Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Performanscılar Lütfen Baksın !!

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
45
Cevap
0
Favori
2.065
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 11 Sıfır Civic 1.6 eleganceım var. fakat anneme kullanması için bırakıcam. rahatlığına iyi alıştı o yüzden kendime düşük motor yüksek beygirli araç düşünüyorum performans sever ve kullananlr tavsiyelerini paylaşırsa sevinirim..

    2.0 Type-r Fn2 kasa düşünüyorum. Fakat 2.0 motor vergisinden biraz evdekinlerle papaz olduğumdan bunu elemek durumunda kalıyorum. Kalbimdeki araç bu ama.

    1.4 Scriocco düşünüyorum. lakin en ucuz ikinci el 46 47 milyar dolaylarında ve mutlaka ya parça değişmiş yada boyalı. Performansı tatmin edici oldğunu biliyorum. Fakat kullananlar varsa yorumlarını paylaşırsa sevinirim..

    diğer bir tericihim 1.4 MAZDA RX8 200 beygiri geçen bu araç çok kafama yatıyor. 2.elide makul. 40 milyar dolaylarında keseme uygun. fakat izmirde hiç yok bu araç. 0 yani o yüzden biriyle araba hakkında konuşamıyorum bile bilgisi olan varsa paylaşırsa sevinirim..

    yada mazda scriocco gibi düşük motor yüksek beygir performans araçları tavsiye edebileceğiniz neler var. yüksek motor demiyorum çünkü çok yakıyorlar performans kullanımında. önerebileceğiniz araçları ve bu yazdğm araçlar hakkındaki görüşlerinizi bekliyorum arkadaşlar.

    saygılar







  • MK 5 Polo GTi
  • Skoda Fabia RS : 1,4 TSI 180 HP DSG Tiptronik 51.000 TL
    Seat İbiza Cupra :1.4 lt TSI 180 hp DSG 59.300 TL
    Volkswagen Polo GTI :1.4 TSI 180 PS Tiptr. 47.400 TL

    üçünün motor ve şanzımanı aynı TSI motor ekonomik!
  • Bunu alırsan 10 yıl kadar vergi beleşe gelir http://www.arabam.com/ikinciel/ilan/detay/3098388



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi samet0647 -- 9 Eylül 2011; 16:24:17 >
  • Scirocco 1.4 tsi 160 bg dsg vardı bizde performansı hakikaten iyi yakıtı da sıkıştırmazsan kesinlikle rahatsız etmeyecek şekilde ( ş. içi 8 - 8,5 lt yakıyordum) vergi avantajınıda düşünürsek beklentilerinizin tam karşılığı bence
  • 1.8 corolla ts 192 hp. hem type r a motor yapısı olarak çok benzemekte. full atmosferik. 8300 rpm ye kadar gidiyor araç. 1.vites 77 2.vites 114 e kadar sünüyor stock hali. ve motoru dünyanın o yıldaki 3. en verimli motoruydu. piyasada da fazla olmaması bence dikkat çekmesi açısından avantaj. ayrıca 1.8 oluşundan 2.0 a göre bir miktar vergi avantajına sahip. performans dediğinize göre yakıta hiç girmiyorum fakat normal kullanımda gayet az yakabilen bir otomobil.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: samet0647

    Bunu alırsan 10 yıl kadar vergi beleşe gelir http://www.arabam.com/ikinciel/ilan/detay/3098388


    150 - 160 beygirlik arabayı performans aracı zanneden kamil naapsın allaşkına bu arabayı. gider kola şişesi kadar, 1,5 litrelik motorlu araba alıp apaçilik yapar, miletin canına kasteder.
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Flashtool bilenler lütfen baksın
    11 yıl önce açıldı
    ekstra fan lütfen bi bakın arkadaşlar
    7 gün önce açıldı
    Ankaralılar bi bakın lütfen
    11 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Bence forum ahalisi bu vergi olayına gereksiz yere çok takıyor. Ne var sanki devlete biraz fazla vergi verseniz? Yani tamam veriyorsunuzdur ama sanki herkesin bu vergilerden kaçar gibi bir hali var.
    Yani işin özü kendine zevk için alıcan araba için 3-5 fazla verginin hesabını yapıp daha sonra bir yerde anında yemek, saat vs. gibi şeylere ondan daha fazla para harcamak çok yanlış.
    Bu benim öngörüm. Büyük ihtimal böyle bir durum yaşanıyordur.
  • performans meraklısı olupta stok araç yürütenlere anlam veremiyorum.al keyfine göre civic vti olur,focus rs olur,megane rs olur hatta hepsinden geçtim 1.6 120 hp bi araç alıp turbo bile uygulanabilir diğer modifikasyonların yanında.sciroccoya o paraları veripte spor araç diye gazlayanları 12 bin liralık 106 gti ımla geçerken yüzlerindeki ifadeyi size anlatabilmem imkansız.ama görseniz emin olun almazsınız bu araçlardan.1.4-1.6 40-50 bin liraya performans aracı olmaz bana kalırsa.spor görünümlü piyasaya göre 1 saniye önden giden ekonomi araçları bunlar.
  • Gene de en azından güvenliği iyi olur araçların.Rx-8 iyidir bence.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiv3n

