Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Sizce 1.33 corollayi satıp 1.6 dizel Peugeot 301 alayım mı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Aracınızda sorun yoksa memnunsanız
Ben olsam geçmem kullandığınız araç iyi bir araç kalite olarak corolla göre çok daha düşük 301 geçtiğinize bence deymez hatta pişman olursunuz gibi geliyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 26 Nisan 2017; 22:7:45 > -
Performans olarak 301 corolla nın 1.33 ünden çok daha iyi tabiki. Fakat kalite anlamında geri gitmiş olursunuz. Tercihinizi beklentilerinize göre yapın derim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dertsiz basina dert mi ariyosun hocam :))
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
aman hocam corolla satılıp 301 alınırmı aman.
301 in içi berbat klostorofobik.Corolla sorunsuz az yakar.
Satarsanız mumla ararsınız yeminle.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende 2011 1.33 corolla kullanıyorum sorunuzla alakalı değil ama ortalama 25 km hızda 100 kmde 8.5 lt yakıyor biraz devirli kullanımda sizce normal mi ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SweentLyy -- 26 Nisan 2017; 22:12:34 > -
quote:
Orijinalden alıntı: SweentLyy
Bende 2011 1.33 corolla kullanıyorum sorunuzla alakalı değil ama ortalama 25 km hızda 100 kmde 8.5 lt yakıyor biraz devirli kullanımda sizce normal mi ?
Devirli kullanımda Normal hocam. Benimki de o civarda yakıyor. Biraz dikkat ederseniz 8 litreye düşer.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ceykıb
kullanıcısına yanıt
Anladım sağolun -
Tork istiyorsan alınır diğer her şey için Corolla ona göre seçimini yap dene bakalım ne olacak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.33 Corolladan daha performanslı.Fakat 301 de konfor yok.(Corollaya göre)
İsteğiniz nedir?Ona göre karar verin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
301 yerine alternatif çok var. Corolla sınıfında Focus, Civic, Octavia(bunların çoğu eski model tabi 2011 veya düşüğü)
Daha güncel bir araca binmek istiyorum dersen orası ayrı. İmkan varsa 1 günlük 301 kiralayıp test edebilirsiniz. -
Corolla'dan şaşma derim.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
SweentLyy
kullanıcısına yanıt
2012 1.33 auris ile 29 km ortalama hizda ortalama tuketimim 6.4 litre.
Kalkistaki hantalligi ve viteslerinin takilarak gecmesi disinda derdim yok.
Viteslerle ilgili problem yasayan var mi bu araclarda?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
trexin
T
kullanıcısına yanıt
Takılarak geçmek derken neyi kastediyorsunuz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bence değiştirmeyin hocam, aracınız yeterli.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sıfır Alsan neysede, böyle mantıksız bi fikir duymadım. 
Gel takasa yapalım logan vereyim
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
İçmeden bu şekilde nasıl düşünebiliyor sunuz ? inanın ki çok merak ediyorum. Sırf az daha iyi çekişe sahip diye alacağınız arabaya bakın :(
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
ceykıb
kullanıcısına yanıt
sanki debriyaj tam ayırmıyormuş gibi viteslere sanki bir yere sürterek geçiyor (hatta kırtlayarak diyeyim). özellikle 2 ve 3. viteste bunu yaşıyorum.
araç 2. el. 62 bindeydi aldığımda. şu an 69 bin oldu. forumlara baktım bu şanzımanın karateristiği bu mu diye ancak bir şey bulamadım. daha önce primera'da da başıma gelmişti. baskı balata değişmesine rağmen pek değişmemişti durumu.
senkromeçlerin yıpranması için de erken diye düşünüyorum. önce şanzıman yağını değiştirerek işe başlayayım diyorum. -
301 dizel olduğu için seridir tamam ama arabanın içinde kendini yeteri kadar güvende hissedemedikten sonra insan hızlı gitmeye korkar zaten. Yani paradoksal bir durum ortaya çıkar. Performanstan memnun değilsen bile az yaktığıyla yetinip Corolla'da kalmak daha mantıklı gibi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Corolla 0/100 12,6 saniye 99 hp ve 128 nm torku var.1329 kg ağırlıgındaki bir araç
301 0/100 11,2 saniye 92 hp ve 230 nm torku var.1090 kg ağırlıgındaki bir araç.
301/C elysee tek iyi yönü dizel motoru,hafif olması ile birleşince az olan yakıt tüketimi.Corolla 1.33 motoruna göre yüksek olan torku ve 239 kg daha hafif olması sayesinde rampalarda felan çekişi daha iyi olur,dizel olması sebebiyle alt devirleri daha güçlü olup az yakar.
Onun dışında arka frenlerinin kampana olmasından iç cam açma dügmelerine kadar tonla konuda 301 geride, Corolla önde olur.
Corollanın motoru en azından alt verigi diliminde olsaydı vergi avantajı olurdu yada en azından 1.33 motor yerine 1.6 litrelik bir motor konulsaydı daha güçlü olurdu.
301 alırsanız çekiş artar dizel olması sebebiyl ve 1.33 motora göre yüksek torkuyla hafifliginide eklerseniz sizi üzmez.Ama geri kalan herşeyde kaybedersiniz bu kısmı tercih meselesi...
Benzer içerikler
- yoğun trafikte dur kalk nasıl yapılır
- cif araba boyasına zarar verir mi
- tam sentetik yarı sentetik yağ farkı
- dizel araba uzun süre çalışmazsa ne olur
- peugeot 2008 start stop kapatma
- yamaha elektrikli bisiklet
- zes şarj istasyonu fiyat
- bmw x1 elektrikli menzil
- togg en çok satılan renk sıralaması
- lexus gx
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
