Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kemalinhoo -- 7 Şubat 2020; 14:23:26 > < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Skoda karoq dsg güvenilir mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
"DSG 2018 de yapılan güncelleme ile" :) -
DSG için hiç kimse güvenli diyemez. Ben de DSG kullanıyorum ama malesef böyle. -
Bi ara 2015 ve sonrası dsgler sorunsuz o yüzden garanti süresi 2 sene ya da 3 seneye düştü diye milletin mekatroniklerini yapmamışlardı diye hatırlıyorum. O uygulama devam ediyorsa hala sıfır alacaksanız 2 3 sene biner satarım kafasındaysanız alın gitsin. Bozulursa işçilik ödüyorsunuz ya da bazen onları da almıyorlar. Ben 308 i almadan önce golf ve leon arasında kalmıştım 2. El alacaktım garanti sorunları ve dsgye güvenim olmadığı için ayrıca 308 daha donanımlı ve yol tutuşu daha iyi olduğu için vazgeçtim. Dsg çok güzel şanzıman fakat dur kalk trafikte, bol yokuşlu yerlerde kesinlikle bozuluyor. Hatta araç almadan önce sarı sitede 2. El golf satan birini aramıştım adam bu 3. Golfüm ilk ikisinde mekatronik değişmişti bunda bir şey olmadı ilki 30.000km de ıkincisini ise 80.000km de değişti ne zaman sorun çıkartacağı belli değil o şanzımanın ona göre almayı düşünün dedi açık açık.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mr4power -- 7 Şubat 2020; 14:34:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
1.6 tdi motor ıslak dq381 ve dq380 ile uyumsuz. Haliyle bu modelde kuru kavrama dq200 ile kullanılıyor. Şöyle söyleyim dsg arıza yada baskı balata sorunlarının %70-80 dq200 sorunlarıdır. Dq250, dq500, dq380, dq381'in toplamlarından fazla dq200 de sorun çıkmıştır muhtemelen. Vw grubumunda 1.6 lt ve üstü hiçbir araçta dq200 yok. 1.4 tsi ve 1.5 tsi'da arteon, tiquan, alspace, skoda kodiaq gibi ağır araçlarda yada motor konumu dik olan audi a4 te dq200 kullanılmıyor. Crafter, toareg ve amarokta zf8 var bildiğim kadarıyla.
Herkes diyor ya avrupada herkes vw kullanıyor; bu dsg ile nasıl oluyor diye; orada kulanıcılar ülkemize göre daha çok 2,0 tdi, 2,0 tsi üniteleri tercih ediyor. Yukarıda saydığım gibi pahalı modelleri tercih edenlerde oldukça fazla. Haliyle Türkiye deki vw grubunda satılan her 10 aracın 9 u dq200 ken; avrupada bu rakam 5 yada 4 haliyle çok daha az sıkıntı çıkıyor. Yoksa şimdiye tüketici baskısı yüzünden dq200 tarih olurdu avrupada.
Ben de dq200 kodlu 2012 model skoda yeti sahibi oldum. 2014 te sattım. Hiçbir sorun yaşamadım.
Belki hiç sorunsuz kullanırsınız, ama bilip almak garanti uzatmak önemli.
-
İki yıl garanti uzatmaya 2.5 istiyorlar. Sıfır karoq prestige paket hayalet ekran cam tavanlı olarak 246 dediler bu arada. Dizel otomatik tabi bu. Dört sene binip satarım garantideyken olmazsa. Güven veren dizel otomatik araç da pek yok kanımca.
Bir arkadaşım 3008 aldı. 30bin kmde araç. Dört lastik sıfırladı, araç lastik yiyor. İki defa turbo değişti vs. Bunu da o çok övülen araba için söyledim. Varsa bak şu araba taş gibi dediğiniz bir bakarım valla.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Grandland x bakabilirsin 3008 gibi elektroniği yok fazla. Sürüşü daha zevkli ve keyifli 3008 den. 55.000 kmde sattık, özlediğim bir araçtır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yüce oto doğuşa göre kısmen daha güvenilir bir firma. Eğer zamanında yetkili servise gderseniz 5 yıl boyunca, dsg baş ağrısı yaşamazsınız çünkü garanti uzamasa bile iyi niyet garantisi altında. Yani 800 1000 tl işçilik verip kurtulursunuz(garanti bitse bile 5 yıl boyunca). Ama hiç bunlarla uğraşmayayım derseniz 3008 daha iyi(arka süspansiyonların bağımsız olması da cabası). Arkadaşınızın hem lastiği hızlı yemesi hem de turboyu bitirmesi bence direkt olarak onun agresif kullanımı ile ilgili bana sorarsanız. Yani ona skoda da versek onun da turbosunu yiyebilir. Tabii bu benim düşüncem.quote:
Orijinalden alıntı: kemalinhoo
İki yıl garanti uzatmaya 2.5 istiyorlar. Sıfır karoq prestige paket hayalet ekran cam tavanlı olarak 246 dediler bu arada. Dizel otomatik tabi bu. Dört sene binip satarım garantideyken olmazsa. Güven veren dizel otomatik araç da pek yok kanımca.
Bir arkadaşım 3008 aldı. 30bin kmde araç. Dört lastik sıfırladı, araç lastik yiyor. İki defa turbo değişti vs. Bunu da o çok övülen araba için söyledim. Varsa bak şu araba taş gibi dediğiniz bir bakarım valla.
-
Exellance grandlandx 250 civarı olcakmış opel arden oto yazmıştı. Eat6 bnce daha iyidir karoq dsg den. Sonuçta kuru kavrama. C5air de alternatif ama araç yok piyasada c5 biraz daha pahalıdır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende senin gibi düşünüyordum bulaşmam dsg ye diye ama fikrim değişti çünkü piyasada her konuda adı çıkmamış tertemiz araç yok gibi birşey var olanlarda genellikle premium lar fiyatları ucuk , dsg de en azından maliyet dusuk ve anlayan çok o yüzden tercih edilebilir bence ..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
3008 de bağımsız arka süspansiyon yok.quote:
Orijinalden alıntı: weneorn
Yüce oto doğuşa göre kısmen daha güvenilir bir firma. Eğer zamanında yetkili servise gderseniz 5 yıl boyunca, dsg baş ağrısı yaşamazsınız çünkü garanti uzamasa bile iyi niyet garantisi altında. Yani 800 1000 tl işçilik verip kurtulursunuz(garanti bitse bile 5 yıl boyunca). Ama hiç bunlarla uğraşmayayım derseniz 3008 daha iyi(arka süspansiyonların bağımsız olması da cabası). Arkadaşınızın hem lastiği hızlı yemesi hem de turboyu bitirmesi bence direkt olarak onun agresif kullanımı ile ilgili bana sorarsanız. Yani ona skoda da versek onun da turbosunu yiyebilir. Tabii bu benim düşüncem.
Alıntıları Göster
Grandlandx, c5 aircross alınır o fiyatlara. Kendime alacak olsam subaru xv alırdım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Taş gibi araba yoktur ama daha az sorunlu araba için PSA güncel modeller tercih edilmeli . -
Hocam premiumlarda da deli gibi sorun oluyor, şu ana kadar sorunsuz bmw hiç duymadım mesela ama param varsa sıfır alacaksam alır geçerim 2. El düşüneceksem 2. Aracım olarak falan düşünürüm. Mercedeslerde kompressör patates oluyo genelde( genelde kıytırık yerde ucuz olsun diye yazılım attırıyorlar, çin malı cihazı obd ye bağlayıp ecu ya stabil olmayan ordan burada gelme yazılımlar atılıyor, ruslar hatta kaçak server kurmuşlar onların cihazları daha komik)audi de dsgden muzdarip, volvo powershiftten .
Yani şu sorunlu dersek araç alamayız büyük ihtimalle dediklerinizde haklısınız.
Bu arada dsg sanayide 6 7 k gi i fiyatlara çözülüyor maktronikleri , kavramalar ise 4k civarı yetkili servisten daha ucuz olduğu kesin ama yine de o fiyatları vermek normal gelmiyor bana
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben senin yerinde olsam uc bes daha koyarim daha yuksek modelli bir BMW alirim. En azindan arabaya biniyorum dersin. 
-
Bende bmw var kardeşim. Eşime alacam da. Üç beş çıka çıka 250ye kadar çıktım zaten. Sonu yok bunun:) tuscona kapora yatırmıştım araba gelmedi sene sonunda kaporayı iade ettiler. Bir ayda 35 bin artınca da vazgeçtim. Karoq düşündüm de dsg korkutuyor.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
yeni bir yıldız doğuyor BMW adınaquote:
Orijinalden alıntı: Ibrahim Akca
Ben senin yerinde olsam uc bes daha koyarim daha yuksek modelli bir BMW alirim. En azindan arabaya biniyorum dersin.
yeni sattığım 1 serisi aklıma geliyor hemen
2015 makyaklı kasada hız sabitleme yoktu..
adamlar donanım satın alırken sizi şirkete hissedar yapmak istiyorlar o denli bir pahalı..
vede yoksun.. -
bu araçlar tam otomatik değil yarı otomatik ve kuru kavrama, bile bile lades diyorsunuz aslında.
PSA grubu C5, opel ve 3008 bakın en azından tam otomatik tork konvertörlü ve dizel seçenekleri de var.. -
“3-5 daha koy...” tayfası da gelmiş... Forumun standart donanımı bu zihniyet, adamlara kalsan 3-5 koya koya sonunda Bugatti sahibi bile olursun 
-
Dün bi konu vardı bununla ilgili fiyatlar bu kadar yüksek değildiquote:
Orijinalden alıntı: mr4power
Hocam premiumlarda da deli gibi sorun oluyor, şu ana kadar sorunsuz bmw hiç duymadım mesela ama param varsa sıfır alacaksam alır geçerim 2. El düşüneceksem 2. Aracım olarak falan düşünürüm. Mercedeslerde kompressör patates oluyo genelde( genelde kıytırık yerde ucuz olsun diye yazılım attırıyorlar, çin malı cihazı obd ye bağlayıp ecu ya stabil olmayan ordan burada gelme yazılımlar atılıyor, ruslar hatta kaçak server kurmuşlar onların cihazları daha komik)audi de dsgden muzdarip, volvo powershiftten .
Yani şu sorunlu dersek araç alamayız büyük ihtimalle dediklerinizde haklısınız.
Bu arada dsg sanayide 6 7 k gi i fiyatlara çözülüyor maktronikleri , kavramalar ise 4k civarı yetkili servisten daha ucuz olduğu kesin ama yine de o fiyatları vermek normal gelmiyor bana
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
DSG için hiç kimse güvenli diyemez. Ben de DSG kullanıyorum ama malesef böyle.
|
|
1.6 tdi motor ıslak dq381 ve dq380 ile uyumsuz. Haliyle bu modelde kuru kavrama dq200 ile kullanılıyor. Şöyle söyleyim dsg arıza yada baskı balata sorunlarının %70-80 dq200 sorunlarıdır. Dq250, dq500, dq380, dq381'in toplamlarından fazla dq200 de sorun çıkmıştır muhtemelen. Vw grubumunda 1.6 lt ve üstü hiçbir araçta dq200 yok. 1.4 tsi ve 1.5 tsi'da arteon, tiquan, alspace, skoda kodiaq gibi ağır araçlarda yada motor konumu dik olan audi a4 te dq200 kullanılmıyor. Crafter, toareg ve amarokta zf8 var bildiğim kadarıyla.
Herkes diyor ya avrupada herkes vw kullanıyor; bu dsg ile nasıl oluyor diye; orada kulanıcılar ülkemize göre daha çok 2,0 tdi, 2,0 tsi üniteleri tercih ediyor. Yukarıda saydığım gibi pahalı modelleri tercih edenlerde oldukça fazla. Haliyle Türkiye deki vw grubunda satılan her 10 aracın 9 u dq200 ken; avrupada bu rakam 5 yada 4 haliyle çok daha az sıkıntı çıkıyor. Yoksa şimdiye tüketici baskısı yüzünden dq200 tarih olurdu avrupada. Ben de dq200 kodlu 2012 model skoda yeti sahibi oldum. 2014 te sattım. Hiçbir sorun yaşamadım. Belki hiç sorunsuz kullanırsınız, ama bilip almak garanti uzatmak önemli. |
|
Ben senin yerinde olsam uc bes daha koyarim daha yuksek modelli bir BMW alirim. En azindan arabaya biniyorum dersin.
|
|
"DSG 2018 de yapılan güncelleme ile" :)
|
Benzer içerikler
- nissan xtrail yorum
- otomatik arabayı manuel kullanmak zararlımı
- egm online ihbar işe yarıyor mu
- kırık stop camı tamiri
- mercedes paket sıralaması
- en çok tutulan suv araçlar
- lynk & co türkiye fiyat
- kasım ayı elektrikli araç satış rakamları
- byd bayilik şartları
- bmw i4 fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
