Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Porsche, kullanılmış Taycan bataryalarıyla enerji depolama sistemi kurdu
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Adamlar en ince ayrıntıya kadar düşünüyor o şekilde hareket ediyor. Bizimkiler olsa bu tepeye çekip aleve vermişti bile.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Uzun vadeli bir çözüm değil. En mantıklısı geri dönüşümü kolay pil üretmektedir. Pil işini çözen kişi, şirket ve ülke köşeyi döner.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Bu şekilde kullanımın önüne geçen tek engel yine firmaların pillerde kullandıkları yazılım ve bunu engellemeleri. Aslında bu tüm araçların bataryaları ile yapılabilir ama üreticiler bunu engelliyor çünkü OEM pil yapılmasından çekiniyorlar. İlk örneği Nissan Leaf ile yapıldı: Tersine mühendislik ile Nissan Leaf bataryalarının nasıl değiştireleceği, kullanılacağı, erişim sağlanacağı ortaya kondu.
Umarım diğer üreticilerde böyle kullanıma izin verir.
-
DR.ROOT
kullanıcısına yanıt
Lityum hava ve suyla temasta yanan aşırı reaktif madde. Tipik bir araç bataryası içinde binlerce lityum tüp her biri punta kaynaklı binlerce metal parça, vs geri dönüşümü meşakkatli.
e-araç bataryasını robotlar üretiyor. normal insan üretse çok uzun sürecek çünkü. karışık bir bileşen batarya. ulaşımda ana enerji kaynağı olarak sürdürülebilir bir teknoloji değil.
otomobil piyasasında elektrikli penetrasyon oranı maksimum %35 olarak öngörülüyor. önümüzdeki yıllarda bu işin daha çok kokusu çıkar.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
DR.ROOT
kullanıcısına yanıt
var zaten %99 geri dönüştürülüyor fosil lobisi dönüştürülmediği düşünüyor.Daha ben EV kullanıp fosil öven görmedim genelde EV kullanmamış adamlar fosili övüp duruyor.Birisi 1800 teknolojisi saçma sapan egzos gazı atan leş bir teknoloji diğeri uçan halı.Sabahları valla önümde giden egzos gazı atan fosillerden gına geldi zehir saçıyorlar.Üstüne para verseniz 1800 teknolojisini kullanmam
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Marrusia -- 14 Ağustos 2024; 23:12:8 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Marrusia
kullanıcısına yanıt
Şuan ki çözüm basit, ucuz ve bol bulunan bir kaynaktan değil. Başka bir sürü sorunu olan bir teknoloji. Sıcak soğuk demeden çalışacak ucuz, kolay bulunan daha hafif pil döngüsü ve sarj tutma oranı yüksek patlama ve yanma riski olmayan bataryayı bulan köşeyi döner diyorum.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Marrusia
kullanıcısına yanıt
katılıyorum hocam 1 ay önce sıfır egea urban 1.4 aldık valla araba aldığıma sevinemedim.En son 10 sene önce araba kullanmış biri olarak bize çok zor geldi yok kavraması yok debriyajı vitesi tamamen ilkellik gerçekten.Elektrikli araçları 2 senedir takip ediyorum gerçekten alıpta kötüleyen pişman olan duymadım nedense almayanlar kötülüyor.Nasip olursa 6 ay da kreyi kapatırsam sarıp Citroen ec4x veya Hyundai kona almak istiyorum tamamen elektrikli.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Adamlar en ince ayrıntıya kadar düşünüyor o şekilde hareket ediyor. Bizimkiler olsa bu tepeye çekip aleve vermişti bile.
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
