Profil: Fiatci | DonanımHaber Forum

Şimdi Ara

@Fiatci

Takip Et 3 takipçi

Özel Mesaj

Yarbay

20 Aralık 2005
Tarihinde Katıldı

Takip Ettikleri
0 üye

Görüntülenme
Toplam: 152 (Bu ay: 2)

Fırsat Ekle

Gönderileri

Tümü (13)

Sadece Konular (13)

Sadece Bağlantılar (0)

Fiatci (emre yıldırım) · Otomobil Genel altına konu açtı. 18 yıl

Bişey bilmez bilirkişi raporları

Arkadaşlar ilk önce haberi okumanızı istiyorum;

Otodrag kazasında hem pilot hem komite kusurlu bulundu 4 Şubat 2007

Erol AKKIR (DHA)

Geçen yıl Antalya’da 3 kişinin ölümüne, 2 kişinin de yaralanmasına neden olan Türkiye Otodrag Şampiyonası’ndaki kazayla ilgili bilirkişi raporu, 9 ay sonra hazırlandı. Raporda kaza yapan pilot Levent Kesen (38) ile organizasyon komitesinin kusurlu olduğu belirtildi.

ANTALYA’daki otodrag yarışlarında 3 kişinin ölümüne neden olan kazayla ilgili bilirkişi raporunda, kazayı yapan pilot Levent Kesen ve organizasyonu üstlenen Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ile Antalya Otomobil ve Motor Sporları Kulübü’nün (ANTOK) kusurlu olduğu belirtildi.

Federasyonun çifte kusurlu bulunduğu raporda, Türkiye’deki otomobil sporları kurallarının yetersiz olduğu özellikle vurgulandı. Bilirkişi raporuna göre sürücü Kesen, kullandığı aracın motoruna ekstra bir güç kattığını bildiği halde, aşırı hızlanma sonucu, aracının kontrolünü ve seyrini ayarlayamadı. Organizasyon da, yarışın yapıldığı parkur içinde gerekli güvenlik ve emniyet tedbirini almadı.

Türk Hava Kurumu’na ait Karain Havaalanı’nda geçen yıl 16 Nisan’da yaşanan kazada seyirciler arasındaki İbrahim Özer, İbrahim Uzun ve Orhan Bozkurt ölmüş Uzun’un ailesi, taraflar hakkında toplam 145 bin YTL’lik maddi ve manevi tazminat istemiyle dava açmıştı. 2’nci Asliye Hukuk Mahkemesi’nde görülen dava sürerken, kazayla ilgili ceza davası ise henüz başlamadı.

kaynak: 04 Şubat 2007 hürriyet gazetesi

şimdi kırmızı yere dikkat etmenizi istiyorum. bugünki posta gazetesindede aracın motorunun zaten güçlü olduğu bunun üstüne birde nos takviyersi yapıldığından kaza olduğu söylenmiş..

şimdiş arkadaşlar bir kaç sorum olacak bu hukukçuyum geçinen bilirkişilere;

1-BU ADAM BİR TORBA PARA VERİP CADDEDE DEĞİL PİSTTE YARIŞMIŞ SUÇU NE?

2-GÜVENLİĞİ SAĞLAMAKLA TOSFED VE ANTOK GÖREVLİ GÜVENLİK YOK DİYE PİLOT ARKADAŞIMIZ NE YAPSIN PİLOTLARA GÜVENLİK KONUSUNDA SÖZ SÖYLETİLMİYOR.Gidip o canavarı bizlerin arasında trafiktemi kullansaydı?

3-MOTORUN GÜÇLENDİRİLMESİNDEN BAHSEDİLMİŞ ARKADAŞIMIZIN YARIŞTIĞI SINIF ZATEN SINIRSIZ MODİFİYE KATEGORSİDİR TABİ Kİ GÜÇLENDİRİR HA BU YASAKSA O ZAMAN TOSFED BÖYLE BİR SINIF AÇMAYACAKTI SUÇ YİNE TOSFED İN

4-KATİL OLARAK NOS SİSTEMİ GÖRÜLMÜŞ BU SINIFTA NOS SİSTEMİ SERBESTTİR-Kİ BU CİHAZLAR BU KADAR TEHLİKELİYSE NEDEN TRAFİKTEKİ ARACA DAHİ FATURAYLA SATILIP TAKILABİLİYOR?-Kİ BU ARAÇ TRAFİĞE ÇIKMAYAN YARIŞ TİPİ BİR ARAÇTIR..