    MK 5 Polo GTi


    +1905
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FrozenFlame


    quote:

    Orijinalden alıntı: samet0647

    Bunu alırsan 10 yıl kadar vergi beleşe gelir http://www.arabam.com/ikinciel/ilan/detay/3098388


    150 - 160 beygirlik arabayı performans aracı zanneden kamil naapsın allaşkına bu arabayı. gider kola şişesi kadar, 1,5 litrelik motorlu araba alıp apaçilik yapar, miletin canına kasteder.


    Helal kardes. :) haklısın valla bu araclar herkeze göre degil bende volvo s70 t5 wardı 2.3 241 hp
    GTI VTI aklına ne geliyosa sirocco rcz leon cupra ws alayı ya alayı gelsin her serisi Stoc :D ezip geçiyordu yaw




  • quote:

    Orijinalden alıntı: playumb

    Bence forum ahalisi bu vergi olayına gereksiz yere çok takıyor. Ne var sanki devlete biraz fazla vergi verseniz? Yani tamam veriyorsunuzdur ama sanki herkesin bu vergilerden kaçar gibi bir hali var.
    Yani işin özü kendine zevk için alıcan araba için 3-5 fazla verginin hesabını yapıp daha sonra bir yerde anında yemek, saat vs. gibi şeylere ondan daha fazla para harcamak çok yanlış.
    Bu benim öngörüm. Büyük ihtimal böyle bir durum yaşanıyordur.


    Tamam vergilendirilmiş kazanç kutsaldır diye meşhur bir sözümüz var. Saygı duyarım devletimize katkımız olmasından. Lakin devlet vatandaşını düşünmeyip en önemli kalemlerden fahiş (fahiş diyorum verginin de vergisi alınıyor çünkü) alınan vergiler dünyanın hangi memleketinde vardır? Araç alırken ödenen vergi dünyanın neresinde vardır? Akaryakıt deseniz yine aynı. Devlet vatandaşını gelir kaynağı olarak görmektedir artık. Vatandaşta bundan son derece huzursuzdur ama yapacak bir şey yoktur. Bu alınan vergilerden memnun olan bir forum ahalisi var mıdır acaba çok merak ediyorum?

    Ben alınan du dolaylı dolaysız her türlü vergiden kesinlikle hoşnut değilim. Sömürülüyoruz hissine kapılıyorum sıklıkla.




  • yakın zamanda alacak isen bir arkadaşım satıyor , vienna deri+koltuk ısıtma ( ki bu birçok sciroccoda bulamayacağın birşey) , revo yazılım 220 hp -300 nm tork 47 bin km de 2009 model hasarsız boyasız değişensiz yani fabrikadan çıktığı gibi.

    benim dsg yi rahat rahat ayırıyor kii normalde stock dsg , stock manuelden hızlıdır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yaLinkiLic

    performans meraklısı olupta stok araç yürütenlere anlam veremiyorum.al keyfine göre civic vti olur,focus rs olur,megane rs olur hatta hepsinden geçtim 1.6 120 hp bi araç alıp turbo bile uygulanabilir diğer modifikasyonların yanında.sciroccoya o paraları veripte spor araç diye gazlayanları 12 bin liralık 106 gti ımla geçerken yüzlerindeki ifadeyi size anlatabilmem imkansız.ama görseniz emin olun almazsınız bu araçlardan.1.4-1.6 40-50 bin liraya performans aracı olmaz bana kalırsa.spor görünümlü piyasaya göre 1 saniye önden giden ekonomi araçları bunlar.


    +1

    Bence performans merakı, aracı geliştirmek ile, uğraşmak ile olur ya da hazır yapılmışı vardır aynen dediğiniz gibi Focus ST,RS gibi Vw'nin scirocco R ve Golf R Bir de GTI ları dışında performans aracı yok gibi geliyor bana göre. Polo GTI da bu sınıfa giriyor, sanki 106'nın günümüz zamanındaki hali gibi geliyor bana ufaklığı ve 6 küsür saniyelik performansı ile




  • hehe bi lafın içinede yapmasınız siz otlakçılar ne olur ya her konuda atlayan sazanlar.

    yapmadığımı ne biliyorsun. ?

