Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Şimdi Ara
PATLATILAN BALON: 0
BALONLARI KAPAT
M
@moskuto41
çavuş
"çavuş": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.
Diğer rütbeleri gör
Doğum gününü kutla!
0 takipçi
Özel Mesaj

Çavuş
18 Şubat 2008
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
0 üye
Görüntülenme
Toplam: 47 (Bu ay: 0)
Fırsat Ekle
Gönderileri
M
moskuto41 · Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri altına konu açtı. 12 yıl

BENZİNDE YADA LPG'DE SARSINTI, TEKLEME. YARDIM!

Merhaba değerli forum dostları, sorunumu kısaca anlatmaya çalışayım..
Aracım 99 model Avensis 2,0 düz vites, 230.000 km de, 140.000 km'den beri Atiker lpg'li..

Aracımı sabah işe giderken çalıştırdığımda benzinde gayet düzgün çalışıyor, bir süre sonra Lpg'ye geçince motor sarsıntılı ve titreyerek çalışmaya başlıyor, motor ısınsa bile sarsıntı ve titreme geçmiyor. Bu arada benzine aldığımda hiç sorun yok gayet güzel ve düzgün çalışıyor motor, ama lpg deki sarsıntı ve titreme 6-7 km gittikten sonra kendiliğinden geçiyor, tabiri çaizse araba uçuşa geçiyor. Asıl tuhaf olan da o andan itibaren benzinde düzgün çalışan motor, lpg'de düzgün çalışmaya başladığı andan itibaren benzine aldığımda aynı sarsıntı ve titreme bu sefer benzinde oluyor.
Kısaca ilk başta lpg de olan düzensizlik, bir süre sonra geçiyor ama bu sefer benzinde araç düzensiz ve sarsıntılı çalışıyor.

ARABA ÖNCE BENZİNDE NORMAL ÇALIŞIYOR, LPG DE SARSINTILI ÇALIŞIYOR, sonra ise lpg de düzeliyor bu seferde benzinde sarsıntılı çalışıyor.

Çok sevdiğim aracımdan soğumaya başladım, kafayı yemek üzereyim..
YAPILANLAR:
1-LPG ustası enjektörler ömrü bitmiş dedi, 3. enjektör tam çalışmıyor dedi ve 4 enjektörü de yeni tip sessiz atiker enjektör ile değiştirdik, ama sorun devam ediyor. tekrar gittim aracın ateşlemesinden dedi,
2-Mekanık ustası; buji ve kablolar normal lpg beyninde sorun var dedi.ateşleme sorunun yok dedi.
3-Başka bir LPG ustası bilgisayara bağladı ve 3. silindere LPG ve benzin akışında sorun var, komple tesisatı kontrol edecez, araç 1-2 gün kalması lazım dedi

Bide araç sanayiye gidince sarsıntı azalıyor yada geçiyor, sorunu da tam anlatamıyorum bu ustalara, yada anlamak istemiyolar.

BENİM TAHMİNİM:
1- 3.silindir benzin enjektörü arızalı, ilk başlarda araç lpg de titrerken azda olsa silindire benzin kaçırıyor, ısınınca kesiliyor ve araba normale dönüyor, benzine aldığım durumda da açılmadığından benzindeki titreme de 3. silindire yetersiz yakıt gelmesi olabilirmi?


Benzer sorunu veya çözüm önerisi olan varsa cevabını bekliyorum..
3 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
M
moskuto41 · LPG Dönüşümü altına konu açtı. 12 yıl

YA LPG'DE YADA BENZİNDE SARSINTI, TİTREME. YARDIM!

Merhaba değerli forum dostları, sorunumu kısaca anlatmaya çalışayım..
Aracım 99 model Avensis 2,0 düz vites, 230.000 km de, 140.000 km'den beri Atiker lpg'li..

Aracımı sabah işe giderken çalıştırdığımda benzinde gayet düzgün çalışıyor, bi süre sonra Lpg'ye geçince motor sarsıntılı ve titreyerek çalışmaya başlıyor, motor ısınsa bile sarsıntı ve titreme geçmiyor. Bu arada benzine aldığımda hiç sorun yok gayet güzel ve düzgün çalışıyor motor, ama lpg deki sarsıntı ve titreme 6-7 km gittikten sonra kendiliğinden geçiyor, tabiri çaizse araba uçuşa geçiyor. Asıl tuhaf olan da o andan itibaren benzinde düzgün çalışan motor benzine aldığımda aynı sarsıntı ve titreme benzinde oluyor.
Kısaca ilk başta lpg de olan düzensizlik, bi süre sonra geçiyor ama bu sefer benzinde araç düzensiz ve sarsıntılı çalışıyor.

