Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Otomobil alma kriterleriniz nelerdir? ANKET EKLENDİ. Tüketici tercihlerini öğrenebiliriz...

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
93
Cevap
1
Favori
2.577
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Otomobil alma kriterleriniz nelerdir? ANKET EKLENDİ. Tüketici tercihlerini öğrenebiliriz...


(En Son Oy Tarihi: 25.3.2013)
Giriş
Mesaj
  • Otomobil alınırken her kişinin kendine göre farklı kriterleri vardır. Bunları genelleyecek olursak;

    1-Kullanım amacı (sedan, HB, SUV vb.)
    2-İç ve dış tasarım,
    3-Motor ve aktarma organlarının sağlamlık ve sorunsuzluğu (manuel -otomatik vites seçenekleri),
    4-Yakıt cinsi ve yakıt tasarrufu (100 km deki tüketim miktarı),
    5-Güvenlik başta olmak üzere donanımlar,
    6-Fiyatı, F/P ( emsallerine oranı).
    7-Performansı,
    8-Sağlamlığı-sorunsuzluğu,
    9-İkinci el değeri,
    10-Marka, menşei,
    11-Servis, bakım, yedek parça maliyetleri,
    12-Yol tutuşu,
    13-Çevrenin düşünceleri, önerileri,
    14-itibarı,
    15-Kullanıcı yorumları, değerlendirmeleri,

    Farklı düşündüğünüz kriterler varsa ekleyebiliriz.

    Size göre bu kriterlerin öncelik derecesi ve olmazsa olmazları hangileridir?

    Ben kendimden başlayayım. Kimsenin ya da çevrenin fikirlerime etki edemeyeceği olmazsa olmazlarım;
    İç ve dış tasarım, motor ve aktarma organları, yakıt tasarrufu, güvenlik ve donanımlar, fiyatı, F/P ( emsallerine oranı), performansı.
    Sonra ise sağlamlığı ve bakım maliyetlerini kullanıcı yorumlarından değerlendiririm. Diğer kriterler benim için engel teşkil etmez.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ocean34 -- 3 Mart 2013; 23:35:38 >







  • İÇ ve dış tasarım ardından motor performansı ve verimliliği sonra performans ve itibar gelir benim için. Ama itibar herşeydir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Maydonoz Lastigi

    İÇ ve dış tasarım ardından motor performansı ve verimliliği sonra performans ve itibar gelir benim için. Ama itibar herşeydir
    İç-Dış tasarım FP, ve donanım. İtibar önemli değil ama Çin malı bir araca da binmem tabii
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jeremy Klakson

    İç-Dış tasarım FP, ve donanım. İtibar önemli değil ama Çin malı bir araca da binmem tabii

    Alıntıları Göster
    en başta, yerli üretim olması
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilkebay

    İç-Dış tasarım FP, ve donanım. İtibar önemli değil ama Çin malı bir araca da binmem tabii

    Menşei derken alman, japon, yerli olsun vb kastettim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ocean34 -- 2 Mart 2013; 15:49:20 >
  • nefes alsın yeter

    şaka bir yana ben yakıt tasarrufu diyorum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gentleman_

    nefes alsın yeter

    şaka bir yana ben yakıt tasarrufu diyorum
    Gençken;


    2-İç ve dış tasarım,
    7-Performansı,
    12-Yol tutuşu,
    14-itibarı,

    Şuan;
    1-Kullanım amacı (sedan, HB, SUV vb.)
    8-Sağlamlığı-sorunsuzluğu,
    11-Servis, bakım, yedek parça maliyetleri,
    5-Güvenlik başta olmak üzere donanımlar,

    Sanırım toyota gibi adam olmaya ramak kaldı.




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Araç Takip Sistemi Hakkında ne düşünüyorsunuz?
    7 yıl önce açıldı
    Hukuksal olarak bayilerin araç takası, zorunlu kasko vs. hakları var mı?
    2 yıl önce açıldı
    Kanser hastalarına ÖTV'siz araç alma olanağı hakkında bilgisi olanlar
    3 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Menşei ve otomatik vites olması olmazsa olmazdır bende.Bi de bana has olarak çevrendeki gıcık adamların aldığı arabalardan kesinlikle almam.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    Gençken;


    2-İç ve dış tasarım,
    7-Performansı,
    12-Yol tutuşu,
    14-itibarı,

    Şuan;
    1-Kullanım amacı (sedan, HB, SUV vb.)
    8-Sağlamlığı-sorunsuzluğu,
    11-Servis, bakım, yedek parça maliyetleri,
    5-Güvenlik başta olmak üzere donanımlar,

    Sanırım toyota gibi adam olmaya ramak kaldı.

    Katılıyorum.

    Şu an bölümüne bir madde ilave edeiyorum.

    Belki en önemlisi: YAKIT TÜKETİMİ
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Aydoğan*

    quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    Gençken;


    2-İç ve dış tasarım,
    7-Performansı,
    12-Yol tutuşu,
    14-itibarı,

    Şuan;
    1-Kullanım amacı (sedan, HB, SUV vb.)
    8-Sağlamlığı-sorunsuzluğu,
    11-Servis, bakım, yedek parça maliyetleri,
    5-Güvenlik başta olmak üzere donanımlar,

    Sanırım toyota gibi adam olmaya ramak kaldı.

    Katılıyorum.

    Şu an bölümüne bir madde ilave edeiyorum.

    Belki en önemlisi: YAKIT TÜKETİMİ

    Alıntıları Göster
    benim kriterlerimi şuanda görsellik, işlevsellik, performans, güvenlik, uygun segment vs.. olarak karşılayan tek araç var V40 R-Desing 180 PS p.shift ama hayallerimde olacak uzun bir süre ...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: golfçü_

    benim kriterlerimi şuanda görsellik, işlevsellik, performans, güvenlik, uygun segment vs.. olarak karşılayan tek araç var V40 R-Desing 180 PS p.shift ama hayallerimde olacak uzun bir süre ...

    Alıntıları Göster
    İç-dış tasarım
    Güvenlik
    Donanım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: [Caty]

    İç-dış tasarım
    Güvenlik
    Donanım

    Alıntıları Göster
    Benim önemli kriterlerimden birisi, serviste bekleme süresidir. Randevu falan demeyin, o hikaye. Randevu saatinde içeri alıyorlar ama araba diğer arabanın liftten inmesini bekliyor. Benim için zaman önemli. Beklemeyi hiç sevmem. Randevusuz gitsem bile servis boş olmalı.

    Marka seçimimde kriterimdir. Çok satan araç hayatta almam. Bundan sonraki seçimim büyük ihtimal Mazda, Kia veya Subaru olacak inşallah.




  • Motor gücü -konfor-donanım - rahat bi 200 km geçebilecek araç . Dış tasarımı herkesi kendine aşık etmeli

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: volkman

    Benim önemli kriterlerimden birisi, serviste bekleme süresidir. Randevu falan demeyin, o hikaye. Randevu saatinde içeri alıyorlar ama araba diğer arabanın liftten inmesini bekliyor. Benim için zaman önemli. Beklemeyi hiç sevmem. Randevusuz gitsem bile servis boş olmalı.

    Marka seçimimde kriterimdir. Çok satan araç hayatta almam. Bundan sonraki seçimim büyük ihtimal Mazda, Kia veya Subaru olacak inşallah.

    Alıntıları Göster
    Performans ve kalite yeteri kadar açıktır umarım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: volkman

    Benim önemli kriterlerimden birisi, serviste bekleme süresidir. Randevu falan demeyin, o hikaye. Randevu saatinde içeri alıyorlar ama araba diğer arabanın liftten inmesini bekliyor. Benim için zaman önemli. Beklemeyi hiç sevmem. Randevusuz gitsem bile servis boş olmalı.

    Marka seçimimde kriterimdir. Çok satan araç hayatta almam. Bundan sonraki seçimim büyük ihtimal Mazda, Kia veya Subaru olacak inşallah.

    Değişik bir beklenti, saygı duyulmalı. Ancak diyelim ki Kia alsanız servisler boş mu oluyor, ya da Subaru alsanız citroen servisinde bakıma gireceksiniz ki onun da boş olmadığını rahatlıkla söyleyebilirim. Mazda servis yoğunluğu ile ilgili bilgi sahibi değilim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: volkman

    Benim önemli kriterlerimden birisi, serviste bekleme süresidir. Randevu falan demeyin, o hikaye. Randevu saatinde içeri alıyorlar ama araba diğer arabanın liftten inmesini bekliyor. Benim için zaman önemli. Beklemeyi hiç sevmem. Randevusuz gitsem bile servis boş olmalı.