5-YOLLARDA YAPILAN YARIŞLAR NEDENİYLE BURADA ÖLEN 3 KİŞİNİN SAYISINI 100 LERE KATLIYACAK KİŞİ ÖLDÜ BUNLARIN NEDEN DEĞERİ OLMADIDA BU KONU SÜREKLİ GÜNDEMDE?

22 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Fiatci (emre yıldırım) · Fiat altına konu açtı. 18 yıl

Fiatcının 1.2 16 v el abea yakıt izlenimi

Arkadaşlar geçen gün yazamadım bugün yazıyım dedim... geçenlerde bi arkadaşımla birlikte kırşehire ordan kayseriye ordan develi ye gittik..fiat albea 1.2 16 v yle gittim araçta sadece açık hava filtresi ve komple egsoz sistemi mevcuttu..yani fazla motor modifikasyonu yoktu ve yakıt verileri açıkçası beni şaşırttı..

özellikle bu motorlara çok yakıyor diyenler için yazıyorum...

ankara 1011 kavşağından samsun yoluna çıkarken depoyu fulledim ve içinde de benzin olduğundan (lamba yeni yanıyordu) tam 100 ytl lik yakıt aldım... kırşehire inişim ban göre normal size göre anormal gelebilir ama 1 saat 20 dakika sürdü... kırşehirin içinde de baya bir dolaştık ve kayseri merkeze indik burada ibre çeyrek depoyu gösterince tekrar fulledim ve bu sefer 90 ytl lik yakıt aldım.. buraya kadar herşey normal.. ikinci yakıtı alana kadar 160 ın altına pek düşmeden gittim neyse bunu aldık ve erciyesi tırmanarak develiye ordan 20 km uzaklıktaki gaziköye geçtim. ertesi gün tekrar develiye geçtim sonra yine geazi köy ve bu köyün içinde dağda bayırda 50 km daha gezdim... sonrasında tekrar yola çıktık arkadaş benzin yetmez dedi ben yeter diye iddalaşınca burdan sonra asıl iş başladı.... bu yakıtla kırşehirin içindeki işimizi hallederiz ve ordan ankaraya geçeriz dedim..gelirken 100 ytl kayseriye zor indirdi nasıl gider falan derken macera başladı... neyse sonuca gelirsek 90-100 km hız arası geldim dönüşte ve o benzin ankara etlikteki evime gelmeme kadar yetti ve lamba garaja girince yandı...

burdan çıkardığım sonuçta şu oldu...

yapılan yol 950 km yakılan yakıt 190 ytl buda km de 200 bin lira demek ve açıkçası şok oldum... yani giderken kmde araç hesabıma göre 250 bin gelirken ise 150.000 yaktı......

kısacası bu araca 300.000 yakar alma diyenler varsa bu hesabıma bi bakmalarını tavsiye ederim...

41 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Fiatci (emre yıldırım) · Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri altına konu açtı. 18 yıl

Çok ilginç bir soru___????

51 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Fiatci (emre yıldırım) · DH Garaj altına konu açtı. 18 yıl

Modifikasyon nedir bilen varmı?????

Arkadaşlar şu an yazdığım tüm mesajlar time exprime mi dir nedir ondan oluyo ve gelmiyo ama bunu deniycem belki gelir... malum bi topicde yok albea şunu yapmaz yok şahin şunu yapmaz bilmemne diye laflar çıktı..... şimdi size modifikasyon nedir onu yazıyorum elimden geldiğince

MODİFİKASYON NEDİR?
MODİFİYENİN TANIMI ELİNDEKİ BİR MALZEMEYİ REVİZE ETMEK YENİLEMEK VE YENİLERKEN ORJİNALİNDEN FARKLI DEĞİŞİMLER YAPMAKTIR....

ŞİMDİ GELELİM ASIL KONUYA

MOTOR MODİFİKASYONU NEDİR?