ARABA ÖNCE BENZİNDE NORMAL ÇALIŞIYOR, LPG DE SARSINTILI ÇALIŞIYOR, sonra ise lpg de düzeliyor bu seferde benzinde sarsıntılı çalışıyor.

Çok sevdiğim aracımdan soğumaya başladım, kafayı yemek üzereyim..
YAPILANLAR:
1-LPG ustası enjektörler ömrü bitmiş dedi, 3. enjektör tam çalışmıyor dedi ve 4 enjektörü de yeni tip sessiz atiker enjektör ile değiştirdik, ama sorun devam ediyor. tekrar gittim aracın ateşlemesinden dedi,
2-Mekanık ustası; buji ve kablolar normal lpg beyninde sorun var dedi.ateşleme sorunun yok dedi.
3-Başka bir LPG ustası bilgisayara bağladı ve 3. silindere LPG ve benzin akışında sorun var, komple tesisatı kontrol edecez, araç 1-2 gün kalması lazım dedi

Bide araç sanayiye gidince sarsıntı azalıyor yada geçiyor, sorunu da tam anlatamıyorum bu ustalara, yada anlamak istemiyolar.

BENİM TAHMİNİM:
1- 3.silindir benzin enjektörü arızalı, ilk başlarda araç lpg de titrerken azda olsa silindire benzin kaçırıyor, ısınınca kesiliyor ve araba normale dönüyor, benzine aldığım durumda da açılmadığından benzindeki titreme de 3. silindire yetersiz yakıt gelmesi olabilirmi?


Benzer sorunu veya çözüm önerisi olan varsa cevabını bekliyorum..
56 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
M
moskuto41 · Toyota altına konu açtı. 13 yıl

99 AVENSİS ÜST KAPAK CONTASI DEĞİŞİMİ

Merhaba arkadaşlar, sahibi olduğum 99 model 2,0 lpg'li düz vites arabamın son 5-6 aydır bir sorunu var. 1. buji yuvasına yağ toplanıyor, gittiğim usta türburtör mü üst kapak contasımı, keçesimi ona benzer bişeyden dolayı 1. silindire yağ kaçağı olduğunu söyledi. 1. silindirin yağını iyice temizledi, bujileri de değiştirdik bu arada.Acelesi yok bi süre daha gider dedi ve yaptırmak istersem en az yarım gün araba kalacak dedi.
Sormak istediğim şeyler:
1- Bu üst kapak conta değişimi maliyeti parça+işçilik ne kadar tutar tahminen?
2- Bide arabayı motor sıcakken stop edip bi süre sonra tekrar çalıştırdığımda 3-5 dakika tekliyerek çalıyor, gücü tam veremiyor, sanki 1. silindir çalışmıyor gibi ve daha sonra tekleme ve sarsıntı geçiyor araba eski gücüne kavuşuyor. Bu 1. silindirdeki yağ birikmesi bu yazdıklarıma sebep olabilirmi?

Şİmdiden vereceğiniz cevap için teşekkürler...
2 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
M
moskuto41 · Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri altına konu açtı. 15 yıl

BUJİDE YAĞ OLMASI-SU EKSİLMESİ-YARDIM

MERHABA ARKADAŞLAR.
1999 MODEL TOYOTA AVENSİS 2,0 LPG'Lİ ARACIMI YENİ ALDIM.2 ÖNEM Lİ SORUNUM VAR.
1-BUJİDE YAĞ VAR
2- RADYATÖR SUYU EKSİLİYOR AMA KAÇAK YOK.

1-MOTOR SOĞUKKEN TEKLEME VARDI, USTAMDA BUJİLERİNİ DEĞİŞTİRELİM DEDİK VE 1. PİSTON BUJİDE YAĞ VARDI.
TEMİZLEDİK VE YENİ BUJİLERİ TAKTIK.TEKLEME KAYBOLDU, AMA BUGÜN TEKRAR BAKTIM VE YİNE 1. PİSTONDA BUJİ KABLOSUNU ÇEKTİĞİMDE;
KABLONUN BUJİYE YAKIN UCUNNA YİNED YAĞ VARDI.ACABA NEDEN OLABİLİR?
BİDE ARACIN MOTOR YAĞI NORMAL ÇİZGİSİNİN BİRAZ ÜSTÜNDE TAHMİNEN 250-300 CC. BUNDAN OLABİLİRMİ?

