, 2 program, Paralel Siklon, 500 ml Tank. : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam https://www.amazon.com.tr/dp/B0BPYVZL2J geçen ay paylaşıldı

Porsima 1083 Kare Prizma Döner Standlı Döner Kapaklı 12'li Cam Baharatlık-Düzenleyici Organizer-Antrasit : Amazon.com.tr: Mutfak https://www.amazon.com.tr/dp/B0D1RG3PQH 16 sa. önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

5 Misafir - 5 Masaüstü

5 sn

148
Cevap

1
Favori

12.175
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 1 2 3 4 5

Giriş

Mesaj

ÖnceVatan

Yarbay

5193 Mesaj