@@ 2024 Kia XCEED alındı @ 2015 C180 Exclusive @2020 Tucson @2016 Renault Megane 4HB 1.5dci EDC @@ (68. sayfa)

Aslında aynı sıkıntı bizdede var. İstediğimiz araçları bu ülkede rahatça alamıyoruz, her şekilde kilitlediler ülkeyi, eskiden daha rahattı.

Trafikte nadir görülen ama estetiği güzel tasarımlı otomobilleri bende severim. Özellikle motor hacmi konusunda ülkeyi çok berbat

çıkılmaz bir noktaya taşıdılar. Kimse 2.0lt araç alamaz oldu neredeyse. Bu nedenle distribütörler getirmemeye başladı çoğu modeli.

Son 5 yılda Amerikada birçok farklı model deneyimleme fırsatım oldu. Orada olay bambaşka boyutlarda.

Otomobil tutkunu biri için cennet gibi. Nereye baksanız ayrı bir keyif makinesi görüyorsunuz heryer V8 sesi gerçekten muazzam.

Virginia'da G20 kasa yeni 3 serisi 340i (3.0lt düz 6 silindir) kullandım. Bir makine işte böyle gitmeli. 386hp ve 4.4sn..

Müthiş keyif veriyor ve 2 yaşında araçların fiyatı 40bin dolar civarında. İnsanlar bu paraya TR de b suv alabiliyor.

Sizi iyi anlıyorum. Bende bir ara WRX STI almak istedim hepsi üzerinden geçilmiş araçlardı vazgeçtim. Başa bela olacak belliydi.

Şimdiden hayırlı olmasını diliyorum. İzmire geldiğinizde haberleşelim belki ufak bir görüşme ayarlayabiliriz.

1 - FCA sistemi Kia resmi YouTube sayfasında acil frenlemeye yardımcı olur diyor. Güvenlik Sistemleri Hyundai grupta çok güzel çalışır.

Kia Worldwideyoutube

Kia's advanced driver assistance system is now more interesting than ever. With its advanced features, you can drive comfortably and safely. Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) detects a vehicle, a powered two-wheeler, a pedestrian, or a cyclist ahead on the road and may warn you of a possible collision with a warning message on the instrument cluster and a warning sound. Also, Forward Collision-Avoidance Assist may assist with braking or steering your vehicle to help reduce collision speed or avoid a collision. #KiaHowto #Howtovideo #FCA #ForwardCollisionAssist #ADAS

https://www.youtube.com/watch?feature=shared&v=tcELyFT7IV0

2- Çift kavrama şanzımanlar biraz kullanıma bağlı alışmanız gerekiyor. Eğer bazı kurallarını yerine getirirseniz uzun yıllar sorunsuz

kullanırsınız ben 5 yıl 7-DCT şanzımanı Tucson'da çok memnun kalarak kullandım. Memnun kalmayanlarda var ama ben sorun

yaşamadım. Aksine tam otomatik olan 3008 aracımda EAT8 şanzımanda bu bahsettiğiniz 1-2 vites geçişlerinde silkeleme rampa aşağı

vites düşürürken silkeleme gibi sorunlar yaşadım ve açıkçası 35 yıllık pürüzsün bir tam otomatik Mercedes-Benz şanzımanlı araç

kullanıcısı olarak bu beni şaşırttı. Bazı şanzımanlarda yazılımla düzeltilebiliyor ama Peugeot 1 yıl boyunca 3 defa servise gitmeme

rağmen maalesef bu duruma bir çözüm bulmadı bende sattım gitti. Yeniden Tucson alarak 1 yıl + 4 yıl daha toplam 5 yıl

sorunsuz kullandım. Bu fotoğraftaki üç araçta bana aitti. (Tucson, 1 yıl - 3008, 1 yıl - Tucson, 4 yıl) hepsi benzinli turbo 180hp di.

engelli bireylerin ötv muaf araç alımlarına gelen %40 yerlilik şartı nedeniyle xceed üst donanım artık daha bol bulunur bayilerde. bayiler de stokları çıkarsınlar bakalım gün yüzüne... 

3- Bu araç Avrupa pazarındaki Ceed ailesine ait olduğu için (Amerika ve Kanada da ise Kia Forte olarak satılan sedan model ile aynı şase) Onun değerlendirmeleri baz alınır. mesela Subaru Impreza ile XV aynı araç olduğu için de genelde Imprezanın değerlendirmesi baz alınır.

Burada resmi Euro NCAP Pdf dosyası var https://cdn.euroncap.com/media/55690/euroncap-kia-ceed-kia-ceed-datasheet.pdf

IIHSyoutube

2019 Kia Forte 40 mph driver-side small overlap IIHS crash test Overall evaluation: Good Full rating at https://go.iihs.org/2019Forte Subscribe: http://go.iihs.org/subscribe View Our Website: http://www.iihs.org/ Follow us: Twitter: https://twitter.com/IIHS_autosafety Facebook: https://www.facebook.com/iihs.org/ Instagram: https://www.instagram.com/iihs_autosafety

https://www.youtube.com/watch?v=fnRhBpKqWmQ

4- Tam Hybrid + Mild Hybrid ve Plug-in Hybrid modelleri AVRUPA Pazarında satılıyordu.

Mild hybrid bir ara getirdiler ama sonradan paketler değişince oda kesildi. Mild hybrid değilde tam hybrid 1.5t-gdi üretilse harika olurdu.

beyazda gözleri kısınca ben mersoyum diyor :)

ne zaman satın alım gerçekleştirdiniz ve hangi bayiden hocam? ben arıyorum, arıyorum araba bulamıyorum. bana yok çekiyorlar.

Bu akşam saat 18:00 suları, Mavişehir / Karşıyaka / İzmir

DH forumdan ve geçmiş sayfalardan (aşağıda link veriyorum) hatırlayacağınız 2017 model beyaz Peugeot 308'in sahibi Tayfun kardeşimizin Xceed aracı ile Tucson'u satmadan önce, geçtiğimiz Haziran ayında yaptığımız Ankara buluşmasından bir kare. 2023 model Elegance Techno paket

Link 48. sayfa >>

https://forum.donanimhaber.com/renault-megane-4-hb-1-5dci-edc-2019-a-c180-exclusive-ile-giriyoruz--120689964-48#131736443

Teşekkür ederim çok sağolun Allah kazasız belasız sürmeyi nasip etsin. Bakayım maile.

Hayırlı olsun, banada mail olarak aldığım gün gönderildi ama bencede alışmışız kitapçık olunca daha çok okuyasım geliyor.

Pdf bakmadım bile. Birçok özelliğini kurcalayarak keşfediyoruz. Aslında eskisi gibi okumak lazım herşeyini. Nasıl ilk izlenim ?

Valla ilk izlenim çok güzel. Başka araçlarla karşılaştıramayacağım ilk aracım olduğundan dolayı fakat kısaca yazayım aklıma ilk gelenlerden. Güvenlik önlemleri muazzam çalışıyor, tabela okuma çok iyi, şeritte tutmasi müthiş, direksiyonu bırakınca şeride sokuyor kendi kendine gidiyor araç. Direksiyonu tutmayinca uyri veriyor, uzun süre duzgun tutmayinca yorgunluk uyarısı veriyor. (Ondandır diye tahmin ediyorum). arka kamerası çok iyi. Lastiklerin havasından dolayı olabilir bir tik sert gibi geldi . Rodaj dönemi diye sakin sürdüm genelde ama birkaç basma denemesi yaptım arac anında uçuyor, performansı müthiş. Foto eklerim, daha sonra daha detayli inceleme de yazarım

Sıfır araç alımında bende izmir özdemirler kia bayisinden 2 ay evvel teslim aldığımda 44psi hava vardı 4 lastikte.

100-200 km sonra fabrika değerlerine düşürürsünüz, bunu satın aldığımız tüm sıfır araçlarda yapmışlardı.

Şuan olması gereken 32 - 33psi da ve gayet güzel bir süspansiyon konforu var. Sizde 4 lastik basınç ekranından bakarak

lastiklerin kaç psi hava basılı olduğunu kontrol edin. Muhtemelen sizin aracınızın lastiklerinede 40psi üzerinde bir hava basılmıştır.

(direksiyonun sağındaki tuş takımında sol üstteki not defteri şeklindeki tuşa basarak değişen ayarlardan bulabilirsiniz.)

Evet oraları kurcalayınca görmüştüm zaten basınwçları oradan aklımda kalmış. 38 civarı diye aklımda kalmış hepsi

38psi yüksek tabi, sert olması normal. Onu 32psi a indirirsiniz ilk fırsatta yumuşuyor baya.

Yüksek lastik basıncının avantajları nedir? Çok konfor arayan biri değilim böylesi daha iyiyse kalsın böyle.

Şuan herhangi bir avantajı yok sadece sıfır lastiklerin dişleri kısa sürede açılsın lastik daha iyi otursun diye yüksek hava basılıyor

ayrıca bayilerde uzun süre beklemelerde inmesin uğraşmasınlar diyede yüksek hava bastıkları oluyor. En doğrusu en kısa sürede

fabrikanın belirlediği lastik basınçlarını sürekli korumanızdır. Doğru lastik basıncı (Xceed için normal şartlarda 32psi -33psi) eğer çok

yükle uzun yol yapılacaksa 35-36psi o zaman basarsınız. Lastik basıncının olması gereken değerlerde göstermesi şu gibi avantajları vardır.

* Daha iyi yol tutuş kabiliyeti, Daha iyi direksiyon hakimiyeti, Daha kısa fren mesafesi, Daha uzun lastik kullanım ömrü. (32-33psi da)

* Not : Normalden fazla hava basıncı, sürtünmeyi azaltacağı için yol tutuşu azaltır ama birazda olsa tüketime olumlu yansır.

Daha düşük hava basıncıda, lastik dişlerinin ısınıp erken erimesini dolayısıyla tüketimin artmasına ve yol tutuş kaybına sebep olur.

bugünden bir kare.

özelden yazdım hocam bakabilir misiniz?