Motor modifikasyonu motorun orjinal gücünü artırmak için yapılan değişimlerdir..bunlar nelerdir?

BAŞLICA YAZARSAK İKİ GRUP ALTINDA İNCELERİZ

1-BESLEMELİ MOTORLAR
Bunlar turbo nos supercharger gibi extra besleme yapılarak motora HACMİNDEN FAZLA HAVA+YAKIT KARIŞIMI YOLLAYARAK PATLAMAYI ŞİDDETLENDİRMEK DOLAYISIYLE MOTOR GÜCÜ VE TORKUNU ARTIRMAKTIR.... TURBOSUZ Bİ ARACA TURBO TAKILIRKEN KÖKLÜ DEĞİŞİKLİKLER YAPILIR..BUNUNDA AMACI ARAÇ ORJİNALİNDE ÖRNEĞİN 1242 CC 16 V OLARAK 80 HP MOTOR GÜCÜ VERİYOR DİYELİM..FABRİKANIN TAKTIĞI PİSTONLARDAN GÖMLEKLERDEN TUTUNDA KRANK MİLİNE SOĞUTMA YAĞLAMA SİSTEMİNE VS KADAR PARÇALARIN DEĞİŞMESİ YENİLENMESİ GEREKİR-Kİ YÜKSEK GÜCE DAYANSIN..... BUNUN ÜSTÜNDE FAZLA DURMUYORUM NEYSE GEÇELİM ASIL ANLATMAK İSTEDİĞİME

2-ATMOSFERİK MOTOR MODİFİYESİ

ASIL KONUMUZ BUDUR ARKADAŞLAR YANLIZ BU KONUDA YORUM YAPACAKLAR EĞER ALTTA ŞİMDİ YAZACAĞIM PARÇALARI BİLMİYOSA NASIL ÇALIŞTIĞINI BİLMİYOSA SADECE SORSUN YORUM YAPMASIN BİLMEDEN KAALKE ALINMAYACAKTIR.... ATMOSFERİK MODİFİYE NEDİR? ATMOSFERİK MODİFİYE BESLEME YAPILMADAN MOTORUN GÜCÜNÜ ARTIRMAKTIR BUDA NASIL OLUR?

-AÇIK TİP HAVA FİLTRESİYLE
-EGSOZ SİSTEMİNDEKİ DEĞİŞİKLİKLERLE
-EMME VE EGSOZ MANİFOLTUNUN DEĞİŞİMİYLE
-YÜKSEK DERECELİ EKSANTRİK MİLLERİYLE
-SİLİNDİR KAPAĞINDA YAPILAN İŞLEMLERLE(SİBOP YUVASI BÜYÜLTME ,YOLLARIN GENİŞLETİLMESİ, ALT KISMIN PALANYA EDİLEREK SIKIŞTIRMA ORANININ YÜKSELTİLMESİYLE VS...)
PİSTONUN PARFORMANS TİPİYLE DEĞİŞTİRLMESİYLE(FORGET PİSTON GİBİ..BUNUN SAYESİNDE SIKIŞTIRMA ORANI ARTIRILABİLİR)
-MOTOR PARÇALARININ BLUE PRİNTİNG DENEN İŞLEME TABİİ TUTULMASIYLA
-STROKER DENEN SİSTEMLE SIKIŞTIRMANIN VE HACMİN ARTIRILMASIYLA
-MOTOR HACMİNİN ARTIRILMASIYLA
-PERFORMANS TİPİ YAKIT SİSTEMİYLE( ENJEKTÖR VEYA KARBÜRATÖR BUNLARA UYGUN BESLEME POMPASI BENZİN BASINÇ REGÜLATÖRÜ VS....
-ATEŞLEME SİSTEMİNİN MODİFİKASYONUYLA( ÇOK TIRNAKLI SOĞUK TİP VEYA ULTRASONUK BUJİ PERFORMANS TİPİ KABLOLAR,VOLTAJ YÜKSELTİCİ...VS)
- ELEKTRİK SİSTEMİNİN KONTROL EDİLMESİYLE(FAN,ŞARJ DİNAMOSU VS GİBİ ELEKTRİK VEYA GÜÇ ÇEKEN SİSTEMLERİN MANUEL VEYA OTOMATİK KONTROLÜYLE
-MOTORA GİREN HAVANIN SICAKLIĞININ DÜŞÜRÜLMESİYLE
-ECU Y LA OYNANMAYLA
-KAYIŞ VE KASNAKLARIN DEĞİŞMESİYLE
-SİLİNDİR KAPAĞINDA SUBAP YAYALARININ DEĞİŞMESİYLE