2-AYRICA MOTOR RADYATÖRÜNNÜN KAPAĞINI SOĞUKKEN AÇTIĞIM SU GÖREMİYORUM, TAHMİNİ 500 cc SU EKLEDİM BİKERESİNDE,
BUGÜN BAKTIM YİNE SU EKSİKTİ AMA YEDEK DEPODA SU SEVİYESİ AYNI İDİ BİR AZALMA YOKTU.

BU KONULARDA TECRÜBESİ OLAN ARKADAŞLARDAN YARDIM BEKLİYORUM
HERKESE SELAMLAR...
10 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
M
moskuto41 · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 15 yıl

11-12000 TL ARASI KÜÇÜK OTOMATİK ARAÇ TAVSİYESİ YARDIM

Merhaba arkadaşlar ;
Eşime 11.000- 12.000 tl arası küçük HB. Otomatik, Lpg'ye uyumlu bir araça arıyorum.
Şanzıman ve bakım olarak can sıkmayacak bir araç olmalı.tek aradığımız özellik klima, gerisi önemli değil.
Bu konuda bilgi ve tecrübelerinizi bekliyorum.
3 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
M
moskuto41 · Toyota altına konu açtı. 15 yıl

98 AVENSİS DE TEKLEME SORUNU YARDIM..

MERHABA ARKADAŞLAR, SAHİBİ BULUNDUĞUM 98 MODEL, LPG'Lİ, OTOMATİK, 2,0 AVENSİS DE SON BİR AYDIR ROLANTİDE İLK GAZA BASTIĞIM AN OLAN BİR TEKLEME VAR VE CANIMI ÇOK SIKIYOR.ŞÖYLEKİ;
-VİTES BOŞTA ROLANTİDE 900 DEVİRDE NORMAL ÇALIŞIYOR, GAZA BİRDEN BASTIĞIMDA ARABA AFALLIYO, DEVİR ÖNCE HAFİF 700-800 ' DÜŞÜYO, SONRA YÜKSELİYOR YANİ TEKİYOR.1200 DEVİRDEN SONRA GAZA BİRDEN BASTIĞIMDA AYNI SORUN OLMUYOR, DEVİR DİREK YÜKSELİYOR.
-ARABA VİTESTE GİDERKEN İSE; ÖRNEĞİN KASİSİ GEÇTİKTEN SONRA DEVİR 1000 'DE İKEN GAZA BİRDEN BASTIĞIMDA DEVİR ÖNCE BİRAZ DÜŞÜYOR, SONRA YÜKSELİYOR YANİ ARABA ÖNCE HAFİF YIĞILIYO ONDAN SONRA HIZLANIYOR.
-GERİ VİTESTE GAZA BASTIĞIMDA BU SÖYLEDİKLERİM DAHA FAZLA VE HİSSEDİLİR OLUYOR.
GARİP OLANLAR İSE;
- MOTOR SOĞUKKEN OLMUYOR VEYA ÇOK ÇOK AZ OLUYOR, AMA MOTOR ISININCA GAZA HIZLI BASTIĞIMDA GENELDE OLUYOR.
-SORUNU LPG'DEN DÜŞÜNÜYORDUM, ANCAK LPG AYARLARI NORMAL ÇIKTI, HATTA BENZİNDE SAYDIĞIM SORUNLAR DAHA BELİRGİN OLUYOR.
YAPTIKLARIM;
-BUJİ VE BUJİ KALOLARINI DEĞİŞTİRDİM, GAZ KELEBEK BOĞAZINI TEMİZLETTİM, AMA MAALESEF SORUN HALA DEVAM EDİYOR.
-ATEŞLEME BOBİNİ OLABİLİR DİYORLAR AMA SORDUĞUM BİR KAÇ USTA BOBİNDEN OLSA DİREK YOLDA KALIRSIN ARABA HİÇ ÇALIŞMAZ DİYOR...

NE YAPACAĞIMI ŞAŞIDIM ,OLMADI ÖNÜMÜZDEKİ HAFTA BİDE BOBİN DEĞİŞTİRECEM.
BENZER SORUNU VE TECRÜBESİ OLANARKADAİLARDAN VE USTALARDAN YARDIM DİLİYORUM..
Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
M
moskuto41 · Toyota altına konu açtı. 16 yıl

ABS LAMBASI YANIYOR! YARDIM...

