renault megane II 1.5 DCİ (sportway) - Kia Ceratto 1.5 EX DSL (comfort) ???

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

jazzın iç hacmi de bagaj hacmide koltuklarıyla hiç oynamadan bile cerato dan büyük zaten.

jazz şehir içi rahat kullanımda 7-7,5 litre dikkatli kullanımda 6-6,5 yakar, ben çok dikkatli kullanıyorum 5,5 lire ortalama (istanbul şehiriçi) tutturabiliyorum.

şehir dışı 2 yolcu+klima; 150-160 km ile basarsanız 6-6,5 litre, 100 km civarı giderseniz 5 litre civarı yakarsınız, çok kasarsanız ve tek kişiyken 4,0 gibi değerler bile mümkün.

ceratonun ne yaktığını bilemiyeceğim için bir değerlendirme yapamıyorum, ama başta vereceğiniz farkta düşünülürse çok da ekonomik olamayacağı aşikar.

quote:

Orijinalden alıntı: ttequiero

öncelikle cevap verdiğiniz ve görüşlerinizi paylaştığınız için teşekkürler....
ve anladığım kadarıyla bir jazz kullanıcısısınız... arabanızın artı ve eksi yönlerini yazabilir misiniz??
yazdıklarınızdan şunu çok rahatlıkla anlayabiliyorum ki yakıt konusunda cimri bir araba..ki daha öncede bu duyumlara sahiptim...aynı zamanda bagaj hacminin de hiç fena olmadığını biliyorum...
bir de fiyat olarak söylemiş olduğum araba uygun mu? (honda jazz ES- 2005 model- 23.000 km'de- 23.500 ytl)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: rochss

Arkadasım bakım,parca yakıt ekonomısı,performans ıstıyorsan KIA derım.Jazz kullanıslı ve guzel bır arac ama guclu dızel motora sahıp cerato kadarda ıyı degıldır sanırım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Huka Sampos

Cerato ilerde ikinci eli tutulacak bir araba olacak... Bence buna da dikkat et. Gerçi jazz da öyle ama...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: YunTi

jazz biraz pahaliymis gibi geldi, bende 2006 kasa full honda jazz vardi ben 23.500 e sattim hemde 10 bin km deydi. biraz daha arastirarak daha ucuza bulabilirsiniz. honda jazz yakit tuketiminde sinifina gore en cimri arabasidir, hatta bunla ilgili odullerde almistir. dikkatli kullandiginiz taktirde ortalama 6lt civari yakar yakit konusunda pek sizi uzmez. disindan bakildiginda ufak gorunen arac ici oldukca genis bi aractir. ses sistemi oldukca etkili. dezavantajina gelince performans olarak cok tatmin edici deil, yokuslarda bogulmalar yasiyordum. ruzgardan cok etkileniyor. yol tutusu fena deil ama yinede fazla guvenmemek lazim. yuksek hizlara ulastiginizda cok gurultu oluyor, yalitimi pek iyi deil. jazz 2. elde tutulan bir arac satmakta zorluk cekmezsiniz, nete ilan verdigim 3. gunde arabayi sattim. sonuc olarak keyifli bi arac, alinabilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

jazzın iç hacmi de bagaj hacmide koltuklarıyla hiç oynamadan bile cerato dan büyük zaten.

jazz şehir içi rahat kullanımda 7-7,5 litre dikkatli kullanımda 6-6,5 yakar, ben çok dikkatli kullanıyorum 5,5 lire ortalama (istanbul şehiriçi) tutturabiliyorum.

şehir dışı 2 yolcu+klima; 150-160 km ile basarsanız 6-6,5 litre, 100 km civarı giderseniz 5 litre civarı yakarsınız, çok kasarsanız ve tek kişiyken 4,0 gibi değerler bile mümkün.

ceratonun ne yaktığını bilemiyeceğim için bir değerlendirme yapamıyorum, ama başta vereceğiniz farkta düşünülürse çok da ekonomik olamayacağı aşikar.

quote:

Orjinalden alıntı: 19can84

jazzın iç hacmi de bagaj hacmide koltuklarıyla hiç oynamadan bile cerato dan büyük zaten.

jazz şehir içi rahat kullanımda 7-7,5 litre dikkatli kullanımda 6-6,5 yakar, ben çok dikkatli kullanıyorum 5,5 lire ortalama (istanbul şehiriçi) tutturabiliyorum.