VE DAHA BİR ÇOK ŞEKLİYLE ATMOSFERİK MOTOR GÜÇLENDİRİLİR ALIN EN GÜZEL ÖRNEK;

FİAT PALİO 1.6 HL 103 hp STANDART ARAÇ TEKNK VERİLER;

Motor: Önde enlemesine yerleştirilmiş, 4 silindir, üstten çift egsantrık, çok nokta enjeksiyon, 16 supap
Motor Hacmi: 1581 cc
Çap/Strok: 86.4x67.4 mm
Sıkıştırma oranı: 10.15 :1
Motor gücü: 5500 d/d'de 75 8 kW (103 HP DIN)
Max. tork: 4500 d d de 142 Nm

KAYNAK İNANMAYANLARA:http://arabam.milliyet.com.tr/testarsiv3.asp?page=6&rowid=173&yil=1998&pg=2

Gelelim aynı motor yapısı üzerindeki palio sportinge aradaki fark sadece emme manifoltu ecu yazılımı ve silindir kapağıdır

palio sporting 1.6 120 hp

Motor: Önde enlemesine yerleştirilmiş, 4 silindirli, üstten çift eksantrikli, 16 supaplı motor
Motor Hacmi: 1596 cc
Çap/Strok: 80.5x78.4 mm
Sıkıştırma oranı: 10.5 :1
Motor gücü: 6000 d/d'de 120 HP
Max. tork: 4000 d/d'de 147 Nm

kaynak:http://arabam.milliyet.com.tr/testarsiv3.asp?page=6&rowid=378&yil=2002/05&pg=2

gelelim aynı yapıda fakat yarış için hazırlanmış beslemesiz FİAT PALİO SUPER 1600 E:

Fiat Palio Super 1600
Motor : 1597 cc
Silindir : 4 silindir 16 supap
Çap : 81 X 77,5
Max. Güç : 215 HP 8300 d/d
Max. Tork : 195 Nm / 7000 d/d
Süspansiyon : Ohlins toprak / asfalt
Jantlar : 17" Speedline asfalt, 15" Oz toprak
Ecu : Magneti Marelli
Vites Kutusu : 6 vites sıralı

kaynak:http://www.fiatmotorsporlari.com/content/Otomobiller.aspx

ilk konudan başlayalım şimdi akıllı arkadaşın birisi çıkar ilk verdiğinde motor hacmi daha ufak der.... o eski kasanın motor hacmidir son kasada da hacim 1597 dir ancak güç aynıdır hiç bir fark yoktur orta kasayı araştırın bulun....

neyse gelelim asıl olaya... ŞİMDİ MODİFİKASYONLA MOTOR GÜCÜ YÜKSELTİLEMEZSE BUNLAR NASIL OLDU ARKADAŞLAR?

67 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Fiatci (emre yıldırım) · Gereksiz Mesajlar altına konu açtı. 18 yıl

Şahsi bildirim....

27 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Fiatci (emre yıldırım) · Fiat altına konu açtı. 19 yıl

...:::/T/A/K/I/M/:::/T/O/F/A/Ş/:::&:::/F/İ/A/T/:::... (89 üyesi ile)

1077 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Fiatci (emre yıldırım) · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 19 yıl

ALKOLLÜ ARAÇ KULLANIMINA HAYIR

9 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Fiatci (emre yıldırım) · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 19 yıl

!!!!!!!!!_akaryakıta dikkat_!!!!!!!!!!

27 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Fiatci (emre yıldırım) · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 19 yıl

????????????FİAT=TOFAŞ MI???????????