MERHABA ARKADAŞLAR 98 MODEL AVENSİS, 2.0 ARAÇ SAHİBİYİM. ARACIMIN ABS ARIA LAMBASI YANDI. ÇUKURDAN-KASİSTEN GEÇİNCE BAZEN SÖNÜYOR AMA BİRAZ SONRA TEKRAR YANIYOR.
BİR GÜN ÖNCE ARACIMIN ÖN ROTİLLERİNİ DEĞİŞTİRMİŞTİM, ACABA BİR YERDE TEMASSIZLIKMI VAR?
DÜN HERYER KAPALI OLDUĞU İÇİN BİŞEY YAPAMADIM. BİDE DÜN TUHAF BİR DURUM OLDU; ABS LAMBASI SÖNDÜ AMA HER FİRENE BASTIĞIMDA ABS DEVREVE GİRİYORDU, YAVAŞTA BASSAM, NORMALDE BASSAM ABS HEP DEVREYE GİRDİ, BİR SÜRE SONRA ABS IŞIĞI YANDI VE ARTIK NORMAL FİREN ÇALIŞIYOR VE ABS DEVREYE GİRMİYOR.
İNŞALLAH PAHALI BİR MASRAF DEĞİLDİR, TECRÜBELİ ARKADAŞLARDAN GÖRÜŞ İSTİYORUM.
13 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
M
moskuto41 · Araç tercih-kıyaslama altına konu açtı. 16 yıl

POLO MU- SWİFT Mİ SİZCE HANGİSİ

Merhaba arkadaşlar ik araba arasında kararsız kaldık arkadaşla. 1.si 2006 model swift 1,3 4x2 16.000 tl (50.000 km), LPG'li 92 hp.
2.si vw polo 2000 model Polo Higtline 1,4 16 v 101 hp -76000 km 13.500 tl
iki araçta orjinal ve çok hoşumuza gitti. Bu araçları kullanan varsa fikirlerini bizimle paylaşırsa seviniriz.
Bide siz olsanız hangisini tercih edersiniz? Arada 6 yıl var ama biri vw, dğeri Suziki.
Cevaplarınızı bekliyorum....
11 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
M
moskuto41 · Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı. 16 yıl

SUZUKİ SWİFT'mi - VW POLO' mu SİZCE HANGİSİ-YARDIM

Merhaba arkadaşlar ik araba arasında kararsız kaldık arkadaşla. 1.si 2006 model swift 1,3 4x2 16.000 tl (50.000 km), LPG'li 92 hp.
2.si vw polo 2000 model Polo Higtline 1,4 16 v 101 hp -76000 km 13.500 tl
iki araçta orjinal ve çok hoşumuza gitti. Bu araçları kullanan varsa fikirlerini bizimle paylaşırsa seviniriz.
Bide siz olsanız hangisini tercih edersiniz? Arada 6 yıl var ama biri vw, dğeri Suziki.
Cevaplarınızı bekliyorum....
7 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
M
moskuto41 · Toyota altına konu açtı. 16 yıl

AVENSİS 2,0 HANGİ YAĞI KULLANMALIYIM. YARDIMMM

Merhaba arkadaşlar 98 model LPG'li Avensis sahibiyim. 215000 km de. arabayı alalı 3 ay oldu. aldığım zaman opet'in 10/40 yağını koydum. 5000 km de 1 lt yakın yağ eksildi. biraz canım sıkıldı.Bu arada arada arabada yağ yakma belirtileri olan, eksozdan mavi duman ve motordan duman çıkması vb. belirtileri yok. Yağın eksilmesi genelde uzun yol yaptığım dönemlerde oldu, şehir içinde eksilme daha azdı.Arabayı life kaldırıp baktığımda alt tarafı biraz yağlı gördüm, acaba bir yerdenmi kaçırıyor yoksa araba yağmı yakıyor?

Bir özel toyota servisine gittiğimde; eksoz dumanına vb. bakmadan motorun artık yağmaya başlamış olabileceğini söyledi ve yağ olarak 10/40 değil 20/50 yağ kullanmam gerektiğini söyledi.

Benim kafam iyice karıştı ne yapacağımı bilemedim 20/50 yağ koysak bir zararı olurmu? yardımlarınızı bekliyorum.
7 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
Hakkında
Konum: Kocaeli
Temel Bilgiler ve İstatistikler
Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 12 yıl önce
Son Mesaj Zamanı: 12 yıl
Mesaj Sayısı: 43
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 51
İkinci El Bölümü Mesajları: 0
Konularının görüntülenme sayısı: 73.052 (Bu ay: 694)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 2 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Motorlu Araçlar Dünyası
Mesajları
İkinci El Referansları
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.