şehir dışı 2 yolcu+klima; 150-160 km ile basarsanız 6-6,5 litre, 100 km civarı giderseniz 5 litre civarı yakarsınız, çok kasarsanız ve tek kişiyken 4,0 gibi değerler bile mümkün.

ceratonun ne yaktığını bilemiyeceğim için bir değerlendirme yapamıyorum, ama başta vereceğiniz farkta düşünülürse çok da ekonomik olamayacağı aşikar.

quote:

Orijinalden alıntı: YunTi

jazz biraz pahaliymis gibi geldi, bende 2006 kasa full honda jazz vardi ben 23.500 e sattim hemde 10 bin km deydi. biraz daha arastirarak daha ucuza bulabilirsiniz. honda jazz yakit tuketiminde sinifina gore en cimri arabasidir, hatta bunla ilgili odullerde almistir. dikkatli kullandiginiz taktirde ortalama 6lt civari yakar yakit konusunda pek sizi uzmez. disindan bakildiginda ufak gorunen arac ici oldukca genis bi aractir. ses sistemi oldukca etkili. dezavantajina gelince performans olarak cok tatmin edici deil, yokuslarda bogulmalar yasiyordum. ruzgardan cok etkileniyor. yol tutusu fena deil ama yinede fazla guvenmemek lazim. yuksek hizlara ulastiginizda cok gurultu oluyor, yalitimi pek iyi deil. jazz 2. elde tutulan bir arac satmakta zorluk cekmezsiniz, nete ilan verdigim 3. gunde arabayi sattim. sonuc olarak keyifli bi arac, alinabilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: YunTi

jazz biraz pahaliymis gibi geldi, bende 2006 kasa full honda jazz vardi ben 23.500 e sattim hemde 10 bin km deydi. biraz daha arastirarak daha ucuza bulabilirsiniz. honda jazz yakit tuketiminde sinifina gore en cimri arabasidir, hatta bunla ilgili odullerde almistir. dikkatli kullandiginiz taktirde ortalama 6lt civari yakar yakit konusunda pek sizi uzmez. disindan bakildiginda ufak gorunen arac ici oldukca genis bi aractir. ses sistemi oldukca etkili. dezavantajina gelince performans olarak cok tatmin edici deil, yokuslarda bogulmalar yasiyordum. ruzgardan cok etkileniyor. yol tutusu fena deil ama yinede fazla guvenmemek lazim. yuksek hizlara ulastiginizda cok gurultu oluyor, yalitimi pek iyi deil. jazz 2. elde tutulan bir arac satmakta zorluk cekmezsiniz, nete ilan verdigim 3. gunde arabayi sattim. sonuc olarak keyifli bi arac, alinabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: ttequiero

bugün iki arabayı da gördük...
honda için 23.000 ytl cerato için 25.000 ytl son fiyat aldık ve honda jazz için karar kıldık...
ama sanırım dediğiniz gibi sanki fiyat biraz pahalı gibi...
siz istanbul'da mı oturuyorsunuz??? ve aracınızı ne zaman sattınız???
bir de kafama takılan birşey daha var:
gidip gördüğümüz araba Jazz ES 'di.... jazz ES'in Jazz LS'den farkı nedir? (donanım olarak)
bunu şu sebeple soruyorum: birkaç ilana baktım...Jazz ES'de sunroof ve alaşım jant vardı..ancak bugün gördüğümüz arabada ne sunroof ne de alaşım jant vardı...
acaba araç ES değil de LS mi? yoksa bu tür farklılıklar olabilir mi???

quote: Orjinalden alıntı: YunTi jazz biraz pahaliymis gibi geldi, bende 2006 kasa full honda jazz vardi ben 23.500 e sattim hemde 10 bin km deydi. biraz daha arastirarak daha ucuza bulabilirsiniz. honda jazz yakit tuketiminde sinifina gore en cimri arabasidir, hatta bunla ilgili odullerde almistir. dikkatli kullandiginiz taktirde ortalama 6lt civari yakar yakit konusunda pek sizi uzmez. disindan bakildiginda ufak gorunen arac ici oldukca genis bi aractir. ses sistemi oldukca etkili. dezavantajina gelince performans olarak cok tatmin edici deil, yokuslarda bogulmalar yasiyordum. ruzgardan cok etkileniyor. yol tutusu fena deil ama yinede fazla guvenmemek lazim. yuksek hizlara ulastiginizda cok gurultu oluyor, yalitimi pek iyi deil. jazz 2. elde tutulan bir arac satmakta zorluk cekmezsiniz, nete ilan verdigim 3. gunde arabayi sattim. sonuc olarak keyifli bi arac, alinabilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: acar60

jazz es de alüminyum jant ve 4 hava yastığı arka kapılarda elektrikli.bunlar mutlaka olmalı.yakıt gerçekten cimri ancak 970 kg lık araç dikkatini buraya çekerim.sen arabadan performans istemiyorsan jazz al.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: acar60

jazz es de alüminyum jant ve 4 hava yastığı arka kapılarda elektrikli.bunlar mutlaka olmalı.yakıt gerçekten cimri ancak 970 kg lık araç dikkatini buraya çekerim.sen arabadan performans istemiyorsan jazz al.

quote:

Orijinalden alıntı: ttequiero

şimdi bu yazdıklarından sonra iyice kafam karıştı...
o zaman bugün incelediğimiz araba LS modeliydi...
yani donanım olarak eksikti..çünkü ne sunroof vardı ne de alaşım jant...
evet jazzcı kardeşler sitesine de biraz önce göz attım...
kullanıcıların ortak şikayeti yalıtım-rüzgarlı havalarda savrulma...
bu da anladığım kadarıyla hem aracın kilosuyla hem de yalıtımıyla ilgili eksikliklerden kaynaklanıyor...
açıkcası forumları okudukça ve sizler görüşlerinizi benimle paylaştıkça kafam daha çok karışıyor...
halbuki ben bu siteye kafamı karıştırmaktan ziyade(ki zaten iki araç konusunda da kafam yeteri kadar karışıktı ve karasızdım) sizlerin yardımıyla içinde bulunduğum bu karasızlıktan kurtulmak amacıyla girdim...
şu saat itibariyle kafam çok daha karışmış durumda...
öncelikle şunu belirteyim cerato'yu almaktan vazgeçtik...hem fiyat biraz fazla geldi hem de turbo sorunu olduğu söylendi (kronik)....
jazz içinde aslında akşamüstü olumlu yaklaşıyordum ama hem sizin hem de jazcı kardeşler sitesinde yazılanları okuduktan sonra yavaş yavaş soğumaya başladım...

quote: Orjinalden alıntı: acar60 jazz es de alüminyum jant ve 4 hava yastığı arka kapılarda elektrikli.bunlar mutlaka olmalı.yakıt gerçekten cimri ancak 970 kg lık araç dikkatini buraya çekerim.sen arabadan performans istemiyorsan jazz al.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: dedikodu

quote: Orjinalden alıntı: 19can84 jazzın iç hacmi de bagaj hacmide koltuklarıyla hiç oynamadan bile cerato dan büyük zaten. jazz şehir içi rahat kullanımda 7-7,5 litre dikkatli kullanımda 6-6,5 yakar, ben çok dikkatli kullanıyorum 5,5 lire ortalama (istanbul şehiriçi) tutturabiliyorum. şehir dışı 2 yolcu+klima; 150-160 km ile basarsanız 6-6,5 litre, 100 km civarı giderseniz 5 litre civarı yakarsınız, çok kasarsanız ve tek kişiyken 4,0 gibi değerler bile mümkün. ceratonun ne yaktığını bilemiyeceğim için bir değerlendirme yapamıyorum, ama başta vereceğiniz farkta düşünülürse çok da ekonomik olamayacağı aşikar.

Arkadaşım, alınma ama, "Oha!" diyorum, başka bişey demiyorum... Cerato'yu veya Jazz'ı başka bir araçla karıştırıyor olabilir misin?...
Çünkü Jazz B segmenti bir araç, Cerato ise C segmenti bir araçtır.
Jazz'ın Cerato'dan daha büyük olduğunu söylemek,
BMW 3 serisinin 5 serisinden daha büyük olduğunu söylemek veya,
ortalama bir fındığın, ortalama bir cevizden daha büyük olduğunu söylemek gibidir.
Büyüklük konusu tam tersinedir ve Cerato her ölçüde Jazz'dan daha büyük bir araçtır.

Diğer yorumlarına diyecek bir şeyim yok.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: dedikodu

quote: Orjinalden alıntı: 19can84 jazzın iç hacmi de bagaj hacmide koltuklarıyla hiç oynamadan bile cerato dan büyük zaten. jazz şehir içi rahat kullanımda 7-7,5 litre dikkatli kullanımda 6-6,5 yakar, ben çok dikkatli kullanıyorum 5,5 lire ortalama (istanbul şehiriçi) tutturabiliyorum. şehir dışı 2 yolcu+klima; 150-160 km ile basarsanız 6-6,5 litre, 100 km civarı giderseniz 5 litre civarı yakarsınız, çok kasarsanız ve tek kişiyken 4,0 gibi değerler bile mümkün. ceratonun ne yaktığını bilemiyeceğim için bir değerlendirme yapamıyorum, ama başta vereceğiniz farkta düşünülürse çok da ekonomik olamayacağı aşikar.

Arkadaşım, alınma ama, "Oha!" diyorum, başka bişey demiyorum... Cerato'yu veya Jazz'ı başka bir araçla karıştırıyor olabilir misin?...
Çünkü Jazz B segmenti bir araç, Cerato ise C segmenti bir araçtır.
Jazz'ın Cerato'dan daha büyük olduğunu söylemek,
BMW 3 serisinin 5 serisinden daha büyük olduğunu söylemek veya,
ortalama bir fındığın, ortalama bir cevizden daha büyük olduğunu söylemek gibidir.
Büyüklük konusu tam tersinedir ve Cerato her ölçüde Jazz'dan daha büyük bir araçtır.

Diğer yorumlarına diyecek bir şeyim yok.

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

öncelikle forumlarda zaman harcıyacağına git biraz insanlarla nasıl konuşulacağını öğren de, insan olma yolunda adım at.

cerato nun bagajı 345 litre jazz'ın bagajı 380 litre, ayrıca hayatımda bindiğim tek araba da jazz değil merak etme, jazz'ın iç hacmi diz mesafesi olarak piyasada ki hemen hemen bütün c segmenti araçlardan geniş, hatta buna d segmentinden opel vectra honda accord gibi araçlar da dahil edilebilinir,

bu araçların hiçbirinde 2 tane 185 cmlim adam arka arkaya otramazken jazz da oturulabiliyor.

mühendisliği fındık fıstık karşılaştırması üzerinden hareket ederek anlamaya çalıştığın için böyle sabit fikirli olman normal.

quote: Orjinalden alıntı: dedikodu quote: Orjinalden alıntı: 19can84 jazzın iç hacmi de bagaj hacmide koltuklarıyla hiç oynamadan bile cerato dan büyük zaten. jazz şehir içi rahat kullanımda 7-7,5 litre dikkatli kullanımda 6-6,5 yakar, ben çok dikkatli kullanıyorum 5,5 lire ortalama (istanbul şehiriçi) tutturabiliyorum. şehir dışı 2 yolcu+klima; 150-160 km ile basarsanız 6-6,5 litre, 100 km civarı giderseniz 5 litre civarı yakarsınız, çok kasarsanız ve tek kişiyken 4,0 gibi değerler bile mümkün. ceratonun ne yaktığını bilemiyeceğim için bir değerlendirme yapamıyorum, ama başta vereceğiniz farkta düşünülürse çok da ekonomik olamayacağı aşikar. Arkadaşım, alınma ama, "Oha!" diyorum, başka bişey demiyorum... Cerato'yu veya Jazz'ı başka bir araçla karıştırıyor olabilir misin?... Çünkü Jazz B segmenti bir araç, Cerato ise C segmenti bir araçtır. Jazz'ın Cerato'dan daha büyük olduğunu söylemek, BMW 3 serisinin 5 serisinden daha büyük olduğunu söylemek veya, ortalama bir fındığın, ortalama bir cevizden daha büyük olduğunu söylemek gibidir. Büyüklük konusu tam tersinedir ve Cerato her ölçüde Jazz'dan daha büyük bir araçtır. Diğer yorumlarına diyecek bir şeyim yok.

jazz'ın yan rüzgarlardan etkilendiği doğru zaten gövde şekli göz önüne alınırsa bunun aksini beklemek doğru olmaz, ama yüksek süratlerde ki rüzgar sesi abartılacak boyutlarda değil, sınıfının ortalamalarında.

bu arada bahsi geçen jazz ls ve 2005 model bir ls nin ederi 21 milyardan fazla değil.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: 19can84

öncelikle forumlarda zaman harcıyacağına git biraz insanlarla nasıl konuşulacağını öğren de, insan olma yolunda adım at.

cerato nun bagajı 345 litre jazz'ın bagajı 380 litre, ayrıca hayatımda bindiğim tek araba da jazz değil merak etme, jazz'ın iç hacmi diz mesafesi olarak piyasada ki hemen hemen bütün c segmenti araçlardan geniş, hatta buna d segmentinden opel vectra honda accord gibi araçlar da dahil edilebilinir,

bu araçların hiçbirinde 2 tane 185 cmlim adam arka arkaya otramazken jazz da oturulabiliyor.

mühendisliği fındık fıstık karşılaştırması üzerinden hareket ederek anlamaya çalıştığın için böyle sabit fikirli olman normal.

quote: Orjinalden alıntı: dedikodu quote: Orjinalden alıntı: 19can84 jazzın iç hacmi de bagaj hacmide koltuklarıyla hiç oynamadan bile cerato dan büyük zaten. jazz şehir içi rahat kullanımda 7-7,5 litre dikkatli kullanımda 6-6,5 yakar, ben çok dikkatli kullanıyorum 5,5 lire ortalama (istanbul şehiriçi) tutturabiliyorum. şehir dışı 2 yolcu+klima; 150-160 km ile basarsanız 6-6,5 litre, 100 km civarı giderseniz 5 litre civarı yakarsınız, çok kasarsanız ve tek kişiyken 4,0 gibi değerler bile mümkün. ceratonun ne yaktığını bilemiyeceğim için bir değerlendirme yapamıyorum, ama başta vereceğiniz farkta düşünülürse çok da ekonomik olamayacağı aşikar. Arkadaşım, alınma ama, "Oha!" diyorum, başka bişey demiyorum... Cerato'yu veya Jazz'ı başka bir araçla karıştırıyor olabilir misin?... Çünkü Jazz B segmenti bir araç, Cerato ise C segmenti bir araçtır. Jazz'ın Cerato'dan daha büyük olduğunu söylemek, BMW 3 serisinin 5 serisinden daha büyük olduğunu söylemek veya, ortalama bir fındığın, ortalama bir cevizden daha büyük olduğunu söylemek gibidir. Büyüklük konusu tam tersinedir ve Cerato her ölçüde Jazz'dan daha büyük bir araçtır. Diğer yorumlarına diyecek bir şeyim yok.

jazz'ın yan rüzgarlardan etkilendiği doğru zaten gövde şekli göz önüne alınırsa bunun aksini beklemek doğru olmaz, ama yüksek süratlerde ki rüzgar sesi abartılacak boyutlarda değil, sınıfının ortalamalarında.

bu arada bahsi geçen jazz ls ve 2005 model bir ls nin ederi 21 milyardan fazla değil.

quote:

Orijinalden alıntı: ttequiero

quote: Orjinalden alıntı: 19can84 öncelikle forumlarda zaman harcıyacağına git biraz insanlarla nasıl konuşulacağını öğren de, insan olma yolunda adım at. cerato nun bagajı 345 litre jazz'ın bagajı 380 litre, ayrıca hayatımda bindiğim tek araba da jazz değil merak etme, jazz'ın iç hacmi diz mesafesi olarak piyasada ki hemen hemen bütün c segmenti araçlardan geniş, hatta buna d segmentinden opel vectra honda accord gibi araçlar da dahil edilebilinir, bu araçların hiçbirinde 2 tane 185 cmlim adam arka arkaya otramazken jazz da oturulabiliyor. mühendisliği fındık fıstık karşılaştırması üzerinden hareket ederek anlamaya çalıştığın için böyle sabit fikirli olman normal. quote: Orjinalden alıntı: dedikodu quote: Orjinalden alıntı: 19can84 jazzın iç hacmi de bagaj hacmide koltuklarıyla hiç oynamadan bile cerato dan büyük zaten. jazz şehir içi rahat kullanımda 7-7,5 litre dikkatli kullanımda 6-6,5 yakar, ben çok dikkatli kullanıyorum 5,5 lire ortalama (istanbul şehiriçi) tutturabiliyorum. şehir dışı 2 yolcu+klima; 150-160 km ile basarsanız 6-6,5 litre, 100 km civarı giderseniz 5 litre civarı yakarsınız, çok kasarsanız ve tek kişiyken 4,0 gibi değerler bile mümkün. ceratonun ne yaktığını bilemiyeceğim için bir değerlendirme yapamıyorum, ama başta vereceğiniz farkta düşünülürse çok da ekonomik olamayacağı aşikar. Arkadaşım, alınma ama, "Oha!" diyorum, başka bişey demiyorum... Cerato'yu veya Jazz'ı başka bir araçla karıştırıyor olabilir misin?... Çünkü Jazz B segmenti bir araç, Cerato ise C segmenti bir araçtır. Jazz'ın Cerato'dan daha büyük olduğunu söylemek, BMW 3 serisinin 5 serisinden daha büyük olduğunu söylemek veya, ortalama bir fındığın, ortalama bir cevizden daha büyük olduğunu söylemek gibidir. Büyüklük konusu tam tersinedir ve Cerato her ölçüde Jazz'dan daha büyük bir araçtır. Diğer yorumlarına diyecek bir şeyim yok. jazz'ın yan rüzgarlardan etkilendiği doğru zaten gövde şekli göz önüne alınırsa bunun aksini beklemek doğru olmaz, ama yüksek süratlerde ki rüzgar sesi abartılacak boyutlarda değil, sınıfının ortalamalarında. bu arada bahsi geçen jazz ls ve 2005 model bir ls nin ederi 21 milyardan fazla değil.

evet galiba dediğiniz gibi araç büyük olasılıkla jazz'ın LS modeli...
ve şunu çok iyi anladım ki verdiğimiz para biraz fazla...
o yüzden bu arabayı almaktan vazgeçtik...
şimdi öğleden sonra bir başka arabaya bakmaya gideceğiz...
olumlu olumsuz mutlaka bilgilendiririm sizleri...
birkez daha görüşlerini paylaşan herkese teşekkür ederim...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: YunTi

jazzi ben yaklasik 9 ay once sattim. full+full du arac, 4 airbag, park sensor, sis far, sunroof, alasim jant, 4 hoparlor , tam otomatik klima mevcuttu. 2006 kasaydi, 2005 kasim ayinda trafige cikti. 23.500 e gitti. biraz daha arastirin isterseniz, 2005 kasa ile 2006 kasa farkli , 2006 bulmaya bakin bence. sunroof en fullunde standart olarak geliyor ES modeli olmasi lazim, sunroof yoksa ES deildir bence.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: YunTi

jazzi ben yaklasik 9 ay once sattim. full+full du arac, 4 airbag, park sensor, sis far, sunroof, alasim jant, 4 hoparlor , tam otomatik klima mevcuttu. 2006 kasaydi, 2005 kasim ayinda trafige cikti. 23.500 e gitti. biraz daha arastirin isterseniz, 2005 kasa ile 2006 kasa farkli , 2006 bulmaya bakin bence. sunroof en fullunde standart olarak geliyor ES modeli olmasi lazim, sunroof yoksa ES deildir bence.

quote:

Orijinalden alıntı: ttequiero

görüşlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim...
ama şimdi jazz'dan vazgeçtim...renault megane II dizel düşünüyorum...sportway modeli...
bu araçla ilgili bilgisi olana arkadaşlar varse ve paylaşırsa sevinirim...
biliyorum daldan dala atlıyorum ama artık resmen bunalım durumundayım 2 haftadır bir araba alamaz mı insan????
megane II dizel olmassa forumun kıyaslama konularından biri olan kia cerato'yu alacağım...
tabii sahibi satmadıysa...

quote: Orjinalden alıntı: YunTi jazzi ben yaklasik 9 ay once sattim. full+full du arac, 4 airbag, park sensor, sis far, sunroof, alasim jant, 4 hoparlor , tam otomatik klima mevcuttu. 2006 kasaydi, 2005 kasim ayinda trafige cikti. 23.500 e gitti. biraz daha arastirin isterseniz, 2005 kasa ile 2006 kasa farkli , 2006 bulmaya bakin bence. sunroof en fullunde standart olarak geliyor ES modeli olmasi lazim, sunroof yoksa ES deildir bence.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: hakatem

2006 model 3 parça boyalı megane 2 HB sportway (Osmanlı mavi) aracımı, yaklaşık 3 ay önce İzmir de, aldığım ev için peşinat olarak 27.000 ytl ye takasa vermiştim. verdiğimde km si 12000 civarındaydı. almak üzere olduğun aaç eğer benim eski aracımsa kaçırma derim

öte yandan şubat 2007 den beri de kia cerato 1.6 diesel araç kullanıyorum.
Şirketten verilen ve kiralaık olan bu araçla 15.000 km fazla yol yaptım.

eğer iki araç arasında bilmek istediğin noktaları belirtirsen, yada araç tercihindeki etkenleri; sana detaylı olarak yardımcı olabilirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: hakatem

2006 model 3 parça boyalı megane 2 HB sportway (Osmanlı mavi) aracımı, yaklaşık 3 ay önce İzmir de, aldığım ev için peşinat olarak 27.000 ytl ye takasa vermiştim. verdiğimde km si 12000 civarındaydı. almak üzere olduğun aaç eğer benim eski aracımsa kaçırma derim

öte yandan şubat 2007 den beri de kia cerato 1.6 diesel araç kullanıyorum.
Şirketten verilen ve kiralaık olan bu araçla 15.000 km fazla yol yaptım.

eğer iki araç arasında bilmek istediğin noktaları belirtirsen, yada araç tercihindeki etkenleri; sana detaylı olarak yardımcı olabilirim.

quote:

Orijinalden alıntı: ttequiero

tam da aradığım kişisiniz...
hemen şunu belirteyim o 3 parça boyalı araç sizinkisi değil..çünkü rengi gri:)
yeri gelmişken ve anladığım kadarıyla sizin kullandığınız cerato 1.6 benim tercih yapmak durumunda kaldığım cerato 1.5...ama sonuçta bu iki araç hakkında mutlaka detaylı bilgiye sahiptirsiniz en azından 1.5 hakkında duyumlarınızda vardır...

şimdi hemen sorularıma sorayım:
bugün iki araç arasında tercih yapmak durumunda kalsaydınız (kia cerato 1.5 ex comfort 26.000km orjinal boya yok 2006 model ile renault megane II sportway 16.000 km'de orjinal ancak soldan üç parça boyalı yine 2006 model ve aralarında 1.000 ytl fark olan sportway daha pahalı ve hatcback) hangisini tercih ederdiniz??
yakıt olarak-performans olarak-yedek parça ve servis ücreti olarak hangisi daha avantajlıdır?
bu arada iki aracın kasaları farklı biliyorum sonuçta biri hatcback diğeri sedan..ama biz zaten çekirdek aileyiz ve bagajı o kadar dert etmiyorum...bu arada memur adamız...o yüzden ekonomi önce geliyor bizim için...
o yüzden zaten dizel düşünüyorum...bir önceki aracımda imzamdaki fiesta 1.4 tdi 'di...yakıttan memnundum..ama performans'dan ve artık yavaş yavaş masraf çıkartmaya başladığından satmak durumunda kaldım...

sorularımı çok kısa bir süre içinde (30 dk gibi) cevaplayabilirseniz çok makbule geçer..hatta keşke fırsat olsaydı msn üzerinden sorabilseydim..bu kadar acele etmemin sebebi sportway'i öğleye ya da bilemediniz akşama sanayiye çağırtıp kontrol ettirip alacağım...ama hala cerato'da aklımda...yani görüş ve izlenimleriniz benim için çok önemli..
yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim...

quote: Orjinalden alıntı: hakatem 2006 model 3 parça boyalı megane 2 HB sportway (Osmanlı mavi) aracımı, yaklaşık 3 ay önce İzmir de, aldığım ev için peşinat olarak 27.000 ytl ye takasa vermiştim. verdiğimde km si 12000 civarındaydı. almak üzere olduğun aaç eğer benim eski aracımsa kaçırma derim öte yandan şubat 2007 den beri de kia cerato 1.6 diesel araç kullanıyorum. Şirketten verilen ve kiralaık olan bu araçla 15.000 km fazla yol yaptım. eğer iki araç arasında bilmek istediğin noktaları belirtirsen, yada araç tercihindeki etkenleri; sana detaylı olarak yardımcı olabilirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: ttequiero

tam da aradığım kişisiniz...
hemen şunu belirteyim o 3 parça boyalı araç sizinkisi değil..çünkü rengi gri:)
yeri gelmişken ve anladığım kadarıyla sizin kullandığınız cerato 1.6 benim tercih yapmak durumunda kaldığım cerato 1.5...ama sonuçta bu iki araç hakkında mutlaka detaylı bilgiye sahiptirsiniz en azından 1.5 hakkında duyumlarınızda vardır...

şimdi hemen sorularıma sorayım:
bugün iki araç arasında tercih yapmak durumunda kalsaydınız (kia cerato 1.5 ex comfort 26.000km orjinal boya yok 2006 model ile renault megane II sportway 16.000 km'de orjinal ancak soldan üç parça boyalı yine 2006 model ve aralarında 1.000 ytl fark olan sportway daha pahalı ve hatcback) hangisini tercih ederdiniz??
yakıt olarak-performans olarak-yedek parça ve servis ücreti olarak hangisi daha avantajlıdır?
bu arada iki aracın kasaları farklı biliyorum sonuçta biri hatcback diğeri sedan..ama biz zaten çekirdek aileyiz ve bagajı o kadar dert etmiyorum...bu arada memur adamız...o yüzden ekonomi önce geliyor bizim için...
o yüzden zaten dizel düşünüyorum...bir önceki aracımda imzamdaki fiesta 1.4 tdi 'di...yakıttan memnundum..ama performans'dan ve artık yavaş yavaş masraf çıkartmaya başladığından satmak durumunda kaldım...

sorularımı çok kısa bir süre içinde (30 dk gibi) cevaplayabilirseniz çok makbule geçer..hatta keşke fırsat olsaydı msn üzerinden sorabilseydim..bu kadar acele etmemin sebebi sportway'i öğleye ya da bilemediniz akşama sanayiye çağırtıp kontrol ettirip alacağım...ama hala cerato'da aklımda...yani görüş ve izlenimleriniz benim için çok önemli..
yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim...

quote: Orjinalden alıntı: hakatem 2006 model 3 parça boyalı megane 2 HB sportway (Osmanlı mavi) aracımı, yaklaşık 3 ay önce İzmir de, aldığım ev için peşinat olarak 27.000 ytl ye takasa vermiştim. verdiğimde km si 12000 civarındaydı. almak üzere olduğun aaç eğer benim eski aracımsa kaçırma derim öte yandan şubat 2007 den beri de kia cerato 1.6 diesel araç kullanıyorum. Şirketten verilen ve kiralaık olan bu araçla 15.000 km fazla yol yaptım. eğer iki araç arasında bilmek istediğin noktaları belirtirsen, yada araç tercihindeki etkenleri; sana detaylı olarak yardımcı olabilirim.

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

öncelikle forumlarda zaman harcıyacağına git biraz insanlarla nasıl konuşulacağını öğren de, insan olma yolunda adım at.

cerato nun bagajı 345 litre jazz'ın bagajı 380 litre, ayrıca hayatımda bindiğim tek araba da jazz değil merak etme, jazz'ın iç hacmi diz mesafesi olarak piyasada ki hemen hemen bütün c segmenti araçlardan geniş, hatta buna d segmentinden opel vectra honda accord gibi araçlar da dahil edilebilinir,

bu araçların hiçbirinde 2 tane 185 cmlim adam arka arkaya otramazken jazz da oturulabiliyor.

mühendisliği fındık fıstık karşılaştırması üzerinden hareket ederek anlamaya çalıştığın için böyle sabit fikirli olman normal.

quote: Orjinalden alıntı: dedikodu quote: Orjinalden alıntı: 19can84 jazzın iç hacmi de bagaj hacmide koltuklarıyla hiç oynamadan bile cerato dan büyük zaten. jazz şehir içi rahat kullanımda 7-7,5 litre dikkatli kullanımda 6-6,5 yakar, ben çok dikkatli kullanıyorum 5,5 lire ortalama (istanbul şehiriçi) tutturabiliyorum. şehir dışı 2 yolcu+klima; 150-160 km ile basarsanız 6-6,5 litre, 100 km civarı giderseniz 5 litre civarı yakarsınız, çok kasarsanız ve tek kişiyken 4,0 gibi değerler bile mümkün. ceratonun ne yaktığını bilemiyeceğim için bir değerlendirme yapamıyorum, ama başta vereceğiniz farkta düşünülürse çok da ekonomik olamayacağı aşikar. Arkadaşım, alınma ama, "Oha!" diyorum, başka bişey demiyorum... Cerato'yu veya Jazz'ı başka bir araçla karıştırıyor olabilir misin?... Çünkü Jazz B segmenti bir araç, Cerato ise C segmenti bir araçtır. Jazz'ın Cerato'dan daha büyük olduğunu söylemek, BMW 3 serisinin 5 serisinden daha büyük olduğunu söylemek veya, ortalama bir fındığın, ortalama bir cevizden daha büyük olduğunu söylemek gibidir. Büyüklük konusu tam tersinedir ve Cerato her ölçüde Jazz'dan daha büyük bir araçtır. Diğer yorumlarına diyecek bir şeyim yok.

jazz'ın yan rüzgarlardan etkilendiği doğru zaten gövde şekli göz önüne alınırsa bunun aksini beklemek doğru olmaz, ama yüksek süratlerde ki rüzgar sesi abartılacak boyutlarda değil, sınıfının ortalamalarında.

bu arada bahsi geçen jazz ls ve 2005 model bir ls nin ederi 21 milyardan fazla değil.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: 19can84

öncelikle forumlarda zaman harcıyacağına git biraz insanlarla nasıl konuşulacağını öğren de, insan olma yolunda adım at.

cerato nun bagajı 345 litre jazz'ın bagajı 380 litre, ayrıca hayatımda bindiğim tek araba da jazz değil merak etme, jazz'ın iç hacmi diz mesafesi olarak piyasada ki hemen hemen bütün c segmenti araçlardan geniş, hatta buna d segmentinden opel vectra honda accord gibi araçlar da dahil edilebilinir,

bu araçların hiçbirinde 2 tane 185 cmlim adam arka arkaya otramazken jazz da oturulabiliyor.

mühendisliği fındık fıstık karşılaştırması üzerinden hareket ederek anlamaya çalıştığın için böyle sabit fikirli olman normal.

quote: Orjinalden alıntı: dedikodu quote: Orjinalden alıntı: 19can84 jazzın iç hacmi de bagaj hacmide koltuklarıyla hiç oynamadan bile cerato dan büyük zaten. jazz şehir içi rahat kullanımda 7-7,5 litre dikkatli kullanımda 6-6,5 yakar, ben çok dikkatli kullanıyorum 5,5 lire ortalama (istanbul şehiriçi) tutturabiliyorum. şehir dışı 2 yolcu+klima; 150-160 km ile basarsanız 6-6,5 litre, 100 km civarı giderseniz 5 litre civarı yakarsınız, çok kasarsanız ve tek kişiyken 4,0 gibi değerler bile mümkün. ceratonun ne yaktığını bilemiyeceğim için bir değerlendirme yapamıyorum, ama başta vereceğiniz farkta düşünülürse çok da ekonomik olamayacağı aşikar. Arkadaşım, alınma ama, "Oha!" diyorum, başka bişey demiyorum... Cerato'yu veya Jazz'ı başka bir araçla karıştırıyor olabilir misin?... Çünkü Jazz B segmenti bir araç, Cerato ise C segmenti bir araçtır. Jazz'ın Cerato'dan daha büyük olduğunu söylemek, BMW 3 serisinin 5 serisinden daha büyük olduğunu söylemek veya, ortalama bir fındığın, ortalama bir cevizden daha büyük olduğunu söylemek gibidir. Büyüklük konusu tam tersinedir ve Cerato her ölçüde Jazz'dan daha büyük bir araçtır. Diğer yorumlarına diyecek bir şeyim yok.

jazz'ın yan rüzgarlardan etkilendiği doğru zaten gövde şekli göz önüne alınırsa bunun aksini beklemek doğru olmaz, ama yüksek süratlerde ki rüzgar sesi abartılacak boyutlarda değil, sınıfının ortalamalarında.

bu arada bahsi geçen jazz ls ve 2005 model bir ls nin ederi 21 milyardan fazla değil.