Polo 1.0 DSG Comfort - Pejo 308 1.2 Allure Sport - En mantıklı sıfır araçlar ?

205 bin tl sunroof'lu mavi polo 1.0 dsg mi yoksa 235'e gri pejo 308 1.2 allure sport mu ?

Muhtemelen sıfır olarak alınabilecek, en ucuz ve mantıklı araçlar bunlar, sizin tercihiniz, henüz 2 kişilik bir aile için hangisi olurdu ?

Senelik 10K km, istanbul şehir içi ağırlık, yılda 2-3 kez uzun yol. Ortalama 4-5 yıl kullanım.

Öncelikle motor ve şanzımanlara bakalım;

Polo

7 ileri kuru DSG - en problemlisinden :)

95 hp @ 5000 d/d

175 Nm @ 2000-3500 d/d

0-100 : 10.8 sn

max 187 km/h

şehir içi tüketim: 5.8-5.9 litre (genelde bu veriden biraz yüksek ortalama tüketimler elde edildiği için öncelikle bu veriyi dikkate alıyorum)

308

8 ileri tam otomatik

130 hp @ 5500 d/d

230 Nm @ 1750 d/d

0-100 : 9.4 sn

max 204 km/h

şehir içi tüketim: 5.7 litre

308'nin kağıt üzerinde net bir üstünlüğü bulunmakta, hem motor daha güçlü, hem şanzıman daha güvenilir.

Şehir içinde performans olaraç ciddi farklı olacaklarını düşünmüyorum, ancak uzun yolda 308 motor performansı açısından daha rahat olacaktır. Tüketim olarak da şehir içi polonun çok az daha tutumlu olacağını düşünüyorum. --> Burada yorumlar çok iyi olacaktır.

• Uzun süre Golf 7.5'te DSG kullanmış ve 15K kilometre civarında dsg arızası ile karşılaşmış biri olarak, istanbul şehir içi trafikte dsg sorunu ile karşılaşmamanın nerdeyse imkansız olduğunu düşünüyorum. 2 yıl elbette garanti süresi yüzünden güvendeyiz ancak bunu 4 yıla genişletmeyi düşünsek +6 bin tl civarında bir masraf oluyor.

Genel olarak bakarsak;

Polo

+'lar

imaj, imaj, imaj, bu vw'nin imajına sahip çok az şey var bu ülkede ne yazık ki

ikinci eli hakkaten iyi, muhtemelen çok az kayıpla yada kayıpsız kullanılabilecek sahip olunduğu sürece

motor şanzıman optimum, ne kötü ne çok iyi, ancak birlikteliği mantıklı bir kombinasyon olmakta.

iç mekanı, sürüşü, konforu ve kalitesi ile sınıfının üzerinde gibi duran bir araç genel olarak

yeterli donanımı var (çift bölgeli elektronik klima, ön arka park sensörleri, bluetooth, 8" ekran gibi)

yeni makyaj yedi ve muhtemelen 3 sene gibi bir ömrü mevcut

kullanım kolaylığı olan 8" ekran

sunroof güzel ciddi olarak açılıyor

-'ler

temel donanımlara sahip ancak rakibindeki donanımlara sahip değil (digital gösterge, anahtarsız çalıştırma ve giriş, cruise kontrol, geri kamera, navigasyon, full led farlar, elektrikli katlanır aynalar ve elektronik el freni yok yok)

dsg (dediğim gibi istanbul içi arıza vermeme olasılığı bence yok, +6 bin tl, 2 aydan sonra yapılırsa +8500 tl garanti uzatma ücreti mevcut)

aracın içi sınıfına göre iyi ancak pejo 308 daha iyi (gerçi 308'in arka koltukları da dar orda çok emin olamadım)

bagaj hacmi 350 litre - 308'de 420 litre

308

+'lar;

üst sınıf :)

Çok daha iyi donanım (+ olarak digital gösterge, anahtarsız çalıştırma ve giriş, cruise kontrol, geri kamera, navigasyon, full led farlar, elektrikli katlanır aynalar ve elektronik el freni)

Daha iyi motor şanzıman ikilisi

Daha geniş hacim

-'ler;

Ne yazık ki imaj, ülkemizde alt sınıf olmasına rağmen polo aldığınız zaman, 308 almanıza göre burun kıvıran insan sayısı çok daha az olacaktır polo için.

Polo aldığınız zaman, iyi imajlı bir alman otomobilinin giriş sınıfı "iyi" bir aracını alıyorsunuz toplumun algısına göre, 308'de durum böyle değil ne yazık ki

Araç çok eskidi, 2022'de yeni kasa gelecekmiş, ve geldiği zaman dağlar kadar fark olacak muhtemelen.

Genel olarak aracın içinin ve dışının oldukça eski hissettirmesi, içindeki ekrandan tutun bir çok noktasında bu böyle ne yaızk ki.

Bir de sunroof açılmıyor :)

---> Benim özellikle merak ettiğim süspansiyon konforları arasındaki karşılaştırma; bu konuda deneyimi olan var mıdır acaba ? Süspansiyonun (özellikle ara tarafın) tepkileri her iki araçta karşılaştırmalı olarak nasıldır ?

---> Araç içine alınan yol, lastik ve motor sesi bakımından karşılaştırma yapma şansı olanların deneyimleri nasıldır acaba ?

Sonuç;

Bir tarafta 3 sene civarı ömrü olan, yeterli donanımı olan, imajı ve ikinci eli çok kuvvetli, optimum bir şehir içi aracı gibi duran polo

Diğer tarafta eski ama çok daha iyi donanımlı, daha iyi motor ve şanzıman sunan, imajı ve ikinci eli ciddi olarak daha düşük olan üst sınıf aslan 308

Poloya 205 mi 308'e 235'mi, ne dersiniz ?

Düşünmeye gerek yok 308 alınır.

308 için içi eski duruyor demişsiniz, bildiğimiz 308'den mi bahsediyorsunuz ?

2021 model olarak yeni lansmanı yapılacak bir araca koysak yine vay be dedirtir bana göre. Yeni vites kolu tasarımı ve hayalet ekranla beraber çok güzel bi tazeleme oldu.

Hocam 3-4 sene sonra 308'i polo'dan 30 bin tl pahalıya satabilecek miyim sorusunu sordum kendime, sonra bırak 30 bini pahalıya satabilecek miyim diye düşündüm :)

civic eco'da apartmanın kapalı otoparkında sıkıntı yaşayacağım, bir sürü sıkıntılı tip var laf anlatmanın çok zor olduğu. İstanbul'da kapalı otopark hakkaten önemli doludan dolayı artık.

Corolla içinse, öncelikle iç hacmi bana oldukça dar geldi, bagaj 350 litre mesela, bir de bu fiyatlara donanım olarak pek bir artısı yok elektrikli katlanır ayna dışında yanlış

hatırlamıyorsam.

Bir de acaba hb modelin ikinci eli nasıl olur ilerde, sedan gibi olmayacağını düşünüyorum.

İzlediğim testlerde herkes bu 1.2t motor ve şanzıman için ortalama diyor, şanzıman sorunsuz ancak performansız ve keyifsiz, motor yine oldukça ortalama bir motor ve yakıt tüketimi de az değil. Zannedersem bir test sürüşü yapmak gerekiyor. Sedan da olsa bu motor düşünmedim de, hb çok içime sinmiyor.

polo al+yazılım çak

130 hp oluyor yazılımdan sonra,hafifliğin verdiği etkisi ile de çok keyifli ve giderli bir araç olur

3 sene sonra da diledigin gibi satarsin

Yakıt konusunda polo çok az değil de, bir miktar ekonomik olacaktır. Hem dsg hem de 1.0'ın gayet tutumlu yapısından kaynaklı durum.

Geri kalan her şeyde 308, hatta değer koruma açısından da öyle olacaktır. Hayalet ve joystick güncellemeleri baya fark etti, son yıl alınan 308'ler 2. elde tercih sebebi olacaktır. Bir zamanların "dürbün göğüs" poloları gibi.

308 in corolla hb e göre en guzel yani multimedia sistemi. 308 sportlarda bildiğim kadarıyla navigasyon göstergeye yansıyor. Bence çok havalı bir özellik. lakin corollada da diz havayastigi var.

230 luk corollada elektronik el freni, geri görüş kamerası, hayalet ekran, 8 inç multimedia, mirror link vs var. 308 e göre donanım çok yakın. Ayrıca bagimsiz arka suspansiyon var. Ki 308 deki birçok özelliğe yeğlenecek birsey. Yalıtım daha kötüdür, konfor daha iyidir.

Corollayi motor, sanziman olarak düşünürseniz bence yine Toyota güvenirliliğini ile tercih edilecek bir arac. Yani bu arabayı alıp piste çıkmayacaksınız. Günlük kullanımda tam otomatiğin tepkiside cvt gibi zaten. Birsey hissetmiyorsunuz. Corolla hb turbo olduğu icin gücü dusuk devirde veriyor ve cvtdeki süpürge sesi problemine sedanda olduğu kadar maruz kalmazsınız. Tam otomatiğe göre daha az tüketeceğini dusunuyorum.

toyotanin piyasa 10-15 yıldan sonra vw yi geçiyor. Ama nispeten 10 yaş altında toyotanin yaşlı arabası imajından vw kadar olamıyor. Ama corolla hb icin vereceğiniz ekstra 30 binin bir kısmını mutlaka alırsınız. Cunku corolla hb de Toyota imajı yıkılmış resmen. Özellikle nardo gri renkli olanı çok iyi.

iki arac arasında kaza güvenliği olarak fark var. Biri 2013 yılı dizaynina sahip diğeri 2019. Ekstra diz havayastigi var ve Amerika’da satılan bir arac. Euro n cap ten 5 yıldız almayan yok corolla ise iihs de bütün çarpışma testlerinde good notu almış “top safety pick” olarak geçen bir araç.

bence tasarımı ve sundukları ile markası ile her türlü 308 e tercih edilir. Tek handikapı yalıtım olabilir ama onda da çok sağlam bir suspansiyon konforu var. Bakmamızı öneririm. Eğer bayi hala cam tavanliyi 230 a vermem diyorsa(otv diliminin hemen üstünde) eminim galeriler 308 parasına verir. Hatta pazarlığa 220 den başlayın.

adam aldıktan 3 sene sonra satabilirmiyimin derdinde ne anlatırsan anlat. 308 daha iyi olduğu halde gidip polo alır net.

ben ikinci el araştırıyorum çok araştırdım bende 308 her konuda alır. ama ikinci el dersen orda muamma. kasko değerlerinden bile belli ki polodan yana. poloyu hızlı satarsın üstüne değer katar.

Milllete ne bakıyorsun ki bende aldım geçen sene 2013 308 ilk Peugeot arabamdı

Milletin yazdıklarına baktım internette sesli çalışan süspansiyon , trim sesleri , elektrik arızaları , uyduruk alttakim vs vs hiç birini yaşamadım ve 1 sene partikül filtresi temizlenmesi dışında masraf çıkarmadı birde filtre yağ işte

Demem o ki internette özellikle forumlarda millete bir şey sormayın YouTube incelemeleri bir nebze daha iyi yol gösterme açısından

Polo vs 308 derseniz 308 tabiki her konuda