    Marka seçimimde kriterimdir. Çok satan araç hayatta almam. Bundan sonraki seçimim büyük ihtimal Mazda, Kia veya Subaru olacak inşallah.

    +1 (Ne demekse)
    Kesinlikle aynı fikirdeyim. Bana göre herkesin bindiği araba değil Maraba'dır



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-73181344B -- 2 Mart 2013; 17:59:34 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-73181344B

    quote:

    Orijinalden alıntı: volkman

    Benim önemli kriterlerimden birisi, serviste bekleme süresidir. Randevu falan demeyin, o hikaye. Randevu saatinde içeri alıyorlar ama araba diğer arabanın liftten inmesini bekliyor. Benim için zaman önemli. Beklemeyi hiç sevmem. Randevusuz gitsem bile servis boş olmalı.

    Marka seçimimde kriterimdir. Çok satan araç hayatta almam. Bundan sonraki seçimim büyük ihtimal Mazda, Kia veya Subaru olacak inşallah.

    +1 (Ne demekse)
    Kesinlikle aynı fikirdeyim. Bana göre herkesin bindiği araba değil Maraba'dır

    Alıntıları Göster
    Benim için:

    fiyat ve yıllık vergi durumunu belirledikten sonra;

    1. Marka, menşei, (eskiden çok önem vermezdim ama çeşitli araçları görüdükten sonra alman araçları dışında araç beğenmem zor)
    2. İç malzeme ve iç işçilik kalitesi
    3. Genel üretim kalitesi
    4. İrilik (küçük arabaları hiç sevmiyorum)
    5. iç ve dış tasarım (tasarımı hoşuma gitmeyen araç dünyanın en iyi aracı alsa beni çekmez)
    6. detaylara gösterilen özen yani müşteriye gösterilen saygı
    7. donanım
    8. kullanıcı yorumları
    9. Sağlamlık ve sorunsuzluğu
    10. 2. el değeri
    11. Performansı
    12. Servis parça fiyatları
    13. Yakıt tüketimi (az km yapıyorum)


    Az km yapan ama büyük, lüks ve kaliteli araçları seven birisi olarak kriterlerim bunlar. Benim idealim nedir mesela üst orta sınıf sedanlar ya da cl tipi iri ve lüks coupe'ler. Spor araba denince aklıma gelen mükemmellik abidesi porsche'dir. 4x4 denince gözüm güç abidesi ford f350 ve yukarısından başkasını görmüyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ocean34

    quote:

    Orijinalden alıntı: volkman

    Benim önemli kriterlerimden birisi, serviste bekleme süresidir. Randevu falan demeyin, o hikaye. Randevu saatinde içeri alıyorlar ama araba diğer arabanın liftten inmesini bekliyor. Benim için zaman önemli. Beklemeyi hiç sevmem. Randevusuz gitsem bile servis boş olmalı.

    Marka seçimimde kriterimdir. Çok satan araç hayatta almam. Bundan sonraki seçimim büyük ihtimal Mazda, Kia veya Subaru olacak inşallah.

    Değişik bir beklenti, saygı duyulmalı. Ancak diyelim ki Kia alsanız servisler boş mu oluyor, ya da Subaru alsanız citroen servisinde bakıma gireceksiniz ki onun da boş olmadığını rahatlıkla söyleyebilirim. Mazda servis yoğunluğu ile ilgili bilgi sahibi değilim.

    Henüz araba değiştirme aşamasında değilim. Dediğiniz gibi Subarunun servisi Citroen ise Subaru almam. Mazda az sattığı ve sorunsuz olduğu için serviste bekleme olmaz diye düşünüyorum. Alım zamanı araştırırım. Bu arada Kia servislerinde sorun yaşamıyorum. Bugüne kadar ne randevu aldım, ne liftteki aracı bekledim. En fazla servis süresi 2 saat sürdü ki, balata değişimleri falan vardı.

    Kia servisinden memnunum o bakımdan.




  • Her köşe başında olmaması.
    Performansının beni üzmeyecek olması.
    İçinin geniş ve ferah olması.
    İkinci elde değerini kaybetmiş olması.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tamamiyle dis tasarim. Ilk goruste vurulmam lazim araca.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız