OTOMATİK VİTES UZMANI!!!

Question

99 model otomatik vites subaru forester aracım var. araba bayır aşağı park helindeyken P den D ye geçmemek için elinden geleni yapıyor. P de takılı kalıyor. Ayrıca durup geri vitese ani geçiş yaparsam taaak diye bir ses geliyor ve araba öne doğru sallanıyor. Bu konudan anlayan bir uzman varmı acaba?[/font]

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: YUSUP kimse anla mıyo heralde otomatik vitesden  Bayır aşşağı park ettiğinde aracı ilk el frenini çek aracı o tutsun ondan sonra vitesi P'ye getir .. Viteste asılı kalmasın araba.. başka bi nedeni olcağını sanmıyorum..

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: huseaz  quote: Orjinalden alıntı: anshered  Bayır aşşağı park ettiğinde aracı ilk el frenini çek aracı o tutsun ondan sonra vitesi P'ye getir .. Viteste asılı kalmasın araba.. başka bi nedeni olcağını sanmıyorum..     Yük vitese bindigi icin o ses cıkıyor.Bazen bende tak diye sesler duyuyorum ve p den d ye zor geciyor.  Alıntıları Göster  bayır aşağı el fireninide çekiyorum faydası yok malesef

Answer

kimse anla mıyo heralde otomatik vitesden

Answer

quote: Orijinalden alıntı: anshered Bayır aşşağı park ettiğinde aracı ilk el frenini çek aracı o tutsun ondan sonra vitesi P'ye getir .. Viteste asılı kalmasın araba.. başka bi nedeni olcağını sanmıyorum.. Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: anshered  Bayır aşşağı park ettiğinde aracı ilk el frenini çek aracı o tutsun ondan sonra vitesi P'ye getir .. Viteste asılı kalmasın araba.. başka bi nedeni olcağını sanmıyorum..     Yük vitese bindigi icin o ses cıkıyor.Bazen bende tak diye sesler duyuyorum ve p den d ye zor geciyor.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: YUSUP bayır aşağı el fireninide çekiyorum faydası yok malesef Alıntıları Göster  Once el frenini cek aracı o tutsun ondan sonra p ye al.Calıştırırkende once d ye al sonra el frenini indir.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: huseaz Once el frenini cek aracı o tutsun ondan sonra p ye al.Calıştırırkende once d ye al sonra el frenini indir. Alıntıları Göster  bak onu denemedim hiç peki geri vitese geçirince langur lungur ses geliyo ve savuruyo ileri doğru. şanzumanda bi bozuklukmu var acaba ya anlayamadım.Otomatik şanzıman da baya ilginç bir sistem geçen açtırdım içinde bi dünya boru var. birde beyin var . eğer bozuksa bi araba parası veririz heralde :)

Answer

quote: Orijinalden alıntı: YUSUP bak onu denemedim hiç peki geri vitese geçirince langur lungur ses geliyo ve savuruyo ileri doğru. şanzumanda bi bozuklukmu var acaba ya anlayamadım.Otomatik şanzıman da baya ilginç bir sistem geçen açtırdım içinde bi dünya boru var. birde beyin var . eğer bozuksa bi araba parası veririz heralde :) Alıntıları Göster  GEriye atınca bende sorun olmuyor.Servise goster bakalım.  Bu arada golfV in manuel şanzımanı 13000ytl.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: huseaz GEriye atınca bende sorun olmuyor.Servise goster bakalım.  Bu arada golfV in manuel şanzımanı 13000ytl. Alıntıları Göster  Ne diyosun yaa. çok pahalı değilmi. altın kaplama sanki. anlamıyorum bu fiyatları ya. arabayı parçalayıp satsan 10 tane araba parası yapcak.. umarım bi arıza yoktur

Answer

quote: Orijinalden alıntı: YUSUP Ne diyosun yaa. çok pahalı değilmi. altın kaplama sanki. anlamıyorum bu fiyatları ya. arabayı parçalayıp satsan 10 tane araba parası yapcak.. umarım bi arıza yoktur  Alıntıları Göster  Arkadaş cevabını vermiş ama bende söyleyeyim herzaman önce el frenini çek arabayı vitese yaslama yoksa çok büyük masraf açar sana her zaman önce el frenini çek ayağını frenden kaldır araba otursun sonra parka çek bak o zaman ses geliyomu

Answer

quote: Orijinalden alıntı: sktem Arkadaş cevabını vermiş ama bende söyleyeyim herzaman önce el frenini çek arabayı vitese yaslama yoksa çok büyük masraf açar sana her zaman önce el frenini çek ayağını frenden kaldır araba otursun sonra parka çek bak o zaman ses geliyomu Alıntıları Göster  benim aracdada oluyor o bazı yokuşlarda..  eğer el freni ile yaparsan sorun olmaz çünkü arkadaşın dediği gibi yükü el freni alıyor..  yağını falanda kontrol ettir bence..

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Lazarotti benim aracdada oluyor o bazı yokuşlarda..  eğer el freni ile yaparsan sorun olmaz çünkü arkadaşın dediği gibi yükü el freni alıyor..  yağını falanda kontrol ettir bence..  Alıntıları Göster  Motor/şanzuman takozlarını bi kontrol ettir derim, inşallah onlardır, yoksa başka türlüsü pek hayra alamet değil otomatik viteste. Tamir takımları var otomatikler için yaklaşık 1000 ytl civarı fiyatlarda, bi 3-5 yüz de işçilik verirsiniz rektefe 1500e felan gelir, ama yapan yer işinin ehli olmalı, yoksa tamirden sonra da ömrü çok kısa olabiliyor. Olayın püf noktası şanzuman açılıp yapılıp kapatılması sürecinde sistem içerisinde zerre kadar toz, talaş vs kalmamasında, ve tabiki tamiratın düzgün yapılmasında.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Lazarotti benim aracdada oluyor o bazı yokuşlarda..  eğer el freni ile yaparsan sorun olmaz çünkü arkadaşın dediği gibi yükü el freni alıyor..  yağını falanda kontrol ettir bence..  Alıntıları Göster  Bozulursa masrafın en az 2 milyar ona göre. Arkadaşların da dediği gibi önce el frenini çek, yük balatalara binsin sora P'ye çek vitesi. kaldırırken de önce D'ye al sonra el frenini indir.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: avdr Bozulursa masrafın en az 2 milyar ona göre. Arkadaşların da dediği gibi önce el frenini çek, yük balatalara binsin sora P'ye çek vitesi. kaldırırken de önce D'ye al sonra el frenini indir. Alıntıları Göster   quote:    Arkadaş cevabını vermiş ama bende söyleyeyim herzaman önce el frenini çek arabayı vitese yaslama yoksa çok büyük masraf açar sana her zaman önce el frenini çek ayağını frenden kaldır araba otursun sonra parka çek bak o zaman ses geliyomu

Answer

quote: Orijinalden alıntı: albi  quote:    Arkadaş cevabını vermiş ama bende söyleyeyim herzaman önce el frenini çek arabayı vitese yaslama yoksa çok büyük masraf açar sana her zaman önce el frenini çek ayağını frenden kaldır araba otursun sonra parka çek bak o zaman ses geliyomu   Alıntıları Göster  Bende 307 tritronik var bende de bazen aynı sorun oluyordu ama sebebini bilmiyordum.Sayenizde öğrendim teşekkürler.Demekki bu sorun bütün otomotiklerde standart.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: anshered Bayır aşşağı park ettiğinde aracı ilk el frenini çek aracı o tutsun ondan sonra vitesi P'ye getir .. Viteste asılı kalmasın araba.. başka bi nedeni olcağını sanmıyorum.. Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: anshered  Bayır aşşağı park ettiğinde aracı ilk el frenini çek aracı o tutsun ondan sonra vitesi P'ye getir .. Viteste asılı kalmasın araba.. başka bi nedeni olcağını sanmıyorum..    Evet, Ancak bir ekleme yapayım:  Bu her yol koşulu için yapılması gereken, düz yokuş fark etmez.. Arabayı durdundun, şu an çalışıyor, ayağın frende. vitesi N'ye al, El frenini çek, ayağını frenden kadır. yük el frenine binsin. sonra vitesi P'ye al (bazı modellerde p'ye almak için tekrar frene basman gerekebilir). arabayı kapat. Özetle yükü el frenne bindireceksin şanzumana değil...  Çalıştırıken: çalıştır, vitesi D'ye al (veya N'ye veya R'ye), sonra el frenini indir. Eğer önce el frenini indirisen yük yine şanzumana biner...  Aynı düz viteste olduğu gibi düşün. Yokuş aşağı duran ve çalışmayan bir arabada debriyaja basmadan vitesi değitiremezsin. Çünkü arabanın ağırlığı nedeniyle dişliler çok az olsada döner ve sıkışır. Otomatik viteste de P konumunda sanzuman kilitlenir. arabanın ağırlığı nedeniyle dişliler çok az olsa da döner ve sıkışır. Hareket ettirilmesi zor olur. Önce el frenini çekersen araba artık hareket etmez dolayısıyla dişlier sıkışmaz... bilmem anlatabildim mi...  arz ederim

Answer

quote: Orijinalden alıntı: racai  quote: Orjinalden alıntı: anshered  Bayır aşşağı park ettiğinde aracı ilk el frenini çek aracı o tutsun ondan sonra vitesi P'ye getir .. Viteste asılı kalmasın araba.. başka bi nedeni olcağını sanmıyorum..    Evet, Ancak bir ekleme yapayım:  Bu her yol koşulu için yapılması gereken, düz yokuş fark etmez.. Arabayı durdundun, şu an çalışıyor, ayağın frende. vitesi N'ye al, El frenini çek, ayağını frenden kadır. yük el frenine binsin. sonra vitesi P'ye al (bazı modellerde p'ye almak için tekrar frene basman gerekebilir). arabayı kapat. Özetle yükü el frenne bindireceksin şanzumana değil...  Çalıştırıken: çalıştır, vitesi D'ye al (veya N'ye veya R'ye), sonra el frenini indir. Eğer önce el frenini indirisen yük yine şanzumana biner...  Aynı düz viteste olduğu gibi düşün. Yokuş aşağı duran ve çalışmayan bir arabada debriyaja basmadan vitesi değitiremezsin. Çünkü arabanın ağırlığı nedeniyle dişliler çok az olsada döner ve sıkışır. Otomatik viteste de P konumunda sanzuman kilitlenir. arabanın ağırlığı nedeniyle dişliler çok az olsa da döner ve sıkışır. Hareket ettirilmesi zor olur. Önce el frenini çekersen araba artık hareket etmez dolayısıyla dişlier sıkışmaz... bilmem anlatabildim mi...  arz ederim Alıntıları Göster  Yukaridakilere ek olarak D ve Dvitesleri arasinda (D1 d2 d3) olan vitesler haric, Her zaman vites degisimini Frene basarak yaparsan daha saglikli olur , Ayrica Giderken ve ya tam durmadan N R ve P ye gecirme , (Giderken Bosa atmak *N* zararsiz derler inanma!)   Bunlari Her otm, kullanan bilir sanirim Arac nasil R ye takinca Savruluyor onu anlamadim frene basmayi unutuyor olmayasin.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: AIRBOSS Yukaridakilere ek olarak D ve Dvitesleri arasinda (D1 d2 d3) olan vitesler haric, Her zaman vites degisimini Frene basarak yaparsan daha saglikli olur , Ayrica Giderken ve ya tam durmadan N R ve P ye gecirme , (Giderken Bosa atmak *N* zararsiz derler inanma!)   Bunlari Her otm, kullanan bilir sanirim Arac nasil R ye takinca Savruluyor onu anlamadim frene basmayi unutuyor olmayasin. Alıntıları Göster  yok frene basmayı unutmuyorum. frene basıyorum ama hafif bir meyilde felansa küüt diye bir ses geliyor ve öne doğru sallıyor.  Otomatik viteste araç yürür haldeyken N ye almanın zararı ne onu anlayamadım?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: YUSUP yok frene basmayı unutmuyorum. frene basıyorum ama hafif bir meyilde felansa küüt diye bir ses geliyor ve öne doğru sallıyor.  Otomatik viteste araç yürür haldeyken N ye almanın zararı ne onu anlayamadım? Alıntıları Göster  Şanzıman yaglanmıyormuş N de.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: huseaz Şanzıman yaglanmıyormuş N de. Alıntıları Göster  Anladım şimdi. o zaman çok tehlikeli ya. şanzumanı elimize alırız alimallah :)

OTOMATİK VİTES UZMANI!!!

Benzer içerikler