    2.si izmirdeysen şu s70 li arkdş bi gün gelde hundai getzle seni bir kaçırtayımda böyle ukala konuşmayı bırakırsın..


    şu performans 150 hp araç diyen angut nerde oda önce çıksın merak ettim ferrarimi lambo mu yoksa ne kullanıyor ??


    ve istediğin kdr stock araç al yap uğraş boşuna zaman kaybı. sonra sıkılıp elden çıkarmaya geldin mi hepsi boşa harcanmış emek ve para ziyanından başka birşey olmuyor bilmem anlatabildim mi ? tabi pardon anlayamazsınız çünkü büyük ihtimal bu yazıları yazanlar bunları hayalinde kurgulayanlar. herkesin zevki kendinedir. 150 hp 160 hp dediğin araçlar uzun yolda 250 hpleri tokat manyağı yapar. neden mi ? çünkü uzun yolda acceleration önemli değil top speed önemli. ve aşağa yukarı aynı hızı yapıyorlar. şimdi bi sazan kalkarda 160 hpleri küçülktür 250 hpleri 300 yapan araba gibi gösterir.

    he bu arada o sazanlara seslenişim yarışa katılmıyorum. yarışa katılacak olsam GSX 1300 Hayabusa alırım. o performans diyenlere performansı başka türlü şe yaparım. onlar anlamıştır sanıyorum :) bir dahada sordğm soruyla ilgili cevap tavsiyede bulunmayacaksınız yorumda bulunmayın.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: genckaptan


    quote:

    Orijinalden alıntı: playumb

    Bence forum ahalisi bu vergi olayına gereksiz yere çok takıyor. Ne var sanki devlete biraz fazla vergi verseniz? Yani tamam veriyorsunuzdur ama sanki herkesin bu vergilerden kaçar gibi bir hali var.
    Yani işin özü kendine zevk için alıcan araba için 3-5 fazla verginin hesabını yapıp daha sonra bir yerde anında yemek, saat vs. gibi şeylere ondan daha fazla para harcamak çok yanlış.
    Bu benim öngörüm. Büyük ihtimal böyle bir durum yaşanıyordur.


    Tamam vergilendirilmiş kazanç kutsaldır diye meşhur bir sözümüz var. Saygı duyarım devletimize katkımız olmasından. Lakin devlet vatandaşını düşünmeyip en önemli kalemlerden fahiş (fahiş diyorum verginin de vergisi alınıyor çünkü) alınan vergiler dünyanın hangi memleketinde vardır? Araç alırken ödenen vergi dünyanın neresinde vardır? Akaryakıt deseniz yine aynı. Devlet vatandaşını gelir kaynağı olarak görmektedir artık. Vatandaşta bundan son derece huzursuzdur ama yapacak bir şey yoktur. Bu alınan vergilerden memnun olan bir forum ahalisi var mıdır acaba çok merak ediyorum?

    Ben alınan du dolaylı dolaysız her türlü vergiden kesinlikle hoşnut değilim. Sömürülüyoruz hissine kapılıyorum sıklıkla.


    +1 bide 2000 cc diyince milletin gözüne çok gelip laf yapıyor. o yüzden istemiyorum. yoksa 2000 ccninde vergisini 1300 ccsininde vergisini ben ödeyceğim ondan yana bi sıkıntım yok ama işte laf işitmemek .




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hata_I

    hehe bi lafın içinede yapmasınız siz otlakçılar ne olur ya her konuda atlayan sazanlar.

    yapmadığımı ne biliyorsun. ?

    2.si izmirdeysen şu s70 li arkdş bi gün gelde hundai getzle seni bir kaçırtayımda böyle ukala konuşmayı bırakırsın..


    şu performans 150 hp araç diyen angut nerde oda önce çıksın merak ettim ferrarimi lambo mu yoksa ne kullanıyor ??


    ve istediğin kdr stock araç al yap uğraş boşuna zaman kaybı. sonra sıkılıp elden çıkarmaya geldin mi hepsi boşa harcanmış emek ve para ziyanından başka birşey olmuyor bilmem anlatabildim mi ? tabi pardon anlayamazsınız çünkü büyük ihtimal bu yazıları yazanlar bunları hayalinde kurgulayanlar. herkesin zevki kendinedir. 150 hp 160 hp dediğin araçlar uzun yolda 250 hpleri tokat manyağı yapar. neden mi ? çünkü uzun yolda acceleration önemli değil top speed önemli. ve aşağa yukarı aynı hızı yapıyorlar. şimdi bi sazan kalkarda 160 hpleri küçülktür 250 hpleri 300 yapan araba gibi gösterir.

    he bu arada o sazanlara seslenişim yarışa katılmıyorum. yarışa katılacak olsam GSX 1300 Hayabusa alırım. o performans diyenlere performansı başka türlü şe yaparım. onlar anlamıştır sanıyorum :) bir dahada sordğm soruyla ilgili cevap tavsiyede bulunmayacaksınız yorumda bulunmayın.

    Birincisi bu kadar sinirlenmeye gerek yok. Yazılanlar Arasında doğru yazanlar da var yanlış yazanlar da...

    Hangi 150-160 hp'lik standart araba otobanda 250 hp civarı otomobilleri tokat manyagi yapacakmış merak ettim.
    250 hp ve benzeri gücteki araclar eğer safkan spor araba değil ise hafif araclar degillerdir. Belki 0-100 ler çok iyi değildir. 7 sn ve biraz üzerindedir.
    Ama otoban sürüşlerinde yüksek hızlarda performansları iyidir ve cogunlugu çok rahat 250 km/h gorebilmektedir.
    Bu yuzden 150 hp'lik bir aracın bu yüksek hızlarda işi zor.

    Nerden mı biliyorum? S80 T6 (272 hp) kullanıyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: FrozenFlame


    quote:

    Orijinalden alıntı: samet0647

    Bunu alırsan 10 yıl kadar vergi beleşe gelir http://www.arabam.com/ikinciel/ilan/detay/3098388


    150 - 160 beygirlik arabayı performans aracı zanneden kamil naapsın allaşkına bu arabayı. gider kola şişesi kadar, 1,5 litrelik motorlu araba alıp apaçilik yapar, miletin canına kasteder.


    C70 lerin dyno larına bakamicak kadar acizsin.




  • colt czt de iyi araçtır. 1.5 turbo 150-hp ve turbolu olduğu için 1 2 ufak oynamalarla 200 hp değerleri yakalanabilir. yok orjinal kullanırım dersenizde gayet seridir. ayrıca ben bindim arkaya uzun boylu olmayan 2 kişi çok rahat binebilir. arka diz mesafeside gayet güzeldi. ama ön koltukları recaro ve gerçekten çok hoş sarıyorlar. yok arkaya oturan olmaz dersen kızaklı arka koltukları öne kaydırıp koltukları yatırmadan bagajı genişletebiliyorsun. ha şu var 1.4 tsi 180 hp polo gtı kadar hızlı olmaya bilr. fakat 160 hp scirocco tsı danda yavaş değildir ve yarı fiyatıdır.
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mitsubishi-acilllll-2007-hatasiz-boyasiz-orjinal-66-000-km-de-czt-52138972/detay/
    bak bu araç 200 hp olduğunu söylüyor bir miktar pazarlıklada gayet uygun fiyata geliyor. yakıtıda makul.

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mitsubishi-acilllll-2007-hatasiz-boyasiz-orjinal-66-000-km-de-czt-52138972/detay/ buyrun burdada stock daha 33000 kmde birtane var.
    ama ben yinede type r ilk tercih olarak söylediğiniz için corolla ts araştırın derim. sahibinden comda çok fazla yok ama piyasadabelki bulunabilr. örnek bir corolla ts ilanı vereyim.
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-toyota-corolla-t-sport-1-8-192-ps-ilk-sahibinden-56730804/detay/
    bakın corolla ts ilanınada inceleyin. resimlerde göreceksiniz 9000 devir olduğunu ve redline ın 8300 rpm de olduğunu. turbolu araçtan atmosferik araçlar daha az sıkıntı açar yürütmesi daha kolaydır ve performanssız normal kullanımda az tüketirler.

    bu arada bana sorarsanız mazda rx8 tercihiniz kesinlikle çok iyi yakıt sıkıntınız yoksa. 12-14 litre dolaylarında seyrediyormuş şehir içi kullanıma göre. gerçi vergi avantajı yakıtını bir miktar amorti ediyor. yalnız mazda rx8 ler de motor rektefe işlemi olmamaktadır. araç motor istediği anda japonyadan komple blok motor gelmesi gereklidir. 8000 dolar olduğunu okumuştum bir yerde. o yüzden mazdalar 2. elde uygundur. fakat doğru kullanımda gayet uzun ömürlüdür motoru. o yüzden mazda ararken fiyattan ziyade düşük km ye göre aramak gerekir.
    ayrıca mazda tamamen scirocco polo corolla golf bu tür araçlardan tamamen farklı yüzde yüz bir spor otomobildir. diğerleri klask compact araçların şasisi üzerine yapılan iyileştirmelerle geliştirilir. fakat rx8 tamamen tektir ve amacı sportifliktir. şasesiyle aksıyla kasasıyla aktarmasıyla. 10 bin devir çevirebilen 231 hp lik rotary motoruyla tamamen bir bütün olarak spor araçtır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kendikendine -- 10 Eylül 2011; 11:43:40 >




    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum