Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Patinaj ve Direksiyon Simidi Etkileşimi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Birşey olacağını zannetmiyorum ama bu gibi zeminlerde 2. vitesle kalkmak daha iyi bence. -
gaza daha az basmayı deneyin hatta gaza basmadan kalkmayı deneyin -
Araba kaç beygir 
-
Araç önden çekişli mi? -
hafif arabalarda yapıyor onu.Clio yapıyor, cruze yapmıyor mesela.quote:
Orijinalden alıntı: trafik cenavarı
gaza daha az basmayı deneyin hatta gaza basmadan kalkmayı deneyin -
araç 2010 model 1300 kg den fazla c sınıfı bi araç çokta hafif olduğu söylenemez yani. fazla yansıtmasa da 124 bg kağıt üstünde ancak 1. vites oranını çok ilginç yapmışlar fazla hafif geliyor. araba şahlanıyor. ıslak zeminde herzaman kaldırdığınız gibi kaldırmsys çslıştığınızda hemen patinaja düşüyor tc-esp de yok tabii.quote:
Orijinalden alıntı: _eRay
hafif arabalarda yapıyor onu.Clio yapıyor, cruze yapmıyor mesela.
Alıntıları Göster -
Sanırım Cruze dan bahsediyorsunuz.quote:
Orijinalden alıntı: unicorn_10
araç 2010 model 1300 kg den fazla c sınıfı bi araç çokta hafif olduğu söylenemez yani. fazla yansıtmasa da 124 bg kağıt üstünde ancak 1. vites oranını çok ilginç yapmışlar fazla hafif geliyor. araba şahlanıyor. ıslak zeminde herzaman kaldırdığınız gibi kaldırmsys çslıştığınızda hemen patinaja düşüyor tc-esp de yok tabii.
Alıntıları Göster -
zraç cruze öyle değil mi?quote:
Orijinalden alıntı: colibaly
Sanırım Cruze dan bahsediyorsunuz.
Alıntıları Göster -
Kaygan zeminlerde 2. viteste kalkınız.Direksiyonun titreme yapmasıysa bence anormal bir durum değilquote:
Orijinalden alıntı: colibaly
Sanırım Cruze dan bahsediyorsunuz.
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: kick down
gaza daha az basmayı deneyin hatta gaza basmadan kalkmayı deneyin
normalde yani bi telaş acele olmadığı zaman araçta 4 kişi varken bile 1000 rpm lik rolantide araç kaldırılabiliyor.
Ancaakk trafikte yeşil yandığında en öndeyken gaza basmadan kaldırmak pek mümkün değil malum taciz kapıda
biraz daha yumuşak kaldırmak gerekiyor ama sorun şu acele kalkmak gerekse her patinaja düştüğünde böyle direksiyon mu sarsılacak tak tak tak tak
-
araç cruze değil yeni cerato. cruze biraz daha ağır hem ve bildiğim kadarıyla onun ilk vites oranı bizim araç kadar hafif değildi.quote:
Orijinalden alıntı: unicorn_10quote:
Orijinalden alıntı: kick down
gaza daha az basmayı deneyin hatta gaza basmadan kalkmayı deneyin
normalde yani bi telaş acele olmadığı zaman araçta 4 kişi varken bile 1000 rpm lik rolantide araç kaldırılabiliyor.
Ancaakk trafikte yeşil yandığında en öndeyken gaza basmadan kaldırmak pek mümkün değil malum taciz kapıda
biraz daha yumuşak kaldırmak gerekiyor ama sorun şu acele kalkmak gerekse her patinaja düştüğünde böyle direksiyon mu sarsılacak tak tak tak tak
Alıntıları Göster
-
Aynı durum bizim araçta da var(Palio).quote:
Orijinalden alıntı: unicorn_10
araç cruze değil yeni cerato. cruze biraz daha ağır hem ve bildiğim kadarıyla onun ilk vites oranı bizim araç kadar hafif değildi.
Alıntıları Göster
Normal bir durum arabanın yapısıyla alakalı sanırım. -
Sert lastikquote:
Orijinalden alıntı: Kubilay S.
Aynı durum bizim araçta da var(Palio).
Normal bir durum arabanın yapısıyla alakalı sanırım.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: happynessmud
quote:
Orijinalden alıntı: kick down
gaza daha az basmayı deneyin hatta gaza basmadan kalkmayı deneyin
normalde yani bi telaş acele olmadığı zaman araçta 4 kişi varken bile 1000 rpm lik rolantide araç kaldırılabiliyor.
Ancaakk trafikte yeşil yandığında en öndeyken gaza basmadan kaldırmak pek mümkün değil malum taciz kapıda
biraz daha yumuşak kaldırmak gerekiyor ama sorun şu acele kalkmak gerekse her patinaja düştüğünde böyle direksiyon mu sarsılacak tak tak tak tak
Önden çekişli araçlarda lastikler yere tutunamadığında adeta zıplıyor, bundan kaynaklanıyor..
-
ağırlık farkedebiliyor sanırım 1400 kilo 170 beygir önden çekiş :( aynen tak tak vuruyor birde lastik dişlileri var oda olabilirquote:
Orijinalden alıntı: Kubilay S.
Aynı durum bizim araçta da var(Palio).
Normal bir durum arabanın yapısıyla alakalı sanırım.
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: happynessmud
quote:
Orijinalden alıntı: kick down
gaza daha az basmayı deneyin hatta gaza basmadan kalkmayı deneyin
normalde yani bi telaş acele olmadığı zaman araçta 4 kişi varken bile 1000 rpm lik rolantide araç kaldırılabiliyor.
Ancaakk trafikte yeşil yandığında en öndeyken gaza basmadan kaldırmak pek mümkün değil malum taciz kapıda
biraz daha yumuşak kaldırmak gerekiyor ama sorun şu acele kalkmak gerekse her patinaja düştüğünde böyle direksiyon mu sarsılacak tak tak tak tak
istedikleri kadar kornaya bassınlar hocam onlar sarı yandığı anda basmaya başlıyolar zaten aceleye gerek yok acelesi olan motorsiklet alsın
-
çok sert kalkınca kendi aracımız (megane II) onun gibi titreme yapıyorquote:
Orijinalden alıntı: Kubilay S.
Aynı durum bizim araçta da var(Palio).
Normal bir durum arabanın yapısıyla alakalı sanırım.
Alıntıları Göster -
neyse genel olarak herkesin başına gelen normal bir durum olduğundan bahsedilmiş oysa ben neler kurmuştum kafamdaquote:
Orijinalden alıntı: muzaffersan
çok sert kalkınca kendi aracımız (megane II) onun gibi titreme yapıyor
Alıntıları Göster
ya direksiyonun hidroliği ya da elektrik motoru bozulursa 110km/sa gibi bir hızda naparım direksiyonu döndüremezsem??? (buarada araba çalışmazken bi kaç kez arabanın yerini değiştirirken farkettim direksiyon ciddi anlamda sertti[elektrik destekli olmasına bağladım çünkü önceki aracımızın direksiyonu bu kadar ağır değildi çalışmazken])
yol ısssız ve düz bide yalnız olunca ya direksiyondan hava yastığı açılırsa ya da direksiyon elimde kalırsa naparım diye bile düşündüm hatta forumda bi vites kolunun elde kalması vukuatından sonra
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi unicorn_10 -- 8 Ocak 2012; 17:42:59 >
-
Yılbaşı gecesi başıma geldi astra h aracım. Bayaga yagışlıydı yeşilde kalkarken biraz gaz vedim patinaja düştü tak tuk sesler ve direksyon titremesi ilk kez böyle oldu anında 2. vitese attım sorun olmadı.quote:
Orijinalden alıntı: unicorn_10
neyse genel olarak herkesin başına gelen normal bir durum olduğundan bahsedilmiş oysa ben neler kurmuştum kafamda
ya direksiyonun hidroliği ya da elektrik motoru bozulursa 110km/sa gibi bir hızda naparım direksiyonu döndüremezsem??? (buarada araba çalışmazken bi kaç kez arabanın yerini değiştirirken farkettim direksiyon ciddi anlamda sertti[elektrik destekli olmasına bağladım çünkü önceki aracımızın direksiyonu bu kadar ağır değildi çalışmazken])
yol ısssız ve düz bide yalnız olunca ya direksiyondan hava yastığı açılırsa ya da direksiyon elimde kalırsa naparım diye bile düşündüm hatta forumda bi vites kolunun elde kalması vukuatından sonra
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- euro 5 motor yorumları
- kaportadaki asit lekeleri
- arabada nasıl uyunur
- miras kalan araba işlemleri
- petlas elegant pt311 yorum
- mazda 2024
- citroen c4 elektrikli yorum
- skoda 2022
- skoda yeni kodiaq
- bmw elektrikli motor
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