Bi ton topic te fiat markası tofaşla bağdaştırılıp karalanıyor.Peki tofaşla fiat aynı şey mi???????? Sadece şuna bakmanızı ve eğer böyle düşünüyosanız aradaki farkı anlayın....................

http://www.fiat.co.uk/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_UK/showroom/showroomModel.jsp

Buradaki fiat ın yurtdışında ürettiği barchetta modelidir.Ve araştırdığımda bizim türkiyede tofaş tarafınDAN ÜRETİLEN Bİ TON ARACIN Bİ TON MODELİNİ BULDUM.Örneğin uno türkiyede sadece dört kapı 1200 ve 1400 cc hacminde üretilirken torino fabrikasında iki ve dört kapı 1.0 1.2 1.4 1.4 dizel 1.4 turbo 1.6 ve 1.6 turbo versiyonları üretilmiş.Marea ise ilk kasada dört donanım farkıyla 1.4 1.6 1.8 2.0 2.4 benzinli ve 1.9 ve 2.2 dizel olarak üretilmiş ve bir ton örnek var......ÖZELLİKLE MOTOR KONUSUNDA BEĞENMEYEN ARKADAŞLARA:

"""Fiat Powertrain İtalya’nın Ürün Mühendisliği Sorumlusu Paolo Ferrero bugün Almanya Stoccarda’da ödülü alırken şöyle dedi: “2004’te 405.000 adetlik üretimle, 1.3 motoru Fiat’ın imzasıyla dizel teknolojisinde yeni bir devri temsil ediyor. Aynen 1988’de dünyada dizel propulsör ve direkt enjeksiyonla donatılmış ilk otomobil serisi Fiat Croma 1.9 TDI’ın lansmanı gibi. Yine aynı şekilde 10 yıl sonra Fiat tarafından geliştirilmiş Common Rail teknolojisi ile üretilmiş direkt enjeksiyonlu ilk 1.9 JTD dizelde olduğu gibi.

http://www.tofas.com.tr/haber.htm

Torino, 1 Haziran 2005 >> Basın Haberi """"
Beyler bugün kullanılan yaygın dizel sistemler fiat ın önderliğinde yapılmış.Yine benzinli motorlarda çok iyiler...ASIL FİAT BUDUR...........Artık bu markayı tofaşın doğanıyla şahiniyle bir tutmayın........TÜRKİYEDE YAPILANLAR TÜRKİYE ŞARTLARINA(EKONOMİK,COĞRAFİ GİBİ)UYGUN YAPILMAKTADIR...VE FİYATINA GÖRE KENDİ SINIFINDAKİ ARAÇLARIN STANDARTLARINI KAÇIRMAMIŞTIR........Artık bırakın bu fiat düşmanlığınıda biraz da sebeplerini araştırın neden TOFAŞ böyle diye..../F/İ/A/T/ Başlı başına bir markadır......................

38 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Fiatci (emre yıldırım) · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 19 yıl

????????İyi şöför nasıl olur?????????

76 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Hakkında

Meslek: tekniker
İlgi Alanları: Motorsporları

Forum İmzası:

...::: /T/A/K/I/M/:::/F/I/A/T/:::&:::/T/O/F/A/Ş/ :::...

Hakkımda:

[simage]C:\Documents and Settings\dert\Belgelerim\Resimlerim[/simage]

RenaulTTeaM (tıkla)

...::: /T/A/K/I/M/:::/F/I/A/T/:::&:::/T/O/F/A/Ş/ :::...

Resimler

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f6c%2fe6%2f2a%2f6ce62a9a1023a4147b58b82b5c32cbaf.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2fb6%2fb1%2fd2%2fb6b1d2db3cda96c2cde1e1742f3dd00a.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f3f%2fa4%2f9d%2f3fa49df373a4a9ef5d0e0b2bd6264907.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2fe0%2f06%2f1c%2fe0061cf49d63575c8de37c23feef2a2f.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f18%2f11%2f35%2f181135b81fa83d7df13752c140afa4d1.jpg&t=1&text=0&width=87

27 Galeride Göster

Temel Bilgiler ve İstatistikler

Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 4 yıl önce
Son Mesaj Zamanı: 17 yıl
Mesaj Sayısı: 3.434
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 3.655
İkinci El Bölümü Mesajları: 0
Konularının görüntülenme sayısı: 19.832 (Bu ay: 672)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 27 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Motorlu Araçlar Dünyası

Mesajları

İkinci El Referansları