Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Patinajın Zararları
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
3 senede direksiyona cansız manken koysan yine kaldırmayı öğrenir senin durum enteresan -
Tecrübe kazandıkça 1-2 ay içerisinde bu sorun ortadan kalkar, çok takma 1-2 ayda patinajdan bir şey olmaz.
Lakin düzgün kalkmaya kendini alıştır, çünkü kaygan eğimli zeminde pati ile kalkarsan olduğun yerde sayarsın.
Emin ol kullandıkça düzeliyor, çok özel bir çabaya gerek yok
arjen553 , 15 yaşından beri araba sürmeyi biliyorum demiş, trafikteyim dememiş.
Heves kırmaya gerek yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kubilay S. -- 9 Mart 2012; 20:18:24 > -
Dediğiniz doğru da 3 senenin 3 senesinde de araba kullanmadım sonuç olarak. Öğrenciyim bazen kullanıyorum. Mesela en son ne zaman kullandım ben bile hatırlamıyorum zannediyorum 3-4 ay oldu. Yani bilgi verme dışında kritisist yorumlar yapmayın lütfen.quote:
Orijinalden alıntı: Klise Adam
3 senede direksiyona cansız manken koysan yine kaldırmayı öğrenir senin durum enteresan
quote:
arjen553
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sean Boswell -- 9 Mart 2012; 20:19:35 > -
quote:
Orijinalden alıntı: arjen553
3 senede direksiyona cansız manken koysan yine kaldırmayı öğrenir senin durum enteresan
gaza az daha bas
-
el freniyle kalkmayi denedinmi??quote:
Orijinalden alıntı: Sean Boswell
Dediğiniz doğru da 3 senenin 3 senesinde de araba kullanmadım sonuç olarak. Öğrenciyim bazen kullanıyorum. Mesela en son ne zaman kullandım ben bile hatırlamıyorum zannediyorum 3-4 ay oldu. Yani bilgi verme dışında kritisist yorumlar yapmayın lütfen.
quote:
arjen553
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: arjen553
3 senede direksiyona cansız manken koysan yine kaldırmayı öğrenir senin durum enteresan
bu aralar yorumların bomba :))))
polo gt yag mı yakıyor da superdı :))) -
Bu pratikleştikce düzelebilecek bişey. Bende 19 yaşındayım aktif şehir içinde deneyimim 2 sene. Senin gibi küçük yaşta 10-12 yaşında direksiyona oturmuştum ama 2sene öncesine kadar araba kullanmıyomuşum bunu anladım. Kafana takma yani bunu arabanı al zaten kıyamıcaksınquote:
Orijinalden alıntı: Herztquote:
Orijinalden alıntı: arjen553
3 senede direksiyona cansız manken koysan yine kaldırmayı öğrenir senin durum enteresan
gaza az daha bas
Alıntıları Göster
-
otomobili hissetmeye çalış, debriyajı hafifçe bırak gaza da çok basma.quote:
Orijinalden alıntı: mehmetyilmaz77
el freniyle kalkmayi denedinmi??
Alıntıları Göster
araba çok hafif titreme ve motor devrinde dengesiz düşüş olduğunda bunu debriyaj+gaz ile dengele. zamanla alışırsın zaten. -
Araba kullanmayı öğrenmek öyle trafik dışı parkurlarda falan olmaz.Araba kullanmayı öğrenmek arabayı park etmek ve park yerinden çıkarmakla olur.Böylece debriyaj gaz ilişkisi en iyi bu şekilde öğrenilir.Ben öyle öğrendim yemin ederim sürmeyi öğrenene kadar trafikte yada trafik dışı yerde hiç bir deneyimim olmamıştı.Gaza basmadan debriyajdan ayağımı çekip çıkarıyordum önceleri sonra gaz debriyaj ilişkisi sonra el freni kullanmama derken baya sökmüştüm olayı.Sanada öneririm arkadaşımquote:
Orijinalden alıntı: DcD-Semih
Bu pratikleştikce düzelebilecek bişey. Bende 19 yaşındayım aktif şehir içinde deneyimim 2 sene. Senin gibi küçük yaşta 10-12 yaşında direksiyona oturmuştum ama 2sene öncesine kadar araba kullanmıyomuşum bunu anladım. Kafana takma yani bunu arabanı al zaten kıyamıcaksın
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: mehmetyilmaz77
el freniyle kalkmayi denedinmi??
Mümkün mertebe el frensiz kalkıyorum. El frenlik bir şey varsa yarım debriyaj yapıyorum.
-
el freniyle kalkmak daha kolay, dik bayirlarda ben hep el freniyla kalkiyorum. balatayi koruyor.quote:
Orijinalden alıntı: Sean Boswellquote:
Orijinalden alıntı: mehmetyilmaz77
el freniyle kalkmayi denedinmi??
Mümkün mertebe el frensiz kalkıyorum. El frenlik bir şey varsa yarım debriyaj yapıyorum.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: arjen553
3 senede direksiyona cansız manken koysan yine kaldırmayı öğrenir senin durum enteresan
-
quote:
Orijinalden alıntı: burakkagan
Gaza daha az basarsan patinaja düşmezsin. Ayrıca lastikler dışında pek bir zararı olmaz.
ön takım muhabbeti vardı bir ara ön takım derken de neyi kastediyorlar onu da bilmiyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: Öklid
quote:
Orijinalden alıntı: burakkagan
Gaza daha az basarsan patinaja düşmezsin. Ayrıca lastikler dışında pek bir zararı olmaz.
ön takım muhabbeti vardı bir ara ön takım derken de neyi kastediyorlar onu da bilmiyorum
ön takım, aks lar rot kolları rot başları taşıyıcılar v.s diye sayabileceğimiz mekanik aksamlardır. Bence aracını almadan internette tüm mekanik aksamları incele hatta 3boyutlu 4zamanlı motorun çalışma şeklini debriyaj kavramasını vites geçişlerini ayrıntılı anlatan youtube da video lar var onları oturup izle. Böylece hem çalışma prensiplerini anlarsın hemde naparsan daha az zarar verip naparsan yüksek ömür kazanırsın öğrenirsin.
Ben bi aracın mekaniğini orta düzeyde anlamayan bir insanın şöför koltuğunda oturmasını doğru bulmuyorum.
-
bende buz harici pati cekemiyorum ne yapmam lazimquote:
Orijinalden alıntı: DcD-Semihquote:
Orijinalden alıntı: Öklid
quote:
Orijinalden alıntı: burakkagan
Gaza daha az basarsan patinaja düşmezsin. Ayrıca lastikler dışında pek bir zararı olmaz.
ön takım muhabbeti vardı bir ara ön takım derken de neyi kastediyorlar onu da bilmiyorum
ön takım, aks lar rot kolları rot başları taşıyıcılar v.s diye sayabileceğimiz mekanik aksamlardır. Bence aracını almadan internette tüm mekanik aksamları incele hatta 3boyutlu 4zamanlı motorun çalışma şeklini debriyaj kavramasını vites geçişlerini ayrıntılı anlatan youtube da video lar var onları oturup izle. Böylece hem çalışma prensiplerini anlarsın hemde naparsan daha az zarar verip naparsan yüksek ömür kazanırsın öğrenirsin.
Ben bi aracın mekaniğini orta düzeyde anlamayan bir insanın şöför koltuğunda oturmasını doğru bulmuyorum.
Alıntıları Göster
-
Anlattığına göre debriyaj kısmında bi problem yok gibi ama gazı da ayarlamaya çalış debriyajı kaldırdığın oranda gaza basarsan problem kalmayacaktır .quote:
Orijinalden alıntı: retro.
bende buz harici pati cekemiyorum ne yapmam lazim
Alıntıları Göster -
Dik yokuşlarda el freni ile kalk hem araba yorulmaz hem geri kaymaz misquote:
Orijinalden alıntı: |Mustafa|
Anlattığına göre debriyaj kısmında bi problem yok gibi ama gazı da ayarlamaya çalış debriyajı kaldırdığın oranda gaza basarsan problem kalmayacaktır .
Alıntıları Göster
-
Patinaj çekerse gazı hafif bırakabilirsiniz. Tam bırakınca stop edebilir. Nadiren ben de patinaja düşürürüm.quote:
Orijinalden alıntı: StreamRolleR
Dik yokuşlarda el freni ile kalk hem araba yorulmaz hem geri kaymaz mis
Alıntıları Göster
Dik yokuşlarda el freni konusuna katlıyorum. Kursta öğretmiyor, sınavda puan kırıyorlar ama güzel bir yöntemdir. Alıştığınızda özellikle bahsettiğiniz iki aracı hissetmesi kolaydır. El freni çekiliyken kavramayı bulduğunuzda araç kafasını kaldırmaya başlar. Siz de el frenini bırakırsınız.
Benim arabada el freni arkayı oynatmadığı için kafa kaldırma pek hissedilmiyor. Renault 9' dan beri bu işler kolaylaştı.
-
aracın kavrama noktasına ayağını alıştır. oraya kadar hemen çekersen ve dik bir yokuş değilse gaza basmadan araç kendi ilerler zaten. yoksa gaza basma dokun. hafif gaz ile kalkar. çok dik bir yokuş ise elfrenini kullan. ama dik yokuştan önce hafif bayırlarda kaldırmayı öğren. bizde uno vardı rölantisi çok zayıftı. kavramaya geldiği an gaz vermezsek araba stop ediyordu. bu araçta araba kullanmayı öğrendim. orta eğimli yokuşlarda elfrensiz kalkıyordum. böyle bir araç bulabilirseniz mutlaka alın. inanın ondan sonra bindiğiniz hangi araç olursa olsun ufakken bindiğimiz 3 tekerli plastik motorlar gibi sürmesi basit geliyor.quote:
Orijinalden alıntı: Ben Kemal Geliyorum
Patinaj çekerse gazı hafif bırakabilirsiniz. Tam bırakınca stop edebilir. Nadiren ben de patinaja düşürürüm.
Dik yokuşlarda el freni konusuna katlıyorum. Kursta öğretmiyor, sınavda puan kırıyorlar ama güzel bir yöntemdir. Alıştığınızda özellikle bahsettiğiniz iki aracı hissetmesi kolaydır. El freni çekiliyken kavramayı bulduğunuzda araç kafasını kaldırmaya başlar. Siz de el frenini bırakırsınız.
Benim arabada el freni arkayı oynatmadığı için kafa kaldırma pek hissedilmiyor. Renault 9' dan beri bu işler kolaylaştı.
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tLqA -- 10 Mart 2012; 9:53:54 >
Benzer içerikler
- cam tavan araba dezavantajları
- hava kirliliği önleme sistemi arızası nasıl giderilir
- motor ısınınca yağ lambası yanıp sönüyor
- seyir halinde aracın stop etmesi
- arabadan gelen bip sesi
- mg 7
- aurus araba
- nissan qashqai e-power teknik özellikleri
- bmw fiyat listesi
- fiat scudo fiyat listesi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
