Pegasus uçağı pistten çıktı, üçe bölündü (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: zeynep_35

havacılık sektörü ve havayolu şirketleri, minibüsçüler odasına veya gebze harem minibüs koperatifine tabi değildir.
bu işler öyle kolay değil.
havacılığın türkiye'deki en ciddi ve profesyonel sektörlerden biri olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim.
bu sektörün esas denetmenleri yerel bürokrat ve memurlar değildir.
pegasus, diğer havayolu şirketleri gibi, uluslararası ve saygın kuruluşlar olan icao, iata, easa, gibi kurumlar ile bunların alt kuruluşları tarafından her hafta, her gün denetlenir.
uçaklarının, organizasyonlarının ve süreçlerinin standartlara uygun olup olmadığı daima incelenir.
bir aksaklık tespit edildiğinde havayolu şirketleri ikaz edilir, düzeltilmezse çok kolay bir şekilde uçuştan men edilirler.
hiçbir gelişmiş ülke, havalimanlarına uçuş düzenleyen, kendi vatandaşlarını da taşıyan bir kanatlı bombaya müsade etmez.
diyelim ki türk markalarına ve türkiye devletinin denetimlerine itibar etmiyorsun.
şöyle düşünün fransa hükümeti paris orly havalimanına uçak diye inen boeing görünümlü bir canlı bombaya izin verir mi?
vermez kardeşim.
havacılığın metro turizmi falan diye yaftalanmayı ne thy hak eder, ne borajet, ne atlasjet ne pegasus.
köy minibüsü değil bunlar.
70-80 milyon dolarlık, sigortalı, kaskolu uçaklar.
yer mi öyle allaha emanet uçurmak?

quote:

Orijinalden alıntı: reko

inanılmaz hatalılar..allaha şükür vefat eden yok diyor ama pilotlar vefat etti yolcu ve kabındende durumu belirsizler var..böyle s.lakça açıklama mı olur..

quote:

Orijinalden alıntı: Just_brtsh

Pilotlar ile ilgi bir şey demedim.

THY, Sun Express, AtlasJet vs. firmalarda niye böyle türbülanslar olmuyor? Diğer firmaların niye her iki seferinden biri rötarlı olmuyor?

Burada yaşadığım tecrübelerden bahsediyorum. Pegasus gözümde her zaman geri kaldı diğer firmalardan. "Uçan Dolmuş" lakabını da hak eden bir firma.

İşin teknik kısmı hakkında pek bilgiye sahip değilim. Yine diyorum, yaşadığım şeyler bunlar. Şaka gibisin.